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標(biāo)簽 > 電池
電池(Battery)指盛有電解質(zhì)溶液和金屬電極以產(chǎn)生電流的杯、槽或其他容器或復(fù)合容器的部分空間,能將化學(xué)能轉(zhuǎn)化成電能的裝置。具有正極、負(fù)極之分。隨著科技的進(jìn)步,電池泛指能產(chǎn)生電能的小型裝置。如太陽能電池。電池的性能參數(shù)主要有電動勢、容量、比能量和電阻。
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基于LTC6803的單體電池電壓采集系統(tǒng)設(shè)計
本文 采 用 MC9S12C32 和 LTC6803 設(shè) 計 鋰 離子單體電池采集 系 統(tǒng)。該系 統(tǒng)能采集24只串 聯(lián)動力電池的電 壓,并 通 過 高 ...
本文介紹了基于LTC6804的電池管理系統(tǒng)設(shè)計,分電壓溫度采集和控制通信兩部分介紹該設(shè)計方案。LTC6804是第三代多電池組監(jiān)視器,可幾乎同時測量多達(dá)1...
LTC6804在電池管理系統(tǒng)中的應(yīng)用
本文主要介紹了LTC6804在電池管理系統(tǒng)中的應(yīng)用,LTC6804是第三代多節(jié)電池監(jiān)測芯片,具有isoSPI通信接口,內(nèi)部集成均衡電路,LTC6804外...
鋁空氣電池的化學(xué)反應(yīng)與鋅空氣電池類似,鋁空氣電池以高純度鋁Al(含鋁99.99%)為負(fù)極、氧為正極,以氫氧化鉀(KOH)或氫氧化鈉(NaOH)水溶液為電...
電池管理系統(tǒng)的基本功能監(jiān)測單體電芯的工作狀況,例如單體電池電壓、工作電流、環(huán)境溫度等。保護(hù)電池,避免電池工作在極端的條件下發(fā)生電池壽命縮短,損壞,甚至發(fā)...
2017-12-15 標(biāo)簽:電池管理系統(tǒng)bms電池 3.0萬 0
電池管理系統(tǒng),電動汽車電池管理系統(tǒng)(BMS)是連接車載動力電池和電動汽車的重要紐帶,其主要功能包括:電池物理參數(shù)實(shí)時監(jiān)測;電池狀態(tài)估計;在線診斷與預(yù)警;...
2017-12-15 標(biāo)簽:can總線電池管理系統(tǒng)電池 3.7萬 0
紐扣電池也稱扣式電池,是指外形尺寸象一顆小紐扣的電池,一般來說直徑較大,厚度較薄(相對于柱狀電池如市場上的5號AA等電池)。紐扣電池是從外形上來對電池來...
操作模式和可編程門限電平通過引腳搭接來設(shè)定。可提供 9 種 UV 設(shè)定值 (從 0.77V 至 2.88V) 和 9 種 OV 設(shè)定值 (從 3.7V ...
2018-06-13 標(biāo)簽:監(jiān)視器采集系統(tǒng)電池 1777 0
對便攜式設(shè)備電池保護(hù)設(shè)計所面臨的挑戰(zhàn)
通過 I2C 總線傳送數(shù)據(jù)的應(yīng)用已經(jīng)成熟,不過支持這種接口的電源管理 IC 極少。I2C 是一種簡單的小帶寬、短距離、兩線總線,這種總線不需要芯片選擇或...
2018-06-18 標(biāo)簽:usb便攜式設(shè)備電池 958 0
轉(zhuǎn)換器并聯(lián)充電器是對電池充電和保護(hù)的有效方案
鋰離子 / 聚合物化學(xué)組成的電池提供便攜式電子設(shè)備必需的高性能,但是這類電池必須小心使用。例如,如果用比建議浮置電壓高 100mV 的電壓充電,鋰離子 ...
2018-06-18 標(biāo)簽:轉(zhuǎn)換器鋰離子電池 3754 0
今天,便攜式產(chǎn)品似乎無所不在,產(chǎn)品設(shè)計師夢想太陽能供電功能出于幾個原因:他們想向“綠色”轉(zhuǎn)變;他們沒有使用電網(wǎng)的機(jī)會;他們只是想通過任何可獲得的能源延長...
汽車有很多的部件都會采用阻燃材料,特別是新能源汽車,阻燃材料的應(yīng)用就更加廣泛。特別是在充電樁以及電池部件等,塑料件都要求阻燃。
基于單片機(jī)的通信蓄電池智能管理系統(tǒng)設(shè)計
電動汽車的無(低)污染優(yōu)點(diǎn),使其成為當(dāng)代汽車發(fā)展的主要方向。電動汽車的發(fā)展需要解決兩大難題,即能量存儲和動力驅(qū)動。由于短期內(nèi)動力電池儲能不足的問題難以解...
輸出斷接功能免除了其他太陽能供電型 DC/DC 轉(zhuǎn)換器常常需要的隔離二極管,并允許輸出電壓高于或低于輸入電壓。在啟動期間 400mA 的開關(guān)電流限值被減...
2018-07-01 標(biāo)簽:轉(zhuǎn)換器太陽能電池 920 0
以Freescale單片機(jī)為主控制核心模塊的分布式電池管理系統(tǒng)設(shè)計
單體電池的差異性,不僅會導(dǎo)致電池組的使用壽命比單體電池短很多; 同時,對于鋰離子電池而言,由于其對充放電要求很高,當(dāng)過充、過放、過電流及短路等情況發(fā)生時...
什么是多MCU系統(tǒng)?MCU系統(tǒng)的耗電量該如何降低?
無論讓傳統(tǒng)微控制器搭配外接式LDO穩(wěn)壓器或DC/DC升壓轉(zhuǎn)換器,其效能都比不上完全集成式解決方案。集成式組件不但大幅減少體積和成本,且集成式電壓轉(zhuǎn)換器的...
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