完善資料讓更多小伙伴認(rèn)識你,還能領(lǐng)取20積分哦,立即完善>
標(biāo)簽 > etc
ETC(Electronic Toll Collection),中文翻譯是電子不停車收費(fèi) (電子收費(fèi) ),是高速公路或橋梁自動收費(fèi)。通過安裝在車輛擋風(fēng)玻璃上的車載電子標(biāo)簽與在收費(fèi)站ETC車道上的微波天線之間進(jìn)行的專用短程通訊
文章:170個 瀏覽:28186次 帖子:14個
工業(yè)控制計算機(jī)在智能ETC系統(tǒng)中的應(yīng)用
ETC專用車道即全稱均為ETC收費(fèi)平臺,是利用車輛自動識別技術(shù)完成車輛與收費(fèi)站之間的無線數(shù)據(jù)通訊,進(jìn)行車輛自動識別和有關(guān)收費(fèi)數(shù)據(jù)的交換,通過計算機(jī)網(wǎng)路進(jìn)...
在一定程度上,無論ETC還是車牌識別無感支付,都能減輕道路交通壓力、都能減少堵塞從而減少多余排發(fā)對環(huán)境的污染。
rfid技術(shù)在交通領(lǐng)域的應(yīng)用可以通過什么方式
智能公交通過RFID、傳感等技術(shù),可以實(shí)時了解公交車的位置,實(shí)現(xiàn)彎道及路線提醒等功能。
區(qū)塊鏈技術(shù)可以增強(qiáng)你對ETC的信任
ETC的普及使用確實(shí)給開車出行帶來了極大的方便,節(jié)約了通行時間,降低了高速公路管理成本,減少了污染排放等,但長久以來我們的確忽視了自動化扣費(fèi)所帶來的消費(fèi)...
隨著RFID技術(shù)的發(fā)展 ETC系統(tǒng)也會逐漸得到完善
無線射頻識別技術(shù)(Radio Frequency Identification,RFID)是 20 世紀(jì) 90 年代開始興起的一種自動識別技術(shù)。該技術(shù)是...
隨著我國汽車數(shù)量的不斷增加,ETC用戶的數(shù)量也與日俱增。。
ETC技術(shù)為日常交通出行帶來了極大的便利,而同為交通通信技術(shù)的V2X技術(shù)卻鮮為人知,甚至常有人將其與ETC混淆。今天的文章干貨滿滿,德思特工程師將為大家...
2024-02-23 標(biāo)簽:車聯(lián)網(wǎng)ETCV2X 1024 0
隨著私家車數(shù)量的不斷增加,城市道路的交通壓力也變得越來越大了。為了更好地緩解高速公路的通行壓力,各地區(qū)正在大力推廣ETC。
電子標(biāo)識與ETC是兩種不同的技術(shù),其定位與應(yīng)用領(lǐng)域也不相同,不存在完全競爭和替代關(guān)系,相反各有優(yōu)勢,技術(shù)特點(diǎn)上能夠形成良好的互補(bǔ)。
2019-07-04 標(biāo)簽:ETC電子標(biāo)識 1002 0
工業(yè)用控制計算機(jī)為ETC系統(tǒng)帶來了極大便利
ETC(自動收費(fèi)系統(tǒng))卡或者是收費(fèi)站發(fā)放的IC卡記錄了車輛進(jìn)入高速公路的時間、地點(diǎn)、車型等相關(guān)信息。
ETC(ElectronicTollCollection),電子不停車收費(fèi)系統(tǒng),集“車輛識別”與“電子支付”于一體,具有節(jié)能環(huán)保、高效便捷、低運(yùn)營成本等優(yōu)勢。
隨著ETC全國聯(lián)網(wǎng)項目工程的逐步完成,推廣使用ETC成為ETC產(chǎn)業(yè)下一步發(fā)展的重點(diǎn)。
如果你要走ETC通道的話,希望大家提前去檢查自己的設(shè)備,在經(jīng)過ETC通道的時候,保持合理的車距,相信這樣的話大家進(jìn)出高速就會變得非常順暢。
基于ETC短程通道的車路協(xié)同實(shí)現(xiàn)OBU語音播報的方法
2019年,在國家的大力推動下,ETC后裝OBU取得了爆發(fā)式的增長,截止2020年底,ETC用戶數(shù)量為2.25億。 龐大的用戶群體促進(jìn)了ETC拓展...
金溢科技參與項目榮獲中國交通運(yùn)輸協(xié)會科技進(jìn)步獎一等獎
在此背景下,金溢科技聯(lián)合行業(yè)伙伴力量通過挖掘分析ETC門架數(shù)據(jù),獲取車牌號、車輛類型、行駛方向、行駛速度、入口信息、途經(jīng)時間、行駛車道、車流密度等數(shù)據(jù),...
隨著人們生活水平和科技水平的快速提升,汽車數(shù)量大大增加,這很大程度上也促進(jìn)了ETC的推廣。
編輯推薦廠商產(chǎn)品技術(shù)軟件/工具OS/語言教程專題
電機(jī)控制 | DSP | 氮化鎵 | 功率放大器 | ChatGPT | 自動駕駛 | TI | 瑞薩電子 |
BLDC | PLC | 碳化硅 | 二極管 | OpenAI | 元宇宙 | 安森美 | ADI |
無刷電機(jī) | FOC | IGBT | 逆變器 | 文心一言 | 5G | 英飛凌 | 羅姆 |
直流電機(jī) | PID | MOSFET | 傳感器 | 人工智能 | 物聯(lián)網(wǎng) | NXP | 賽靈思 |
步進(jìn)電機(jī) | SPWM | 充電樁 | IPM | 機(jī)器視覺 | 無人機(jī) | 三菱電機(jī) | ST |
伺服電機(jī) | SVPWM | 光伏發(fā)電 | UPS | AR | 智能電網(wǎng) | 國民技術(shù) | Microchip |
Arduino | BeagleBone | 樹莓派 | STM32 | MSP430 | EFM32 | ARM mbed | EDA |
示波器 | LPC | imx8 | PSoC | Altium Designer | Allegro | Mentor | Pads |
OrCAD | Cadence | AutoCAD | 華秋DFM | Keil | MATLAB | MPLAB | Quartus |
C++ | Java | Python | JavaScript | node.js | RISC-V | verilog | Tensorflow |
Android | iOS | linux | RTOS | FreeRTOS | LiteOS | RT-THread | uCOS |
DuerOS | Brillo | Windows11 | HarmonyOS |