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電動汽車(BEV)是指以車載電源為動力,用電機驅動車輪行駛,符合道路交通、安全法規各項要求的車輛。由于對環境影響相對傳統汽車較小,其前景被廣泛看好,但當前技術尚不成熟。工作原理:蓄電池——電流——電力調節器——電動機——動力傳動系統——驅動汽車行駛(Road)。
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串勵直流電機是動力電機中的王者,啟動時能夠輸出巨大的扭矩,絕對可以稱得上是動力之王!裝有串勵直流電機的電動汽車,起步稍稍加油,就可以燒胎起步絕塵而去,留...
MCU解決800V電動汽車牽引逆變器的常見設計挑戰的3種方式
電動汽車 (EV) 牽引逆變器是電動汽車的核心。它將高壓電池的直流電轉換為多相(通常為三相)交流電以驅動牽引電機,并控制制動產生的能量再生。
隨著電動汽車(EVs)的普及,充電站的建設也在全球范圍內迅速擴展。電動汽車充電站主要分為兩大類:交流充電站和直流充電站。這兩種充電站各有特點,為不同類型...
電動車的安全問題一直牽動著消費者的心,最近幾起自燃的事件又將電動車的問題推到了風口浪尖。作為新能源車車主,在充電的時候應該怎么樣做才能保證安全呢?
為了應對全球能源危機和氣候變化,近年來世界各國紛紛加速推進汽車產業的轉型升級,電動汽車作為傳統燃油汽車的替代方案逐漸成為研究熱點。但是電池及電池管理卻是...
Traco Power 的 DC/DC 轉換器專為電動汽車應用而設計,它不僅具備高度的性能和可靠性,還能適應各種復雜的應用場景,為電動汽車行業提供了理想...
具備靈活的整車布置能力,以后驅為例,可以進行正向,反向布置,電驅為對稱結構,半軸等長設計,有利于左右傳動軸剛度一致。
與傳統的硅(Si)、絕緣柵雙極晶體管(IGBT)和其他技術相比,碳化硅(SiC)技術具有更多優勢
BMS(Battery Management System)電池管理系統是電動汽車、儲能系統等電池應用中的關鍵技術之一,其主要作用是保證電池組的安全、穩...
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