MES對于企業(yè)的價(jià)值，就像在城市道路上安裝了攝像頭。交通管理部門利用過攝像頭進(jìn)行交通信息采集、分析，及時發(fā)現(xiàn)擁堵路段并進(jìn)行實(shí)時調(diào)度、疏導(dǎo)；分析高峰時段的規(guī)律，優(yōu)化管理方案；記錄交通違章違法的車輛進(jìn)行處罰；更進(jìn)一步，可以將道路擁堵狀況實(shí)時發(fā)布給行駛中的車輛，甚至提出避讓繞行的建議，這就具有智能交通管理的功能了。回到MES應(yīng)用的場景，第一步，MES實(shí)現(xiàn)了生產(chǎn)過程的透明化，實(shí)現(xiàn)實(shí)時監(jiān)控調(diào)度；第二步，通過對MES數(shù)據(jù)分析，發(fā)現(xiàn)影響“質(zhì)量、成本、交期”的關(guān)鍵因素，提出改善措施，提升管理水平，獲得經(jīng)濟(jì)價(jià)值。

　　正是基于MES在企業(yè)發(fā)揮的價(jià)值，我們將建設(shè)目標(biāo)也分解為兩個階段，其一做到生產(chǎn)過程的透明化。沒有MES之前，生產(chǎn)過程好比一個黑匣子。下達(dá)一個生產(chǎn)指令，然后等著產(chǎn)品的制造出來，想知道生產(chǎn)進(jìn)度是很困難的事。有了MES系統(tǒng)，黑匣子變成可視化的透明車間。原來很多隱藏的管理問題統(tǒng)統(tǒng)暴露出來了；可能造成的交期延誤，也可以預(yù)先報(bào)警，以便采取措施補(bǔ)救；工人可以實(shí)現(xiàn)多勞多得；工序報(bào)工、質(zhì)檢記錄可以作為質(zhì)量追溯和改善的依據(jù);可以客觀分析設(shè)備效率和人工效率；等等。

　　實(shí)施MES的第二個目標(biāo)就是在透明化的基礎(chǔ)上提升“質(zhì)量、成本、交期”等綜合指標(biāo)。制造業(yè)企業(yè)面臨的難題之一就是：大量在制品積壓在車間的前工序，同時，后工序又因?yàn)槿鄙倌承┝慵荒馨磿r組裝完成最終產(chǎn)品。這其中的影響因素很多且互相關(guān)聯(lián)，如：計(jì)劃不夠準(zhǔn)確，加工單未按時完成，客戶需求變化頻繁，產(chǎn)能不均衡，原材料到貨不及時，設(shè)備異常，等等。沒有MES系統(tǒng)之前，生產(chǎn)調(diào)度人員不得不花費(fèi)大量精力檢查缺料、催料，每天處于“救火”的狀態(tài)。有了MES以后，能夠?qū)庸ぁ⒀b配的執(zhí)行過程進(jìn)行詳細(xì)分析，找出影響齊套性、同步性的原因，通過改善生產(chǎn)計(jì)劃的準(zhǔn)確性、縮短加工周期、提高車間在制品流動性、降低在制品庫存、提高一次合格率、加強(qiáng)設(shè)備維護(hù)保養(yǎng)等改善措施，全面提升“質(zhì)量、成本、交期”管理水平。產(chǎn)生顯著的經(jīng)濟(jì)價(jià)值。