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標簽 > 智能座艙
“智能座艙”基本只出現在影視作品中或者概念車身上,且多借由車載AI來體現座艙的“智能”。直到2012年,特斯拉Model S登場,世人這才首次在量產車身上見到基于智能網聯車機系統打造的座艙。
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在東南亞地區,長安汽車已經建立起集研發、生產、供應、銷售、運輸于一體的基地,覆蓋全球右舵市場。預計年底前將進入澳大利亞和新西蘭市場,2030年銷量預計也...
電子發燒友網報道(文/李彎彎)大模型正在加速上車。中國信息通信研究院此前還發布了國內首個汽車大模型標準,主要涵蓋三個能力域。 ? 其中,場景豐富度側重評...
東軟位居《高階智能座艙域控平臺中國本土供應商競爭力TOP10》榜首
近日,高工智能汽車發布《年度高階智能座艙域控平臺中國本土供應商競爭力TOP10》榜單,憑借8295座艙首家量產并連續兩款車型落地的領先優勢,東軟集團位居榜首。
這將是英偉達與聯發科首次在PC處理器領域展開長期合作。據最新消息透露,聯發科計劃在6月份的COMPUTEX展會上公布與英偉達AI PC處理器的具體合作細...
極海聯合匯昕微推出主控MCU采用G32A1445的貫穿式汽車尾燈解決方案
由剎車燈、倒車燈、轉向燈、霧燈等組成的汽車尾燈,既能在光線低暗時發出照明信息,也可向周圍環境傳遞車輛的行駛狀態與意圖信號,對于行車安全起著至關重要的作用。
此番熱銷使得其供應商們也受到了廣泛關注。例如,比亞迪和寧德時代這類動力系統提供商,以及專門負責智能座艙技術的公司,也都成為了關注焦點。最近公布的信息表明...
航盛與高通基于Snapdragon Ride Flex SoC發布新一代墨子艙駕跨域融合平臺
深圳市航盛電子股份有限公司(以下簡稱:航盛)與高通技術公司在2024北京國際汽車展覽會(以下簡稱:北京車展)發布面向智能艙駕融合功能的最新產品。
中科創達駕駛員監控系統SmartDMS通過GSR DDAW 2021/1341法規測試
在政策和市場的雙重驅動下,DMS作為一項“主動式安全技術”裝車率呈現出加速提升的態勢,正邁入全新的爆發周期。
京東方精電協同芯馳打造“一芯多屏”智能座艙,登陸北京車展演繹互聯新生態
京東方精電與芯馳科技聯合打造的“一芯多屏”智能座艙產品在車展亮相。
2024北京國際汽車展覽會于2024年4月25日至5月4日成功舉辦。作為全球汽車行業的焦點,這場盛大的展會不僅匯聚了世界各地的頂級汽車制造商和前沿技術
美行科技通過ISO26262:2018汽車功能安全ASIL D流程認證
近日,沈陽美行科技股份有限公司獲得了TUV萊茵頒發的ISO 26262:2018汽車功能安全ASIL D流程認證證書,標志著美行科技已按照ISO 262...
光庭信息重磅發布智能座艙3D HMI開發解決方案UE for Automotive
2024年5月4日,北京國際車展順利落下帷幕,它猶如全球汽車領域的一面旗幟,備受國內外汽車行業人士的關注。
英特爾發力中國智能座艙市場,攜手本地伙伴打造軟件定義汽車新體驗
汽車智能化轉型是行業發展的大勢所趨,如何有效利用創新技術塑造軟件定義、可持續、可擴展的車載體驗是汽車廠商構筑未來競爭力的關鍵。
2024年4月25日-5月4日,第十八屆北京國際汽車展覽會在中國國際展覽中心盛大舉行。
3nm座艙芯片亮相!四大車載芯片廠商放大招,高階智駕競爭日趨激烈
電子發燒友原創 章鷹 ? 4月24日,比亞迪創始人兼董事長王傳福表示,2024年高級智能駕駛是業界關注的焦點,2023年,中國新能源汽車L2自動駕駛的裝...
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