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提供ADAS高級(jí)駕駛輔助系統(tǒng)技術(shù)趨勢(shì)分享,ADAS工程師喜愛(ài)的技術(shù)社區(qū)。
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自動(dòng)駕駛路線之爭(zhēng):純視覺(jué)方案vs激光雷達(dá)加視覺(jué)方案
對(duì)于自動(dòng)駕駛,還有很多其他的叫法,比如無(wú)人駕駛、電腦駕駛汽車(chē)或者輪式機(jī)器人等等。這些名稱的核心要義是通過(guò)計(jì)算機(jī)與人工智能技術(shù)的融合,代替人類(lèi)駕駛員,讓車(chē)...
2022-07-27 標(biāo)簽:adas激光雷達(dá)自動(dòng)駕駛 7341 0
使用FRAM存儲(chǔ)器進(jìn)行ADAS數(shù)據(jù)記錄 提供改進(jìn)ADAS功能所需洞察力
ADAS功能需要高度專業(yè)化的傳感器、存儲(chǔ)器和收發(fā)器,這些傳感器、存儲(chǔ)器和收發(fā)器符合ASIL-B等功能安全標(biāo)準(zhǔn)。 ? ? ? ?自動(dòng)駕駛不僅改變了汽車(chē)行業(yè)...
車(chē)道偏離預(yù)警系統(tǒng)(Lane Departure Warning System)是ADAS系統(tǒng)的重要功能之一,可以根據(jù)前方道路情況和自車(chē)位置的關(guān)系,來(lái)檢測(cè)...
2022-07-12 標(biāo)簽:檢測(cè)技術(shù)車(chē)道偏離報(bào)警adas 3593 0
車(chē)載毫米波雷達(dá)的分類(lèi)、原理及測(cè)試方法
車(chē)輛自動(dòng)駕駛的實(shí)現(xiàn)離不開(kāi)洞察周?chē)h(huán)境的“眼睛”,車(chē)載毫米波雷達(dá)正是這樣的一副“慧眼”。它不僅看得遠(yuǎn),更能穿透云霧煙塵,無(wú)懼黑夜,成為目前前裝量產(chǎn)應(yīng)用最廣...
2022-07-12 標(biāo)簽:adas自動(dòng)駕駛毫米波雷達(dá) 8377 0
基于MATLAB與Simulink的ADAS開(kāi)發(fā)
相機(jī)適合用于與檢測(cè)相關(guān)的 ADAS 任務(wù)。車(chē)輛側(cè)邊的相機(jī)可用于檢測(cè)盲點(diǎn)。位于前方的相機(jī)可檢測(cè)車(chē)道、其他車(chē)輛、路標(biāo)、行人以及騎車(chē)人。相關(guān) ADAS 檢測(cè)算...
2022-07-08 標(biāo)簽:adas激光雷達(dá)自動(dòng)駕駛 1559 0
格芯技術(shù)在汽車(chē)?yán)走_(dá)領(lǐng)域的優(yōu)化方案
面對(duì)日益嚴(yán)重的交通安全問(wèn)題,雖然解決方法最終取決于駕駛員,但技術(shù)也發(fā)揮著至關(guān)重要的作用,而更先進(jìn)的汽車(chē)?yán)走_(dá)則是一項(xiàng)關(guān)鍵要素。
2022-07-07 標(biāo)簽:收發(fā)器adas汽車(chē)?yán)走_(dá) 1192 0
關(guān)于LT8638S緊湊型10A/12A峰值電源解決方案
在如今的車(chē)輛之中,高級(jí)駕駛員輔助系統(tǒng)(ADAS)的重要性與日俱增。它們可以幫助盡可能減少人為操作錯(cuò)誤,提升駕駛員和道路安全。
? 歐洲新車(chē)安全評(píng)鑒協(xié)會(huì)(NCAP)近期更新了其雷達(dá)標(biāo)準(zhǔn),以便在新車(chē)中改善駕駛輔助功能。 NCAP標(biāo)準(zhǔn)因地區(qū)而異;在美國(guó),NCAP由國(guó)家公路交通安全管理...
關(guān)于車(chē)載無(wú)線電EMI 問(wèn)題和解決方案
對(duì)于 EMI 抑制應(yīng)用,更高的 μ‘ 通過(guò)磁通量抑制產(chǎn)生更好的屏蔽性能,而更高的 μ’ 通過(guò)材料磁芯損耗產(chǎn)生更好的噪聲抑制。
2022-05-09 標(biāo)簽:電感器emi電氣設(shè)計(jì) 5318 0
近年來(lái),汽車(chē)ADAS高級(jí)駕駛輔助系統(tǒng)裝車(chē)率正在快速增長(zhǎng)。縱覽各大廠商,這些技術(shù)基本上集中在L2-L3級(jí)自動(dòng)駕駛,而為了實(shí)現(xiàn)這些功能,單車(chē)感知系統(tǒng)中,攝像...
在 ADAS傳感器模塊中實(shí)現(xiàn)精確的溫度和濕度傳感
攝像頭、雷達(dá)和激光雷達(dá)中的精確溫度傳感器有助于延長(zhǎng)其壽命并增強(qiáng)安全性和可靠性。首先,我們來(lái)看看溫度對(duì)汽車(chē)攝像頭模塊的影響。
實(shí)現(xiàn)ADAS和自動(dòng)駕駛的主要傳感器技術(shù)有三種:雷達(dá)、攝像頭和激光雷達(dá)(LiDAR,即光探測(cè)和測(cè)距)。每種技術(shù)都有其獨(dú)特的優(yōu)勢(shì)和劣勢(shì),總而言之,目前還沒(méi)有...
2022-03-09 標(biāo)簽:adas自動(dòng)駕駛雷達(dá)傳感器 1545 0
數(shù)萬(wàn)智能汽車(chē)量產(chǎn)應(yīng)用的ADAS、IMS方案
自行科技基于 FPGA 平臺(tái)持續(xù)量產(chǎn)高可靠性、高性價(jià)比的高級(jí)駕駛輔助系統(tǒng)( ADAS )、智能座艙系統(tǒng)( IMS )等車(chē)內(nèi)外視覺(jué)感知類(lèi)智能駕駛解決方案。
大聯(lián)大友尚集團(tuán)推出基于weltrend和onsemi產(chǎn)品的ADAS高清智能攝像頭方案
致力于亞太地區(qū)市場(chǎng)的領(lǐng)先半導(dǎo)體元器件分銷(xiāo)商---大聯(lián)大控股宣布,其旗下友尚推出基于偉詮(weltrend)WT8911芯片與安森美(onsemi)AS0...
2022-01-20 標(biāo)簽:adas大聯(lián)大友尚智能攝像頭 2425 0
安全的車(chē)道變換可以讓正在靠近的車(chē)輛有足夠的時(shí)間做出反應(yīng)(減速),從而確保車(chē)輛間始終可以保持安全的行駛距離。具體來(lái)說(shuō),R79條例(見(jiàn)第5.6.4.7部分)...
封裝天線 (AoP) 技術(shù)如何擴(kuò)展雷達(dá)傳感器在汽車(chē)的應(yīng)用
Other Parts Discussed in Post: AWR1843AOP毫米波雷達(dá)為汽車(chē)和工業(yè)應(yīng)用提供了一種高度精確的感應(yīng)方式,可提供富有洞察...
模數(shù)轉(zhuǎn)換器ADC如何幫助設(shè)計(jì)ADAS實(shí)現(xiàn)功能安全
Other Parts Discussed in Post: ADS7038-Q1, ADS7142-Q1盡管當(dāng)今的車(chē)輛在多種駕駛場(chǎng)景中實(shí)現(xiàn)了自動(dòng)化,但...
2021-11-10 標(biāo)簽:adc模數(shù)轉(zhuǎn)換器adas 2534 0
為低功耗、高性能通用FPGA樹(shù)立行業(yè)“新標(biāo)桿”
Nexus平臺(tái)代表了低功耗FPGA技術(shù)在近十年內(nèi)最重要的更新。作為Nexus家族的最新成員,CertusPro-NX主要是為了滿足智能系統(tǒng)中的數(shù)據(jù)協(xié)同處...
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