Mobileye防撞技術(shù)解決方案，推動智慧交通和智慧城市建設

近年來，城市公共交通安全事故頻發(fā)，成為公眾關(guān)注的焦點。公共交通安全關(guān)系到整個城市居民的生命安全，其重要程度不容忽視。相關(guān)數(shù)據(jù)顯示，全球每年有六十多萬人死...

2018-12-04 標簽：計算機adas機器學習 3992 0

汽車應用推動傳感器技術(shù)的發(fā)展

隨著消費類電子增長的速度放緩，行業(yè)急需尋找下一個應用來推動發(fā)展，汽車被寄予厚望。近年來被廣泛熱議和關(guān)注的自動駕駛技術(shù)、高級駕駛輔助系統(tǒng)（ADAS）等都是...

2018-12-02 標簽：傳感器adas自動駕駛 1916 0

探索ADAS和自動化視覺系統(tǒng)的成像挑戰(zhàn)

Algolux通過創(chuàng)新的CRISP-ML工具，可以將通常需要3-6個月才能完成的圖像質(zhì)量處理工作縮短至幾小時或幾天。

2018-11-29 標簽：ADAS自動駕駛 3559 0

Xilinx是如何引領(lǐng)當今主要新興市場的發(fā)展趨勢大揭秘

自托馬斯愛迪生打開開關(guān)啟亮第一盞電燈以來，電子行業(yè)創(chuàng)新的步伐就從未停止過。我們現(xiàn)在享受著如此眾多塑造了我們?nèi)粘Ｉ畹淖吭诫娮觿?chuàng)新，所以當一個真正里程碑事...

2018-11-26 標簽：XilinxADAS5G 1049 0

遠紅外成像技術(shù)將迎來成長期

可以預見的是，隨著中國供應商的加入、相關(guān)ADAS法規(guī)及測試場景完善，以及夜視安全性逐步得到消費者的認可，遠紅外成像技術(shù)將在未來幾年進入新一輪成長期。

2018-11-12 標簽：ADAS紅外成像 6963 0

MEMS傳感器如何讓交通更安全和更高效

毫無疑問，汽車產(chǎn)業(yè)正在朝著自動駕駛方向發(fā)展，而高級駕駛輔助系統(tǒng)（ADAS）是實現(xiàn)自動駕駛發(fā)展的重要前提。到2020年，美國和歐盟出售的所有新車都必須配備...

2018-11-12 標簽：傳感器memsadas 986 0

為您揭開全新寶馬3系的神秘面紗

大燈的造型再次改變，筆者個人是欣賞不來F30那樣的開眼角的，而G20的大燈與格柵連接到一起，不再是突兀的一個小眼角。兩個新的L形天使眼之間開了一個缺口，...

2018-11-08 標簽：智能化寶馬ADAS 8397 0

軟件框架使自動駕駛功能研發(fā)更流暢

如今，增加功能性是大多數(shù)駕駛輔助（ADAS）功能，甚至包括SAE 1級至4級自動駕駛系統(tǒng)的研發(fā)趨勢，但這同時也會將讓車輛所處的軟件環(huán)境和相應的研發(fā)流程變...

2018-11-08 標簽：ADAS自動駕駛汽車 4135 0

大聯(lián)大詮鼎集團推出Toshiba針對ADAS的產(chǎn)品系列

致力于亞太地區(qū)市場的領(lǐng)先半導體元器件分銷商---大聯(lián)大控股宣布，其旗下詮鼎推出東芝（Toshiba）針對ADAS的產(chǎn)品系列。

2018-11-08 標簽：大聯(lián)大Toshibaadas 7054 0

淺析L4級的無人駕駛量產(chǎn)方案

高可靠性、魯棒性、價格低是被提及的最多的，但在真正的大規(guī)模量產(chǎn)來臨之前，還是個未知數(shù)。

2018-11-08 標簽：ADAS無人駕駛 3411 0

多屏交互的大規(guī)模應用將成為未來趨勢

未來，隨著智能駕駛的進一步發(fā)展，汽車座艙的多個屏幕將會越來越一體化和系統(tǒng)化，成為感知和連接用戶和汽車的交互顯示入口。

2018-11-07 標簽：ADAS智能駕駛 6437 0

選擇合適的汽車連接器能夠幫助ADAS系統(tǒng)避免誤判

高級駕駛輔助系統(tǒng)（ADAS）是利用安裝在車上的各式各樣傳感器，在汽車行駛過程中隨時來感應周圍的環(huán)境，收集數(shù)據(jù)，進行靜態(tài)、動態(tài)物體的辨識、偵測與追蹤，并結(jié)...

2018-11-06 標簽：連接器ADASMolex 1534 0

自動駕駛技術(shù)上的競爭聚焦于決策環(huán)節(jié)

事實上，區(qū)分一個系統(tǒng)是ADAS還是自動駕駛，也主要是看該系統(tǒng)是否有決策部分。無論是谷歌，還是特斯拉，他們的核心競爭力，都還是體現(xiàn)在其決策算法方面。

2018-11-06 標簽：ADAS自動駕駛 3213 0

SiTime面向5G基礎(chǔ)設施推出Emerald平臺

11月5日，MEMS 時序領(lǐng)域的領(lǐng)先提供商 SiTime公司宣布推出革命性的高精度時序解決方案——Emerald平臺，解決5G基礎(chǔ)設施設備的關(guān)鍵時序挑戰(zhàn)...

2018-11-06 標簽：MEMSADAS5G 4810 0

契合當下2級自動駕駛汽車的ADAS+方案將會被大規(guī)模部署

國際自動機工程師學會（SAE）將自動駕駛分為L0-L5六級，目前L1級和L2級輔助駕駛已經(jīng)有大量成熟量產(chǎn)案例，如1級警告提示類功能車道偏離預警LDW、前...

2018-11-03 標簽：ADAS自動駕駛 1403 0

ADAS是通往自動駕駛的先驅(qū) 在汽車智能化過程中將扮演重要的角色

自動駕駛硬件平臺是多種技術(shù)、多個模塊的集成，主要包括：傳感器平臺、計算平臺、以及控制平臺。很多業(yè)界專家都認為ASIC專用芯片幾乎是自動駕駛量產(chǎn)芯片唯一的...

2018-11-02 標簽：ADAS自動駕駛 998 0

開得起卻“修不起”的智能車

傳感器目前在非理想環(huán)境條件下對于跟蹤移動物體還存在很多限制性，例如雨和霧，造成系統(tǒng)臨時失效。這對于駕駛者來說，都會造成不必要的“緊張”和措手不及。

2018-10-29 標簽：傳感器ADAS 3790 0

細數(shù)目前7家ADAS重點供應商

大陸ADAS業(yè)務隸屬于底盤與安全事業(yè)部。2015年，該事業(yè)部銷售額占到大陸總銷售額的21%，收入84億歐元，增幅達到12%，主要受益于全球ADAS市場的...

2018-10-28 標簽：ADAS博世 2.1萬 0

無人車領(lǐng)域的主要研究進展分析

本報告圍繞無人車的環(huán)境感知、決策和控制三個主要方面，介紹近幾年國內(nèi)學者在無人車領(lǐng)域的主要研究進展。

2018-10-28 標簽：ADAS無人車 8758 0

自動駕駛?cè)绾胃淖兤囆袠I(yè)

隨著汽車智能化、網(wǎng)聯(lián)化時代的到來，過去“隱藏”在汽車制造商身后的零部件供應商正處于角色轉(zhuǎn)變期，甚至越來越多的“機會”直面終端消費者。

2018-10-26 標簽：ADAS自動駕駛 2996 0