外部汽車照明的LED額定熱

　　雖然采用外部汽車應(yīng)用LED的最明顯的好處之一是設(shè)計(jì)的靈活性所帶來的審美情趣，該技術(shù)帶來了一些更根本的優(yōu)勢(shì)：增強(qiáng)的安全性，提高可靠性和降低整體成本。然而，有，并繼續(xù)，一些設(shè)計(jì)挑戰(zhàn)要克服。

　　汽車外部燈被認(rèn)為是安全設(shè)備，因此高度管制。在汽車工程師協(xié)會(huì)（SAE）的專家已經(jīng)確定，有三個(gè)主要因素，可以導(dǎo)致早期失敗的LED燈：溫度，振動(dòng)和輸入電壓。因此，產(chǎn)品性能可靠性標(biāo)準(zhǔn)和測(cè)試程序圍繞這些因素。

　　本文將考慮LED是如何發(fā)展，以滿足汽車車燈制造商的性能和可靠性標(biāo)準(zhǔn)，并符合嚴(yán)格的汽車標(biāo)準(zhǔn)。

　　Figure 1： LEDs have allowed designers to unleash their creativity as well as improve performance and safety， as can be seen with the Audi A8

　　Reference will be made to extended temperature range operation and long life devices such as Osram’s Oslon Black Flat， Oslon LX and SX， Power SideLED and MultiLED ranges. In addition， Everlight’s Piranha range， destined for brake lights and signal indicators， is designed specifically to meet zero defect quality standards， focusing on heat dissipation as well as superior optical design.