圖像傳感器平臺(tái)將加速汽車(chē)安全特性的部署

隨著人們對(duì)自動(dòng)駕駛車(chē)輛的興趣不斷增加，通往自動(dòng)駕駛的道路顯然是用路標(biāo)鋪就的，例如增加先進(jìn)駕駛輔助系統(tǒng)（ADAS）的部署。

2018-10-25 標(biāo)簽：led圖像傳感器adas 5764 0

車(chē)載顯示正在成為越來(lái)越多的新技術(shù)植入的重要終端

從傳統(tǒng)的液晶儀表、中控多媒體到HUD抬頭顯示、副駕駛及后座娛樂(lè)、車(chē)門(mén)及后座集成的各種功能控制，甚至到未來(lái)的車(chē)窗交互，種類(lèi)繁多的顯示交互背后則是不同的安全...

2018-10-23 標(biāo)簽：控制器ADAS車(chē)載顯示 4135 0

10款歐洲車(chē)型高速公路輔助系統(tǒng)測(cè)試結(jié)果

通常ACC系統(tǒng)被設(shè)計(jì)成在接近前方慢速行駛的車(chē)輛或正在制動(dòng)的車(chē)輛時(shí)自動(dòng)調(diào)整速度，一般來(lái)說(shuō)，它們?cè)谶@種測(cè)試中表現(xiàn)得很好。然而，并非所有系統(tǒng)在車(chē)輛接近已經(jīng)停止...

2018-10-22 標(biāo)簽：攝像頭ADAS自動(dòng)駕駛 6934 0

為防止ADAS濫用，歐洲啟動(dòng)自動(dòng)駕駛監(jiān)管

自動(dòng)駕駛正在成為歐洲和美國(guó)安全機(jī)構(gòu)和團(tuán)體關(guān)注的焦點(diǎn)，他們贊成汽車(chē)制造商把更多的輔助駕駛及自動(dòng)駕駛技術(shù)帶到量產(chǎn)車(chē)上。

2018-10-20 標(biāo)簽：ADAS自動(dòng)駕駛 3748 0

ADAS雷達(dá)如何保證未來(lái)安全出行？

隨著目前部份地區(qū)的新車(chē)安全評(píng)鑒制度(NCAP)要求將自適應(yīng)巡航控制(ACC)和緊急煞車(chē)輔助(AEB)等功能納入其五星安全評(píng)級(jí)，包括恩智浦半導(dǎo)體(NXP ...

2018-10-19 標(biāo)簽：雷達(dá)ADAS 3660 0

新思科技推出基于TSMC 7nm FinFET工藝技術(shù)的汽車(chē)級(jí)IP

基于7nm工藝技術(shù)的控制器和PHY IP具有豐富的產(chǎn)品組合，包括LPDDR4X、MIPI CSI-2、D-PHY、PCI Express 4.0以及安全...

2018-10-18 標(biāo)簽：TSMC新思科技adas 6839 0

自動(dòng)駕駛技術(shù)如何塑造未來(lái)的城市和人類(lèi)生活？

自動(dòng)駕駛技術(shù)的發(fā)展將帶來(lái)全面的社會(huì)和經(jīng)濟(jì)影響。歷史地看，傳統(tǒng)汽車(chē)成為了人們最主要的代步工具，塑造了如今的城市。那么，自動(dòng)駕駛技術(shù)在重塑汽車(chē)的同時(shí)，也將塑...

2018-10-17 標(biāo)簽：ADAS自動(dòng)駕駛汽車(chē) 3921 0

視覺(jué)ADAS解決方案大比拼，準(zhǔn)備好為你愛(ài)車(chē)雇一個(gè)保鏢了嗎？

1885年，當(dāng)奔馳一號(hào)馳騁在夕陽(yáng)下，誰(shuí)能想到這一開(kāi)就開(kāi)出一個(gè)未來(lái)。現(xiàn)如今各色各樣的小轎車(chē)早已成了馬路上的勇士，風(fēng)馳電掣好不痛快。汽車(chē)安全出行理念隨著科技...

2019-03-20 標(biāo)簽：adas 481 0

車(chē)載攝像頭需求將持續(xù)走高，哪些廠商將享受這一波紅利？

當(dāng)然，車(chē)載攝像頭也離不開(kāi)ISP的功勞。據(jù)了解，ISP有獨(dú)立和集成兩種方案，獨(dú)立ISP芯片性能強(qiáng)大，但成本較高，主要供應(yīng)商為德州儀器、Mobileye、華...

2018-10-16 標(biāo)簽：ADAS車(chē)載攝像頭 5087 0

NI攜ADAS硬件在環(huán)測(cè)試系統(tǒng)亮相2018中國(guó)國(guó)際汽車(chē)測(cè)試展

新聞發(fā)布 - 2018年9月25日 - NI (美國(guó)國(guó)家儀器公司，National Instruments，簡(jiǎn)稱NI) 是一家以軟件為中心的平臺(tái)供應(yīng)商，...

2018-10-11 標(biāo)簽：NIHILadas 6210 0

盤(pán)點(diǎn)ADAS現(xiàn)狀及未來(lái)的發(fā)展趨勢(shì)

自動(dòng)駕駛汽車(chē)已經(jīng)脫出科幻小說(shuō)的軀殼，成了觸手可及的實(shí)體。

2018-10-11 標(biāo)簽：ADAS自動(dòng)駕駛 1.1萬(wàn) 0

精密的先進(jìn)駕駛輔助系統(tǒng)(ADAS)聚焦于圖像傳感的功能性安全

隨著目標(biāo)檢測(cè)算法越來(lái)越精密，常常檢測(cè)到小至10×10的像素，較小的故障能“誤導(dǎo)”ADAS系統(tǒng)。事實(shí)上，故障檢測(cè)是個(gè)相當(dāng)大的挑戰(zhàn)，部分原因是模擬和數(shù)字領(lǐng)域...

2018-10-10 標(biāo)簽：adas圖像傳感asil 5981 0

自動(dòng)駕駛技術(shù)如何塑造未來(lái)城市和人類(lèi)生活？

自動(dòng)駕駛技術(shù)的發(fā)展是我們這個(gè)時(shí)代最具影響的交通議題。

2018-10-10 標(biāo)簽：ADAS自動(dòng)駕駛 3803 0

XenomatiX推出滿足汽車(chē)產(chǎn)業(yè)真正的全固態(tài)LiDAR XenoLidar

總部位于比利時(shí)魯汶的XenomatiX公司是汽車(chē)產(chǎn)業(yè)固態(tài)激光雷達(dá)（LiDAR）解決方案的先行者，據(jù)麥姆斯咨詢報(bào)道，近日XenomatiX宣布推出了一款真...

2018-10-02 標(biāo)簽：傳感器adas自動(dòng)駕駛 3868 0

靈動(dòng)飛揚(yáng)獲數(shù)千萬(wàn)B輪融資發(fā)力乘用車(chē)ADAS產(chǎn)品前裝量產(chǎn)

9月27日消息，近日，深圳市靈動(dòng)飛揚(yáng)科技有限公司宣布完成由度量衡資本投資的數(shù)千萬(wàn)元人民幣B輪融資。 本次融資后，靈動(dòng)飛揚(yáng)將加大產(chǎn)業(yè)布局，加大產(chǎn)業(yè)鏈升級(jí)，...

2018-09-27 標(biāo)簽：adas 2615 0

ADAS的八大系統(tǒng)

ADAS 是利用安裝于車(chē)上的各式各樣的傳感器，在第一時(shí)間收集車(chē)內(nèi)外的環(huán)境數(shù)據(jù)， 進(jìn)行靜、動(dòng)態(tài)物體的辨識(shí)、偵測(cè)與追蹤等技術(shù)上的處理， 從而能夠讓駕駛者在最...

2018-09-27 標(biāo)簽：汽車(chē)電子adas 1.1萬(wàn) 0

盤(pán)點(diǎn)商用車(chē)自動(dòng)駕駛的“合縱連橫”戰(zhàn)

對(duì)于威伯科來(lái)說(shuō)，在傳統(tǒng)制動(dòng)控制基礎(chǔ)上，完善了前端感知環(huán)節(jié)弱項(xiàng)，并有助于其加快從ADAS向自動(dòng)駕駛的市場(chǎng)布局。

2018-09-25 標(biāo)簽：ADAS自動(dòng)駕駛 3977 0

汽車(chē)傳感器市場(chǎng)分析：傳感器是感知層核心

ADAS 的滲透率正快速攀升， IHS 預(yù)計(jì) 2020 年時(shí)全球 ADAS 滲透率將從 2015 年的 10%增至 30%，歐洲地區(qū)由于車(chē)規(guī)要求滲透率更...

2018-09-21 標(biāo)簽：傳感器ADAS激光雷達(dá) 1.3萬(wàn) 0

威伯科攜手合作伙伴推出自動(dòng)駕駛平臺(tái)

開(kāi)放，正在成為全球主要汽車(chē)制造商和零部件廠商做大自動(dòng)駕駛市場(chǎng)蛋糕的必經(jīng)之路。

2018-09-20 標(biāo)簽：ADAS自動(dòng)駕駛 4749 0

汽車(chē)智能網(wǎng)聯(lián)“標(biāo)配”的OTA系統(tǒng)還存在的哪些問(wèn)題？

毋庸置疑的是，新車(chē)越來(lái)越依賴軟件來(lái)使它們發(fā)揮作用，而空中（OTA）軟件更新技術(shù)將使汽車(chē)制造商能夠更快、更方便地遠(yuǎn)程維護(hù)車(chē)輛軟件，而不必依賴本地經(jīng)銷(xiāo)商的更...

2018-09-18 標(biāo)簽：OTAADAS 3886 0