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標(biāo)簽 > 電池
電池(Battery)指盛有電解質(zhì)溶液和金屬電極以產(chǎn)生電流的杯、槽或其他容器或復(fù)合容器的部分空間,能將化學(xué)能轉(zhuǎn)化成電能的裝置。具有正極、負(fù)極之分。隨著科技的進(jìn)步,電池泛指能產(chǎn)生電能的小型裝置。如太陽(yáng)能電池。電池的性能參數(shù)主要有電動(dòng)勢(shì)、容量、比能量和電阻。
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擴(kuò)大電動(dòng)汽車(chē)生產(chǎn)規(guī)模需要先進(jìn)的電池化成和測(cè)試系統(tǒng)
由更嚴(yán)格的一氧化碳驅(qū)動(dòng)2法規(guī)和更具環(huán)保意識(shí)的消費(fèi)者, 向電動(dòng)汽車(chē)遷移的步伐繼續(xù)加快,隨著 預(yù)計(jì)到2025年,所有售出的車(chē)輛中將有高達(dá)10%由電池供電, ...
2022-12-22 標(biāo)簽:電動(dòng)汽車(chē)放大器驅(qū)動(dòng)器 602 0
適用于任何化學(xué)成分的簡(jiǎn)單電池充電器IC
許多電池供電設(shè)備通常需要各種各樣的充電源、電池化學(xué)成分、電壓和電流。例如,工業(yè)、高端、功能豐富的消費(fèi)類(lèi)、醫(yī)療和汽車(chē)電池充電器電路需要更高的電壓和電流,因...
提高便攜式設(shè)備電池的安全性、準(zhǔn)確的充電狀態(tài)和更長(zhǎng)的運(yùn)行時(shí)間
非易失性存儲(chǔ)器允許IC存儲(chǔ)電池的電量計(jì)和保護(hù)參數(shù)。它還支持年齡預(yù)測(cè) 以估計(jì)電池壽命。生活史記錄為了解使用情況提供全面的診斷 模式、故障分析和保修退貨。
2022-12-21 標(biāo)簽:soc計(jì)數(shù)器電池 936 0
使用ModelGauge m5 EZ算法進(jìn)行準(zhǔn)確的電量計(jì)
隨著物聯(lián)網(wǎng)(IoT)和連接設(shè)備成為新發(fā)展的主要焦點(diǎn),絕大多數(shù)新設(shè)備都需要使用電池供電。傳統(tǒng)上,新產(chǎn)品的差異化在于硬件本身。然而,最近的趨勢(shì)是,區(qū)別于競(jìng)爭(zhēng)...
2022-12-21 標(biāo)簽:電源物聯(lián)網(wǎng)電池 1568 0
LFP電池的標(biāo)稱(chēng)電壓較低,為3.2V,這意味著比能量低于LCO,LMO,NMC和NCA電池的3.6V至3.8V標(biāo)稱(chēng)范圍。細(xì)胞對(duì)水分和水也很敏感。當(dāng)這些電...
2022-12-21 標(biāo)簽:電動(dòng)汽車(chē)探測(cè)器電池 4252 0
所提供的單硅解決方案在一個(gè)封裝中集成了精密模擬前端和降壓-升壓PWM控制器,以應(yīng)對(duì)上述挑戰(zhàn)。內(nèi)部薄膜匹配電阻有助于確保準(zhǔn)確可靠的電流信號(hào)檢測(cè)。精心設(shè)計(jì)的...
2022-12-21 標(biāo)簽:開(kāi)關(guān)電源控制器電池 924 0
本設(shè)計(jì)方案回顧了典型的資產(chǎn)跟蹤方案,展示了MAX3864x nanoPower降壓轉(zhuǎn)換器系列如何以其高效率和小尺寸在小型便攜式產(chǎn)品中實(shí)現(xiàn)更長(zhǎng)的電池壽命。
2022-12-20 標(biāo)簽:轉(zhuǎn)換器藍(lán)牙電池 688 0
節(jié)能壓電觸覺(jué)驅(qū)動(dòng)器是觸摸傳感器最好的朋友
圖3顯示了多通道觸覺(jué)系統(tǒng)的高級(jí)框圖。例如,當(dāng)用戶(hù)敲擊按鍵時(shí),電容式觸摸傳感器 IC 會(huì)檢測(cè)到動(dòng)作并將信息報(bào)告給微處理器,微處理器指示壓電觸覺(jué)驅(qū)動(dòng)器將適當(dāng)...
2022-12-20 標(biāo)簽:傳感器驅(qū)動(dòng)器電池 1802 0
新IC簡(jiǎn)化了48V/12V雙電池汽車(chē)系統(tǒng)的設(shè)計(jì)
顯然需要12 V和48 V電池之間的雙向降壓和升壓DC-DC轉(zhuǎn)換器。這種轉(zhuǎn)換器可用于為任一電池充電,同時(shí)允許兩個(gè)電池在系統(tǒng)中需要時(shí)向同一負(fù)載提供電流。從...
2022-12-20 標(biāo)簽:轉(zhuǎn)換器控制器誤差放大器 1888 0
無(wú)線水質(zhì)監(jiān)測(cè)系統(tǒng)
本文介紹采用ADI公司ADuCM355和SmartMesh IP技術(shù)的無(wú)線水質(zhì)監(jiān)測(cè)系統(tǒng)。這些產(chǎn)品的小尺寸和低功耗特性允許傳感器節(jié)點(diǎn)由電池供電。強(qiáng)大的 S...
2022-12-20 標(biāo)簽:傳感器監(jiān)測(cè)系統(tǒng)電池 1508 0
保護(hù)和供電汽車(chē)電子系統(tǒng),無(wú)開(kāi)關(guān)噪聲效率高達(dá)99.9%
面對(duì)拋負(fù)載的一種解決方案是增加一個(gè)瞬態(tài)電壓抑制器(TVS)二極管,以本地箝位ECU電源。更緊湊、更嚴(yán)格的容差方法是使用有源浪涌抑制器,例如 LTC436...
高效升壓轉(zhuǎn)換器延長(zhǎng)可穿戴醫(yī)療貼片電池壽命
圖2顯示了一個(gè)典型的醫(yī)療貼片框圖。一次性鋅空氣電池提供高達(dá) 160mAh 的電量,通過(guò) DC-DC 升壓穩(wěn)壓器為車(chē)載控制器、傳感器和無(wú)線電供電。
2022-12-20 標(biāo)簽:轉(zhuǎn)換器穩(wěn)壓器電池 590 0
極低輸入電壓升壓轉(zhuǎn)換器支持直接甲醇燃料電池助聽(tīng)器
直接甲醇燃料電池是一種以甲醇和空氣為燃料的質(zhì)子交換燃料電池。它們的主要優(yōu)點(diǎn)是易于處理甲醇,甲醇是一種在所有環(huán)境條件下能量密集且穩(wěn)定的液體。DMFC由中央...
2022-12-19 標(biāo)簽:放大器轉(zhuǎn)換器電池 875 0
文章介紹 電動(dòng)汽車(chē)?yán)m(xù)航為什么會(huì)衰減? 中提到減少電芯不一致性可以通過(guò)均衡方式實(shí)現(xiàn),本文主要講主要均衡方式。 為減小電動(dòng)汽車(chē)中電池間不一致性,提高電池使用...
低壓電池監(jiān)控器漂浮在高壓電動(dòng)汽車(chē)中
毫不奇怪,在電動(dòng)汽車(chē)的所有電子子系統(tǒng)中,制造商和消費(fèi)者都關(guān)注電動(dòng)汽車(chē)的核心,即電池系統(tǒng)。電池系統(tǒng)包括可充電電池本身,鋰離子(Li-Ion)是當(dāng)前標(biāo)準(zhǔn),以...
2022-12-19 標(biāo)簽:電動(dòng)汽車(chē)監(jiān)控器電池 901 0
降壓-升壓為帶備用電池的系統(tǒng)提供高功率密度和更高的系統(tǒng)效率
在 2.7V 至 12V 如此寬的輸入電壓范圍內(nèi),使用多個(gè)降壓和升壓轉(zhuǎn)換器產(chǎn)生一致的 5V 和 3.3V 輸出似乎微不足道。但是,當(dāng)考慮需要優(yōu)化系統(tǒng)效率...
2022-12-16 標(biāo)簽:轉(zhuǎn)換器usb電池 857 0
SIMO開(kāi)關(guān)穩(wěn)壓器:延長(zhǎng)耳戴式設(shè)備和可穿戴設(shè)備的電池壽命
本文將幫助您更深入地了解 SIMO 技術(shù)及其工作原理。您 還 將 了解 采用 SIMO 穩(wěn)壓器 的 電源 管理 IC (PMIC) , 該 IC 可 降...
2022-12-16 標(biāo)簽:開(kāi)關(guān)穩(wěn)壓器電池可穿戴設(shè)備 1397 0
開(kāi)關(guān)電容轉(zhuǎn)換器簡(jiǎn)化了從1S到2S電池架構(gòu)的遷移
在本設(shè)計(jì)解決方案中,我們討論了在電池供電設(shè)備中提高電池容量的同時(shí)保持鋰離子(Li)單節(jié)電源架構(gòu)的挑戰(zhàn)。對(duì)于更高效的電池系統(tǒng),我們提出了一種2:1降壓轉(zhuǎn)換...
2022-12-15 標(biāo)簽:轉(zhuǎn)換器鋰離子電池 2129 0
了解汽車(chē)應(yīng)用USB充電器設(shè)計(jì)面臨的挑戰(zhàn)
汽車(chē)信息娛樂(lè)市場(chǎng)的最新進(jìn)展需要高效率和低占用空間的供電(PD)解決方案。減少物料清單的傾向促使USB電源應(yīng)用將更多功能和職責(zé)集成到單個(gè)IC中。電池供電的...
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