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標(biāo)簽 > DC-DC變換器
DC-DC變換器是一種將直流基礎(chǔ)電源轉(zhuǎn)變?yōu)槠渌妷悍N類的直流變換裝置。目前通信設(shè)備的直流基礎(chǔ)電源電壓規(guī)定為?48V，由于在通信系統(tǒng)中仍存在?24V（通信設(shè)備）及+12V、+5V（集成電路）的工作電源，因此，有必要將?48V基礎(chǔ)電源通過直流—直流變換器變換到相應(yīng)電壓種類的直流電源，以供實(shí)際使用。
DC-DC變換器是一種將直流基礎(chǔ)電源轉(zhuǎn)變?yōu)槠渌妷悍N類的直流變換裝置。目前通信設(shè)備的直流基礎(chǔ)電源電壓規(guī)定為?48V，由于在通信系統(tǒng)中仍存在?24V（通信設(shè)備）及+12V、+5V（集成電路）的工作電源，因此，有必要將?48V基礎(chǔ)電源通過直流—直流變換器變換到相應(yīng)電壓種類的直流電源，以供實(shí)際使用。
AC/DC變換是將交流變換為直流，其功率流向可以是雙向的，功率流由電源流向負(fù)載的稱為“整流”，功率流由負(fù)載返回電源的稱為“有源逆變”。AC/DC變換器輸入為50/60Hz的交流電，因必須經(jīng)整流、濾波，因此體積相對(duì)較大的濾波電容器是必不可少的，同時(shí)因遇到安全標(biāo)準(zhǔn)（如UL、CCEE等）及EMC指令的限制（如IEC、、FCC、CSA），交流輸入側(cè)必須加EMC濾波及使用符合安全標(biāo)準(zhǔn)的元件，這樣就限制AC/DC電源體積的小型化，另外，由于內(nèi)部的高頻、高壓、大電流開關(guān)動(dòng)作，使得解決EMC電磁兼容問題難度加大，也就對(duì)內(nèi)部高密度安裝電路設(shè)計(jì)提出了很高的要求，由于同樣的原因，高電壓、大電流開關(guān)使得電源工作損耗增大，限制了AC/DC變換器模塊化的進(jìn)程，因此必須采用電源系統(tǒng)優(yōu)化設(shè)計(jì)方法才能使其工作效率達(dá)到一定的滿意程度。
在現(xiàn)代電子設(shè)備供電系統(tǒng)中，DC-DC變換器發(fā)揮著至關(guān)重要的作用。尤其是在可充電電池應(yīng)用中，DC-DC變換器不僅負(fù)責(zé)提供穩(wěn)定的直流電源，還承擔(dān)著為低壓蓄電...
Weiking WKVS128-300G浪涌抑制器產(chǎn)品參數(shù)
WKVS128-300G電壓浪涌抑制器為DC-DC變換器配套產(chǎn)品,使用時(shí)連接于DC-DC變換器前端,用來處理系統(tǒng)輸入的浪涌電壓、尖峰電壓,為后端的DC-...
BUCK電路是一種基于電感儲(chǔ)能原理的DC-DC變換器，其涉及到物理中的電磁感應(yīng)和電能轉(zhuǎn)換的基本原理。在BUCK電路中，通過控制輸入占空比可變的PWM波切...
Buck電路是一種常見的降壓型DC-DC變換器，廣泛應(yīng)用于各種電子設(shè)備中。然而，在實(shí)際應(yīng)用中，Buck電路的輸出電壓波形可能會(huì)出現(xiàn)振蕩現(xiàn)象，這不僅會(huì)影響...
常見的雙向諧振變換器主要有雙向串聯(lián)諧振變換器(Serious Resonant Converter, SRC)和雙向 LLC 諧振變換器。
車載充電機(jī)PWM軟開關(guān)DC-DC變換器設(shè)計(jì)實(shí)現(xiàn)
針對(duì)車載充電系統(tǒng)，首先指出DC-DC變換器設(shè)計(jì)要求，并分析傳統(tǒng)原邊移相控制全橋DC-DC變換器固有的不足，再?gòu)闹麟娐吠負(fù)洹Ⅱ?qū)動(dòng)方式和控制策略三個(gè)方面，詳...
三有源全橋雙向（Three Active Bridge ，TAB）DC-DC變換器由3個(gè)H橋模塊通過三繞組變壓器連接構(gòu)成，各端口均為雙向端口，可以實(shí)現(xiàn)單...
何謂電源分配網(wǎng)絡(luò)？電源分配網(wǎng)絡(luò)是由哪些部分組成的？
電源分配網(wǎng)絡(luò)(Power Distribution Network,PDN)是將電源功率從源端輸送給負(fù)載的電路路徑，電流通過PDN的電源平面從電源端流向...
2023-09-28 標(biāo)簽：電壓調(diào)節(jié)器PCB封裝DC-DC變換器 1919 0
焊點(diǎn)設(shè)計(jì)和焊接工藝: . 焊點(diǎn)接觸面最大化，充分保障焊點(diǎn)截面積2導(dǎo)體截面積 采用低溫焊接工藝保障不破壞絕緣的同時(shí)焊點(diǎn)強(qiáng)度仍處于行業(yè)較高水平
基于分段模型的CRM boost電路軟開關(guān)時(shí)間優(yōu)化設(shè)計(jì)
臨界導(dǎo)通模式(critical conduction mode，CRM)下的DC-DC變換器能夠降低系統(tǒng)階數(shù)，并且可以實(shí)現(xiàn)更高的效率而廣泛應(yīng)用于中小功率場(chǎng)景中。
電動(dòng)汽車DC-DC變換器的電氣安全測(cè)試標(biāo)準(zhǔn)及方案
綜合電氣安規(guī)測(cè)試PROFITEST PRIME AC，具備以下特色功能，符合GB/T 24347-2021相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)要求，可用于測(cè)試電動(dòng)汽車DC-DC變換...
2024-09-09 標(biāo)簽：電動(dòng)汽車電氣安全DC-DC變換器 436 0
大功率電感在POL模塊電源的應(yīng)用要求有哪些？ 隨著電子設(shè)備逐漸邁向高速、高集成度、低功耗的時(shí)代，對(duì)功率密度、效率和設(shè)計(jì)成本的要求越來越高。因此，在POL...
2023-09-14 標(biāo)簽：功率電感電源系統(tǒng)POL 778 0
為什么BUCK中電感的電流是線性上升下降的？ BUCK變換器是一種常用的DC-DC變換器，即將高電壓直流電源轉(zhuǎn)換為低電壓直流電源。BUCK變換器中電感扮...
2023-09-12 標(biāo)簽：buck電路電磁場(chǎng)電感電流 2166 0
DC-DC變換器定義：只對(duì)直流參數(shù)進(jìn)行變換的電路。
Power Integrations發(fā)布創(chuàng)新高壓解決方案系列
Power Integrations （PI）發(fā)布了兩款新的符合AEC-Q100標(biāo)準(zhǔn)、額定耐壓1700V的IC，為其InnoSwitch?3-AQ產(chǎn)品系...
A*STAR微電子研究所和意法半導(dǎo)體聯(lián)合研發(fā)電動(dòng)汽車和工業(yè)用碳化硅
在電動(dòng)汽車（EV）和工業(yè)用電力電子設(shè)備中，SiC解決方案的性能表現(xiàn)比傳統(tǒng)硅（Si）基器件更好，而且可以滿足市場(chǎng)對(duì)外形尺寸更小或功率輸出更高、工作溫度更...
2021-11-29 標(biāo)簽：電動(dòng)汽車意法半導(dǎo)體碳化硅 867 0
數(shù)字化革新突破動(dòng)力電池大規(guī)模制造化成分容瓶頸，迎接電動(dòng)汽車 “黃金時(shí)代”到來
ADI化成分容的上一代產(chǎn)品AD8452基于模擬控制回路的架構(gòu)，其設(shè)計(jì)理念同樣非常先進(jìn)，已得到了客戶大量使用和廣泛認(rèn)可。
2021-07-05 標(biāo)簽：電動(dòng)汽車動(dòng)力電池adi 3259 0
Power Integrations發(fā)布新款 LinkSwitch?-TN2 開關(guān)IC
7W（反激式）/360 mA（降壓式） LinkSwitch-TN2 具有60 VDC至550 VDC的寬輸入電壓范圍，可有效支持電動(dòng)汽車應(yīng)用中常見的4...
2020-07-08 標(biāo)簽：電動(dòng)汽車電池管理恒溫控制 1082 0
倍流整流低壓大電流DC-DC變換器的電路原理圖如圖1所示，一次側(cè)采用對(duì)稱半橋結(jié)構(gòu)，二次側(cè)采用倍流整流結(jié)構(gòu)，在S1導(dǎo)通時(shí)SR1必須截止，L1充電;在S2導(dǎo)...
在分析開關(guān)電源脈沖序列（ Pulse T rain, PT） 控制方法的原理和工作過程的基礎(chǔ)上， 設(shè)計(jì)了一種簡(jiǎn)單實(shí)用的脈沖序列控制電路。利用PSpice...
2011-10-18 標(biāo)簽：開關(guān)電源DC-DC變換器脈沖序列 2779 0
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