隨著這兩年電動汽車行業的快速發展，對鋰離子電池，特別是動力鋰離子電池的品質要求有了顯著提高，而對電池行性能有明顯影響的鋰電制程水分控制水平要求更加嚴格。本文從水分對鋰離子電池的影響以及制程中的處置來進行闡述

　　一、水分對鋰離子電池的影響

　　鋰離子電池內部是一個較為復雜的化學體系，這些化學系統的反應過程及結果都與水分密切相關。而水分的失控或粗化控制，導致電池中水分的超標存在，不但能導致電解質鋰鹽的分解，而且對正負極材料的成膜和穩定性產生惡劣影響，導致鋰離子電池的電化學特性，諸如容量、內阻、產品特性都會產生較為明顯的惡化。

　　前面提到的膜，即固體電解質界面（Solid-Electrolyte Interface，簡稱SEI）膜，是一層選擇性透過膜，能使Li+自由透過，而電解液分子不能透過。電解液的組成和痕量的添加劑對SEI膜形成的電位、致密程度、電池不可逆容量損失、電池內阻等有顯著的影響。水作為電解液中一種痕量組分，對鋰離子電池SEI膜的形成和電池性能有一定的影響。主要表現為電池容量變小，放電時間變短，內阻增大，循環容量衰減，電池膨脹等現象，因此，在鋰離子電池的制作過程中，必須嚴格控制環境的濕度和正負極材料、電解液的含水量。

　　說到SEI膜，可能行業外朋友還是沒有直觀的印象SEI膜到底是什么？請看上圖兩張SEM圖片的對比，應該會有一個直觀感覺，其中（a）是原始電極材料，（b）是一個循環后的電極材料。看出差別來了嗎？

　　水分對放電容量的影響

　　電池首次放電容量隨電池中水分的增加而減小。在鋰源恒定的條件下，電池首次放電容量的變化主要由2個主要因素制約。

　　1、SEI膜的形成消耗部分Li+，造成不可逆容量損失，單電子還原過程生成的烷基碳酸鋰還可以與電解液中的痕量水發生反應，2ROCO2Li + H2O →Li2CO3 + CO2 + 2ROH，當生成CO2后，在低電位下的負極表面，有新的化學反應發生2CO2 + 2Li+ +2e →Li2CO3 + CO。

　　2、SEI膜形成以后，在仍然有H2O存在的條件下，H2O會促使電解液中LiPF6的分解，使電池放電時間縮短，反應如下

　　水分對鋰電池內阻的影響

　　隨著電池水分的增加，內阻呈上升的趨勢。產生電池內阻差異的主要因素有如下2個方面。