智能座艙

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“智能座艙”基本只出現(xiàn)在影視作品中或者概念車身上，且多借由車載AI來(lái)體現(xiàn)座艙的“智能”。直到2012年，特斯拉Model S登場(chǎng)，世人這才首次在量產(chǎn)車身上見(jiàn)到基于智能網(wǎng)聯(lián)車機(jī)系統(tǒng)打造的座艙。

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智能座艙資訊

智能座艙過(guò)度內(nèi)卷，有些功能多余了？

電子發(fā)燒友網(wǎng)報(bào)道（文/吳子鵬）當(dāng)前，以電動(dòng)化驅(qū)動(dòng)的智能網(wǎng)聯(lián)汽車已經(jīng)成為車企創(chuàng)新的主陣地，尤其是在汽車智能化方面。2022年，汽車產(chǎn)業(yè)在此前高速發(fā)展的自動(dòng)...

2022-12-20 標(biāo)簽：智能座艙 2233 0

押注智能座艙芯片！能否超越高通8295？聯(lián)發(fā)科4nm制程座艙芯片預(yù)計(jì)明年上市

電子發(fā)燒友原創(chuàng) 章鷹 ? 2022年，汽車電子架構(gòu)演進(jìn)推動(dòng)座艙 SoC 加速迭代，IHS 預(yù)計(jì) 2025年全球汽車主控 SoC 市場(chǎng)規(guī)模將達(dá)到 82 億...

2022-12-20 標(biāo)簽：智能座艙座艙芯片 1.2萬(wàn) 0

涅槃汽車: 智能座艙數(shù)據(jù)存儲(chǔ)技術(shù)淺析

上海2022年12月16日 /美通社/ -- 近期，涅槃汽車發(fā)表了一篇文章，對(duì)智能座艙數(shù)據(jù)存儲(chǔ)技術(shù)進(jìn)行解析，內(nèi)容如下： 1、?智能座艙的存儲(chǔ)越來(lái)越重要，...

2022-12-16 標(biāo)簽：存儲(chǔ)智能座艙 1091 0

淺談智能座艙中RTC時(shí)鐘應(yīng)用

隨著科技發(fā)展，越來(lái)越多的車載電子設(shè)備不斷涌現(xiàn)，為了滿足駕乘者更好的體驗(yàn)，智能座艙應(yīng)運(yùn)而生。? ? 汽車座艙更新迭代：第一代較為簡(jiǎn)易，有車載收音機(jī)、磁帶...

2022-12-16 標(biāo)簽：智能座艙 828 0

跨域融合成智能座艙產(chǎn)業(yè)發(fā)展新拐點(diǎn)

電子發(fā)燒友網(wǎng)報(bào)道（文/吳子鵬）相關(guān)統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示，截至2021年10月，中國(guó)乘用車智能座艙滲透率為50.6%，預(yù)計(jì)到2025年這一比例將達(dá)到75%以上。根...

2022-12-16 標(biāo)簽：智能座艙 1809 0

智能座艙人機(jī)交互發(fā)展趨勢(shì)

從電腦與手機(jī)的歷史可以折射出機(jī)械與人互動(dòng)方法的發(fā)展脈絡(luò)，并從繁雜到單純簡(jiǎn)約從抽象的動(dòng)作到自然的互動(dòng)。未來(lái)最主要的人機(jī)交互發(fā)展趨勢(shì)，便是將機(jī)械由被動(dòng)響應(yīng)進(jìn)...

2022-12-15 標(biāo)簽：人機(jī)交互智能座艙 838 0

ADAYO華陽(yáng)多媒體@2022第四屆智能座艙與用戶體驗(yàn)大會(huì)

近日，由蓋世汽車主辦的2022第四屆智能座艙與用戶體驗(yàn)大會(huì)于上海順利舉辦。ADAYO華陽(yáng)多媒體作為國(guó)內(nèi)HUD龍頭企業(yè)之一受邀出席，并由華陽(yáng)多媒體HUD產(chǎn)...

2022-12-15 標(biāo)簽：自動(dòng)駕駛 HUD 智能座艙 981 0

新能源汽車疊加自動(dòng)駕駛需求爆發(fā) 美光科技新型車載存儲(chǔ)如何大放光彩

作為在全球車載存儲(chǔ)領(lǐng)域第一大供應(yīng)商美光科技，如何看待2023年車載存儲(chǔ)市場(chǎng)的前景？有哪些主力的車載存儲(chǔ)產(chǎn)品助力智能汽車快速上市？在中國(guó)市場(chǎng)，美光科技提供...

2022-12-14 標(biāo)簽：美光科技智能座艙汽車存儲(chǔ) 1.1萬(wàn) 0

四維圖新旗下杰發(fā)科技獲蓋世汽車“智能座艙芯片優(yōu)質(zhì)供應(yīng)商”獎(jiǎng)項(xiàng)

近日，由蓋世汽車主辦的2022第四屆智能座艙與用戶體驗(yàn)大會(huì)在上海舉行，大會(huì)同期舉辦了智能座艙優(yōu)質(zhì)供應(yīng)商證書(shū)授予儀式，四維圖新旗下杰發(fā)科技被授予“智能座艙...

2022-12-13 標(biāo)簽：四維圖新杰發(fā)科技智能座艙 1238 0

紫光展銳以全場(chǎng)景5G行業(yè)解決方案賦能千行百業(yè)

當(dāng)前，5G行業(yè)應(yīng)用的發(fā)展正在由“從0到1”邁向“從1到N”規(guī)模復(fù)制推廣的新階段。為進(jìn)一步推動(dòng)5G行業(yè)應(yīng)用蓬勃發(fā)展，11月30日，紫光展銳攜手生態(tài)伙伴以線...

2022-12-12 標(biāo)簽：芯片 5G 紫光展銳 1236 0

2021款蔚來(lái)EC6的網(wǎng)絡(luò)架構(gòu)技術(shù)信息及發(fā)展

蔚來(lái)EC6中，主要使用了CAN/LIN/Eth三種總線，其中CAN是主力，LIN主要用于燈光、門、窗的控制，以太網(wǎng)主要用于娛樂(lè)系統(tǒng)和ADAS系統(tǒng)的數(shù)據(jù)通...

2022-12-12 標(biāo)簽：CAN 自動(dòng)駕駛智能座艙 1277 0

高通揭秘智能汽車背后的科技力量

從智能座艙到智能駕駛，再到車聯(lián)萬(wàn)物，越來(lái)越智能的汽車和不斷升級(jí)的駕乘體驗(yàn)為人們帶來(lái)更多生活方式的想象。高通憑借在AI、影像、計(jì)算技術(shù)和連接等領(lǐng)域的深厚積...

2022-12-11 標(biāo)簽：高通 AI 智能駕駛 1173 0

車載存儲(chǔ)的演化之路，自動(dòng)駕駛和智能座艙給存儲(chǔ)市場(chǎng)帶來(lái)更大機(jī)遇

如今的汽車被賦予了更多的輔助功能，包括基于高帶寬視頻流數(shù)據(jù)的ADAS環(huán)視輔助系統(tǒng)、基于互聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用的智能座艙信息娛樂(lè)系統(tǒng)、基于5G熱點(diǎn)連接的云數(shù)據(jù)存儲(chǔ)、車...

2022-12-09 標(biāo)簽：閃存西部數(shù)據(jù)自動(dòng)駕駛 4967 0

智能系統(tǒng)（OS）軟件自動(dòng)化測(cè)試方案

隨著各個(gè)行業(yè)智能化水平的不斷提升，智能操作系統(tǒng)逐漸走入用戶的使用日常。智能手機(jī)、智能座艙、智慧屏幕、智能穿戴等消費(fèi)電子產(chǎn)品市場(chǎng)占比急劇擴(kuò)大，智能系統(tǒng)（O...

2022-12-09 標(biāo)簽：自動(dòng)化測(cè)試智能座艙 1176 0

芯訊通獲評(píng)智能座艙車載網(wǎng)絡(luò)及通信優(yōu)質(zhì)供應(yīng)商

2022 年 12 月 5-6 日，由知名汽車產(chǎn)業(yè)信息服務(wù)平臺(tái)蓋世汽車主辦的 2022 第四屆智能座艙與用戶體驗(yàn)大會(huì)于上海舉辦。經(jīng)大會(huì)組委會(huì)綜合考慮產(chǎn)品...

2022-12-09 標(biāo)簽：車載網(wǎng)絡(luò)芯訊通 C-V2X 2362 0

佛吉亞喜獲“智能座艙氛圍燈優(yōu)質(zhì)供應(yīng)商”以座艙電子系統(tǒng)化解決方案賦能智能座艙

為進(jìn)一步提升汽車智能座艙體驗(yàn)，行業(yè)期待什么？集合各個(gè)事業(yè)部的技術(shù)實(shí)力，佛吉亞能做什么？隨著汽車座艙對(duì)智能化提出更高要求，F(xiàn)ORVIA佛瑞亞集團(tuán)旗...

2022-12-08 標(biāo)簽：氛圍燈智能座艙佛吉亞 2482 0

長(zhǎng)城汽車以科技創(chuàng)新定義“汽車安全”

汽車行業(yè)是一個(gè)安全至上的行業(yè)，但安全卻是一個(gè)難以量化的指標(biāo)。消費(fèi)者在選擇汽車時(shí)通常難以從配置單判定一輛車安全與否。因此，汽車品牌對(duì)于安全的態(tài)度成為消費(fèi)者...

2022-12-08 標(biāo)簽：動(dòng)力電池長(zhǎng)城汽車智能座艙 1097 0

又獲大獎(jiǎng)！移遠(yuǎn)通信被評(píng)為智能座艙車載網(wǎng)絡(luò)及通信優(yōu)質(zhì)供應(yīng)商

隨著車聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)的不斷升級(jí)，人們對(duì)車輛安全性、舒適性、娛樂(lè)性等駕乘體驗(yàn)的要求越來(lái)越高，汽車座艙的智能化、網(wǎng)聯(lián)化成了汽車產(chǎn)業(yè)的重要競(jìng)爭(zhēng)力。

2022-12-08 標(biāo)簽：車載網(wǎng)絡(luò)車聯(lián)網(wǎng)移遠(yuǎn)通信 989 0

智能座艙和自動(dòng)駕駛促使汽車存儲(chǔ)需求迅速提升

（文/程文智）自去年開(kāi)始，新能源汽車駛?cè)肓税l(fā)展快車道，盡管全球汽車總銷量并沒(méi)有增加，甚至有所下滑，但新能源汽車的發(fā)展卻異常迅猛，特別是國(guó)內(nèi)市場(chǎng)。去年，國(guó)...

2022-12-08 標(biāo)簽：自動(dòng)駕駛智能座艙 1829 0

四維圖新旗下杰發(fā)科技與普華基礎(chǔ)軟件達(dá)成戰(zhàn)略合作共同探索高性能車規(guī)級(jí)芯片應(yīng)用

近日，四維圖新旗下杰發(fā)科技與普華基礎(chǔ)軟件達(dá)成戰(zhàn)略合作，雙方將基于各自領(lǐng)域內(nèi)的豐富經(jīng)驗(yàn)與資源，共同推動(dòng)國(guó)產(chǎn)高性能車用處理芯片在智能座艙、ADAS、車身電子...

2022-12-08 標(biāo)簽：普華四維圖新杰發(fā)科技 878 0

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電子發(fā)燒友網(wǎng)于2006年10月成立，是一個(gè)以電子技術(shù)知識(shí)為核心，以工程師為主導(dǎo)的平臺(tái)。致立于為中國(guó)電子工程師的電子產(chǎn)品設(shè)計(jì)等做出最大貢獻(xiàn)，促進(jìn)中國(guó)電子科技的穩(wěn)步發(fā)展。
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提供全球最前沿?zé)o人駕駛科技趨勢(shì)，中國(guó)無(wú)人駕駛開(kāi)發(fā)者社區(qū)
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京瓷株式會(huì)社成立于1959年4月1日。川村誠(chéng)為現(xiàn)任代表取締役社長(zhǎng)。資本金為1，157億332萬(wàn)日元。截至2006年3月31日為止的年度銷售額達(dá)到1，181，489百萬(wàn)日元，集團(tuán)公司包括關(guān)聯(lián)公司在內(nèi)共計(jì)183家，員工61，468名。
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eMMC （Embedded Multi Media Card）是MMC協(xié)會(huì)訂立、主要針對(duì)手機(jī)或平板電腦等產(chǎn)品的內(nèi)嵌式存儲(chǔ)器標(biāo)準(zhǔn)規(guī)格。
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WiFi6主要使用了OFDMA、MU-MIMO等技術(shù)，MU-MIMO（多用戶多入多出）技術(shù)允許路由器同時(shí)與多個(gè)設(shè)備通信，而不是依次進(jìn)行通信。MU-MIMO允許路由器一次與四個(gè)設(shè)備通信，WiFi6將允許與多達(dá)8個(gè)設(shè)備通信。WiFi6還利用其他技術(shù)，如OFDMA（正交頻分多址）和發(fā)射波束成形，兩者的作用分別提高效率和網(wǎng)絡(luò)容量。WiFi6最高速率可達(dá)9.6Gbps。
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特斯拉線圈又叫泰斯拉線圈，因?yàn)檫@是從“Tesla”這個(gè)英文名直接音譯過(guò)來(lái)的。這是一種分布參數(shù)高頻串聯(lián)諧振變壓器，可以獲得上百萬(wàn)伏的高頻電壓。
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　Vcc和Vdd是器件的電源端。Vcc是雙極器件的正，Vdd多半是單極器件的正。下標(biāo)可以理解為NPN晶體管的集電極C，和PMOS or NMOS場(chǎng)效應(yīng)管的漏極D。同樣你可在電路圖中看見(jiàn)Vee和Vss，含義一樣。因?yàn)橹髁餍酒Y(jié)構(gòu)是硅NPN所以Vcc通常是正。如果用PNP結(jié)構(gòu)Vcc就為負(fù)了。建議選用芯片時(shí)一定要看清電氣參數(shù)
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HarmonyOS最新信息分享，我們將為大家?guī)?lái)HarmonyOS是什么意思的深度解讀，HarmonyOS官網(wǎng)地址、HarmonyOS開(kāi)源相關(guān)技術(shù)解讀與設(shè)計(jì)應(yīng)用案例，HarmonyOS系統(tǒng)官網(wǎng)信息，華為harmonyOS最新資訊動(dòng)態(tài)分析等。
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功率放大器（英文名稱：power amplifier），簡(jiǎn)稱“功放”，是指在給定失真率條件下，能產(chǎn)生最大功率輸出以驅(qū)動(dòng)某一負(fù)載（例如揚(yáng)聲器）的放大器。
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