? ? ? ?作為未來汽車工業(yè)的發(fā)展方向，中國智能駕駛產業(yè)市場規(guī)模預計到2020年將達到1214億元人民幣，前景可期。在未來國家智能駕駛相關政策法規(guī)逐漸成型、行業(yè)內技術不斷完善、中國智能駕駛企業(yè)積極推動應用落地的情況下，中國智能駕駛市場規(guī)模將保持持續(xù)擴大趨勢。

　　從1886年第一輛汽車誕生到現(xiàn)在，130年來汽車在給人們帶來大量益處的同時，也暴露了越來越多的問題，如環(huán)境污染、道路擁堵、交通事故帶來的傷亡等等。

　　智能駕駛則能夠通過技術手段解決傳統(tǒng)駕駛方式產生的用戶痛點。例如智能駕駛汽車使用清潔能源可以緩解環(huán)境污染;智能駕駛汽車可以根據(jù)環(huán)境調整行駛速度、精確選取行駛路線，以緩解交通擁堵;智能駕駛汽車可以避免人為因素（不遵守交通規(guī)則、疲勞駕駛等）造成的交通事故等。

　　從技術角度看，無人駕駛汽車在各種復雜路況下完成路測，使得無人駕駛概念完成落地。各種相關技術、硬件、軟件的不斷升級，以及互聯(lián)網(wǎng)的快速發(fā)展成為智能駕駛的強大技術驅動因素。此外，各國政府和資本市場也為智能駕駛的發(fā)展提供了雄厚的資金支持。

　　雖然目前智能駕駛市場中資本起到了極大的促進作用，但資本方卻存在著急于商業(yè)化變現(xiàn)的訴求。雖然中國智能駕駛市場進入者眾多，但從中國大環(huán)境下觀察，其技術水平和工業(yè)水平對于保證高品質智能駕駛汽車落地仍然存在不確定性，目前在中國，百度、長安、北汽、智車優(yōu)行等企業(yè)已經(jīng)開始展示自己的智能駕駛汽車，并嘗試商業(yè)化落地，但與之相對的是其路測里程數(shù)遠未及國際領先智能駕駛企業(yè)的路測里程數(shù)。

　　中國智能駕駛企業(yè)在資本驅動下加速商業(yè)化步伐應更多考慮政策與安全性等問題，此外智能駕駛領域過早商業(yè)化將可能使一些技術實力較強但資源較少的企業(yè)提前出局。

　　3、智能駕駛技術趨勢

　　智能汽車的普及將在未來形成新的商業(yè)模式。車載攝像頭、車載雷達、車載夜視儀等部分核心硬件將預裝在智能汽車中，額外的硬件將通過統(tǒng)一的傳輸總線與汽車連接。

　　智能駕駛相關軟件將作為可選項預裝，車主屆時亦可選擇下載更符合自己要求智能駕駛相關軟件。

　　智能汽車的出現(xiàn)將逐步形成完整的軟硬件生態(tài)系統(tǒng)，處于上游的智能駕駛硬件供應商和解決方案供應商將有機會直接面對終端消費者。

　　類似手機產業(yè)經(jīng)歷了從功能機到智能機的演變，汽車產業(yè)也將經(jīng)歷從功能汽車到智能汽車出現(xiàn)，再到智能汽車普及的過程。只是汽車產業(yè)更加復雜，這個過程將相對漫長。當輔助駕駛技術在功能汽車中得到普及以后，人們開始探索功能汽車的智能化，為功能汽車增加第三方智能配件。

　　隨著后裝智能駕駛配件技術的提高，自動駕駛技術，甚至無人駕駛技術將在功能汽車中逐漸得到普及。

　　當智能駕駛技術發(fā)展到比較成熟的階段，加上互聯(lián)網(wǎng)的快速發(fā)展，獨立的智能汽車將開始出現(xiàn)。智能汽車的出現(xiàn)是智能駕駛技術發(fā)展過程中發(fā)生質變的關鍵點。

　　在智能汽車發(fā)展的同時，功能汽車對智能駕駛配件的需求將由后裝變?yōu)榍把b，最終完成由功能汽車向智能汽車的蛻變。當為智能汽車設計的第三方智能駕駛配件得到普及，智能汽車也將迎來高速發(fā)展。