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圖像傳感器

圖像傳感器

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圖像傳感器,是組成數(shù)字?jǐn)z像頭的重要組成部分。根據(jù)元件的不同,可分為CCD(Charge Coupled Device,電荷耦合元件)和CMOS(Complementary Metal-Oxide Semiconductor,金屬氧化物半導(dǎo)體元件)兩大類。

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圖像傳感器資訊

國際消費(fèi)類電子產(chǎn)品展CES一系列的訪談及預(yù)測(cè)發(fā)展趨勢(shì)

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2018-04-03 標(biāo)簽:OLED圖像傳感器平板 6206 0

CIS爆缺!這些市場(chǎng)正吃掉產(chǎn)能

電子發(fā)燒友網(wǎng)報(bào)道(文/李彎彎)隨著手機(jī)、汽車及安防等對(duì)攝像頭的需求增加,CMOS圖像傳感器的市場(chǎng)需求隨之大增,CIS廠商也因此迎來營(yíng)收爆發(fā)期,為了滿足市...

2020-03-20 標(biāo)簽:CMOS圖像傳感器CIS 6191 0

比亞迪圖像傳感器憑什么占領(lǐng)穿戴市場(chǎng)80%市場(chǎng)份額

近期有媒體報(bào)道,比亞迪8萬像素圖像傳感器占領(lǐng)穿戴市場(chǎng)80%市場(chǎng)份額,且其新品BF3A02CS上市僅兩個(gè)月銷量就突破25KK。 那我們來看看比亞迪憑什么在...

2018-06-19 標(biāo)簽:比亞迪圖像傳感器 6186 0

索尼圖像傳感器的產(chǎn)能跟不上出售需求,新工廠2021年4月上線運(yùn)營(yíng)

12月24日消息,索尼公司正在夜以繼日地生產(chǎn)備受歡迎的圖像傳感器,但是即便24小時(shí)連軸轉(zhuǎn)也趕不上賣的。

2019-12-24 標(biāo)簽:手機(jī)索尼圖像傳感器 6161 0

耀途資本、科沃斯機(jī)器人對(duì)炬佑智能進(jìn)行新一輪投資!

耀途資本、科沃斯機(jī)器人對(duì)炬佑智能進(jìn)行新一輪投資!

據(jù)企查查信息顯示,4月18日,炬佑智能的注冊(cè)資本發(fā)生了變更,由339.56萬元增加至365.68萬元,漲幅達(dá)7.69%。同時(shí),該公司新增兩名股東,即蘇州...

2019-05-05 標(biāo)簽:圖像傳感器人工智能科沃斯 6104 0

OmniVision新款圖像傳感器,可實(shí)現(xiàn)行業(yè)一流夜間成像

新款圖像傳感器在超低光和近紅外性能方面做了提升,連同高分辨率和低功耗性能等優(yōu)點(diǎn)使人工智能監(jiān)控?cái)z像頭在任何光照條件下都能對(duì)人臉進(jìn)行精確識(shí)別。

2018-10-16 標(biāo)簽:圖像傳感器OmniVision人工智能 6081 0

國產(chǎn)5000萬像素圖像傳感器突破!進(jìn)入華為、小米生態(tài)圈,替代索尼正當(dāng)時(shí)

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7月11日,智能手機(jī)產(chǎn)業(yè)傳來好消息。智能AI功能有望提振iPhone需求,蘋果計(jì)劃在2024年將新iPhone出貨量提高10%,預(yù)計(jì)今年下半年iPhon...

2024-07-17 標(biāo)簽:CMOS索尼華為 6070 0

CMOS圖像傳感器目前的市場(chǎng)如何詳細(xì)資料分析

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根據(jù)英國調(diào)查公司IHS Markit指出,2018年全球CMOS圖像傳感器出貨額年增1成以上、且預(yù)估2019年將年增8.5%。

2019-03-09 標(biāo)簽:CMOS圖像傳感器攝像頭 6038 0

安森美半導(dǎo)體開發(fā)KAI-43140圖像傳感器 高分辨率再次提升

做“大”可能是最明顯及最易理解–就是增加像素以提高分辨率,但這會(huì)增加圖像傳感器的尺寸。您想提升圖像傳感器的分辨率一倍﹖那就要增加尺寸一倍。

2018-07-09 標(biāo)簽:圖像傳感器安森美半導(dǎo)體 5928 0

探訪各家廠商的MEMS和傳感器新品,真切地感受3D傳感和成像的熱度持續(xù)升溫!

BMI270有兩種應(yīng)用特定型版本?!笆謩?shì)”版本可檢測(cè)手勢(shì),包括輕彈進(jìn)/出,手臂上/下和手腕傾斜。此版本為Wear OS by Google系統(tǒng)所設(shè)計(jì),確...

2019-04-03 標(biāo)簽:傳感器mems圖像傳感器 5903 0

年入38億,武漢新芯 芯片獨(dú)角獸將IPO,聚焦存儲(chǔ)、圖像傳感器芯片

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回到2024年6月20日,IPO重啟,上交所、深交所各受理一家IPO,之后,IPO受理又陷入暫停階段,時(shí)隔100天的2024年9月30日,上交所新受理一...

2024-10-22 標(biāo)簽:CMOS存儲(chǔ)圖像傳感器 5893 0

格科微首次公開發(fā)行股票或存托憑證并在科創(chuàng)板上市輔導(dǎo)備案

格科微在CMOS圖像傳感器領(lǐng)域和顯示驅(qū)動(dòng)領(lǐng)域深耕多年,擁有業(yè)內(nèi)領(lǐng)先的技術(shù)研發(fā)實(shí)力。憑借優(yōu)異的產(chǎn)品質(zhì)量與性價(jià)比、高效的服務(wù)與技術(shù)支持、完善的供應(yīng)鏈管理體系...

2020-06-02 標(biāo)簽:CMOS圖像傳感器驅(qū)動(dòng)芯片 5875 0

索尼將擴(kuò)充最高像素的車載圖像傳感器產(chǎn)品線

索尼將擴(kuò)充作為自動(dòng)駕駛汽車“眼睛”的車載圖像傳感器產(chǎn)品線。在能夠拍攝高清晰影像的CMOS圖像傳感器方面,開發(fā)出易與美國英偉達(dá)(NVIDIA)的圖像處理半...

2018-05-04 標(biāo)簽:CMOS索尼圖像傳感器 5853 0

安防監(jiān)控?cái)z像頭的技術(shù)參數(shù)和功能

最低照度是用來衡量攝像機(jī)在黑暗的環(huán)境下能看清物體的一個(gè)指標(biāo),該數(shù)字越低,說明攝像機(jī)靈敏度越高,性能越好。

2020-07-16 標(biāo)簽:圖像傳感器攝像頭安防監(jiān)控 5832 0

圖像傳感器平臺(tái)將加速汽車安全特性的部署

隨著人們對(duì)自動(dòng)駕駛車輛的興趣不斷增加,通往自動(dòng)駕駛的道路顯然是用路標(biāo)鋪就的,例如增加先進(jìn)駕駛輔助系統(tǒng)(ADAS)的部署。

2018-10-25 標(biāo)簽:led圖像傳感器adas 5768 0

思特威圖像傳感器 在缺貨年中加速成長(zhǎng)

2021年安博會(huì)深圳站,圖像傳感器企業(yè)思特威在展上舉行特別發(fā)布會(huì),向行業(yè)介紹了今年發(fā)布的31款新品,其中安防、車規(guī)和手機(jī)占大頭,并且還對(duì)外正式公布了工業(yè)...

2022-01-05 標(biāo)簽:傳感器圖像傳感器思特威 5756 0

新一代電感耦合等離子體(ICP)刻蝕設(shè)備Primo Twin-Star

憑借這些優(yōu)異的性能和其他特性,與其他同類設(shè)備相比,Primo Twin-Star 以更小的占地面積、更低的生產(chǎn)成本和更高的輸出效率,進(jìn)行ICP適用的邏輯...

2021-03-23 標(biāo)簽:CMOS圖像傳感器電感耦合 5738 0

思特威正式推出基于DSI-2技術(shù)的兩款圖像傳感器產(chǎn)品——SC233A與SC223A

思特威正式推出基于DSI-2技術(shù)的兩款圖像傳感器產(chǎn)品——SC233A與SC223A

SC233A與SC223A作為思特威新一代DSI-2技術(shù)落地的首發(fā)芯片產(chǎn)品,憑借創(chuàng)新的優(yōu)化工藝,相較前代DSI-1產(chǎn)品,靈敏度Sensitivity提升...

2021-04-06 標(biāo)簽:芯片圖像傳感器像素 5713 0

艾邁斯3D傳感器和圖像傳感器亮眼 四大業(yè)務(wù)捕捉手機(jī)和汽車市場(chǎng)需求

3月14日-16日,在上海慕尼黑展的E4館內(nèi),arms展臺(tái)前亮點(diǎn)紛呈。艾邁斯半導(dǎo)體的3D傳感器吸引了很多觀眾。智能手機(jī)最炫黑科技一定是3D深度攝像頭。高...

2018-03-21 標(biāo)簽:圖像傳感器3D傳感器3D深度攝像頭 5699 0

關(guān)于索尼CMOS圖像傳感器芯片IMX400的三層堆疊結(jié)構(gòu)

圖像信號(hào)處理器(Image Signal Processor,以下簡(jiǎn)稱ISP),是一種專用數(shù)字集成電路,對(duì)從CMOS圖像傳感器中輸出的圖像數(shù)據(jù)進(jìn)行處理,...

2020-07-30 標(biāo)簽:芯片圖像傳感器人工智能 5655 0

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  • 毫米波雷達(dá)
    毫米波雷達(dá)
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    毫米波雷達(dá),是工作在毫米波波段(millimeter wave )探測(cè)的雷達(dá)。通常毫米波是指30~300GHz頻域(波長(zhǎng)為1~10mm)的。毫米波的波長(zhǎng)介于厘米波和光波之間,因此毫米波兼有微波制導(dǎo)和光電制導(dǎo)的優(yōu)點(diǎn)。
  • imx8
    imx8
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  • HUD
    HUD
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    平視顯示器以下簡(jiǎn)稱HUD,是運(yùn)用在航空器上的飛行輔助儀器。平視的意思是指飛行員不需要低頭就能夠看到他需要的重要資訊。
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    行車記錄儀即記錄車輛行駛途中的影像及聲音等相關(guān)資訊的儀器。安裝行車記錄儀后,能夠記錄汽車行駛?cè)^程的視頻圖像和聲音,可為交通事故提供證據(jù)。
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    所謂V2X,與流行的B2B、B2C如出一轍,意為vehicle to everything,即車對(duì)車的信息交換。另外還有V2X,即車對(duì)外界的信息交換。
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    汽車?yán)走_(dá)
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    汽車?yán)走_(dá)顧名思義是用于汽車或其他地面機(jī)動(dòng)車輛的雷達(dá)。因此,它包括基于不同技術(shù)(比如激光、超聲波、微波)的各種不同雷達(dá),有著不同的功能(比如發(fā)現(xiàn)障礙物、預(yù)測(cè)碰撞、自適應(yīng)巡航控制),以及運(yùn)用不同的工作原理(比如脈沖雷達(dá)、FMCW雷達(dá)、微波沖擊雷達(dá))。微波雷達(dá)在汽車?yán)走_(dá)中有著重要的商業(yè)意義。
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    LiDAR是一種集激光,全球定位系統(tǒng)和慣性導(dǎo)航系統(tǒng)三種技術(shù)與一身的系統(tǒng),用于獲得數(shù)據(jù)并生成精確的DEM。這三種技術(shù)的結(jié)合,可以高度準(zhǔn)確地定位激光束打在物體上的光斑。
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    2017年國際消費(fèi)類電子產(chǎn)品展覽會(huì)簡(jiǎn)稱2017年國際消費(fèi)電子展(CES 2017),于2017年1月5日在拉斯維加斯開幕,多款新一代智能手機(jī)和平板電腦亮相本屆CES大展,虛擬現(xiàn)實(shí)頭盔和可穿戴設(shè)備是外界普遍關(guān)注的焦點(diǎn)。
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    VCU即整車控制器,是整個(gè)汽車的核心控制部件,相當(dāng)于汽車的大腦。它采集加速踏板信號(hào)、制動(dòng)踏板信號(hào)及其他部件信號(hào),并做出相應(yīng)判斷后,控制下層的各部件控制器的動(dòng)作,驅(qū)動(dòng)汽車正常行駛。
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    +關(guān)注
    禾賽科技于2014年創(chuàng)立于中國上海,致力于做“機(jī)器人的眼睛”,是全球自動(dòng)駕駛及高級(jí)輔助駕駛(ADAS)激光雷達(dá)的領(lǐng)軍企業(yè)。禾賽在光學(xué)、機(jī)械、電子、軟件等激光雷達(dá)核心領(lǐng)域有著卓越的研發(fā)能力和深厚的技術(shù)積累,在全球范圍內(nèi)擁有數(shù)百項(xiàng)專利,其自研芯片、功能安全、主動(dòng)抗干擾等技術(shù)打破了行業(yè)多項(xiàng)記錄。
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    輔助駕駛系統(tǒng)
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    車道保持輔助系統(tǒng)對(duì)行駛時(shí)保持車道提供支持。借助一個(gè)攝像頭識(shí)別行駛車道的標(biāo)志線。如果車輛接近識(shí)別到的標(biāo)記線并可能脫離行駛車道,那么會(huì)通過方向盤的振動(dòng)提請(qǐng)駕駛員注意。如果車道保持輔助系統(tǒng)識(shí)別到本車道兩側(cè)的標(biāo)記線,那么系統(tǒng)處于待命狀態(tài)。這通過組合儀表盤中的綠色指示燈顯示。
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