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金剛砂又名碳化硅(SiC)是用石英砂、石油焦(或煤焦)、木屑(生產綠色碳化硅時需要加食鹽)等原料通過電阻爐高溫冶煉而成。
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電子發燒友網報道(文/梁浩斌)2024年已過半,可以發現800V平臺電動汽車在近半年時間里降本效應明顯,最低價的800V平臺車型極狐阿爾法T5和小鵬G6...
瞻芯電子第三代1200V 13.5mΩ SiC MOSFET通過車規級可靠性測試認證
近日,上海瞻芯電子科技股份有限公司(簡稱“瞻芯電子”)基于第三代工藝平臺開發的1200V 13.5mΩ SiC MOSFET產品(IV3Q12013T4...
IPAC直播間 | CoolSiC?碳化硅直播季-高壓碳化硅的應用設計
英飛凌IPAC直播間|CoolSiC碳化硅直播季第二期將為大家介紹兩款將在7月正式發布的3300V高壓SiC產品組合系列,一是漏極-源極導通電阻2.0m...
6月19-20日,2024第四屆全球xEV驅動系統技術暨產業大會在上海隆重舉辦。在同期舉辦的2024中國優秀電驅動企業&優秀產品頒獎盛典上,基本...
在全球電氣化、可再生能源和人工智能蓬勃發展的背景下,市場對高效能源轉換和管理技術的需求日益迫切。安森美半導體公司(onsemi)敏銳地捕捉到了這一市場趨...
在科技日新月異的今天,半導體芯片產業作為現代工業的核心,正不斷引領著技術創新和產業變革。6月18日,廈門廣電網傳來喜訊,廈門士蘭集宏的8英寸SiC功率器...
ROHM開發出新型二合一SiC封裝模塊TRCDRIVE pack
全球知名半導體制造商ROHM(總部位于日本京都市)面向300kW以下的xEV(電動汽車)用牽引逆變器,開發出二合一SiC封裝型模塊“TRCDRIVE p...
在半導體材料領域,碳化硅(SiC)因其卓越的高溫、高頻、高壓特性而備受關注,尤其是在電動汽車、電力傳輸、高頻通信等領域的應用前景廣闊。然而,SiC的生產...
SemiQ推出高性能1700V SiC肖特基二極管和雙二極管模塊
近日,半導體器件領域企業SemiQ宣布,其QSiC?產品系列中新增了1700VSiC(碳化硅)肖特基分立二極管和雙二極管模塊。這一創新舉措旨在滿足包括開...
總部位于英國蘇格蘭的碳化硅(SiC)晶圓制造公司Clas-SiC,正積極尋求與多家企業合作,在印度建立一座或多座碳化硅功率半導體晶圓廠。這一舉措不僅彰顯...
三菱電機集團近日宣布推出兩款新型低電流版本的肖特基勢壘二極管(SBD)嵌入式SiC-MOSFET模塊,以滿足大型工業設備市場對高性能逆變器日益增長的需求...
三菱電機集團近日宣布,從6月10日起開始為包括鐵路和電力系統在內的大型工業設備提供低電流版本3.3kV/400A和3.3kV/200A肖特基勢壘二極管(...
AMEYA360| 羅姆開發出新型二合一 SiC封裝模塊“TRCDRIVE pack?”
全球知名半導體制造商ROHM(總部位于日本京都市)面向300kW以下的xEV(電動汽車)用牽引逆變器,開發出二合一SiC封裝型模塊“TRCDRIVE p...
電子發燒友網報道(文/梁浩斌)經過近五年新能源汽車市場的高速發展,過去價格高昂的SiC功率器件已經被廣泛應用到電動汽車上。 ? 而SiC的降本,一方面是...
2024-06-12 標簽:SiC 2979 0
ROHM開發出新型二合一 SiC封裝模塊“TRCDRIVE pack?”
小型封裝內置第4代SiC MOSFET,實現業界超高功率密度,助力xEV逆變器實現小型化! 全球知名半導體制造商ROHM(總部位于日本京都市)面向300...
電子發燒友網報道(文/李寧遠)近日,TrendForce發布了最新的全球電動車逆變器市場數據,數據顯示,因受電動車傳統淡季影響,2024年第一季全球牽引...
全球半導體行業的領軍企業意法半導體(簡稱ST)近日宣布,將在意大利卡塔尼亞建立一座全新的綜合性大型制造基地,專注于8英寸碳化硅(SiC)功率器件和模塊的...
功率電子學在現代科技領域扮演著舉足輕重的角色,尤其是在可再生能源和電動交通領域。為了滿足日益增長的高效率、小巧緊湊組件的需求,我們需充分認識并保證寬禁帶...
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