東芝大手筆分拆，成功拉升市場信心

【導讀】東芝集團最近以霹靂手段大手筆分拆成6家以市場為導向的株式會社，令國人頗有耳目一新之感，日本公司歷來以決策緩慢聞名，常常導致在中國市場慢別人一拍。...

2018-04-12 標簽：東芝adas 4619 0

2025年將形成超500億美元市場規(guī)模，計算與算法結合是自動駕駛“護城河”

如果看算法，其實在短短的幾年里面從百度團隊出來很多創(chuàng)新公司，他們同樣帶走了算法資源，所以算法不是核心的護城河。數(shù)據(jù)是不是護城河？其實獲取數(shù)據(jù)的門檻相對成...

2018-04-12 標簽：ADAS自動駕駛 1.1萬 0

一問看懂這款高級駕駛輔助系統(tǒng)用的小型功率電感器

DK株式會社開發(fā)出了汽車電源電路用的 MLD2012系列 積層 電感器 。該系列新元件基于鐵氧體磁芯，采用緊湊型IEC 2012(EIA 0805)封裝...

2018-03-31 標簽：電感器ADAS 5142 0

世強亮相慕尼黑電子展 ADAS、新能源汽車、汽車級數(shù)字隔離器大放異彩

此次世強元件電商帶來的全景立體影像的ADAS應用解決方案來自Renesas的全景立體影像的環(huán)視監(jiān)控系統(tǒng)SoC產(chǎn)品R-Car。該產(chǎn)品可以用四路攝像頭識別行...

2018-04-03 標簽：新能源汽車adas慕尼黑電子展 915 0

世強攜ADAS、新能源汽車、汽車級數(shù)字隔離器等最新解決方案及產(chǎn)品亮相慕展

慕尼黑電子展在上海隆重舉行。世強元件電商在此次展會上帶來了汽車、工業(yè)控制及自動化、物聯(lián)網(wǎng)、測試測量等九大分區(qū)的最新元件產(chǎn)品及解決方案。其中在汽車部分帶來...

2018-03-28 標簽：新能源汽車adas世強 8915 0

安富利高調進入汽車高級駕駛輔助系統(tǒng)市場

ADAS的目的是對汽車車輛狀況、車外環(huán)境變化、以及駕駛人本身狀態(tài)等信息進行采集和分析，進而預先警告可能發(fā)生的危險情況，提醒駕駛人提早采取應對措施，避免發(fā)...

2018-03-26 標簽：汽車電子安富利ADAS 8001 0

臺灣進軍ADAS市場優(yōu)勢仍在 ADAS市場藍海來臨

對電子產(chǎn)業(yè)來說，ADAS是全新領域，在市場仍處于開發(fā)期階段，大聯(lián)大詮鼎集團的前瞻技術研發(fā)中心就集成集團資源，為原廠產(chǎn)品加值，站穩(wěn)車用藍海市場。

2018-05-29 標簽：大聯(lián)大adas 1933 0

從設計轉移到先進的節(jié)點，芯片性能將大提升！

隨著芯片打入汽車、云計算和工業(yè)物聯(lián)網(wǎng)等市場，芯片的可靠性逐漸成為開發(fā)者關注的重要問題。事實也證明，隨著時間的

2018-03-05 標簽：汽車電子adas半導體芯片 7088 0

瑞薩電子ADAS中心副總裁：基于R-Car SoC的實時、低功耗LiDAR解決方案

瑞薩電子全球ADAS中心副總裁Jean-Francois Chouteau表示：“瑞薩電子與Dibotics技術的無縫結合，以最高級別的汽車功能安全水準...

2018-02-28 標簽：瑞薩電子adasLiDAR 3336 0

未來自動駕駛的發(fā)展路徑 激光雷達低成本是當務之急

盡管預先儲存技術路線產(chǎn)業(yè)化程度較惑，但無法用于未繪制地圖地區(qū)以及后期高清地圖維護成本較高等原因，將限制該技術路線的使用范圍。而實時探測路線在目前技術條件...

2018-05-01 標簽：adas激光雷達自動駕駛 1090 0

日產(chǎn)ADAS發(fā)展如何，日本自動駕駛能走多遠

如今，一臺車的好壞不再以發(fā)動機、變速箱的性能為主要的評判標準，隨著汽車智能化時代的到來，駕駛輔助系統(tǒng)成為了人們購車時會考慮的因素之一。可是早在幾年前，許...

2018-02-04 標簽：ADAS自動駕駛 1935 0

關于ADAS技術的被動安全應用的闡述

無論是自動駕駛，還是在自動駕駛之前的ADAS，其實現(xiàn)皆依賴于智能化技術，具體實現(xiàn)路線雖然各有區(qū)別，但是總體來說，離不開“感知——認知——決策”這一流程。...

2018-02-02 標簽：ADASADAS技術 1325 0

ADAS技術應用在汽車安全中靠譜嗎

未來，人們所使用的汽車將變成無人駕駛汽車，這似乎是大勢所趨。雖然自動駕駛技術的發(fā)展伴隨著各種阻礙，但不容質疑的是，所有汽車制造商都在朝著自動駕駛汽車的目標前行。

2018-02-02 標簽：ADASADAS技術 1457 0

為什么說舊的ADAS視覺平臺應該“退伍”啦

恩智浦半導體、LG電子和HELLA Aglaia宣布達成汽車視覺應用戰(zhàn)略合作。三大汽車ADAS企業(yè)聯(lián)手創(chuàng)建出一款將為所有汽車制造商提供的汽車視覺平臺，該...

2018-02-01 標簽：ADAS 946 0