介紹

　　汽車，電信和工業(yè)系統(tǒng)有苛刻，無情的環(huán)境的需求，強大的電子系統(tǒng)。在電信系統(tǒng)的輸入軌可以有所不同36V至72V，瞬變的如100V高。汽車系統(tǒng)的直流電池電壓是12V，24V或42v負載突降瞬變條件造成高達60V或更多。LTC3810是一種電流模式同步可直接步進的開關穩(wěn)壓控制器降低輸入電壓高達100V，使得它非常適合這些惡劣的環(huán)境。下臺的能力高輸入電壓直接允許一個簡單的單電感拓撲結構，導致緊湊的高性能功率供應低對比度驅動拓撲結構需要體積大，價格昂貴的變壓器。

　　控制器功能豐富

　　ltc3810外部N溝道MOSFET驅動器的兩使用同步的恒定導通時間，谷值電流模式架構。一個高帶寬誤差放大器二提供快速線路和負載瞬態(tài)響應。強1Ω柵極驅動器的開關損耗最小經在高壓供電中甚至占主導地位的損耗分量當多MOSFET用于高電流應用。的ltc3810包括內部線性穩(wěn)壓器控制器從產生10V的電源/驅動IC與一個外部的SOT23高壓輸入電源MOSFET。當輸出電壓高于10V 6.7v，可以從輸出中產生供應，而不是輸入，更高的效率。其他功能包括：

　　? Programmable cycle-by-cycle current limit， with tight tolerances， provides control of the inductor current during a short-circuit condition. No RSENSETM current sensing utilizes the voltage drop across the synchronous MOSFET to eliminate the need for a current sense resistor.

　　? Low minimum on-time （《100ns） for low duty cycle applications. The on-time is programmable with an external resistor and is compensated for changes in input voltage to keep switching frequency relatively constant over a wide input supply range.

　　? Precise 0.8V， ±0.5% reference over the operating temperature range of 0°C to 85°C.

　　? Phase-locked loop for external clock synchronization， selectable pulse-skip mode operation， tracking， programmable undervoltage lockout and power good output voltage monitor.

　　? 28-pin SSOP package with high voltage pin spacing.