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電信級以太網(wǎng)測試技術(shù)研究

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實(shí)用以太網(wǎng)電話機(jī)

實(shí)用以太網(wǎng)電話機(jī) 本文關(guān)鍵字:  網(wǎng)關(guān) 網(wǎng)絡(luò)電話 放大器 電信 服務(wù)器 互聯(lián)網(wǎng) IP FPGA PCM 計算機(jī) 程控交換機(jī) 信令 SIP 串?dāng)_ 廣域網(wǎng) H.323 局域網(wǎng) 以太網(wǎng) VoIP  前言
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工業(yè)以太網(wǎng)的實(shí)現(xiàn)方案和現(xiàn)場實(shí)際應(yīng)用情況

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怎么實(shí)現(xiàn)嵌入式WiFi技術(shù)研究與通信設(shè)計?
2021-05-28 07:01:59

怎么設(shè)計千兆以太網(wǎng)及E1信號的光纖傳輸系統(tǒng)?

甚至正在取代ATM技術(shù),成為城域網(wǎng)建設(shè)的主力軍。E1接口采用PCM編碼方式。符合G.703標(biāo)準(zhǔn),通過75Ω同軸電纜或120Ω雙絞線進(jìn)行非對稱或?qū)ΨQ傳輸。在電信網(wǎng)中有著廣泛應(yīng)用。將高速的千兆位以太網(wǎng)信號
2019-08-14 08:01:09

探討工業(yè)以太網(wǎng)技術(shù)~(二)

。工業(yè)以太網(wǎng)實(shí)時性和確定性問題解決方案:各種實(shí)時以太網(wǎng)技術(shù)的比較工業(yè)以太網(wǎng)實(shí)時性問題及解決方案工業(yè)以太網(wǎng)與現(xiàn)場總線協(xié)議轉(zhuǎn)換器的研制基于ARM的工業(yè)以太網(wǎng)控制器的設(shè)計與應(yīng)用交換式工業(yè)以太網(wǎng)的實(shí)時性研究
2014-12-15 14:29:50

探討工業(yè)以太網(wǎng)技術(shù)(一)

。工業(yè)以太網(wǎng)的安全性問題解決方案:工業(yè)以太網(wǎng)的安全性研究設(shè)ESD靜電問題終極解決方案工業(yè)以太網(wǎng)信息安全及解決方案組建實(shí)時冗余可靠安全的工業(yè)以太網(wǎng)基于工業(yè)以太網(wǎng)生產(chǎn)安全監(jiān)控系統(tǒng)系統(tǒng)靜電放電(ESD)電池
2014-12-15 14:28:41

以太網(wǎng)轉(zhuǎn)wifi的模塊

如題。 我現(xiàn)在找個以太網(wǎng)轉(zhuǎn)wifi的模塊,用在F4的以太網(wǎng)接口上出來時wifi,然后網(wǎng)上大多數(shù)都是串口轉(zhuǎn)的,串口的速度有點(diǎn)慢,我正好有個以太網(wǎng)接口空著,謝謝
2019-07-02 04:27:12

求一個基于labview的高精度DAC測試技術(shù)研究研究,及如何...

求一個基于labview的高精度DAC測試技術(shù)研究研究,及如何在labview中模擬DAC8580,謝謝
2013-05-11 09:17:59

汽車以太網(wǎng)在未來駕駛技術(shù)中的應(yīng)用介紹

汽車以太網(wǎng)在未來駕駛技術(shù)中的應(yīng)用
2021-01-04 06:46:42

汽車以太網(wǎng)將面臨哪些挑戰(zhàn)

如今,以太網(wǎng)是汽車領(lǐng)域的一項成熟技術(shù),它延續(xù)采用并集成 ISO 13400 互聯(lián)網(wǎng)協(xié)議診斷通信 (DoIP) 協(xié)議。這種趨勢正通過標(biāo)準(zhǔn)的以太網(wǎng)物理接口提供迅速的重新編程速度。當(dāng)然,要想讓以太網(wǎng)作為車載網(wǎng)絡(luò)總線的通用標(biāo)準(zhǔn)被人們廣泛接納,仍有一些問題亟需解決。
2020-05-07 07:35:16

詳解工業(yè)以太網(wǎng)

通過卓越的能效比和更加高效的設(shè)備節(jié)省更多開支。以太網(wǎng)還能單挑重任,作為唯一的組網(wǎng)技術(shù),把車間的自動化系統(tǒng)連接到用于控制車間的企業(yè)IT系統(tǒng)——在提升性能的同時簡化網(wǎng)絡(luò)的整體設(shè)計。
2019-07-18 07:40:03

請問什么是以太網(wǎng)供電技術(shù)?

以太網(wǎng)供電POE(Power Over Ethernet)是一種允許在以太網(wǎng)線雙絞線上同時傳輸數(shù)據(jù)和電能的技術(shù),該技術(shù)作為IEEE標(biāo)準(zhǔn)802.3af在2003年6月得到了批準(zhǔn)。
2019-10-28 07:59:09

請問怎樣去設(shè)計SOPC工業(yè)以太網(wǎng)控制器?

什么是SOPC技術(shù)?怎樣去設(shè)計SOPC工業(yè)以太網(wǎng)控制器的硬件?怎樣去設(shè)計SOPC工業(yè)以太網(wǎng)控制器的軟件?
2021-05-28 07:13:11

誰知道SOPC技術(shù)在嵌入式工業(yè)以太網(wǎng)中有哪些應(yīng)用呢?

隨著以太網(wǎng)在工業(yè)控制領(lǐng)域得到大規(guī)模應(yīng)用,嵌入式的工業(yè)以太網(wǎng)系統(tǒng)也越來越多的滲入到了工業(yè)控制領(lǐng)域。以MOTOROLA ColdFire微處理器和ARM處理器為硬件平臺的嵌入式工業(yè)以太網(wǎng)系統(tǒng)已經(jīng)有大量文獻(xiàn)報道,但具體誰知道SOPC技術(shù)在嵌入式工業(yè)以太網(wǎng)中有哪些應(yīng)用嗎?
2019-08-02 06:27:31

運(yùn)營商以太網(wǎng)服務(wù)評估指南

評估運(yùn)營商以太網(wǎng)服務(wù)
2019-09-25 09:39:47

以太網(wǎng)供電技術(shù)研究

以太網(wǎng)供電(power over Ethernet)技術(shù)是目前新興的一項具有廣闊實(shí)用前景的技術(shù)。這項技術(shù)允許供電設(shè)備(power sourcingequipment)通過同一根以太網(wǎng)電纜在傳送數(shù)據(jù)的同時向具有電源
2008-12-20 15:12:5626

以太網(wǎng)供電技術(shù)研究

以太網(wǎng)供電(power over Ethernet)技術(shù)是目前新興的一項具有廣闊實(shí)用前景的技術(shù)。這項技術(shù)允許供電設(shè)備(power sourcingequipment)通過同一根以太網(wǎng)電纜在傳送數(shù)據(jù)的同時向具有電源接
2009-01-07 15:40:122

萬兆以太網(wǎng)LAN與WAN技術(shù)研究

本文主要介紹萬兆以太網(wǎng)的核心技術(shù)以及在新領(lǐng)域中的研究。相對于傳統(tǒng)以太網(wǎng),萬兆以太網(wǎng)自身有其獨(dú)特的特點(diǎn),而且更是突破了傳統(tǒng)以太網(wǎng)的應(yīng)用領(lǐng)域,已擴(kuò)展到城域網(wǎng)甚至
2009-07-30 11:03:5219

車載以太網(wǎng)開發(fā)及測試設(shè)備#車載以太網(wǎng)

以太網(wǎng)測試設(shè)備車載以太網(wǎng)
北匯信息POLELINK發(fā)布于 2022-11-10 08:29:22

車載以太網(wǎng)測試之實(shí)錘-物理層PMA測試實(shí)踐#車載以太網(wǎng)

以太網(wǎng)PM車載以太網(wǎng)
北匯信息POLELINK發(fā)布于 2022-11-14 07:52:09

EtherCAT-Analyzer實(shí)時以太網(wǎng)分析儀# 以太網(wǎng)

以太網(wǎng)ethercat
ZLG致遠(yuǎn)電子發(fā)布于 2022-12-12 09:59:58

EtherCAT實(shí)時以太網(wǎng)分析儀直擊痛點(diǎn)#以太網(wǎng)

以太網(wǎng)ethercat
ZLG致遠(yuǎn)電子發(fā)布于 2022-12-12 10:01:26

EtherCAT實(shí)時以太網(wǎng)分析儀應(yīng)用場景#以太網(wǎng)

以太網(wǎng)ethercat
ZLG致遠(yuǎn)電子發(fā)布于 2022-12-12 10:02:50

EtherCAT實(shí)時以太網(wǎng)分析儀功能詳解#以太網(wǎng)

以太網(wǎng)ethercat
ZLG致遠(yuǎn)電子發(fā)布于 2022-12-12 10:04:00

基于以太網(wǎng)的DSP遠(yuǎn)程加載技術(shù)研究

目前主流的DSP芯片均可擴(kuò)展以太網(wǎng)接口。本文結(jié)合以太網(wǎng)技術(shù),以TI公司的DSP芯片為例對DSP遠(yuǎn)程加載技術(shù)進(jìn)行了研究
2012-05-18 16:58:451251

以太網(wǎng)是什么鬼?以太網(wǎng)基礎(chǔ)知識詳解

以太網(wǎng)
電子學(xué)習(xí)發(fā)布于 2023-02-07 21:05:57

電信以太網(wǎng)

本書根據(jù)通信業(yè)務(wù)IP化、網(wǎng)絡(luò)融合與轉(zhuǎn)型的趨勢推動分組傳送網(wǎng)的產(chǎn)生和發(fā)展這一背景,介紹了電信以太網(wǎng)以及通過增強(qiáng)以太網(wǎng)電信級業(yè)務(wù)提供能力來實(shí)現(xiàn)分組傳送和業(yè)務(wù)提供方面的有關(guān)技術(shù)
2016-03-31 14:17:451

62 0809_01 以太網(wǎng)MAC層板調(diào)試方法 - 第2節(jié)

以太網(wǎng)
充八萬發(fā)布于 2023-08-19 19:52:34

車載以太網(wǎng)快速入門#車載以太網(wǎng)

車載以太網(wǎng)
北匯信息POLELINK發(fā)布于 2023-09-01 17:54:31

車載以太網(wǎng)測試系統(tǒng)組成#車載以太網(wǎng)

車載以太網(wǎng)
北匯信息POLELINK發(fā)布于 2023-09-05 16:47:18

Vector的車載以太網(wǎng)總線接口卡VN5000系列快速入門#車載以太網(wǎng)

車載以太網(wǎng)
北匯信息POLELINK發(fā)布于 2023-09-12 11:19:23

車載以太網(wǎng)測試系統(tǒng)測試實(shí)例介紹#車載以太網(wǎng)

車載以太網(wǎng)
北匯信息POLELINK發(fā)布于 2023-09-12 17:27:48

車載以太網(wǎng)基礎(chǔ)培訓(xùn)——物理層簡介#車載以太網(wǎng)

車載以太網(wǎng)
北匯信息POLELINK發(fā)布于 2023-09-18 16:37:56

車載以太網(wǎng)基礎(chǔ)培訓(xùn)——車載以太網(wǎng)的鏈路層#車載以太網(wǎng)

車載以太網(wǎng)
北匯信息POLELINK發(fā)布于 2023-09-19 16:25:21

車載以太網(wǎng)基礎(chǔ)培訓(xùn)——網(wǎng)絡(luò)層#車載以太網(wǎng)

車載以太網(wǎng)
北匯信息POLELINK發(fā)布于 2023-09-20 08:51:32

車載以太網(wǎng)總線基礎(chǔ)培訓(xùn)——傳輸層#車載以太網(wǎng)

車載以太網(wǎng)
北匯信息POLELINK發(fā)布于 2023-09-21 10:57:36

車載以太網(wǎng)基礎(chǔ)視頻——應(yīng)用層#車載以太網(wǎng)

車載以太網(wǎng)
北匯信息POLELINK發(fā)布于 2023-09-22 09:05:01

以太網(wǎng)測試專題

以太網(wǎng)測試專題
2017-01-21 12:07:3614

分布式壓力測試系統(tǒng)中的以太網(wǎng)接口無線通信技術(shù)研究

測試節(jié)點(diǎn)數(shù)量增多、數(shù)據(jù)容量增大以及測試要求提高時,對爆炸后無線數(shù)據(jù)回收速率提出了更高的要求。針對以上問題,本文具體研究內(nèi)容如下: 一、結(jié)合以太網(wǎng)通信技術(shù),將以太網(wǎng)接口的無線通信模塊應(yīng)用到分布式壓力測試系統(tǒng)中,設(shè)計
2018-02-02 17:24:301

電信以太網(wǎng)的應(yīng)用場景和測試方案

對于帶寬測試,可以基于RFC2544的測試方法,測試被測方案是否支持快速以太網(wǎng)(FE)、千兆以太網(wǎng)(GE)以及萬兆以太網(wǎng)(10GE)接口的線速轉(zhuǎn)發(fā)。
2021-06-26 11:42:412947

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