對稱電池測試怎么分析？什么是軟短路，什么是硬短路？

對稱電池測試怎么分析？什么是軟短路，什么是硬短路？ 對稱電池測試是一種針對電池的測試方法，旨在評估電池的對稱性能和電池內(nèi)部是否存在短路現(xiàn)象。軟短路和硬短...

2024-02-18 標(biāo)簽：電池技術(shù) 4203 0

一汽弗迪新能源電池一期項目投產(chǎn)，采用比亞迪先進(jìn)刀片電池技術(shù)

一汽弗迪新能源科技有限公司于2022年1月立項，占地總面積37萬平，建筑總面積達(dá)34萬平。整個項目計劃投資180億元，打造總?cè)萘扛哌_(dá)45GWh的產(chǎn)能，首...

2024-02-03 標(biāo)簽：新能源電池技術(shù)比亞迪 745 0

石墨烯電池與普通電池有什么區(qū)別

石墨烯電池與普通電池有什么區(qū)別 石墨烯電池是一種新興的電池技術(shù)，與傳統(tǒng)的普通電池在結(jié)構(gòu)、材料及性能等方面都有明顯的區(qū)別。本文將詳細(xì)介紹石墨烯電池和普通電...

2024-02-02 標(biāo)簽：電池技術(shù)石墨烯電池 4315 0

較2023年增長75% 韓國將投資1000億韓元補貼半導(dǎo)體等企業(yè)“回流”

韓國貿(mào)易、工業(yè)和能源部計劃向2024年回流（U-turn）韓國的先進(jìn)戰(zhàn)略產(chǎn)業(yè)和關(guān)鍵供應(yīng)鏈的公司注資1000億韓元，較2023年增長了75%。

2024-01-25 標(biāo)簽：電動汽車顯示器半導(dǎo)體 712 0

方殼電芯價格內(nèi)卷下，大圓柱電池差異化競爭能力越加凸顯

同質(zhì)化競爭、價格內(nèi)卷嚴(yán)重讓鋰電產(chǎn)業(yè)差異化競爭訴求越加強烈。

2024-01-25 標(biāo)簽：電池技術(shù)熱管理圓柱電池 1360 0

使用48V電源對汽車制造商的好處和挑戰(zhàn)

自20世紀(jì)50年代以來，12V電源一直是汽車行業(yè)的標(biāo)準(zhǔn)，因而成為汽車設(shè)計和部件的默認(rèn)配置。即使汽車功能和電氣化不斷發(fā)展，但該標(biāo)準(zhǔn)使得汽車制造商仍然能夠維...

2024-01-25 標(biāo)簽：電源電動車電池技術(shù) 784 0

Stellantis集團(tuán)投資鈉離子電池技術(shù)

近期，Stellantis集團(tuán)旗下企業(yè)風(fēng)險基金公司Stellantis Ventures宣布，將對Tiamat公司進(jìn)行戰(zhàn)略投資。Tiamat公司總部位于...

2024-01-24 標(biāo)簽：電池技術(shù)鈉離子電池 945 0

2024：寧德時代強化車企合作“組合拳”

2024開年以來，寧德時代屢現(xiàn)加強車企綁定的新動作，并呈現(xiàn)出圍繞產(chǎn)品、技術(shù)、品牌不斷深入的特點。

2024-01-23 標(biāo)簽：動力電池新能源汽車電池技術(shù) 835 0

寶馬電動汽車的未來和挑戰(zhàn)

預(yù)計2023年，寶馬純電動汽車銷售占比可達(dá)15%。預(yù)計2026年前，寶馬將推出6款Neue Klasse系列純電動車型，并投資數(shù)十億歐元，與業(yè)內(nèi)領(lǐng)先者縮...

2024-01-16 標(biāo)簽：電動車電池技術(shù)寶馬 577 0

電池制造商SK On計劃2026年量產(chǎn)磷酸鐵鋰電池

韓國電池制造商SK On宣布，計劃最早于2026年開始大規(guī)模生產(chǎn)磷酸鐵鋰（LFP）電池，以滿足多家汽車制造商的需求。這一決策標(biāo)志著SK On在電池技術(shù)領(lǐng)...

2024-01-15 標(biāo)簽：電動汽車電池技術(shù)磷酸鐵鋰電池 710 0

國軒高科持續(xù)“加碼”換電業(yè)務(wù)

除了與聯(lián)合新能源的換電業(yè)務(wù)合作，近期，國軒高科對于換電業(yè)務(wù)持續(xù)加碼，并探索更多新型商業(yè)模式。

2024-01-15 標(biāo)簽：新能源汽車電池技術(shù)電池PACK 954 0

億緯儲能：“技術(shù)+質(zhì)量”核心能力推動高質(zhì)量發(fā)展

億緯儲能總裁陳翔表示，技術(shù)能力成為推動整個行業(yè)迅速發(fā)展的關(guān)鍵；質(zhì)量、良率、制造效率等是一個企業(yè)尤其電芯企業(yè)的“生死線”。

2024-01-13 標(biāo)簽：電池技術(shù)儲能系統(tǒng)儲能電池 1329 0

什么是鋰離子電池？鋰離子電池有記憶效應(yīng)嗎？

什么是鋰離子電池？鋰離子電池有記憶效應(yīng)嗎？ 鋰離子電池是一種通過鋰離子在正負(fù)極之間的反復(fù)遷移實現(xiàn)電荷儲存和釋放的電池。它是一種高能量密度、容量大、壽命長...

2024-01-10 標(biāo)簽：鋰離子電池電池技術(shù) 1979 0

鋰電池組裝工作流程 個人進(jìn)行鋰電池組裝可行嗎？

鋰電池組裝工作流程 個人進(jìn)行鋰電池組裝可行嗎？ 鋰電池是一種使用鋰金屬或鋰離子在正負(fù)極之間進(jìn)行離子交換來存儲和釋放電能的裝置。隨著鋰電池技術(shù)的進(jìn)步，它已...

2024-01-10 標(biāo)簽：鋰電池電池技術(shù)電解液 1443 0

鋰電池儲能系統(tǒng)的用途和意義

鋰電池儲能系統(tǒng)的用途和意義 鋰電池儲能系統(tǒng)是一種先進(jìn)的電池技術(shù)，被廣泛用于能源儲存領(lǐng)域。它具有儲能效率高、環(huán)保、可靠性強等優(yōu)點，被認(rèn)為是未來能源轉(zhuǎn)型的重...

2024-01-10 標(biāo)簽：鋰電池電池技術(shù)儲能系統(tǒng) 1345 0

全固態(tài)電池到底有哪些閃光點？

全固態(tài)電池到底有哪些閃光點？ 全固態(tài)電池是一種新型的電池技術(shù)，相比傳統(tǒng)液態(tài)電池，具有許多閃光點。下面我將詳細(xì)介紹這些閃光點。 首先，全固態(tài)電池具有更高的...

2024-01-09 標(biāo)簽：電池技術(shù)全固態(tài)電池固態(tài)電解質(zhì) 785 0

磷酸鐵鋰電池和三元鋰電池?zé)岱€(wěn)定性哪個更好？

磷酸鐵鋰電池和三元鋰電池?zé)岱€(wěn)定性哪個更好？ 磷酸鐵鋰電池和三元鋰電池是兩種常見的電動汽車電池技術(shù)。它們在很多方面都有相似之處，比如高能量密度和長壽命。但...

2024-01-09 標(biāo)簽：電動汽車電池技術(shù)磷酸鐵鋰電池 1523 0

奇瑞聯(lián)手國軒高科，五大重點合作！

1月9日消息，近日，國軒高科全資子公司合肥國軒高科動力能源有限公司與奇瑞汽車股份有限公司簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議，擬在乘用車及商用車領(lǐng)域展開全方位合作，共同開拓...

2024-01-09 標(biāo)簽：新能源汽車電池技術(shù)國軒高科 635 0

2023年12月儲能項目開工建設(shè)，規(guī)模達(dá)2258.7MW/6519MWh

據(jù)初步統(tǒng)計數(shù)據(jù)顯示，2023年月底開工的儲能項目共計 13 個，規(guī)模達(dá)到2258.7MW/6519MWh；應(yīng)用場景主要聚焦電網(wǎng)側(cè)儲能領(lǐng)域；電池技術(shù)方面，...

2024-01-09 標(biāo)簽：電池技術(shù)儲能儲能技術(shù) 656 0