燃料電池

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燃料電池（Fuel Cell）是一種將存在于燃料與氧化劑中的化學(xué)能直接轉(zhuǎn)化為電能的發(fā)電裝置。燃料和空氣分別送進(jìn)燃料電池，電就被奇妙地生產(chǎn)出來。它從外表上看有正負(fù)極和電解質(zhì)等，像一個(gè)蓄電池，但實(shí)質(zhì)上它不能“儲(chǔ)電”而是一個(gè)“發(fā)電廠”。但是，它需要電極和電解質(zhì)以及氧化還原反應(yīng)才能發(fā)電。

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燃料電池技術(shù)

氫能的四大應(yīng)用場(chǎng)景燃料電池產(chǎn)業(yè)鏈簡(jiǎn)介

除了介紹經(jīng)典的功率二極管、晶閘管外，還重點(diǎn)介紹了MOSFET、IGBT等現(xiàn)代功率器件，頗為難得的是收入了近年來有關(guān)功率半導(dǎo)體器件的OO成果，如SiC，G...

2023-10-09 標(biāo)簽：燃料電池氫能 MOSFET 507 0

質(zhì)子交換膜燃料電池分布式PCB傳感器的標(biāo)定和精度驗(yàn)證簡(jiǎn)析

質(zhì)子交換膜燃料電池中電流密度分布不一致是一種常見現(xiàn)象。本研究開發(fā)了一種具有信號(hào)原位放大功能的新型高集成度傳感器，用于測(cè)量面內(nèi)電流密度分布。傳感器的精度和...

2023-10-08 標(biāo)簽：傳感器燃料電池 pcb 921 0

基于非線性電化學(xué)阻抗的燃料電池故障診斷方法

電化學(xué)阻抗譜(Electrochemical impedance spectroscopy, EIS)有助于燃料電池故障診斷工具開發(fā)，對(duì)提升其使用壽命具...

2023-10-07 標(biāo)簽：燃料電池電池電壓 SVM 1047 0

與其他技術(shù)相比，激光加工技術(shù)原來有四大優(yōu)點(diǎn)！

激光加工是一種非接觸式的操作，加工時(shí)對(duì)工件幾乎無直接的沖擊，而且激光器的輸出功率與光束的移動(dòng)方向及速度都是可以調(diào)整的，可以輕松地實(shí)現(xiàn)多種用途的激光加工。

2023-09-23 標(biāo)簽：燃料電池激光機(jī)械加工 2649 0

新能源汽車分類及優(yōu)缺點(diǎn)分析

純電動(dòng)汽車（Battery Electric Vehicle，BEV）顧名思義就是只采用電力驅(qū)動(dòng)的汽車，車輛的動(dòng)力源是可充電的動(dòng)力電池。相比于傳統(tǒng)內(nèi)燃機(jī)...

2023-09-15 標(biāo)簽：動(dòng)力電池燃料電池新能源汽車 1306 0

NGI直流電源在電流傳感器測(cè)試中的應(yīng)用有哪些？

電流傳感器，是一種檢測(cè)裝置，能感受到被測(cè)電流的信息，并能將檢測(cè)感受到的信息，按一定規(guī)律變換成為符合一定標(biāo)準(zhǔn)需要的電信號(hào)或其他所需形式的信息輸出，以滿足信...

2023-09-07 標(biāo)簽：燃料電池電機(jī)驅(qū)動(dòng)器電流傳感器 508 0

一體化(光)電解水過渡金屬氧化物電極設(shè)計(jì)與機(jī)理研究

隨著全球能源需求的持續(xù)增長(zhǎng)與能源供應(yīng)的不確定性增加，清潔、可持續(xù)的新能源研究越來越受到人們的關(guān)注。

2023-09-05 標(biāo)簽：燃料電池 736 0

普源精電直流電子負(fù)載在燃料電池電動(dòng)汽車儲(chǔ)能系統(tǒng)的應(yīng)用案例

面對(duì)能源消耗和應(yīng)對(duì)氣候變化問題等多重挑戰(zhàn)，世界主要國(guó)家都把發(fā)展燃料電池汽車提升到國(guó)家戰(zhàn)略高度。儲(chǔ)能系統(tǒng)(Energy Storage Systems, ...

2023-08-11 標(biāo)簽：電動(dòng)汽車燃料電池儲(chǔ)能系統(tǒng) 680 0

燃料電池系統(tǒng)在線自適應(yīng)快速喘振檢測(cè)及保護(hù)控制策略

燃料電池需通入大量空氣進(jìn)入陰極側(cè)參與氫氧還原反應(yīng)，為了提升效率，會(huì)對(duì)空氣進(jìn)行加壓處理。得益于其緊湊的結(jié)構(gòu)、以及高轉(zhuǎn)速優(yōu)勢(shì)，離心式壓縮機(jī)是目前燃料電池系統(tǒng)...

2023-08-08 標(biāo)簽：燃料電池發(fā)動(dòng)機(jī)檢測(cè)器 1137 0

HY-BPC系列雙極性恒流源的應(yīng)用領(lǐng)域和技術(shù)參數(shù)

HY-BPC系列雙極性恒流源，是一款雙極性恒流源，采用新型線性技術(shù)，擁有超低失真率和超低對(duì)外干擾的優(yōu)勢(shì)，專為電化學(xué)工作站分析電池性能。通過四象限動(dòng)作，實(shí)...

2023-08-07 標(biāo)簽：電源燃料電池負(fù)載 1000 0

燃料電池車的構(gòu)成有哪些氫燃料電池電動(dòng)汽車的基本原理

動(dòng)力控制裝置主要由燃料電池發(fā)動(dòng)機(jī)管理系統(tǒng)（FCE-ECU）、蓄電池管理系統(tǒng)（BMS）、動(dòng)力控制系統(tǒng)（PCU）及整車控制系統(tǒng)（VMS）組成。

2023-07-21 標(biāo)簽：電動(dòng)汽車燃料電池發(fā)動(dòng)機(jī) 2270 0

電動(dòng)飛機(jī)技術(shù)發(fā)展的核心是什么電動(dòng)飛機(jī)的關(guān)鍵技術(shù)分析

多電、全電到電動(dòng)飛機(jī)技術(shù)是一個(gè)逐步發(fā)展的過程，從多電到全電是飛機(jī)二次能源電能量逐漸增大的過程，到電力混合和電動(dòng)飛機(jī)將是飛機(jī)的一次能源逐步用電能來實(shí)現(xiàn)的過...

2023-07-14 標(biāo)簽：燃料電池電動(dòng)飛機(jī) 1995 0

燃料電池堆的設(shè)計(jì)與系統(tǒng)控制過程

? 前言近年來，由于地球溫室效應(yīng)日益加劇，石油資源也在日漸枯竭，能源安全(尤指穩(wěn)定供應(yīng)能源等)問題得以不斷凸顯，運(yùn)行中不產(chǎn)生CO2的新能源汽車逐漸引起...

2023-06-17 標(biāo)簽：燃料電池新能源汽車電機(jī) 1021 0

納格第二代車載氫氣濃度傳感器整車上的應(yīng)用

納格氫氣濃度傳感器自2020年6月開始批量供貨，截止到2023年4月底，已累計(jì)出貨15000余只，國(guó)內(nèi)市場(chǎng)份額已提升至40%。

2023-06-12 標(biāo)簽：燃料電池濃度傳感器 505 0

探討氫能燃料電池的關(guān)鍵技術(shù)、未來發(fā)展方向

氫能源在國(guó)際上廣泛應(yīng)用在交通、工業(yè)、建筑等領(lǐng)域，極大豐富了能源構(gòu)成，降低了傳統(tǒng)化石燃料對(duì)環(huán)境的影響。

2023-06-07 標(biāo)簽：燃料電池氫能電池 770 0

目前常用的陶瓷薄片加工方法和應(yīng)用現(xiàn)狀概述

流延成型技術(shù)是一種制備二維平面陶瓷薄片的成型方法。隨著5G時(shí)代的到來，陶瓷薄片材料在電子工業(yè)中占有越來越重要的地位。

2023-06-06 標(biāo)簽：集成電路燃料電池電容器 3256 0

介紹一種微調(diào)催化性能的有效方法

近十年來，電催化科學(xué)的進(jìn)步促進(jìn)了許多相關(guān)研究領(lǐng)域的發(fā)展，包括H2/O2演化、CO2還原、燃料電池和反應(yīng)膜。

2023-05-06 標(biāo)簽：燃料電池 RTD ESR 729 0

分布式能源系統(tǒng)的分類

生物質(zhì)分布式能源系統(tǒng)：主要利用生物質(zhì)資源如農(nóng)作物秸稈、木材、生物質(zhì)廢棄物等生物質(zhì)資源，轉(zhuǎn)化為氣體通過內(nèi)燃機(jī)將氣體轉(zhuǎn)化為電能。

2023-04-25 標(biāo)簽：燃料電池能源系統(tǒng)分布式能源 1716 0

分布式能源主要包括哪些

目前，世界各國(guó)開發(fā)建設(shè)的分布式能源系統(tǒng)主要有以下幾種形式：一是以燃?xì)猓ㄖ饕獨(dú)庠礊樘烊粴猓帷㈦姟⒗淙?lián)供系統(tǒng);二是以垃圾、生物質(zhì)等為燃料的分布式能源系統(tǒng)...

2023-04-25 標(biāo)簽：燃料電池能源系統(tǒng)分布式能源 5373 0

新型儲(chǔ)能系統(tǒng)的優(yōu)缺點(diǎn) 新型儲(chǔ)能技術(shù)有哪些

優(yōu)點(diǎn)：　　1. 更高的能量密度：相比于傳統(tǒng)的儲(chǔ)能系統(tǒng)，新型儲(chǔ)能系統(tǒng)通常具有更高的能量密度，可以存儲(chǔ)更多的能量，從而更加高效地供能。　　2...

2023-04-21 標(biāo)簽：燃料電池儲(chǔ)能技術(shù)儲(chǔ)能系統(tǒng) 5569 0

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IOT

IOT

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IoT是Internet of Things的縮寫，字面翻譯是“物體組成的因特網(wǎng)”，準(zhǔn)確的翻譯應(yīng)該為“物聯(lián)網(wǎng)”。物聯(lián)網(wǎng)（Internet of Things）又稱傳感網(wǎng)，簡(jiǎn)要講就是互聯(lián)網(wǎng)從人向物的延伸。
海思

海思

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STM32F103C8T6

STM32F103C8T6

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STM32F103C8T6是一款集成電路，芯體尺寸為32位，程序存儲(chǔ)器容量是64KB，需要電壓2V~3.6V，工作溫度為-40°C ~ 85°C。
數(shù)字隔離

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數(shù)字隔離技術(shù)常用于工業(yè)網(wǎng)絡(luò)環(huán)境的現(xiàn)場(chǎng)總線、軍用電子系統(tǒng)和航空航天電子設(shè)備中，尤其是一些應(yīng)用環(huán)境比較惡劣的場(chǎng)合。數(shù)字隔離電路主要用于數(shù)字信號(hào)和開關(guān)量信號(hào)的傳輸。另一個(gè)重要原因是保護(hù)器件（或人）免受高電壓的危害。本文詳細(xì)介紹了數(shù)字隔離器工作原理及特點(diǎn)，選型及應(yīng)用，各類數(shù)字隔離器件性能比較等內(nèi)容。
硬件工程師

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硬件工程師Hardware Engineer職位要求熟悉計(jì)算機(jī)市場(chǎng)行情；制定計(jì)算機(jī)組裝計(jì)劃；能夠選購(gòu)組裝需要的硬件設(shè)備，并能合理配置、安裝計(jì)算機(jī)和外圍設(shè)備；安裝和配置計(jì)算機(jī)軟件系統(tǒng)；保養(yǎng)硬件和外圍設(shè)備；清晰描述出現(xiàn)的計(jì)算機(jī)軟硬件故障。
wifi模塊

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Wi-Fi模塊又名串口Wi-Fi模塊，屬于物聯(lián)網(wǎng)傳輸層，功能是將串口或TTL電平轉(zhuǎn)為符合Wi-Fi無線網(wǎng)絡(luò)通信標(biāo)準(zhǔn)的嵌入式模塊，內(nèi)置無線網(wǎng)絡(luò)協(xié)議IEEE802.11b.g.n協(xié)議棧以及TCP/IP協(xié)議棧。傳統(tǒng)的硬件設(shè)備嵌入Wi-Fi模塊可以直接利用Wi-Fi聯(lián)入互聯(lián)網(wǎng)，是實(shí)現(xiàn)無線智能家居、M2M等物聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用的重要組成部分。
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MPU-6000（6050）為全球首例整合性6軸運(yùn)動(dòng)處理組件，相較于多組件方案，免除了組合陀螺儀與加速器時(shí)間軸之差的問題，減少了大量的封裝空間。
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74LS74是雙D觸發(fā)器。功能多，可作雙穩(wěn)態(tài)、寄存器、移位寄存器、振蕩器、單穩(wěn)態(tài)、分頻計(jì)數(shù)器等功能。本章詳細(xì)介紹了74ls112的功能及原理，74ls74引腳圖及功能表，74ls112的應(yīng)用等內(nèi)容。
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Proteus軟件是英國(guó)Lab Center Electronics公司出版的EDA工具軟件（該軟件中國(guó)總代理為廣州風(fēng)標(biāo)電子技術(shù)有限公司）。它不僅具有其它EDA工具軟件的仿真功能，還能仿真單片機(jī)及外圍器件。
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UHD是”超高清“的意思UHD的應(yīng)用在電視機(jī)技術(shù)上最為普遍，目前已有不少?gòu)S商推出了UHD超高清電視。
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在眾多的51系列單片機(jī)中，要算國(guó)內(nèi)STC 公司的1T增強(qiáng)系列更具有競(jìng)爭(zhēng)力，因他不但和8051指令、管腳完全兼容，而且其片內(nèi)的具有大容量程序存儲(chǔ)器且是FLASH工藝的，如STC12C5A60S2單片機(jī)內(nèi)部就自帶高達(dá)60K FLASHROM，這種工藝的存儲(chǔ)器用戶可以用電的方式瞬間擦除、改寫。
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做單片機(jī)的工程師相比都堆循跡小車有所認(rèn)識(shí)，它是自動(dòng)引導(dǎo)機(jī)器人系統(tǒng)的基本應(yīng)用，那么今天小編就給大家介紹下自動(dòng)自動(dòng)循跡小車的原理，智能循跡小車的應(yīng)用，智能循跡小車程序，循跡小車用途等知識(shí)吧！
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光立方是由四千多棵光藝高科技“發(fā)光樹”組成的，在2009年10月1日天安門廣場(chǎng)舉行的國(guó)慶聯(lián)歡晚會(huì)上面世。這是新中國(guó)成立六十周年國(guó)慶晚會(huì)最具創(chuàng)意的三大法寶之首。
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LM2596是降壓型電源管理單片集成電路的開關(guān)電壓調(diào)節(jié)器，能夠輸出3A的驅(qū)動(dòng)電流，同時(shí)具有很好的線性和負(fù)載調(diào)節(jié)特性。固定輸出版本有3.3V、5V、12V，可調(diào)版本可以輸出小于37V的各種電壓。
光模塊

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光模塊(optical module)由光電子器件、功能電路和光接口等組成，光電子器件包括發(fā)射和接收兩部分。簡(jiǎn)單的說，光模塊的作用就是光電轉(zhuǎn)換，發(fā)送端把電信號(hào)轉(zhuǎn)換成光信號(hào)，通過光纖傳送后，接收端再把光信號(hào)轉(zhuǎn)換成電信號(hào)。
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STM32系列基于專為要求高性能、低成本、低功耗的嵌入式應(yīng)用專門設(shè)計(jì)的ARM Cortex-M3內(nèi)核
步進(jìn)驅(qū)動(dòng)器

步進(jìn)驅(qū)動(dòng)器

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步進(jìn)驅(qū)動(dòng)器是一種將電脈沖轉(zhuǎn)化為角位移的執(zhí)行機(jī)構(gòu)。當(dāng)步進(jìn)驅(qū)動(dòng)器接收到一個(gè)脈沖信號(hào)，它就驅(qū)動(dòng)步進(jìn)電機(jī)按設(shè)定的方向轉(zhuǎn)動(dòng)一個(gè)固定的角度（稱為“步距角”），它的旋轉(zhuǎn)是以固定的角度一步一步運(yùn)行的。可以通過控制脈沖個(gè)數(shù)來控制角位移量，從而達(dá)到準(zhǔn)確定位的目的；同時(shí)可以通過控制脈沖頻率來控制電機(jī)轉(zhuǎn)動(dòng)的速度和加速度，從而達(dá)到調(diào)速和定位的目的。
Nexperia

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Nexperia是大批量生產(chǎn)基本半導(dǎo)體的領(lǐng)先專家，這些半導(dǎo)體是世界上每個(gè)電子設(shè)計(jì)都需要的組件。該公司廣泛的產(chǎn)品組合包括二極管、雙極晶體管、ESD 保護(hù)器件、MOSFET、GaN FET 以及模擬和邏輯IC。
CD4046

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cD4046是通用的CMOS鎖相環(huán)集成電路，其特點(diǎn)是電源電壓范圍寬（為3V－18V），輸入阻抗高（約100MΩ），動(dòng)態(tài)功耗小，在中心頻率f0為10kHz下功耗僅為600μW，屬微功耗器件。本章主要介紹內(nèi)容有，CD4046的功能 cd4046鎖相環(huán)電路，CD4046無線發(fā)射，cd4046運(yùn)用，cd4046鎖相環(huán)電路圖。
COMSOL

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COMSOL集團(tuán)是全球多物理場(chǎng)建模解決方案的提倡者與領(lǐng)導(dǎo)者。憑借創(chuàng)新的團(tuán)隊(duì)、協(xié)作的文化、前沿的技術(shù)、出色的產(chǎn)品，這家高科技工程軟件公司正飛速發(fā)展，并有望成為行業(yè)領(lǐng)袖。其旗艦產(chǎn)品COMSOL Multiphysics 使工程師和科學(xué)家們可以通過模擬，賦予設(shè)計(jì)理念以生命。
加速度傳感器

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加速度傳感器是一種能夠測(cè)量加速度的傳感器。通常由質(zhì)量塊、阻尼器、彈性元件、敏感元件和適調(diào)電路等部分組成。
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服務(wù)機(jī)器人是機(jī)器人家族中的一個(gè)年輕成員，到目前為止尚沒有一個(gè)嚴(yán)格的定義。不同國(guó)家對(duì)服務(wù)機(jī)器人的認(rèn)識(shí)不同。
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四軸飛行器，又稱四旋翼飛行器、四旋翼直升機(jī)，簡(jiǎn)稱四軸、四旋翼。這四軸飛行器（Quadrotor）是一種多旋翼飛行器。四軸飛行器的四個(gè)螺旋槳都是電機(jī)直連的簡(jiǎn)單機(jī)構(gòu)，十字形的布局允許飛行器通過改變電機(jī)轉(zhuǎn)速獲得旋轉(zhuǎn)機(jī)身的力，從而調(diào)整自身姿態(tài)。具體的技術(shù)細(xì)節(jié)在“基本運(yùn)動(dòng)原理”中講述。
基站測(cè)試

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802.11ac與11基站測(cè)試（base station tests）在基站設(shè)備安裝完畢后，對(duì)基站設(shè)備電氣性能所進(jìn)行的測(cè)量。n的區(qū)別，802.11n無線網(wǎng)卡驅(qū)動(dòng)，802.11n怎么安裝。
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TMS320F28335是一款TI高性能TMS320C28x系列32位浮點(diǎn)DSP處理器
靜電防護(hù)

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為防止靜電積累所引起的人身電擊、火災(zāi)和爆炸、電子器件失效和損壞，以及對(duì)生產(chǎn)的不良影響而采取的防范措施。其防范原則主要是抑制靜電的產(chǎn)生，加速靜電泄漏，進(jìn)行靜電中和等。
SDK

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　　SDK一般指軟件開發(fā)工具包，軟件開發(fā)工具包一般都是一些軟件工程師為特定的軟件包、軟件框架、硬件平臺(tái)、操作系統(tǒng)等建立應(yīng)用軟件時(shí)的開發(fā)工具的集合。軟件開發(fā)工具廣義上指輔助開發(fā)某一類軟件的相關(guān)文檔、范例和工具的集合。
OBD

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OBD是英文On-Board Diagnostic的縮寫，中文翻譯為“車載診斷系統(tǒng)”。這個(gè)系統(tǒng)隨時(shí)監(jiān)控發(fā)動(dòng)機(jī)的運(yùn)行狀況和尾氣后處理系統(tǒng)的工作狀態(tài)，一旦發(fā)現(xiàn)有可能引起排放超標(biāo)的情況，會(huì)馬上發(fā)出警示。

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