1x EV-DO 鏈路覆蓋分析的過程是分析影響覆蓋的各種因素，正確預測基站的覆蓋范圍。
通常在選定合適的無線傳播模型的基礎上，采用鏈路預算的方法計算出滿足一定傳送質量要求所允許的最大路徑損耗，計算覆蓋半徑，并確定單個基站的覆蓋范圍。
1x EV-DO 鏈路預算包括前向鏈路預算和反向鏈路預算。根據(jù)前反向鏈路預算計算前反向
覆蓋，小區(qū)覆蓋由前反向覆蓋共同決定，前反向鏈路預算要能保證前反向覆蓋的一致性。
1x EV-DO 鏈路覆蓋主要與系統(tǒng)參數(shù)、設備參數(shù)、環(huán)境參數(shù)和技術體制參數(shù)等有關。
系統(tǒng)參數(shù)包括工作頻率、數(shù)據(jù)速率和擴頻帶寬等參數(shù)。1x EV-DO 系統(tǒng)技術體制一旦確立，其系統(tǒng)參數(shù)也隨之確定下來。
設備參數(shù)包括發(fā)射功率、天線增益、饋線損耗、設備熱噪聲、解調門限、干擾余量、接收機靈敏度和接收分集增益等參數(shù)。1x EV-DO 協(xié)議規(guī)定了基站和終端的額定發(fā)射功率；天線增益、饋線損耗、解調門限、接收分集增益以及接收機靈敏度等參數(shù)與設備的實現(xiàn)有關。
環(huán)境參數(shù)包括環(huán)境熱噪聲、衰落余量、地物損耗和人體損耗等參數(shù)。衰落余量與陰影衰落的大小以及在一定覆蓋區(qū)域內要求達到的覆蓋概率有關；地物損耗則與覆蓋區(qū)域內的地表特性有關；人體損耗與人體對電磁波信號的衰減有關。
技術體制參數(shù)包括軟切換增益、干擾余量和多用戶分集增益等參數(shù)。軟切換增益和多用戶分集增益與1x EV-DO 系統(tǒng)所采用的關鍵技術有關；干擾余量則與1x EV-DO 系統(tǒng)技術體制及其網(wǎng)絡規(guī)劃等有關。系統(tǒng)技術體制一旦確立，影響1x EV-DO 鏈路覆蓋的技術體制參數(shù)也隨之確定。