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提供ADAS高級(jí)駕駛輔助系統(tǒng)技術(shù)趨勢(shì)分享，ADAS工程師喜愛(ài)的技術(shù)社區(qū)。

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adas技術(shù)

了解智能駕駛域控器領(lǐng)域的技術(shù)要求與挑戰(zhàn)

作為域控制器，其核心部分的掌控度不在中間廠商手中，車商也傾向于自主開(kāi)發(fā)。這是否意味著域控制器廠商未來(lái)可能轉(zhuǎn)向代工的角色，喪失核心技術(shù)實(shí)力？

2023-10-30 標(biāo)簽：處理器 adas 智能駕駛 512 0

Ficosa International的Polyspace使用歷程

在當(dāng)今汽車的安全性、可靠性和效率方面，汽車軟件系統(tǒng)發(fā)揮著日益重要的作用。為此，工程團(tuán)隊(duì)需要專注于為高級(jí)駕駛輔助系統(tǒng) (ADAS)、電池管理系統(tǒng)、穩(wěn)定性控...

2023-10-26 標(biāo)簽：電池管理系統(tǒng)代碼 adas 620 0

淺談博世智能駕駛架構(gòu)平臺(tái)EDMS的概念

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2023-10-23 標(biāo)簽：adas 智能駕駛 EDMS 824 0

自動(dòng)駕駛系統(tǒng)的三大汽車傳感器趨勢(shì)！

傳感器在高級(jí)駕駛輔助系統(tǒng)(ADAS)和自動(dòng)駕駛系統(tǒng)(AD)中已經(jīng)非常普遍，它主要用來(lái)提高乘客和司機(jī)的安全性。如今，攝像頭(Camera)、雷達(dá)(...

2023-10-18 標(biāo)簽：傳感器雷達(dá)汽車傳感器 393 0

汽車圖像傳感器的四種網(wǎng)絡(luò)安全威脅影響

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2023-10-18 標(biāo)簽：圖像傳感器網(wǎng)絡(luò)安全 adas 431 0

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2023-10-16 標(biāo)簽：傳感器圖像傳感器網(wǎng)絡(luò)安全 335 0

基于Vitis AI的ADAS目標(biāo)識(shí)別

Vitis? AI開(kāi)發(fā)環(huán)境可在賽靈思硬件平臺(tái)上加速 AI 推斷，包括邊緣器件和 Alveo? 加速器卡。此環(huán)境由經(jīng)過(guò)最優(yōu)化的 IP 核、工具、庫(kù)、模型和...

2023-09-28 標(biāo)簽：AI adas 開(kāi)發(fā)環(huán)境 3521 0

如何使用MATLAB和Simulink進(jìn)行雷達(dá)系統(tǒng)設(shè)計(jì)和仿真

講解了雷達(dá)系統(tǒng)中應(yīng)用的各種信號(hào)處理算法，包括目標(biāo)檢測(cè)、跟蹤和分類等。詳細(xì)介紹了如何設(shè)計(jì)和分析雷達(dá)波形，從而提高雷達(dá)系統(tǒng)的性能。

2023-09-26 標(biāo)簽：matlab 波形 Simulink 1901 0

車電子電氣系統(tǒng)開(kāi)發(fā)簡(jiǎn)化總結(jié)

對(duì)于任何復(fù)雜的事物，對(duì)其進(jìn)行合理的分解都是一種可以對(duì)其了解或掌握的基本手段。電子電氣架構(gòu)設(shè)計(jì)過(guò)程中主要活動(dòng)的核心方法可以使用兩個(gè)詞來(lái)表示：分解和分配。

2023-09-25 標(biāo)簽：芯片汽車電子 adas 573 0

如何設(shè)計(jì)自動(dòng)駕駛系統(tǒng)的狀態(tài)機(jī)

狀態(tài)機(jī)模塊在自動(dòng)駕駛系統(tǒng)中扮演著關(guān)鍵的角色，它負(fù)責(zé)管理和控制各個(gè)功能的狀態(tài)轉(zhuǎn)換和行為執(zhí)行。今天我們來(lái)聊聊如何設(shè)計(jì)自動(dòng)駕駛系統(tǒng)的狀態(tài)機(jī) 。

2023-09-19 標(biāo)簽：傳感器 matlab 狀態(tài)機(jī) 2765 0

福特ADAS控制器的結(jié)構(gòu)分析

Aptiv給福特開(kāi)發(fā)的ADAS控制器，主要用來(lái)做L2的控制，本文從結(jié)構(gòu)上來(lái)探討一下。

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2023-08-17 標(biāo)簽：電容 MLCC adas 1222 0

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毫米波雷達(dá)，是工作在毫米波波段（millimeter wave ）探測(cè)的雷達(dá)。通常毫米波是指30～300GHz頻域(波長(zhǎng)為1～10mm)的。毫米波的波長(zhǎng)介于厘米波和光波之間，因此毫米波兼有微波制導(dǎo)和光電制導(dǎo)的優(yōu)點(diǎn)。
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禾賽科技于2014年創(chuàng)立于中國(guó)上海，致力于做“機(jī)器人的眼睛”，是全球自動(dòng)駕駛及高級(jí)輔助駕駛（ADAS）激光雷達(dá)的領(lǐng)軍企業(yè)。禾賽在光學(xué)、機(jī)械、電子、軟件等激光雷達(dá)核心領(lǐng)域有著卓越的研發(fā)能力和深厚的技術(shù)積累，在全球范圍內(nèi)擁有數(shù)百項(xiàng)專利，其自研芯片、功能安全、主動(dòng)抗干擾等技術(shù)打破了行業(yè)多項(xiàng)記錄。
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