電吸門是常見于豪華轎車的一項舒適安全配置，當車門未關好的情況下，車門會自動吸合直到完全關閉。

　　首先我們來了解一下它的原理。電吸門，又叫磁力吸合門。主要是通過電源的通斷來控制門的閉合。通電產生磁力，門閉合。斷電，磁力消失，門可以打開。門框上（或門板邊緣）裝有電磁線圈，當車門打開時，線圈中就會有電流通過，從而形成電磁場，這樣，由于磁力，當車門關到與門框距離較近時，車門就會被自動吸上。

　　順便提下，也有些車配有所謂的電吸門，其實就是純粹靠電機傳動的，并非磁力吸合，多見于某些側開門的商務車。

　　哪些車用了電吸門？

　　說了那么多，到底哪些車用了電吸門呢？簡單按照車型來盤點一下的話，主要有兩類。一類是豪車，如奔馳S，BMW7系，奧迪A8，奧迪Q7頂配，邁巴赫，雷克薩斯LS系列，賓利全部車型可選裝，路虎攬勝4代，另一類是國產車型，如眾泰Z700部分車型。總的來說，電吸門主要裝在豪車上。

　　電吸門的利弊

　　優點：

　　第一，就是車門可以自動關合，這意味著車主無需通過反復開關門來確認車門已關好。

　　第二，假設乘客無力關門，譬如兒童，他們只需要直接合上門，系統會接手剩下的工作。這對于女性車主來說也相當方便，只需輕輕合上車門即可，盡顯淑女風范。

　　第三，猛烈關門太心疼，電吸門可以減少這種情況。相信各位車主看到別人下車時大力甩車門都會感到心痛。這可是我的車啊，我的心肝就這么暴力對待。電吸門就不同啦，每次只要輕輕帶上就自動吸合上去，完全不用大力地甩上去。既省了力，又能保護車子，雙贏！

　　缺點：

　　其一，價格高。只將電吸門系統作為大型功能包（主要取決于市場）的附件出售，所以總成本遠遠高于該系統的本身價值。然而，盲目去二級市場裝載該系統可能導致汽車失去保修。

　　其二，電吸門系統容易失靈，不穩定。

　　其三，電吸門還有一個重要的安全隱患，容易夾到手。近幾年電吸門夾手的新聞頻發，下面來看個例子。