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標(biāo)簽 > 碳納米
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二維納米結(jié)構(gòu)之“碳納米片”: 可持續(xù)制備和能源環(huán)境應(yīng)用
近日,廣東石油化工大學(xué)Zesheng Li等人在國(guó)際能源期刊《Journal of Energy Storage》(影響因子8.907)以”Three-...
碳納米管晶體管兼容已有半導(dǎo)體制程工藝,解決碳納米管均勻可控?fù)诫s難題
研究中,他們提出了一種頂柵互補(bǔ)碳納米管金屬-氧化物-半導(dǎo)體場(chǎng)效應(yīng)晶體管結(jié)構(gòu)(Top Gate complementary CNT MOSFETs)。在該...
低成本和低投資門(mén)檻碳納米管生產(chǎn)技術(shù)的新突破——天然氣為原料生產(chǎn)鋰電池用碳納米管
碳納米管是20世紀(jì)90年代日本科學(xué)家Iijima先生(Iijima?Sumio. Helical microtubules of graphitic c...
2023-07-19 標(biāo)簽:碳納米 1359 0
太原理工:研究基于炭黑/多壁碳納米管的高靈敏度柔性壓力傳感器
? 傳感新品 【太原理工:研究基于炭黑/多壁碳納米管的高靈敏度柔性壓力傳感器】 柔性壓阻式壓力傳感器在可穿戴設(shè)備、人工智能等領(lǐng)域具有廣闊的應(yīng)用前景。然而...
中空碳納米纖維的雙面原子級(jí)工程策略構(gòu)筑“Janus”活性位點(diǎn)助力柔性鋅-空氣電池
一般來(lái)說(shuō),在OER中,反應(yīng)物OH-被吸附到金屬活性位點(diǎn)上后被氧化成O2,該過(guò)程需要在較大的電壓下進(jìn)行,強(qiáng)氧化環(huán)境通常導(dǎo)致金屬活性位點(diǎn)的結(jié)構(gòu)不穩(wěn)定,從而失活。
2022-11-17 標(biāo)簽:碳納米納米結(jié)構(gòu) 1415 0
葉輪表面的氣蝕,由于葉片背水面運(yùn)行時(shí)產(chǎn)生負(fù)壓,當(dāng)壓力PK≤PVA時(shí),產(chǎn)生氣穴和蜂窩表面后泵效會(huì)有所降低,葉輪和泵殼在長(zhǎng)期運(yùn)轉(zhuǎn)過(guò)程中受介質(zhì)腐蝕和固形物沖刷...
立磨搖臂軸承位磨損在線修復(fù)有效解決設(shè)備振動(dòng)異響
既然補(bǔ)焊、電刷鍍存在這么明顯的弊端,想要解決立磨搖臂軸承位磨損問(wèn)題我們還能怎么辦呢?目前出現(xiàn)的索雷碳納米聚合物材料技術(shù)大大開(kāi)拓了設(shè)備管理者的思路和眼界。
軸徑磨損是許多機(jī)械設(shè)備經(jīng)常出現(xiàn)的問(wèn)題,軸徑由于長(zhǎng)期的沖擊、震動(dòng)及承受高負(fù)荷、傳遞大扭矩,因此導(dǎo)致軸徑產(chǎn)生金屬疲勞磨損。軸徑磨損嚴(yán)重時(shí)會(huì)造成設(shè)備被迫停機(jī)或...
2021-04-02 標(biāo)簽:工藝修復(fù)機(jī)械設(shè)備 3648 0
設(shè)備所屬車間:粉磨車間;設(shè)備名稱:魯濱遜風(fēng)機(jī);磨損位置:風(fēng)機(jī)主軸與殼體密封位置;磨損形式:粉塵沖刷;磨損深度:?jiǎn)芜?0~30mm;產(chǎn)生問(wèn)題:強(qiáng)度降低、密封失效。
2021-04-02 標(biāo)簽:風(fēng)機(jī)修復(fù)碳納米 610 0
橡膠輸送帶受工礦條件、運(yùn)行時(shí)間、意外情況等因素的影響,導(dǎo)致磨損、老化、脫膠、劃傷、撕裂等問(wèn)題時(shí)有發(fā)生。由于橡膠輸送機(jī)中,輸送帶的價(jià)值占了將近一半的份額,...
2021-04-02 標(biāo)簽:橡膠碳納米修復(fù)技術(shù) 1302 0
提升機(jī)尾輪軸承位磨損常見(jiàn)修復(fù)工藝及優(yōu)缺點(diǎn)
提升機(jī)在水泥行業(yè)中的應(yīng)用非常廣泛,提升機(jī)內(nèi)的粉塵物料于軸承內(nèi)的潤(rùn)滑脂混合成為油泥,對(duì)軸承造成嚴(yán)重破壞使軸承失去潤(rùn)滑而卡死,最終造成軸承位的磨損問(wèn)題。而尾...
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