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汽車電氣系統的概述與直流電源濾波器的設計方案

2474220 2017-11-01 | rar | 1.2 MB | 次下載 | 免費

資料介紹

　1．汽車電氣系統簡述

　　近年來，隨著汽車功能的不斷增加和系統可靠性要求的不斷提高，越來越多的電子控制單元（ECU）被引入到汽車設計中，汽車中的電氣系統變得越來越復雜，已經成為汽車系統總成的核心。通常，汽車的電氣系統分為供電系統和用電設備兩部分。供電系統是指給用電設備產生、分配和傳遞電能裝置的總稱，它包括發電機、蓄電池、電線束、開關及繼電器等，具有低壓和直流的特點。汽車用電設備是指汽車電氣系統中需要電源供給的設備，如：起動機、空調，音響，車燈，ABS 等等，其所需的電能由兩個電源供給，即：發電機和蓄電池。其具有單線制供電特點，即：所有用電設備均并聯。蓄電池和發電機的電源正極和各用電設備只用一根導線相連，而電源的負極搭接到汽車底盤上，俗稱負極搭鐵，利用發動機體、汽車車架和車身等金屬機體作為一公共電流回路。下圖為一汽車的電氣系統概要框圖（見圖1）。

　　圖1

　　汽車內的供電是低壓電路的供壓，屬于安全電壓范圍，其額定電壓有6V、12V、24V 三種。目前汽油車普遍采用12V 電源，而柴油汽車則多采用24V 電源。汽車發動機點火系和起動系統均由蓄電池供電，蓄電池為直流電源，因此，向蓄電池充電也必須采用直流電方式。汽車里通常采用的硅整流交流發電機其本質是一臺三相同步交流發電機，通過硅二極管整流后提供直流充電電流。