本文介紹的汽車尾氣采集系統(tǒng)軟件，是在設計便攜式油耗儀的實驗中用于將實驗測得的汽車尾氣的相關數(shù)據(jù)處理，計算的軟件。

采集系統(tǒng)工作原理

本次試驗 采集分析系統(tǒng)工作原理，進氣溫度傳 感器、轉(zhuǎn) 速傳 感 器 和 進 氣 壓 力 傳 感 器 是 通 過單 片 機 與筆 記 本 電腦 的 RS232 串 口卡 連接，向筆記本 電腦 傳送數(shù) 據(jù)的，廢氣分析儀直 接與計算 機 的 RS232串 口卡 連 接 傳 送 數(shù) 據(jù) ，筆 記 本 電 腦 和 廢 氣 分析 儀可 以雙 向通信，筆記本 電腦 向廢氣分析儀 發(fā)送控制信 號。廢 氣分析儀向計算機傳 送數(shù)據(jù)。最后 通過控制數(shù)據(jù)控制采集軟件對采集 的數(shù)據(jù)進行處理 。該數(shù)據(jù) 采集控制系統(tǒng)設備便于攜帶、造價低 、操作簡單方便，并且不用破 壞汽車原有 的構(gòu) 造。避免了其它方法 的設備龐大、復雜、不宜攜帶、昂貴等缺點 ，適合應用于車 載 便 攜 測量 。

數(shù)據(jù)采集系統(tǒng)軟件設計要求

在 整個 試 驗平 臺中，軟件部分 數(shù) 據(jù)采 集系統(tǒng) 屬于核 心部分，系統(tǒng) 既有控制 系統(tǒng) 的功 能，又要有數(shù) 據(jù)處 理功 能，本實驗采 集 系 統(tǒng) 使 用 Visual c++軟 件開 發(fā) ，具 體 設 計 的 要 求如 下 ：一、 擁有 簡潔 明 朗 的人 機 交互 平臺 ：界 面布 局 合 理 ，具有 靈活的控制功能，在測試數(shù)據(jù)的接收過程中，能夠方便快捷的接收數(shù)據(jù)，根據(jù)接收數(shù)據(jù)的直觀分析，可實現(xiàn)隨時中斷和接收數(shù)據(jù)。二 、實 時性 ：根 據(jù) 實 驗 需 求 ，通 過 脈 沖 信 號 的 控 制 。使 所 接收 的 各個 外 圍 設備 數(shù) 據(jù) 相 對 應 ，并按 時 間順 序 分 組 顯 示 。三 、模塊化 ：對軟件 實現(xiàn)的 各個功能模 塊化 ，且每個功 能都 要 有人 機 交 互界 面，實 現(xiàn) 單 一模 塊 可控 。 例 如 要 有 以下 幾l爪主要界面：數(shù)據(jù)顯示窗口，端口設置 窗口，濾波窗口等。四、數(shù)據(jù)的安全性 ：保證數(shù) 據(jù)從外 圍設備讀取 時數(shù)據(jù)的安全性，避免丟失 ，干擾現(xiàn)象。軟件各 內(nèi)部模 塊關系明朗，避免在數(shù)據(jù)傳遞 處理過 程中出現(xiàn) 丟失。且具有數(shù) 據(jù)輸 出功能，數(shù)據(jù) 以 excel表 的形 式 輸 出 。五、軟件 的可靠性 ：注重 軟件 在運行 過程中避免發(fā) 生故障的能力，以及一旦發(fā)生故 障后的解脫 和排除 的能力。為提高軟件 的可靠 性，軟件對外圍設備在運行過程 中可能出現(xiàn)的一切非正常情況 ，提供軟件保護。六、易維護性和可擴展性 ：在軟件設計時要盡量合理安排內(nèi)部結(jié)構(gòu)，思路清晰，便于固明由于環(huán)境、錯誤，預防等方面的維護工作。同時要具有良好的擴展性，以滿足未來試驗的需求。