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淺談汽車以太網常見的安全威脅
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以太網MAC芯片與PHY芯片的關系是什么
如何實現單片以太網微控制器？以太網MAC是什么？什么是MII？以太網PHY是什么？網卡上除RJ-45接口外，還需要其它元件嗎？造成以太網MAC和PHY單片整合難度高的原因是什么？10BaseT和100BaseTX PHY實現方式不同的原因何在？什么是曼徹斯特編碼？什么是4B/5B編碼？
2020-12-28 06:22:47
以太網PHY怎么改變現代市場
。這兩個方面都被認為是對以太網技術的大規模徹底改造。如此一來，面向以太網PHY的新型市場開始出現。圖1：以太網PHY可被集成到汽車診斷、機器人裝配線和機頂盒等應用中 在當今的市場上，以太網技術正急劇改變我們
2018-09-07 11:49:41
以太網和工業以太網的不同
工業以太網系統需要比辦公以太網更加穩定可靠。以太網，尤其是工業以太網近來已成為制造業的熱門詞匯。雖然類似，卻各有特點，各有優勢。本文將介紹以太網和工業以太網，并比較二者的不同。何謂以太網？以太網最早
2018-10-23 14:20:11
以太網和工業以太網的區別
工業以太網系統必須比辦公室以太網更健壯。以太網，特別是工業以太網最近已成為制造業界流行的行業術語。雖然相似，但它們都具有不同的特性和優點。本文將探討以太網和工業以太網是什么以及它們有何不同。什么是以太網
2018-10-24 10:41:32
以太網怎么獲得實時功能？
工業以太網—實時以太網—在過去幾年中經歷了巨大的增長。雖然經典的現場總線仍大量存在，但它們已經過了巔峰期。流行的實時以太網協議擴展了以太網標準，可以滿足實時功能的要求。現在，TSN為實時以太網提供了一條新的途徑。
2019-08-01 06:07:08
以太網接入技術的特點是什么？
以太網接入技術的特點是什么？以太網接入技術在智能小區中的應用是什么？小區以太接入網絡體系結構及實現方案分享如何用以太網絡構建小區智能化系統？
2021-05-28 06:31:28
以太網術語解析
的普及和多種優勢，例如巨大的生態體系和日益增長的規模經濟，它越來越多地用在存儲和汽車等市場中。集成電路 (IC) 設計師正努力將以太網功能集成到設計中，利用以太網IP解決方案滿足目標應用的要求。
2019-07-26 06:13:54
以太網的電氣威脅和電路保護
電路板設計人員通常使用TVS二極管陣列SLVU2.8-4來為以太網端口提供保護。 在許多情況下，設計人員為了保持設備的可靠性，主要針對四種主要的威脅而采取保護：雷電感應浪涌、ESD(即靜電放電
2014-04-09 17:42:55
以太網采集的數據怎么在labview中編程顯示，求以太網在labview中的應用實例
通過以太網采集的溫度值怎么在labview中編程顯示，急求以太網在labview中的應用實例？？？？
2016-07-30 22:05:30
以太網雷擊、ESD防護設計
以太網在數據通訊中針對端口界面的設計來選出最適合的電路保護解決方案符合要求：IEC 61000-4-2 Level 4 (8 kV / 15 kV)解決方案內容：2 顆TVS二極管數組
2013-07-18 09:48:44
汽車以太網將面臨哪些挑戰
如今，以太網是汽車領域的一項成熟技術，它延續采用并集成 ISO 13400 互聯網協議診斷通信 （DoIP） 協議。這種趨勢正通過標準的以太網物理接口提供迅速的重新編程速度。當然，要想讓以太網作為車載網絡總線的通用標準被人們廣泛接納，仍有一些問題亟需解決。
2020-05-07 07:35:16
汽車以太網標準有什么意義？
減輕重量和降低成本并非聯網汽車的唯一優勢。以太網有助于形成交換網絡，從而實現其他共享總線拓撲結構（控制器局域網，本地互聯網絡，FlexRay和面向媒體的系統傳輸）所不具備的更高帶寬和更高數據速率。
2019-08-06 08:05:25
汽車以太網的標準
由原始設備制造商（OEM）及一流車企采用和改造以太網的工作在若干年前就已經開始了。電氣電子工程師協會（IEEE）802.3標準針對汽車應用作出的修訂包括IEEE 802.3bw（100BASE-T1
2022-11-11 07:58:37
ADAS以太網解決汽車業的挑戰
采用通過 ISO 13400 在 IP 上診斷的作法，讓以太網在當今汽車領域實現廣泛應用，對比標準以太網的物理接口，這種 IP 診斷方式可更快速地完成重新編程。然而，由于汽車制造商將其選作為無處不在
2020-05-06 06:21:13
FPGA怎么助力工業以太網交換機的發展？
中國的工業以太網產業發展近期已經明顯有快速啟動的趨勢，諸多工控主板制造商和工業電腦廠商都看到了這個契機，紛紛發布自己的工業以太網產品，包括工業以太網集線器、工業以太網交換機、工業以太網防火墻等等。
2019-08-05 07:57:43
為什么以太網+ADC的輸出值會變得很大？
我將ADC的程序移植到以太網的程序的中，發現ADC的輸出值由1.59V變到了25.42V，只是輸出25.42，實際不可能到這么大，當我將以太網的初始化部分注釋掉以后（以下注釋掉），ADC恢復正常
2019-10-12 00:14:27
為什么SD卡不能與以太網模塊共用？
原子哥當使用網絡模塊的INT信號時，不能SD卡不能與以太網模塊共用了以太網模塊的 INT是不是個中斷信號以太網INT 通常用再什么情況 謝謝解答
2019-07-12 04:36:10
什么是以太網？
什么是以太網？ 而今，許多人都認為以太網即是指因特網。實際上，雖然這兩個概念的確有關聯，但以太網只是一種接口規范（IEEE 802.3），包含定義了開放式系統互聯（OSI）模型物理和數據鏈路層的許多
2022-11-18 06:56:14
分享一些以太網常用的調試方法
對于單phy的平臺以太網技術已經很成熟，這里提供一些以太網常用的調試方法。幫助客戶快速定位常見問題。 以太網常用的命令有哪些呢？如何對其進行調試呢？
2021-12-29 07:32:08
圖文解析以太網接口防護電路設計大全
K.20/21/45 (符合全球要求的推薦標準) ?IEEE 802.3 (以太網要求) ?UL/EN/IEC 60950-1 安全標準 方案 上圖展示了一種符合所列標準中浪涌電壓威脅章節要求的全面方案
2021-06-23 18:06:17
如何利用車載以太網實現以太網與汽車的深度擁抱？
的爆發式發展，顯然這已經超出了CAN或FlexRay等傳統車載網絡的歷史使命。這也正是以太網與汽車深度擁抱集成的契機。
2019-09-11 11:51:16
如何同時啟用WiFi和以太網？
我設計了一款具有藍牙、wifi 和以太網功能的通訊卡。我搜索過 ESP32，我很困惑。我可以同時使用 Wifi 和以太網嗎？你有這方面的參考設計嗎？
2023-04-13 07:42:59
如何對以太網PHY芯片的rmii pin腳進行配置
如何對以太網PHY芯片的時鐘進行配置？如何對以太網PHY芯片的gmac進行配置？如何對以太網PHY芯片的rmii pin腳進行配置？
2022-02-21 06:54:55
工業以太網和普通以太網之間有什么區別？
在講以太網的主要缺陷前，有必要先了解一下以太網的通信機制。以太網是指遵循IEEE802.3標準，可以在光纜和雙絞線上傳輸的網絡。
2019-10-08 07:27:36
工業以太網實際應用中該怎么應對安全威脅？
20世紀90年代中期至21世紀初，各DCS廠商以信息技術的發展為依托，先后推出了集成高速工業以太網的第三代開放型DCS并已在現代化大工業中得到了大量的應用。由于工業以太網使用了通用以太網協議
2019-09-25 07:40:48
工業以太網有什么優點？
以太網隨著技術的成熟，交換技術的應用，高速以太網的發展等在工業自動化領域上正迅速增長，幾乎所有的現場總線系統最終可以都連接到以太網。隨著集成電路的發展，高檔的微處理器作為I/O處理器和控制器核心
2019-10-28 09:12:00
求以太網轉wifi的模塊
如題。 我現在找個以太網轉wifi的模塊，用在F4的以太網接口上出來時wifi，然后網上大多數都是串口轉的，串口的速度有點慢，我正好有個以太網接口空著，謝謝
2019-07-02 04:27:12
求助labview如何獲取以太網數據？？
本人剛接觸labview，對它有了初步了解，現在我們的下位機是一個以太網控制器，以太網網數據格協議只涉及鏈路層，既不是TCP/IP，也不是UDP/IP協議，而是客戶特定的協議。現在想用labview直接提取以太網鏈路層的數據，并做波形顯示。不知道能不能實現，請各路大神指點！！！！
2014-03-06 11:53:50
沒有發現以太網
PIC32以太網啟動器套件II，編號：DM320004-2。我編譯并下載了TCPIP演示應用程序，但是微芯片以太網發現器應用程序沒有發現以太網，而不管在另一臺計算機上重復這個過程。有人遇到過這個問題并找到解決辦法嗎？謝謝
2020-04-10 06:43:27
詳解工業以太網
第一部工業以太網解決方案的優勢和作用目前，世界各地的制造工廠都依賴以太網解決方案來滿足工業應用對實時性能和耐用性的要求。與傳統現場總線相比，以太網能提供更快的速率，能更好地處理大批量數據，最終還能
2019-07-18 07:40:03
請問如何在CubeMX中配置STM32F469ZxT以太網？
是的 STM32 F469ZI & STM32 F479ZI/G不支持以太網。MCU 選擇器中的“功能”描述對于一個 MCU 系列（在我們的例子中為 STM32F469/479 ）是常見
2023-01-04 06:17:15
車載以太網在未來汽車的應用
協議的基礎上，改變了物理接口的電氣特性，并結合車載網絡需求專門定制了一些新標準。 3為什么需要車載以太網 3.1 未來汽車的網絡需要更快的傳輸速度眾所周知，一直到目前為止，CAN 總線仍然是汽車
2019-09-18 09:05:14
汽車以太網與工業以太網物理層對比
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2019-03-22 16:10:53
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汽車以太網的發展史介紹
大家好，上期小編為大家介紹了汽車以太網的概念，本期將汽車以太網的發展為主題繼續為大家介紹。話不多說，那我們就開始今天的文章吧。 汽車以太網的發展 汽車以太網相關的組織，首當其沖的是IEEE802.3
2021-10-13 10:29:124479
4479工業以太網的常見協議 工業以太網的性能特點
工業以太網是指在工業領域中使用的以太網技術，其特點是具有高可靠性、實時性和安全性。為了滿足這些要求，工業以太網使用了一些特殊的協議。
2023-03-13 16:31:303079
3079淺談汽車以太網物理層IOP測試
汽車以太網物理層IOP（Interoperability ）測試，即測試被測對象以太網物理層之間的互操作性。用于驗證車載以太網PHY能否在有限時間內建立穩定的鏈路。
2023-11-03 12:55:17356
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淺談車載以太網的安全防護
議程
1.Garrett連接車輛
2.以太網在汽車中的應用動機
3.攻擊面和類型
4.汽車以太網安全解決方案
5.SOC在安全事件中的作用：IDS、防火墻日志
6.與以太網安全解決方案的法規映射
7.結論和問答
2023-11-24 10:07:18176
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工商網監
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