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標簽 > 電池技術(shù)
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電池科技日新月異,電動車的行車距離也日益改善!韓國科學家發(fā)布最新款電動車,每次充電可行駛 300 公里之遠,續(xù)航力是一般電動車款的兩倍,儲存電量更是 4...
研究顯示,普通鋰離子電池之所以發(fā)生爆炸的重要原因之一,就是由于傳統(tǒng)鋰電池的電解液為有機液體,在不太高的溫度下就能發(fā)生副反應(yīng),產(chǎn)生氣體,膨脹后引起爆炸。針...
根據(jù)市場分析公司Technavio的調(diào)查,全球下一代先進電池市場將在2016-2020年間以71%的復合年成長率(CAGR)大幅成長。
2016,石墨烯的熱度一直在持續(xù)上升,2017即將到來,石墨烯的關(guān)注度將會如何?下面就概括了石墨烯在2017年的七大趨勢,相信看完會有所了解
為了減緩由汽車尾氣排放所帶來的環(huán)境問題,我國汽車產(chǎn)業(yè)將控制碳排放、減少燃油消耗定為未來的硬性指標,這就促使整車廠要積極創(chuàng)新技術(shù),尋求低成本、高效率的解決...
2016-12-26 標簽:電池技術(shù) 843 0
唯能量密度論調(diào)下 淺談動力電池技術(shù)的三個矛盾關(guān)系
2015年新能源車形勢一片大好,年底之際很多機構(gòu)預測2016年將有望實現(xiàn)70萬輛的產(chǎn)銷目標,從現(xiàn)在發(fā)布的2016年前11個月的數(shù)據(jù)來看,這個目標基本不可...
日前,在第七屆全球新能源汽車大會(GNEV7)的分論壇上,沃特瑪副總經(jīng)理饒睦敏發(fā)表以《磷酸鐵鋰動力電池低溫性能影響因素的研究》為主題的演講。
近日,美國Nikola卡車公司發(fā)布了全球首款燃料電池卡車——One。
在新能源汽車、智能手機等重要領(lǐng)域中,鋰電池均成為制約其行業(yè)發(fā)展的瓶頸,而石墨烯電池則成為業(yè)內(nèi)普遍認為打開上述行業(yè)發(fā)展空間的“鑰匙”。根據(jù)資料顯示,石墨烯...
目前國內(nèi)動力電池行業(yè)已經(jīng)亂象叢生,若再不規(guī)范,任其發(fā)展,行業(yè)危機出現(xiàn)得會更快、更嚴重。高工產(chǎn)業(yè)研究院(GGII)發(fā)布的數(shù)據(jù)顯示,2015年至今,在動力電...
日前,國內(nèi)媒體報道,國外研究人員發(fā)明了一種新型的超級電容器制備技術(shù),通過這種技術(shù)制備出來的超級電容器可以隨便彎曲,而且蓄電能力要遠遠超過普通的電池
中科院產(chǎn)業(yè)技術(shù)情報深度聚焦石墨烯如何顛覆未來
石墨烯,是當前世界上最薄、最輕、最硬、導電性最好而且擁有強大靈活性的納米材料。
GLOBASOL科研團隊確定的技術(shù)開發(fā)路線是最大化吸收利用太陽輻射全光譜光線,不僅需要提高太陽光伏轉(zhuǎn)化效率還需提高太陽輻射熱轉(zhuǎn)化效率。
根據(jù)路透社報道,豐田汽車近日表示,未來幾年內(nèi)將開發(fā)一種更先進的新型電動汽車電池,新電池能讓電動汽車的里程和電池壽命最多提升15%。
隨著近幾年無人機的快速發(fā)展,無人機已經(jīng)廣泛應(yīng)用于軍事和民用領(lǐng)域,尤其是在民用領(lǐng)域,小到自拍社交,大到電力巡線。但有一個明顯的障礙在阻礙著其發(fā)展——續(xù)航時長。
據(jù)國外媒體報道,目前佛羅里達中央大學(UCF)的科學團隊已經(jīng)研發(fā)出能夠存儲更多能量的“超級電池”。
ITRI 公司近日發(fā)布了一款與斯坦福大學共同研發(fā)的可快充鋁電池URABat,據(jù)稱是一種更安全和更高效的鋰電池代替品。URABat電池完成一次充電僅用時1...
近年來,在石油業(yè)界提到技術(shù)進步的代名詞非“頁巖油革命”莫屬。由此,原油生產(chǎn)早晚將會面臨極限的“石油峰值論”漸行漸遠。但此次惠譽在報告中提到的技術(shù)進步,指...
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