資料介紹
根據(jù)2009 年第50 版《危險品規(guī)則》之更新內(nèi)容,鋰電池運輸需符合的規(guī)定發(fā)生了改變,為使大家更好的了解最新內(nèi)容,現(xiàn)發(fā)布鋰電池更新內(nèi)容以供參考。
一、 UN 編號及運輸專用名稱的變化(詳見附件一)
二、 鋰含量單位的變化
鋰離子中含鋰的單位由原來的“安培/小時(Ah)”更改為“瓦特/小時(Wh)”
(在航空運輸中2009 年1 月1 日之后生產(chǎn)的鋰離子電池必須在電池外表面
標注以“瓦特/小時”為單位的鋰含量,09 年1 月1 日之前生產(chǎn)的鋰電池
的鋰含量標注法可以一直運輸至2010 年12 月31)。
“毫安培/小時(mAh)”與“瓦特/小時(Wh)”的換算公式如下:?
Wh = mAh1000 X Volt(瓦特/小時= 毫安時1000 X 電壓)
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三、 包裝說明的變化(詳見附件二)
新增包裝說明965 至970,包裝說明其中第一部分為原特殊規(guī)定A45 的相
應內(nèi)容,即鋰電池作為非限制性貨物運輸時需遵守的規(guī)定,包裝說明第二
部分為鋰電池作為第9 類危險品運輸時需遵守的規(guī)定。
四、 特殊規(guī)定的變化
1、 將原先特殊規(guī)定A45 中內(nèi)容移入新增包裝說明965 至970 中的第一部
分,取消原有的特殊規(guī)定A45 條款。
2、 新增特殊規(guī)定A164 條款如下:
任何具有潛在放熱危險的電池或電池驅(qū)動的設備以及車輛必須事先做好
準備以防止:
(a) 短路(例如在電池裸露的電極上進行有效隔離;或在設備上做好電池
斷路的處理以及保護裸露的電極)
(b) 意外啟動
五、 隨附文件的變化
任何作為非限制性貨物運輸?shù)匿囯姵兀科必浳锉仨毟接幸环蓦S附文件(需
要時此文件隨附在貨物上一起運輸),如貨運單等,在文件上必須標注以下
內(nèi)容:
1、 包裝件內(nèi)含鋰電池芯或鋰電池。
2、 一旦包裝件破損會存在易燃的危險性,必須小心操作。
3、 包裝件如發(fā)生破損需采取的特殊程序,如果需要,包括對包裝件的檢查和重新包裝。
一、 UN 編號及運輸專用名稱的變化(詳見附件一)
二、 鋰含量單位的變化
鋰離子中含鋰的單位由原來的“安培/小時(Ah)”更改為“瓦特/小時(Wh)”
(在航空運輸中2009 年1 月1 日之后生產(chǎn)的鋰離子電池必須在電池外表面
標注以“瓦特/小時”為單位的鋰含量,09 年1 月1 日之前生產(chǎn)的鋰電池
的鋰含量標注法可以一直運輸至2010 年12 月31)。
“毫安培/小時(mAh)”與“瓦特/小時(Wh)”的換算公式如下:?
Wh = mAh1000 X Volt(瓦特/小時= 毫安時1000 X 電壓)
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三、 包裝說明的變化(詳見附件二)
新增包裝說明965 至970,包裝說明其中第一部分為原特殊規(guī)定A45 的相
應內(nèi)容,即鋰電池作為非限制性貨物運輸時需遵守的規(guī)定,包裝說明第二
部分為鋰電池作為第9 類危險品運輸時需遵守的規(guī)定。
四、 特殊規(guī)定的變化
1、 將原先特殊規(guī)定A45 中內(nèi)容移入新增包裝說明965 至970 中的第一部
分,取消原有的特殊規(guī)定A45 條款。
2、 新增特殊規(guī)定A164 條款如下:
任何具有潛在放熱危險的電池或電池驅(qū)動的設備以及車輛必須事先做好
準備以防止:
(a) 短路(例如在電池裸露的電極上進行有效隔離;或在設備上做好電池
斷路的處理以及保護裸露的電極)
(b) 意外啟動
五、 隨附文件的變化
任何作為非限制性貨物運輸?shù)匿囯姵兀科必浳锉仨毟接幸环蓦S附文件(需
要時此文件隨附在貨物上一起運輸),如貨運單等,在文件上必須標注以下
內(nèi)容:
1、 包裝件內(nèi)含鋰電池芯或鋰電池。
2、 一旦包裝件破損會存在易燃的危險性,必須小心操作。
3、 包裝件如發(fā)生破損需采取的特殊程序,如果需要,包括對包裝件的檢查和重新包裝。
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