全新IC和拓?fù)浣Y(jié)構(gòu) 突破汽車數(shù)據(jù)網(wǎng)絡(luò)瓶頸

今天的汽車設(shè)計(jì)人員面臨著蘊(yùn)含機(jī)遇的重大挑戰(zhàn)：客戶需要更多連接和圖形，而且顯然也愿意支付這筆費(fèi)用。駕駛員和乘客自然是需要基本的操作信息，但他們也需要實(shí)時(shí)地...

2014-04-25 標(biāo)簽：ADIHDMI互聯(lián)汽車 2400 0

車載以太網(wǎng)推動(dòng)下一代互聯(lián)汽車新浪潮

以太網(wǎng)技術(shù)應(yīng)用已久，遍布云數(shù)據(jù)中心、運(yùn)營(yíng)商和企業(yè)級(jí)網(wǎng)絡(luò)，目前正在向汽車行業(yè)滲透，車載以太網(wǎng)提供了一種擴(kuò)展能力更強(qiáng)、更開(kāi)放的架構(gòu)，這種技術(shù)可以讓大眾享受到...

2014-02-10 標(biāo)簽：以太網(wǎng)技術(shù)車載以太網(wǎng)互聯(lián)汽車 1505 0

Intel設(shè)立1億美元基金研究互聯(lián)汽車

　　北京時(shí)間3月1日晚間消息，Intel的風(fēng)險(xiǎn)投資部門已設(shè)立了一只總額1億美元的基金，投資基于云計(jì)算的“互聯(lián)汽車”技術(shù)。

2012-03-29 標(biāo)簽：Intel互聯(lián)汽車 604 0

探討5G和物聯(lián)網(wǎng)對(duì)互聯(lián)汽車的影響

5G和物聯(lián)網(wǎng)正在無(wú)線市場(chǎng)急劇擴(kuò)張。5G正在逐步覆蓋全球大部分地區(qū)；據(jù)預(yù)測(cè)，到2025年，5G網(wǎng)絡(luò)將覆蓋全球65%的人口，并承載大部分移動(dòng)數(shù)據(jù)流量。因此，...

2024-11-17 標(biāo)簽：物聯(lián)網(wǎng)5G互聯(lián)汽車 377 0

領(lǐng)克汽車在歐洲推出基于Orange移動(dòng)物聯(lián)網(wǎng)連接服務(wù)的“全時(shí)聯(lián)網(wǎng)”汽車

　一款旨在為消費(fèi)者提供全新互聯(lián)體驗(yàn)的汽車，數(shù)字技術(shù)為駕駛者和乘客帶來(lái)更便捷的體驗(yàn)。

2021-08-26 標(biāo)簽：智能手機(jī)物聯(lián)網(wǎng)互聯(lián)汽車 2143 0

全尺寸汽車天線測(cè)量的多探頭測(cè)量系統(tǒng)SG 3000M

? 汽車連接對(duì)于實(shí)現(xiàn)更先進(jìn)或更全面的自動(dòng)化至關(guān)重要，這將需要車輛、網(wǎng)絡(luò)和基礎(chǔ)設(shè)施之間快速可靠的直接通信。在未來(lái)幾年里，汽車將提供更多的通信服務(wù)、駕駛輔助...

2020-12-22 標(biāo)簽：天線OTA互聯(lián)汽車 1763 0

互聯(lián)汽車如何處理數(shù)據(jù)：3個(gè)常見(jiàn)問(wèn)題

互聯(lián)駕駛雖然已經(jīng)實(shí)現(xiàn)，但仍然有很大的發(fā)展空間。在未來(lái)，車輛將與駕駛員、其他汽車、道路和周圍基礎(chǔ)設(shè)施、行人和云相互通信，同時(shí)與乘客保持穩(wěn)定連接。 由于連接...

2020-10-21 標(biāo)簽：互聯(lián)汽車 449 0

互聯(lián)汽車的前路在何方？

從硅谷的初創(chuàng)企業(yè)，到知名的德國(guó)原始設(shè)備制造商(OEM)，乃至世界各地的駕駛員和狂熱的車迷，都在思索互聯(lián)汽車的未來(lái)藍(lán)圖。它將如何改變我們的日常通勤？移動(dòng)5...

2020-10-21 標(biāo)簽：互聯(lián)汽車 396 0