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1. 內(nèi)燃機(jī)汽車 / 混合動(dòng)力汽車
水是不可壓縮的流體，進(jìn)入正在運(yùn)轉(zhuǎn)的發(fā)動(dòng)機(jī)后，會(huì)使發(fā)動(dòng)機(jī)的活塞和缸體產(chǎn)生非常嚴(yán)重的破壞。另外，排氣系統(tǒng)的三元催化轉(zhuǎn)化劑和消音器也會(huì)受到水的損壞。混合動(dòng)力車與傳統(tǒng)內(nèi)燃機(jī)汽車一樣配備了發(fā)動(dòng)機(jī)和進(jìn)、排氣系統(tǒng)，因此也存在這些問題。
2. 純電動(dòng)汽車
純電動(dòng)汽車涉水過(guò)程中需要特別關(guān)注電池組的防水性能。電動(dòng)汽車的電池組重量較重，一般放置在車體的底部，在路面積水較深時(shí)電池組可能會(huì)被淹沒，此時(shí)電池組的防水性能就會(huì)顯得尤為關(guān)鍵。某些電動(dòng)公交車的電池組放置在車頂，此時(shí)電池組的防水問題就相對(duì)容易解決。電池組的防水性能與電池組的設(shè)計(jì)緊密相關(guān)，特別是電池組的熱管理系統(tǒng)設(shè)計(jì)。風(fēng)冷設(shè)計(jì)的電池組一般需要有進(jìn)風(fēng)口和排風(fēng)口，因此水有可能從風(fēng)口進(jìn)入電池組。相比之下，液冷設(shè)計(jì)電池組更容易提高密封性。
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