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電子發(fā)燒友網(wǎng)>RF/無(wú)線(xiàn)>載波聚合技術(shù)推動(dòng)RF元件走向高整合/MIPI設(shè)計(jì)

載波聚合技術(shù)推動(dòng)RF元件走向高整合/MIPI設(shè)計(jì)

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E4422B調(diào)制信號(hào)和RF載波是否來(lái)自同一時(shí)鐘源?

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2013-06-26 16:58:02903

愛(ài)立信率先實(shí)現(xiàn)全球首次LTE-A載波聚合技術(shù)

愛(ài)立信近日宣布,已支持澳大利亞運(yùn)營(yíng)商Telstra實(shí)現(xiàn)全球首次基于商用網(wǎng)絡(luò)1800MHz和900MHz頻段的LTE-A載波聚合技術(shù),該一重要里程碑于今年7月31日實(shí)現(xiàn)。LTE-A技術(shù)能使運(yùn)營(yíng)商組合多個(gè)頻段,并充分利用現(xiàn)有頻譜資產(chǎn),實(shí)現(xiàn)更快的移動(dòng)寬帶下載速度。
2013-08-15 15:53:39911

華為攜手Orange Labs建立LTE試驗(yàn)站 測(cè)試1Gbps載波聚合技術(shù)

波蘭移動(dòng)運(yùn)營(yíng)商O(píng)range日前宣布,Orange Labs聯(lián)手華為建立了一座LTE試驗(yàn)站,共同測(cè)試LTE網(wǎng)絡(luò)載波聚合技術(shù)
2016-04-11 11:19:12707

解決頻段零散化問(wèn)題 LTE調(diào)制解調(diào)器支持載波聚合

解決頻段零散化問(wèn)題 LTE調(diào)制解調(diào)器支持載波聚合
2017-01-11 12:46:3112

QORVO?新型多路復(fù)用器攻克載波聚合難題

,可滿(mǎn)足4G LTE智能手機(jī)對(duì)載波聚合(CA)技術(shù)的嚴(yán)格要求。這些新型多路復(fù)用器采用Qorvo的BAW 5濾波器技術(shù),可為頻段1/3和頻段25/66 CA部署提供卓越性能。
2017-04-01 10:10:211361

LTE-CA載波聚合測(cè)試技術(shù)介紹

  為了滿(mǎn)足單用戶(hù)峰值速率和系統(tǒng)容量提升的要求,一種最直接的辦法就是增加系統(tǒng)傳輸帶寬。于是富有遠(yuǎn)見(jiàn)的工程師們將目光放在了載波聚合技術(shù)上,LTE-Advanced系統(tǒng)引入一項(xiàng)增加傳輸帶寬的技術(shù),也就是載波聚合
2017-09-18 09:45:036

LTE-A核心技術(shù)載波聚合與跨制式CA四模BBU的介紹

載波聚合是LTE-A的核心技術(shù),可以把相同或不同頻段下的兩個(gè)以上的載波合并為一個(gè)信道,成倍提高LTE小區(qū)的峰值速率。同時(shí)該技術(shù)還可有效規(guī)避鄰區(qū)同頻干擾,提升LTE網(wǎng)絡(luò)的性能,更靈活地實(shí)現(xiàn)主輔小區(qū)
2017-10-13 15:30:259

基于載波聚合技術(shù)的FDD-LTE網(wǎng)絡(luò)設(shè)計(jì)方案

的需求,因此GPP 組織在Rel.10(TR36.913) 中提出了載波聚合(CA:Carrier Aggregation)技術(shù)凹,通過(guò)多個(gè)載波聚合獲取更大的傳輸帶寬,從而獲取高的峰值速率和解決碎片化頻譜問(wèn)題。
2017-10-30 15:49:028

碎片化頻譜下的載波聚合為4G加速

2015年被業(yè)界認(rèn)為是LTE-A的規(guī)模商用元年,說(shuō)到底,是載波聚合的規(guī)模商用。載波聚合作為L(zhǎng)TE-A的關(guān)鍵技術(shù)之一,通過(guò)將兩個(gè)或兩個(gè)以上的載波(Component Carrier,CC)匯聚
2017-11-08 15:23:311

載波聚合技術(shù)推動(dòng)射頻元件走向整合MIPI設(shè)計(jì)

考量,高整合度且采移動(dòng)產(chǎn)業(yè)處理器介面(MIPI)的天線(xiàn)開(kāi)關(guān)、低噪聲放大器模組重要性已與日俱增。 英飛凌射頻及保護(hù)元件/電源管理及多元電子事業(yè)處協(xié)理麥正奇表示,載波聚合技術(shù)的應(yīng)用趨勢(shì)將帶動(dòng)射頻前端元件設(shè)計(jì)朝高整合方向邁進(jìn)。 英飛凌(Infin
2017-11-14 10:29:101

CA技術(shù)推動(dòng)RF元件走向整合MIPI設(shè)計(jì)

,高整合度且采行動(dòng)產(chǎn)業(yè)處理器介面(MIPI)的天線(xiàn)開(kāi)關(guān)、低雜訊放大器模組重要性已與日俱增。 英飛凌射頻及保護(hù)元件/電源管理及多元電子事業(yè)處協(xié)理麥正奇(右)表示,載波聚合技術(shù)的應(yīng)用趨勢(shì)將帶動(dòng)射頻前端元件設(shè)計(jì)朝高整合方向邁進(jìn)。左為英飛
2017-11-14 15:15:310

RS和三星完成LTE-A上行載波聚合的驗(yàn)證

2013年11月19日,德國(guó)慕尼黑羅德與施瓦茨公司和三星公司通過(guò)在真實(shí)樣機(jī)上成功驗(yàn)證載波聚合特性,是LTE- Advanced的商用領(lǐng)域重要的里程碑。用于測(cè)試的三星DUT是一部6.3英寸的真實(shí)
2017-12-06 07:26:01315

艾法斯為T(mén)M500 LTE-A測(cè)試移動(dòng)終端新增對(duì)多用戶(hù)設(shè)備載波聚合支持

)上實(shí)現(xiàn)載波聚合的TM500 Multi-UE LTE-A測(cè)試移動(dòng)終端。載波聚合是LTE-A的關(guān)鍵組成部分,它允許由鄰近或不鄰近的頻段疊加在一起組成多載波,從而實(shí)現(xiàn)更寬的信道帶寬和更高的數(shù)據(jù)速率
2017-12-07 01:33:34323

一文看懂載波聚合那些事,果真作用大、技巧多

5MHz、10MHz或15MHz的頻譜資源。因此,增加傳輸帶寬的技術(shù)載波聚合(CA)成了運(yùn)營(yíng)商的新寵。 什么是載波聚合? 通俗解釋其一:車(chē)道說(shuō) 有兩條單行道,同一時(shí)間一條道路最多只能有一臺(tái)車(chē)通過(guò)。這兩條道路上的車(chē)子還不允許切換車(chē)道!違者吊
2017-12-07 10:30:055

艾法斯TM500新增對(duì)TDD載波聚合的支持

手機(jī)除了其既有的頻分雙工(FDD)功能外,現(xiàn)亦增加了對(duì)時(shí)分雙工(TDD)載波聚合的支持。作為L(zhǎng)TE-A技術(shù)的一個(gè)關(guān)鍵組成部分,載波聚合使連續(xù)或非連續(xù)頻譜組成的多路載波疊加起來(lái),從而實(shí)現(xiàn)更寬的信道帶寬和更高的數(shù)據(jù)速率。
2019-03-20 15:24:121089

兩張圖片告訴你 載波聚合為4G加速的原因

2015年被業(yè)界認(rèn)為是LTE-A的規(guī)模商用元年,說(shuō)到底,是載波聚合的規(guī)模商用。載波聚合作為L(zhǎng)TE-A的關(guān)鍵技術(shù)之一,通過(guò)將兩個(gè)或兩個(gè)以上的載波(Component Carrier,CC)匯聚在一起,從而將分散的頻譜資源整合利用,提供更快的速率,未來(lái)甚至可以提供1Gbps以上的速率。
2018-04-17 11:37:0010939

載波聚合(CA)的概念和設(shè)計(jì)難點(diǎn)詳細(xì)解析

在LTE-Advanced中使用載波聚合(Carrier aggregation),以增加信號(hào)帶寬,從而提高傳輸比特速率。
2018-05-12 09:39:0053500

為5G移動(dòng)通訊鋪路,解析LTE載波聚合如何實(shí)現(xiàn)5G?

的關(guān)鍵 RF 通信技術(shù)。 本博文節(jié)選自電子書(shū)《5G RF For Dummies》的第 4 章。 5G 始于載波網(wǎng)絡(luò) 5G 網(wǎng)絡(luò)必須處理許多需要不同有源天線(xiàn)系統(tǒng) (AAS) 的功能,以應(yīng)對(duì)增強(qiáng)型移動(dòng)寬帶 (eMBB)、大規(guī)模機(jī)器類(lèi)型通信 (mMTC) 和超可靠低延遲通信 (uRLLC) 的挑戰(zhàn)。
2018-04-10 12:12:005176

華為的載波聚合特性參數(shù)描述詳細(xì)資料免費(fèi)下載

本文描述載波聚合,包括相關(guān)實(shí)現(xiàn)原理、相關(guān)特性、網(wǎng)絡(luò)影響和工程指南等。
2018-07-12 08:00:005

簡(jiǎn)化RF元件評(píng)估和信號(hào)鏈功能產(chǎn)品設(shè)計(jì)

簡(jiǎn)化RF元件評(píng)估和信號(hào)鏈設(shè)計(jì)
2019-08-16 06:10:001749

業(yè)界領(lǐng)先 聯(lián)發(fā)科旗艦5G芯片獨(dú)家支持5G雙載波聚合

5G雙模指的是同時(shí)支持NSA+SA雙模組網(wǎng),終端用戶(hù)既能享受SA獨(dú)立組網(wǎng)帶來(lái)的低延遲、高速率,又能享受NSA非獨(dú)立組網(wǎng)帶來(lái)的更廣5G信號(hào)覆蓋;5G雙載波聚合技術(shù)則可讓終端手機(jī)同時(shí)連接運(yùn)營(yíng)商不同的5G頻段,享受到更廣的5G網(wǎng)絡(luò)覆蓋范圍,同時(shí)也可以通過(guò)載波聚合實(shí)現(xiàn)更快的5G下載速度。
2019-11-20 11:38:002708

載波聚合的概念和設(shè)計(jì)難點(diǎn)詳細(xì)介紹

本文檔的主要內(nèi)容詳細(xì)介紹的是載波聚合的概念和設(shè)計(jì)難點(diǎn)詳細(xì)介紹。
2020-02-28 08:00:001

LTE的載波聚合技術(shù)詳細(xì)資料說(shuō)明

人們對(duì)數(shù)據(jù)速率的要求越來(lái)越高,載波聚合(Carrier Aggregation ,CA) 成為運(yùn)營(yíng)商面向未來(lái)的必然選擇。什么是載波聚合?簡(jiǎn)單一點(diǎn)說(shuō),就是把零碎的LTE頻段合并成一個(gè)“虛擬”的更寬的頻段,以提高數(shù)據(jù)速率。
2020-02-28 08:00:001

載波聚合的概念是怎么樣的有哪些設(shè)計(jì)難點(diǎn)

在LTE-Advanced中使用載波聚合(Carrier aggregation),以增加信號(hào)帶寬,從而提高傳輸比特速率。為了滿(mǎn)足LTE-A下行峰速1 Gbps,上行峰速500 Mbps的要求,需要
2020-08-21 10:27:000

如何使用載波聚合解決載波惡化的問(wèn)題

無(wú)線(xiàn)運(yùn)營(yíng)商就像航空公司一樣,從來(lái)都不缺乏被人取笑的理由。作為消費(fèi)者,我們都經(jīng)歷過(guò)這樣或那樣的載波“惡化”:商務(wù)會(huì)議期間電話(huà)掉線(xiàn)、度假時(shí)遇到信號(hào)盲點(diǎn)、海外旅行時(shí)面臨漫游費(fèi)用,以及孩子使用無(wú)線(xiàn)網(wǎng)絡(luò)
2020-10-13 10:43:000

載波聚合(CA)的概念和設(shè)計(jì)難點(diǎn)解析

在LTE-Advanced中使用載波聚合(Carrier aggregation),以增加信號(hào)帶寬,從而提高傳輸比特速率。
2020-07-08 11:13:205701

5G時(shí)代開(kāi)始應(yīng)用大規(guī)模載波聚合技術(shù)

在進(jìn)入5G時(shí)代后對(duì)載波數(shù)量進(jìn)一步增加,開(kāi)始應(yīng)用大規(guī)模載波聚合技術(shù),如驍龍X50調(diào)制解調(diào)器支持多達(dá)8個(gè)100MHz毫米波聚合使用。為了實(shí)現(xiàn)同時(shí)接入如此多載波以及終端設(shè)備,大規(guī)模MIMO
2020-08-04 09:47:213286

射頻(RF)應(yīng)用通過(guò) GaN 技術(shù)的實(shí)施而得到了推動(dòng)

知名市場(chǎng)分析機(jī)構(gòu) Yole Développement(Yole)在其報(bào)告中表示,在過(guò)去的幾年中,射頻(RF)應(yīng)用由于 GaN 技術(shù)的實(shí)施而得到了推動(dòng)。但 GaN RF 市場(chǎng)的主要驅(qū)動(dòng)力仍然是電信
2020-09-17 17:10:30864

聯(lián)發(fā)科發(fā)布天璣700,支持5G雙載波聚合和5G雙卡雙

11月11日,聯(lián)發(fā)科發(fā)布天璣700。據(jù)了解,天璣700采用八核CPU架構(gòu),包括兩顆大核Arm Cortex-A76,主頻達(dá)2.2GHz,最高支持6400萬(wàn)像素?cái)z像頭和夜拍增強(qiáng)功能、支持90Hz屏幕刷新率。在通信方面,天璣700支持5G雙載波聚合(2CC 5G-CA)和5G雙卡雙待(DSDS)。
2020-11-11 14:31:302944

廣西電信完成省內(nèi)首個(gè)載波聚合商用試點(diǎn)

日前,廣西電信攜手中興通訊完成省內(nèi)首個(gè)3.5G 200M CA(載波聚合)商用試點(diǎn),單用戶(hù)下行峰值速率超3Gbps。
2020-12-07 14:43:101436

全球首個(gè)5G Sub-6GHz載波聚合正式商用

高通技術(shù)公司和NTT DOCOMO今日宣布,雙方攜手在日本實(shí)現(xiàn)了全球首個(gè)5G Sub-6GHz載波聚合的商用,即日起可為DOCOMO用戶(hù)帶來(lái)數(shù)千兆比特的移動(dòng)體驗(yàn)。通過(guò)對(duì)5G規(guī)范中的關(guān)鍵技術(shù)——5G載波聚合的部署,將支持用戶(hù)在DOCOMO快速擴(kuò)展的5G網(wǎng)絡(luò)中享受增強(qiáng)的性能體驗(yàn)。
2020-12-08 16:14:332297

高通和NTT DOCOMO宣布在日本實(shí)現(xiàn)全球首個(gè)5G Sub-6GHz載波聚合的商用

12月8日消息,日前,高通公司和NTT DOCOMO宣布,雙方攜手在日本實(shí)現(xiàn)了全球首個(gè)5G Sub-6GHz載波聚合的商用,即日起可為DOCOMO用戶(hù)帶來(lái)數(shù)千兆比特的移動(dòng)體驗(yàn)。 865移動(dòng)平臺(tái)
2020-12-08 17:09:032071

通用RF器件的鄰道泄漏比計(jì)算

為了了解RF器件的ACLR來(lái)源可以對(duì)寬帶載波頻譜進(jìn)行模擬,相當(dāng)于獨(dú)立的CW副載波集合。每個(gè)副載波都會(huì)攜帶一部分總的載波功率。下圖所示就是這樣一個(gè)模型,連續(xù)RF載波由四個(gè)單獨(dú)的CW副載波模擬,每個(gè)副載波的功率為總載波功率的四分之一。副載波以相同的間隔均勻地分布于整個(gè)載波帶寬內(nèi)。
2020-12-30 17:16:442115

載波聚合到底是怎樣實(shí)現(xiàn)速率飆升的?

,可以讓 5G 的下載速率達(dá)到倍增,甚至數(shù)倍增的效果。那就是“載波聚合”。 載波聚合到底是怎樣實(shí)現(xiàn)速率飆升的呢?? 雙連接技術(shù)又是怎樣在載波聚合的基礎(chǔ)上錦上添花的? 下文即將揭曉。 1 為什么需要載波聚合? 一般來(lái)說(shuō),要提
2021-02-16 15:02:003514

聯(lián)發(fā)科與完成5G載波聚合和VoNR語(yǔ)音通話(huà)測(cè)試

聯(lián)發(fā)科(MediaTek)宣布,近期與瑞士電信、愛(ài)立信、OPPO 成功完成5G載波聚合和 VoNR語(yǔ)音通話(huà)的聯(lián)合測(cè)試。這一技術(shù)里程碑為運(yùn)營(yíng)商的 5G SA獨(dú)立組網(wǎng)建設(shè)鋪平了道路,助力歐洲 5G 網(wǎng)絡(luò)部署。
2021-01-27 14:28:502712

四川移動(dòng)聯(lián)合華為在成都完成TDD+FDD以及TDD+TDD 5G SA 3CC載波聚合方案創(chuàng)新

聚合方案創(chuàng)新驗(yàn)證。驗(yàn)證結(jié)果表明,在現(xiàn)網(wǎng)復(fù)雜空口條件下,華為5G 3CC載波聚合方案將單用戶(hù)物理層峰值速率提升至4.52 Gb/s,創(chuàng)下Sub6G現(xiàn)網(wǎng)3CC載波聚合峰值速率最高紀(jì)錄。 隨著5G網(wǎng)絡(luò)的規(guī)模部署,高清視頻已成為網(wǎng)絡(luò)主流應(yīng)用,未來(lái)AR等技術(shù)的發(fā)展也對(duì)通信網(wǎng)絡(luò)用戶(hù)體驗(yàn)提出了更高要求。載波聚合
2022-04-26 17:46:552664

一文詳解MIPI相關(guān)技術(shù)的開(kāi)發(fā)

到AI端上推理設(shè)備。本文以百度的端上推理設(shè)備EdgeBoard作為原型來(lái)介紹MIPI相關(guān)技術(shù)的開(kāi)發(fā)。如果用戶(hù)購(gòu)買(mǎi)EdgeBoard,出廠的鏡像中帶有MIPI的功能,只需再購(gòu)買(mǎi)推薦的MIPI攝像頭,即可實(shí)現(xiàn)即插即用。
2022-07-18 12:00:146830

淺談RF器件的ACLR來(lái)源可以對(duì)寬帶載波頻譜

為了了解RF器件的ACLR來(lái)源可以對(duì)寬帶載波頻譜進(jìn)行模擬,相當(dāng)于獨(dú)立的CW副載波集合。每個(gè)副載波都會(huì)攜帶一部分總的載波功率。
2022-10-27 09:46:31746

LTE-A載波聚合技術(shù)特征及其分類(lèi)

為了支持LTE-A達(dá)到100MHz的系統(tǒng)帶寬的要求,3GPP在#53bis會(huì)議上提出了載波聚合
2023-05-16 14:43:131520

愛(ài)立信通過(guò)全球首個(gè)下行鏈路6CC數(shù)據(jù)呼叫進(jìn)一步提升5G載波聚合速度

北京2023年8月29日 /美通社/ -- 通過(guò)聚合六個(gè)分量載波,愛(ài)立信在全球首個(gè)6CC(分量載波)數(shù)據(jù)呼叫中創(chuàng)造了5.7 Gbps的下載速度紀(jì)錄,這將進(jìn)一步加快5G載波聚合的速度。 在愛(ài)立信
2023-08-29 22:08:21428

載波聚合在微波鏈路設(shè)計(jì)中的應(yīng)用研究

針對(duì)當(dāng)前常規(guī)微波鏈路中存在的頻譜資源不足、傳輸容量需求增長(zhǎng)過(guò)快和局部頻率資源浪費(fèi)等問(wèn)題,將載波聚合引入到微波鏈路設(shè)計(jì)中,結(jié)合載波聚合技術(shù)的特點(diǎn),詳細(xì)介紹了載波聚合在微波鏈路設(shè)計(jì)中需要重點(diǎn)關(guān)注的設(shè)備
2023-10-16 16:25:59414

聚合載波聚合的時(shí)分復(fù)用(TDD) 通信系統(tǒng)中發(fā)送物理信道方法

電子發(fā)燒友網(wǎng)站提供《聚合載波聚合的時(shí)分復(fù)用(TDD) 通信系統(tǒng)中發(fā)送物理信道方法.pdf》資料免費(fèi)下載
2023-12-21 09:59:550

世炬網(wǎng)絡(luò)實(shí)現(xiàn)FR1頻段載波聚合功能

近日,世炬網(wǎng)絡(luò)開(kāi)放式5G協(xié)議棧完成FR1載波聚合功能研發(fā),下行實(shí)測(cè)平均速率達(dá)2*1.4Gbps,上行實(shí)測(cè)平均速率達(dá)2*200Mbps。
2024-02-18 15:03:57120

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