資料介紹
汽車(chē)已不再是簡(jiǎn)單的駕駛工具這件事你知道?物聯(lián)網(wǎng)時(shí)代,愛(ài)車(chē)將徹底顛覆你的認(rèn)知。它們正在默默地記錄你的駕駛偏好,隨時(shí)隨刻為自己體檢,并與道路、其它車(chē)輛相連,為你的出行保駕護(hù)航、提供體貼入微的服務(wù)。來(lái)自英特爾物聯(lián)網(wǎng)解決方案事業(yè)部的高管分享,帶你一談究竟。
如今,實(shí)時(shí)數(shù)據(jù)充斥著我們的生活,不僅更加容易獲取,應(yīng)用也越來(lái)越多樣化。人們對(duì)數(shù)據(jù)的依賴程度不斷強(qiáng)化。汽車(chē)就是一個(gè)生動(dòng)的例子。一直以來(lái),車(chē)內(nèi)體驗(yàn)并沒(méi)有受到廣泛重視,不過(guò)令人激動(dòng)的是,隨著新技術(shù)的出現(xiàn),汽車(chē)也開(kāi)始了轉(zhuǎn)型——從機(jī)械系統(tǒng)到智能設(shè)備,而我們亦將重新審視愛(ài)車(chē)。
Intel Inside的英菲尼迪InTouch
盡管一些觸摸屏技術(shù)在最初應(yīng)用于汽車(chē)時(shí)不被看好,但是今天,當(dāng)你坐進(jìn)任何一輛新款汽車(chē),都能明顯感到車(chē)載信息娛樂(lè)系統(tǒng)在功能性和可靠性方面的巨大提升。看看采用英特爾?技術(shù)的寶馬ConnectedDrive*和英菲尼迪InTouch*系統(tǒng),你就會(huì)明白,車(chē)載信息娛樂(lè)系統(tǒng)已經(jīng)與我們的數(shù)字生活密不可分,而它也確實(shí)讓行車(chē)體驗(yàn)更加個(gè)性化了。事實(shí)上,諸如此類(lèi)的系統(tǒng)和體驗(yàn)已經(jīng)成為影響消費(fèi)者購(gòu)車(chē)的關(guān)鍵因素,汽車(chē)制造商也把更高質(zhì)量、更加互聯(lián)的計(jì)算體驗(yàn)放在了首位。
物聯(lián)網(wǎng)
傳統(tǒng)的互聯(lián)網(wǎng)依賴于人類(lèi)提供信息。現(xiàn)在,隨著大數(shù)據(jù)日漸風(fēng)靡,一個(gè)全新的時(shí)代已經(jīng)來(lái)臨——無(wú)需人類(lèi)的干預(yù),機(jī)器即可自主通信、收集數(shù)據(jù)。我們的汽車(chē)不僅能夠“接收”信息,未來(lái)還能“輸出”有關(guān)主人駕駛習(xí)慣和出行偏好的信息。汽車(chē)將成為互聯(lián)系統(tǒng)的一部分,和我們分享有助于改善駕駛體驗(yàn)的信息。最終,我們的汽車(chē)將能通過(guò)周?chē)h(huán)境獲取最新信息。不過(guò),要實(shí)現(xiàn)這一目標(biāo),還有兩大問(wèn)題需要解決:數(shù)據(jù)傳輸?shù)陌踩裕约白岏{駛者能對(duì)何時(shí)共享何種信息做出選擇的功能。
通過(guò)汽車(chē)發(fā)出的信息,汽車(chē)制造商能夠了解消費(fèi)者如何使用汽車(chē),在此基礎(chǔ)上設(shè)計(jì)新產(chǎn)品,改進(jìn)用戶體驗(yàn)。在為汽車(chē)開(kāi)發(fā)駕駛員輔助及其他自動(dòng)功能時(shí),來(lái)自用戶的反饋勝于一切。
如今,實(shí)時(shí)數(shù)據(jù)充斥著我們的生活,不僅更加容易獲取,應(yīng)用也越來(lái)越多樣化。人們對(duì)數(shù)據(jù)的依賴程度不斷強(qiáng)化。汽車(chē)就是一個(gè)生動(dòng)的例子。一直以來(lái),車(chē)內(nèi)體驗(yàn)并沒(méi)有受到廣泛重視,不過(guò)令人激動(dòng)的是,隨著新技術(shù)的出現(xiàn),汽車(chē)也開(kāi)始了轉(zhuǎn)型——從機(jī)械系統(tǒng)到智能設(shè)備,而我們亦將重新審視愛(ài)車(chē)。
Intel Inside的英菲尼迪InTouch
盡管一些觸摸屏技術(shù)在最初應(yīng)用于汽車(chē)時(shí)不被看好,但是今天,當(dāng)你坐進(jìn)任何一輛新款汽車(chē),都能明顯感到車(chē)載信息娛樂(lè)系統(tǒng)在功能性和可靠性方面的巨大提升。看看采用英特爾?技術(shù)的寶馬ConnectedDrive*和英菲尼迪InTouch*系統(tǒng),你就會(huì)明白,車(chē)載信息娛樂(lè)系統(tǒng)已經(jīng)與我們的數(shù)字生活密不可分,而它也確實(shí)讓行車(chē)體驗(yàn)更加個(gè)性化了。事實(shí)上,諸如此類(lèi)的系統(tǒng)和體驗(yàn)已經(jīng)成為影響消費(fèi)者購(gòu)車(chē)的關(guān)鍵因素,汽車(chē)制造商也把更高質(zhì)量、更加互聯(lián)的計(jì)算體驗(yàn)放在了首位。
物聯(lián)網(wǎng)
傳統(tǒng)的互聯(lián)網(wǎng)依賴于人類(lèi)提供信息。現(xiàn)在,隨著大數(shù)據(jù)日漸風(fēng)靡,一個(gè)全新的時(shí)代已經(jīng)來(lái)臨——無(wú)需人類(lèi)的干預(yù),機(jī)器即可自主通信、收集數(shù)據(jù)。我們的汽車(chē)不僅能夠“接收”信息,未來(lái)還能“輸出”有關(guān)主人駕駛習(xí)慣和出行偏好的信息。汽車(chē)將成為互聯(lián)系統(tǒng)的一部分,和我們分享有助于改善駕駛體驗(yàn)的信息。最終,我們的汽車(chē)將能通過(guò)周?chē)h(huán)境獲取最新信息。不過(guò),要實(shí)現(xiàn)這一目標(biāo),還有兩大問(wèn)題需要解決:數(shù)據(jù)傳輸?shù)陌踩裕约白岏{駛者能對(duì)何時(shí)共享何種信息做出選擇的功能。
通過(guò)汽車(chē)發(fā)出的信息,汽車(chē)制造商能夠了解消費(fèi)者如何使用汽車(chē),在此基礎(chǔ)上設(shè)計(jì)新產(chǎn)品,改進(jìn)用戶體驗(yàn)。在為汽車(chē)開(kāi)發(fā)駕駛員輔助及其他自動(dòng)功能時(shí),來(lái)自用戶的反饋勝于一切。
下載該資料的人也在下載
下載該資料的人還在閱讀
更多 >
- 物聯(lián)網(wǎng)感知技術(shù)及系統(tǒng)應(yīng)用 1次下載
- 工業(yè)物聯(lián)網(wǎng)數(shù)據(jù)采集及監(jiān)控解決方案
- 車(chē)聯(lián)網(wǎng)場(chǎng)景下汽車(chē)大數(shù)據(jù)應(yīng)用模式綜述 13次下載
- 物聯(lián)網(wǎng)工程概述課件下載 0次下載
- 互聯(lián)網(wǎng)時(shí)代下:ZigBee、GPRS在充電樁中的應(yīng)用資料下載
- FPGA在物聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用中的優(yōu)勢(shì)資料下載
- 2G網(wǎng)絡(luò)在物聯(lián)網(wǎng)中有怎么樣的應(yīng)用 14次下載
- 物聯(lián)網(wǎng)到底是什么物聯(lián)網(wǎng)的簡(jiǎn)介和三項(xiàng)關(guān)鍵技術(shù)詳細(xì)說(shuō)明 16次下載
- JavaScript在物聯(lián)網(wǎng)中有怎么樣的應(yīng)用
- ZigBee在物聯(lián)網(wǎng)中有什么作用和應(yīng)用? 25次下載
- 如何學(xué)習(xí)物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)?哪三個(gè)維度決定發(fā)展方向 32次下載
- 物聯(lián)網(wǎng)的真正價(jià)值是什么?
- ADI:物聯(lián)網(wǎng)時(shí)代下的傳感需求 3次下載
- 精度在物聯(lián)網(wǎng)中的重要影響 5次下載
- 物聯(lián)網(wǎng)時(shí)代高清攝像機(jī)的應(yīng)用 329次下載
- PLC在物聯(lián)網(wǎng)中的應(yīng)用 844次閱讀
- 靜態(tài)路由在工業(yè)物聯(lián)網(wǎng)中的應(yīng)用 251次閱讀
- DALI照明在物聯(lián)網(wǎng)時(shí)代的進(jìn)化 472次閱讀
- 淺談物聯(lián)網(wǎng)無(wú)線傳輸技術(shù) 887次閱讀
- 物聯(lián)網(wǎng)時(shí)代的圖形辨識(shí)的相關(guān)技術(shù) 1415次閱讀
- 如何找到真正有價(jià)值的物聯(lián)網(wǎng)項(xiàng)目? 946次閱讀
- 你對(duì)于LoRa了解有多少 1906次閱讀
- 物聯(lián)網(wǎng)三大核心 你知道嗎? 5451次閱讀
- 全新的技術(shù)時(shí)代:物聯(lián)網(wǎng)與區(qū)塊鏈相結(jié)合 2396次閱讀
- 2019物聯(lián)網(wǎng)發(fā)展的情況如何你了解嗎2019物聯(lián)網(wǎng)十大預(yù)測(cè)資料說(shuō)明 2795次閱讀
- 物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)為汽車(chē)行業(yè)和聯(lián)網(wǎng)汽車(chē)的發(fā)展鋪平了道路 5492次閱讀
- 幾種常見(jiàn)的物聯(lián)網(wǎng)室內(nèi)外定位技術(shù) 1w次閱讀
- 物聯(lián)網(wǎng)2.0時(shí)代的到來(lái)具體有哪些變化? 4870次閱讀
- 物聯(lián)網(wǎng)是什么?你了解它的原理嗎 3552次閱讀
- LoRa、Sigfox和NB-IoT在物聯(lián)網(wǎng)趨勢(shì)中誰(shuí)是你的最佳拍檔? 2401次閱讀
下載排行
本周
- 1電子電路原理第七版PDF電子教材免費(fèi)下載
- 0.00 MB | 1491次下載 | 免費(fèi)
- 2單片機(jī)典型實(shí)例介紹
- 18.19 MB | 95次下載 | 1 積分
- 3S7-200PLC編程實(shí)例詳細(xì)資料
- 1.17 MB | 27次下載 | 1 積分
- 4筆記本電腦主板的元件識(shí)別和講解說(shuō)明
- 4.28 MB | 18次下載 | 4 積分
- 5開(kāi)關(guān)電源原理及各功能電路詳解
- 0.38 MB | 11次下載 | 免費(fèi)
- 6100W短波放大電路圖
- 0.05 MB | 4次下載 | 3 積分
- 7基于單片機(jī)和 SG3525的程控開(kāi)關(guān)電源設(shè)計(jì)
- 0.23 MB | 4次下載 | 免費(fèi)
- 8基于AT89C2051/4051單片機(jī)編程器的實(shí)驗(yàn)
- 0.11 MB | 4次下載 | 免費(fèi)
本月
- 1OrCAD10.5下載OrCAD10.5中文版軟件
- 0.00 MB | 234313次下載 | 免費(fèi)
- 2PADS 9.0 2009最新版 -下載
- 0.00 MB | 66304次下載 | 免費(fèi)
- 3protel99下載protel99軟件下載(中文版)
- 0.00 MB | 51209次下載 | 免費(fèi)
- 4LabView 8.0 專(zhuān)業(yè)版下載 (3CD完整版)
- 0.00 MB | 51043次下載 | 免費(fèi)
- 5555集成電路應(yīng)用800例(新編版)
- 0.00 MB | 33562次下載 | 免費(fèi)
- 6接口電路圖大全
- 未知 | 30320次下載 | 免費(fèi)
- 7Multisim 10下載Multisim 10 中文版
- 0.00 MB | 28588次下載 | 免費(fèi)
- 8開(kāi)關(guān)電源設(shè)計(jì)實(shí)例指南
- 未知 | 21539次下載 | 免費(fèi)
總榜
- 1matlab軟件下載入口
- 未知 | 935053次下載 | 免費(fèi)
- 2protel99se軟件下載(可英文版轉(zhuǎn)中文版)
- 78.1 MB | 537793次下載 | 免費(fèi)
- 3MATLAB 7.1 下載 (含軟件介紹)
- 未知 | 420026次下載 | 免費(fèi)
- 4OrCAD10.5下載OrCAD10.5中文版軟件
- 0.00 MB | 234313次下載 | 免費(fèi)
- 5Altium DXP2002下載入口
- 未知 | 233046次下載 | 免費(fèi)
- 6電路仿真軟件multisim 10.0免費(fèi)下載
- 340992 | 191183次下載 | 免費(fèi)
- 7十天學(xué)會(huì)AVR單片機(jī)與C語(yǔ)言視頻教程 下載
- 158M | 183277次下載 | 免費(fèi)
- 8proe5.0野火版下載(中文版免費(fèi)下載)
- 未知 | 138039次下載 | 免費(fèi)
評(píng)論
查看更多