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提供ADAS高級駕駛輔助系統(tǒng)技術(shù)趨勢分享,ADAS工程師喜愛的技術(shù)社區(qū)。

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汽車安全需求劇增 全球廠商戮力開發(fā)影像式ADAS

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搶攻汽車/安控市場 GEO專用影像處理器助威

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擔(dān)當(dāng)安全駕駛重任 ADAS拓疆中國汽車市場版圖

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2018年車內(nèi)視頻連接營收預(yù)計達(dá)8.418億美元

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汽車主動安全:ADI公司看好ADAS和ESC

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應(yīng)對功能安全標(biāo)準(zhǔn),飛思卡爾完善汽車主動安全產(chǎn)品線

隨著ISO 26262功能安全標(biāo)準(zhǔn)的推出,汽車電子主動安全應(yīng)用有更完整和細(xì)化的要求。應(yīng)對新標(biāo)準(zhǔn)和新要求,飛思卡爾針對功能安全標(biāo)準(zhǔn)開發(fā)的器件,能夠幫助設(shè)計...

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車載攝像安裝率顯著增長,ADAS系統(tǒng)成市場焦點

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麥瑞半導(dǎo)體談電子領(lǐng)域的又一增長點:汽車網(wǎng)絡(luò)

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2013-03-15 標(biāo)簽:以太網(wǎng)電磁干擾汽車網(wǎng)絡(luò) 1292 0

汽車電子主動安全設(shè)計升級,原廠專家齊享發(fā)展策略

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智能化引領(lǐng)未來科技生活

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再次跨越 雙核DSP助力ADAS功耗銳減

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各大半導(dǎo)體廠商ADAS技術(shù)解決方案總結(jié)

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ADAS戰(zhàn)場硝煙彌漫,全球芯片廠商強(qiáng)力布局

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如何脫穎而出?三大知名車廠力拱車用ECU/MCU

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飛思卡爾Xtrinsic雷達(dá)發(fā)射器改進(jìn)汽車主動式安全系統(tǒng)的效能

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ADAS:汽車控制領(lǐng)域未來發(fā)展趨勢

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2012-11-07 標(biāo)簽:CCD福特ADAS 2172 0

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    所謂V2X,與流行的B2B、B2C如出一轍,意為vehicle to everything,即車對車的信息交換。另外還有V2X,即車對外界的信息交換。
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    禾賽科技于2014年創(chuàng)立于中國上海,致力于做“機(jī)器人的眼睛”,是全球自動駕駛及高級輔助駕駛(ADAS)激光雷達(dá)的領(lǐng)軍企業(yè)。禾賽在光學(xué)、機(jī)械、電子、軟件等激光雷達(dá)核心領(lǐng)域有著卓越的研發(fā)能力和深厚的技術(shù)積累,在全球范圍內(nèi)擁有數(shù)百項專利,其自研芯片、功能安全、主動抗干擾等技術(shù)打破了行業(yè)多項記錄。
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    車道保持輔助系統(tǒng)對行駛時保持車道提供支持。借助一個攝像頭識別行駛車道的標(biāo)志線。如果車輛接近識別到的標(biāo)記線并可能脫離行駛車道,那么會通過方向盤的振動提請駕駛員注意。如果車道保持輔助系統(tǒng)識別到本車道兩側(cè)的標(biāo)記線,那么系統(tǒng)處于待命狀態(tài)。這通過組合儀表盤中的綠色指示燈顯示。
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  • 慧榮科技
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