車載終端

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車載終端是車輛監(jiān)控管理系統(tǒng)的前端設(shè)備，也可以叫做車輛調(diào)度監(jiān)控終端。車載終端具有集成定位，通信、汽車行駛記錄儀等多項(xiàng)功能，有強(qiáng)大的業(yè)務(wù)調(diào)度功能和數(shù)據(jù)處理能力。

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車載終端技術(shù)

車載終端_智能DMS/ADAS行車記錄儀方案

在性能設(shè)計(jì)上，這款車載終端采用了高效的聯(lián)發(fā)科八核處理器，采用Cortex-A53架構(gòu)，主頻高達(dá)2.0GHz，制程工藝僅為12nm，展現(xiàn)了卓越的計(jì)算能力與...

2025-01-20 標(biāo)簽：DMS 車載終端行車記錄儀 59 0

車載終端安全檢測(cè)有哪些內(nèi)容和方法

隨著車聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的飛速發(fā)展，車載終端作為連接車輛與智能交通系統(tǒng)的關(guān)鍵設(shè)備，其安全性日益受到關(guān)注。為了確保車載終端在各種環(huán)境下都能穩(wěn)定運(yùn)行，且不會(huì)對(duì)車輛和乘...

2025-01-30 標(biāo)簽：車聯(lián)網(wǎng)車載終端安全檢測(cè) 278 0

車載終端故障是什么原因，怎么解決

在智能交通和車聯(lián)網(wǎng)技術(shù)日益發(fā)展的今天，車載終端作為車輛與信息系統(tǒng)之間的橋梁，其穩(wěn)定性和可靠性對(duì)于保障行車安全、提升交通效率具有重要意義。然而，車載終端在...

2025-01-30 標(biāo)簽：智能交通車聯(lián)網(wǎng)車載終端 149 0

車載終端定制_車載終端安卓主板方案

車載終端憑借高性能的MT6765處理器，采用八核Cortex-A53架構(gòu)，主頻達(dá)到2.3GHz，基于12nm制程工藝，展現(xiàn)出卓越的計(jì)算能力和能效比。同時(shí)...

2025-01-08 標(biāo)簽：主板硬件車載終端 102 0

車載終端_智能車載終端定制_駕培|出租車|叉車終端基于MTK方案

車載終端方案采用了聯(lián)發(fā)科的高效能低功耗ARM處理器，具備八核架構(gòu)，主頻達(dá)到2.0GHz，制造工藝為12nm，確保了顯著降低的能耗。系統(tǒng)標(biāo)配4GB內(nèi)存和6...

2024-12-16 標(biāo)簽：MTK 車載終端電動(dòng)叉車 250 0

智能車載終端定制開發(fā)_車載視頻監(jiān)控DVR_智慧農(nóng)機(jī)/工程/叉車終端PCBA方案

車載終端技術(shù)日益成熟，集成了GPS導(dǎo)航、行車記錄儀、車輛狀態(tài)診斷及通信等多種功能，能夠?qū)崟r(shí)監(jiān)控車輛的位置信息、速度、行駛路線和油耗等關(guān)鍵數(shù)據(jù)。這些數(shù)據(jù)對(duì)...

2024-11-19 標(biāo)簽：視頻監(jiān)控智能車載車載終端 193 0

車載終端主板方案_MTK平臺(tái)智能車載視頻監(jiān)控DVR主板定制開發(fā)

車載終端主板方案搭載了聯(lián)發(fā)科的四核或八核處理器，主頻達(dá)2.0GHz，標(biāo)準(zhǔn)配置為4GB內(nèi)存和64GB存儲(chǔ)空間，同時(shí)也提供6GB內(nèi)存和128GB存儲(chǔ)空間的選...

2024-11-06 標(biāo)簽：主板車載終端 250 0

車載終端定制_多路車載視頻監(jiān)控解決方案_智能車載終端主板定制開發(fā)

車載終端采用聯(lián)發(fā)科八核CPU，主頻高達(dá)2.0GHz，具有出色的性能。其配置為4GB內(nèi)存和64GB存儲(chǔ)，確保了在運(yùn)行安卓11操作系統(tǒng)時(shí)的流暢體驗(yàn)。該設(shè)備支...

2024-10-22 標(biāo)簽：監(jiān)控主板車載終端 297 0

車載終端_單北斗農(nóng)機(jī)作業(yè)監(jiān)測(cè)終端|單北斗出租車車載終端|叉車終端方案

單北斗車載終端還集成了ADAS、DMS和BSD等主動(dòng)安全駕駛系統(tǒng)，其各類傳感器(如安全帶傳感器、測(cè)速傳感器、霍爾傳感器、限速傳感器、座位傳感器和毫米波雷...

2024-10-08 標(biāo)簽：車載監(jiān)測(cè)終端北斗 346 0

智能叉車終端定制_車載終端ADAS駕駛輔助/BSD/DMS方案

智能叉車終端的一大亮點(diǎn)是其駕駛身份識(shí)別系統(tǒng)，支持IC卡識(shí)別、指紋識(shí)別和人臉識(shí)別，確保只有經(jīng)過授權(quán)的操作人員能夠使用叉車，從根本上提高了安全性和管理效率。...

2024-09-26 標(biāo)簽：adas 車載終端駕駛輔助 478 0

車載終端_單北斗定位/ADAS駕駛輔助/BSD/DMS駕駛員狀態(tài)監(jiān)測(cè)方案定制

智能車載終端已成為現(xiàn)代運(yùn)輸工具不可或缺的部分，廣泛應(yīng)用于出租車、網(wǎng)約車、農(nóng)用機(jī)械、叉車以及礦業(yè)運(yùn)輸?shù)榷喾N場(chǎng)景。它們的核心功能包括實(shí)時(shí)監(jiān)控車輛信息、地圖追...

2024-09-10 標(biāo)簽：監(jiān)測(cè)車載終端駕駛輔助 342 0

車載終端_車載駕駛輔助系統(tǒng)ADAS|4路攝像頭|RTK定位定制方案

車載終端搭載8寸多點(diǎn)觸控電容屏和聯(lián)發(fā)科四核處理器，助力車隊(duì)管理行業(yè)。這款車載終端采用了最新的Android 11操作系統(tǒng)，具備流暢的運(yùn)行速度和強(qiáng)大的兼容...

2024-07-15 標(biāo)簽：攝像機(jī)輔助系統(tǒng)車載終端 331 0

車載智能終端設(shè)備ADAS|DMS_智能汽車行車記錄儀方案

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2024-04-23 標(biāo)簽：adas 車載終端車載終端設(shè)備 886 0

車載終端叉車解決方案_車載人臉識(shí)別ADAS行為識(shí)別

智能車載終端采用了聯(lián)發(fā)科MT6765八核Cortex-A53處理器，主頻高達(dá)2.3GHz，搭載Android 11.0系統(tǒng)，具備卓越的性能表現(xiàn)。配備IM...

2024-04-19 標(biāo)簽：車載終端智能車載終端車載終端設(shè)備 522 0

速銳得新型智能車載CANBUS數(shù)據(jù)采集OBD接口傳輸及取電安裝應(yīng)用方式

大數(shù)據(jù)時(shí)代的當(dāng)下，作為車載行業(yè)的設(shè)備終端，基本要與數(shù)據(jù)掛鉤，不僅要連接OBD或者CANBUS，還要求有大量的數(shù)據(jù)交互，在ADAS、DMS、車輛動(dòng)態(tài)監(jiān)控、...

2024-03-28 標(biāo)簽：CAN總線網(wǎng)絡(luò)通信車載終端 1119 0

車載終端_中控車機(jī)安卓主板智能后視鏡行車記錄儀PCBA方案

車載終端主板采用了聯(lián)發(fā)科MT6762八核處理器，主頻2.0GHz，12nm工藝，配備了4G+64G/6G+128G大內(nèi)存，讓運(yùn)行速度更快，穩(wěn)定度更高，流...

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車載終端_聯(lián)發(fā)科MT6762智能車載平板電腦解決方案

車載終端_聯(lián)發(fā)科MT6762智能車載平板電腦解決方案。智能車載終端方案搭載MTK聯(lián)發(fā)科8xARM Cortex-A53(64bit)處理器，采用12nm...

2024-02-26 標(biāo)簽：聯(lián)發(fā)科車載車載終端 846 0

叉車車載終端定制_基于MT6762安卓核心板的車載終端設(shè)備解決方案

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2024-01-11 標(biāo)簽：車載終端智能車載終端車載終端設(shè)備 510 0

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車載導(dǎo)航定制_智能車載終端安卓主板整機(jī)解決方案。采用了智物智能車載解決方案產(chǎn)品，該方案采用了聯(lián)發(fā)科四核Cortex-A53處理器，主頻最高可達(dá)1.3GH...

2023-12-29 標(biāo)簽：車載導(dǎo)航主板車載終端 710 0

一種車載DVR整改案例分享

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2023-12-05 標(biāo)簽：嵌入式處理器車載終端控制系數(shù) 1222 0

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步進(jìn)驅(qū)動(dòng)器是一種將電脈沖轉(zhuǎn)化為角位移的執(zhí)行機(jī)構(gòu)。當(dāng)步進(jìn)驅(qū)動(dòng)器接收到一個(gè)脈沖信號(hào)，它就驅(qū)動(dòng)步進(jìn)電機(jī)按設(shè)定的方向轉(zhuǎn)動(dòng)一個(gè)固定的角度（稱為“步距角”），它的旋轉(zhuǎn)是以固定的角度一步一步運(yùn)行的。可以通過控制脈沖個(gè)數(shù)來控制角位移量，從而達(dá)到準(zhǔn)確定位的目的；同時(shí)可以通過控制脈沖頻率來控制電機(jī)轉(zhuǎn)動(dòng)的速度和加速度，從而達(dá)到調(diào)速和定位的目的。
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cD4046是通用的CMOS鎖相環(huán)集成電路，其特點(diǎn)是電源電壓范圍寬（為3V－18V），輸入阻抗高（約100MΩ），動(dòng)態(tài)功耗小，在中心頻率f0為10kHz下功耗僅為600μW，屬微功耗器件。本章主要介紹內(nèi)容有，CD4046的功能 cd4046鎖相環(huán)電路，CD4046無線發(fā)射，cd4046運(yùn)用，cd4046鎖相環(huán)電路圖。
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COMSOL集團(tuán)是全球多物理場(chǎng)建模解決方案的提倡者與領(lǐng)導(dǎo)者。憑借創(chuàng)新的團(tuán)隊(duì)、協(xié)作的文化、前沿的技術(shù)、出色的產(chǎn)品，這家高科技工程軟件公司正飛速發(fā)展，并有望成為行業(yè)領(lǐng)袖。其旗艦產(chǎn)品COMSOL Multiphysics 使工程師和科學(xué)家們可以通過模擬，賦予設(shè)計(jì)理念以生命。
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服務(wù)機(jī)器人是機(jī)器人家族中的一個(gè)年輕成員，到目前為止尚沒有一個(gè)嚴(yán)格的定義。不同國(guó)家對(duì)服務(wù)機(jī)器人的認(rèn)識(shí)不同。
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TMS320F28335是一款TI高性能TMS320C28x系列32位浮點(diǎn)DSP處理器
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為防止靜電積累所引起的人身電擊、火災(zāi)和爆炸、電子器件失效和損壞，以及對(duì)生產(chǎn)的不良影響而采取的防范措施。其防范原則主要是抑制靜電的產(chǎn)生，加速靜電泄漏，進(jìn)行靜電中和等。
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　　SDK一般指軟件開發(fā)工具包，軟件開發(fā)工具包一般都是一些軟件工程師為特定的軟件包、軟件框架、硬件平臺(tái)、操作系統(tǒng)等建立應(yīng)用軟件時(shí)的開發(fā)工具的集合。軟件開發(fā)工具廣義上指輔助開發(fā)某一類軟件的相關(guān)文檔、范例和工具的集合。
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OBD是英文On-Board Diagnostic的縮寫，中文翻譯為“車載診斷系統(tǒng)”。這個(gè)系統(tǒng)隨時(shí)監(jiān)控發(fā)動(dòng)機(jī)的運(yùn)行狀況和尾氣后處理系統(tǒng)的工作狀態(tài)，一旦發(fā)現(xiàn)有可能引起排放超標(biāo)的情況，會(huì)馬上發(fā)出警示。

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