Strategy Analytics汽車和多媒體通訊服務(wù)（AMCS）發(fā)布最新研究報(bào)告《汽車和便攜式導(dǎo)航：市場(chǎng)驅(qū)動(dòng)因素和預(yù)測(cè) 2012-2020》指出，主要的技術(shù)廠商諸如蘋(píng)果，谷歌和微軟開(kāi)始為車載導(dǎo)航而戰(zhàn)，這可能意味著給Continental，哈曼，Garmin和TomTom造成困擾。谷歌早已宣稱奧迪，寶馬，現(xiàn)代，起亞，梅賽德斯奔馳和特斯拉是其客戶，于此同時(shí)蘋(píng)果與支持其Siri個(gè)人助理的眾多供應(yīng)商也展開(kāi)了強(qiáng)勁攻勢(shì)。

Strategy Analytics高級(jí)分析師John Canali談到：“蘋(píng)果近日對(duì)其汽車廠商合作伙伴關(guān)系的聲明及擴(kuò)張版圖的野心能顯著改善車載體驗(yàn)，尤其在導(dǎo)航方面。先前主要的技術(shù)廠商大多已核銷汽車業(yè)務(wù)，因?yàn)槭袌?chǎng)容量遠(yuǎn)小于手機(jī)和電腦。隨著市場(chǎng)容量的不斷增長(zhǎng)及越來(lái)越強(qiáng)調(diào)在所有屏幕（PC，手機(jī)，電視和儀表盤(pán)顯示屏）創(chuàng)建一個(gè)統(tǒng)一的體驗(yàn)，廠商認(rèn)識(shí)到這是一個(gè)需獲勝的重點(diǎn)屏幕。”

Strategy Analytics汽車和多媒體通訊總監(jiān)Richard Robinson評(píng)論到：“針對(duì)這些新的行業(yè)參與者的競(jìng)爭(zhēng)，對(duì)現(xiàn)有的供應(yīng)商來(lái)說(shuō)是個(gè)難題，因?yàn)樾碌男袠I(yè)參與者資本雄厚并在研究和研發(fā)方面投入更多。現(xiàn)有供應(yīng)商面臨著剩余的重要參與者的重大挑戰(zhàn)，而不僅僅是硬件供應(yīng)商。OEM廠商應(yīng)仔細(xì)地檢查什么樣戰(zhàn)略聯(lián)盟能為消費(fèi)者提供最好的服務(wù)。”

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