資料介紹
MBB快速發(fā)展,站點(diǎn)建設(shè)面臨極大挑戰(zhàn)
當(dāng)前移動(dòng)通訊正極大的 改變著人們的生活方式,不管是視頻聊天、電子購物,還是交通出行等,無線網(wǎng)絡(luò)都在隨時(shí)隨地為用戶提供便利。蜂窩移動(dòng)通信已經(jīng)發(fā)展到第四代(4G),對(duì)于運(yùn) 營商而言同時(shí)建設(shè)著2G、3G及4G三張網(wǎng)絡(luò),基站和天線的數(shù)量越來越多,原有的站點(diǎn)空間面臨著挑戰(zhàn),無法承載數(shù)量眾多的基站設(shè)備。
舉個(gè)例子,歐洲當(dāng)前主 流頻譜有800M/900M/1800M/2100M/2600M,未來可能還有LTE700M,3.5G等其他頻譜,按照傳統(tǒng)的建網(wǎng)模式,必然需要大量 的基站設(shè)備和天線,使得站點(diǎn)施工無比復(fù)雜,甚至無可用空間進(jìn)行加站。與此同時(shí),隨著城市現(xiàn)代化改造的進(jìn)行,城市原有的站點(diǎn)每年都在不斷流失,新的站點(diǎn)獲取 也越來越困難,以北京、上海為例每年站址流失都超過10%,無法獲取站址建設(shè)基站就意味著無法提供更好的覆蓋和更大的容量給終端用戶,用戶體驗(yàn)將受到挑 戰(zhàn)。如何能夠減少站點(diǎn)復(fù)雜度,節(jié)省站點(diǎn)空間資源,并提供更廣的覆蓋和更大的容量,是通信基站發(fā)展不得不面對(duì)的難題,也是MBB時(shí)代下保障容量和體驗(yàn)的關(guān) 鍵。
回顧基站發(fā)展歷程,通信基站形態(tài)需要再次創(chuàng)新
回顧移動(dòng)通信的發(fā)展歷史,基站的形態(tài)在不斷創(chuàng)新發(fā)展。其中,作為無線網(wǎng)絡(luò)覆蓋和容量的主要解決手段,室外宏基站主要經(jīng)歷了兩個(gè)階段的變化。
第 一階段是傳統(tǒng)宏基站階段,所有基帶和射頻單元都必須放在機(jī)房中,通過饋線連接到發(fā)射塔的天線端。這種形態(tài)的基站不僅占地空間大,租金費(fèi)用高,站址獲取也越 來越困難,施工周期也非常長,建站非常不便,而且由于過長的饋線帶來的較大損耗,會(huì)損失掉大量有效功率,使得覆蓋范圍變小。
第二階段是分布 式基站階段,以射頻拉遠(yuǎn)為特征,基帶單元(BBU)與射頻單元(RRU)分開安裝,RRU不再限于安裝在機(jī)房內(nèi),可節(jié)省室內(nèi)機(jī)房空間。同時(shí)RRU靠近天線 端安裝,大大降低饋線帶來的功率損耗。分布式基站從2004年后開始逐漸引入,目前分布式基站已經(jīng)成為各大運(yùn)營商建網(wǎng)的主流方式。
從當(dāng)前現(xiàn) 有的基站形態(tài)看,天線和基站是獨(dú)立設(shè)計(jì)安裝,通過饋線連接傳輸射頻信號(hào)。在2G和3G時(shí)代,主流頻譜為3頻(900M/1800M/2100M),每扇區(qū) 只需要3個(gè)RRU和2面天線,到了4G以及未來5G時(shí)代頻譜數(shù)量進(jìn)一步增加(比如700M/800M/2300M/2600M,甚至3.5GHz等高 頻),站點(diǎn)上RRU的數(shù)量將非常龐大,同時(shí)天線數(shù)量也會(huì)相應(yīng)增加,將射頻上移到天線端會(huì)極大減少站點(diǎn)RRU模塊的數(shù)量。同時(shí),大規(guī)模天線陣列技術(shù) (MassiveMIMO)發(fā)展方興未艾,利用有限的頻譜提供更大的帶寬及更快的速率,是業(yè)界公認(rèn)的提高容量的最有效手段。要支持MassiveMIMO 必然要求有更多的發(fā)射和接收通道(比如4T4R、8T8R、16T16R等),如果采用RRU+天線組網(wǎng)方式,需要進(jìn)行大量的饋線連接,站點(diǎn)安裝空間和施 工復(fù)雜度都是無法接受的。
綜上所述,當(dāng)前基站形態(tài)逐漸變得無法滿足MBB時(shí)代下多頻多模的建網(wǎng)要求,以及未來海量連接下MassiveMIMO技術(shù)對(duì)基站提出的訴求,有必要在當(dāng)前基站形態(tài)進(jìn)行再次演進(jìn),將射頻技術(shù)與天線技術(shù)進(jìn)行融合,一體化設(shè)計(jì)安裝,更高的集成度簡化站點(diǎn)復(fù)雜度。
創(chuàng)新AAS技術(shù)助力運(yùn)營商破解MBB時(shí)代站點(diǎn)建設(shè)難題
有 源天線系統(tǒng)(ActiveAntennaSystem)是一種全新地將射頻TRX通道和天線發(fā)射單元融合的無線基站形態(tài)。按照當(dāng)前分布式基站RRU與天線 分離的組網(wǎng)方式,AAS可以理解為將RRU的功能進(jìn)行上移,與天線進(jìn)行一體化設(shè)計(jì)。這種形態(tài)的基站有2大優(yōu)點(diǎn):第一是有效減少站點(diǎn)基站設(shè)備數(shù)量,原有安裝 天線的空間同時(shí)集成了射頻功能,不再需要單獨(dú)安裝RRU基站,這在多頻多模(比如5頻3模)的站點(diǎn)組網(wǎng)場(chǎng)景可以明顯減少設(shè)備數(shù)量,有效降低站點(diǎn)租金,并且 帶來30%的安裝工時(shí)節(jié)省;第二是可以完美支持MassiveMIMO技術(shù),對(duì)于大量的發(fā)射接收通道不再需要用饋線連接射頻單元和天線,而是在數(shù)字域進(jìn)行 運(yùn)算直接驅(qū)動(dòng)天線的陣子,可以支持4*4等高階MIMO,提供數(shù)倍網(wǎng)絡(luò)容量。
圖1:AAS基站
AAS已逐漸成為市場(chǎng)主流基站形態(tài)
全球主流設(shè)備廠商愛立信、華為、諾基亞等,在多年前就開始研究AAS相關(guān)技術(shù),已經(jīng)相繼推出AAS商用產(chǎn)品。比如愛立信的 AIR(AntennaIntegratedRadio)系列基站、華為AAU(ActiveAntenna Unit)系列基站等就是基于AAS技術(shù),將射頻與天線一體化設(shè)計(jì)的新形態(tài)基站,在全球多個(gè)運(yùn)營商網(wǎng)絡(luò)進(jìn)行商用服務(wù)。
全球多家主流運(yùn)營商對(duì) AAS給予了認(rèn)可。沃達(dá)豐集團(tuán)表示AAS是簡化站點(diǎn)的必由之路,認(rèn)為AAS不僅僅可以有效簡化站點(diǎn)復(fù)雜性,同時(shí)可以快速提升熱點(diǎn)區(qū)域的小區(qū)容量。沙特 Mobily表示AAS覆蓋效果好,部署像天線一樣簡單,其智能天線波束賦型特性還能解決內(nèi)外區(qū)域用戶分布不均、帶寬需求不均等問題,提升用戶體驗(yàn)。
截至目前,部分運(yùn)營商已經(jīng)大規(guī)模部署了AAS基站,例如美國T-Mobile、秘魯Nextel、加拿大Telus等運(yùn)營商已規(guī)模部署AAS基站,沃達(dá)豐在西班牙、埃及、土耳其、意大利、英國、南非等多個(gè)子網(wǎng)啟動(dòng)AAS基站部署。
隨 著AAS基站在國內(nèi)外的大規(guī)模應(yīng)用,AAS技術(shù)代表未來基站發(fā)展方向的趨勢(shì)越發(fā)明顯。AAS基站相比于傳統(tǒng)的宏基站和分布式基站,具有更加靈活的配置和部 署方式,這使得AAS基站有更加廣泛的應(yīng)用場(chǎng)景,將解決移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)和物聯(lián)網(wǎng)帶來的流量壓力,也為5G處理海量數(shù)據(jù)和連接提供了有效的技術(shù)手段。
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當(dāng)前移動(dòng)通訊正極大的 改變著人們的生活方式,不管是視頻聊天、電子購物,還是交通出行等,無線網(wǎng)絡(luò)都在隨時(shí)隨地為用戶提供便利。蜂窩移動(dòng)通信已經(jīng)發(fā)展到第四代(4G),對(duì)于運(yùn) 營商而言同時(shí)建設(shè)著2G、3G及4G三張網(wǎng)絡(luò),基站和天線的數(shù)量越來越多,原有的站點(diǎn)空間面臨著挑戰(zhàn),無法承載數(shù)量眾多的基站設(shè)備。
舉個(gè)例子,歐洲當(dāng)前主 流頻譜有800M/900M/1800M/2100M/2600M,未來可能還有LTE700M,3.5G等其他頻譜,按照傳統(tǒng)的建網(wǎng)模式,必然需要大量 的基站設(shè)備和天線,使得站點(diǎn)施工無比復(fù)雜,甚至無可用空間進(jìn)行加站。與此同時(shí),隨著城市現(xiàn)代化改造的進(jìn)行,城市原有的站點(diǎn)每年都在不斷流失,新的站點(diǎn)獲取 也越來越困難,以北京、上海為例每年站址流失都超過10%,無法獲取站址建設(shè)基站就意味著無法提供更好的覆蓋和更大的容量給終端用戶,用戶體驗(yàn)將受到挑 戰(zhàn)。如何能夠減少站點(diǎn)復(fù)雜度,節(jié)省站點(diǎn)空間資源,并提供更廣的覆蓋和更大的容量,是通信基站發(fā)展不得不面對(duì)的難題,也是MBB時(shí)代下保障容量和體驗(yàn)的關(guān) 鍵。
回顧基站發(fā)展歷程,通信基站形態(tài)需要再次創(chuàng)新
回顧移動(dòng)通信的發(fā)展歷史,基站的形態(tài)在不斷創(chuàng)新發(fā)展。其中,作為無線網(wǎng)絡(luò)覆蓋和容量的主要解決手段,室外宏基站主要經(jīng)歷了兩個(gè)階段的變化。
第 一階段是傳統(tǒng)宏基站階段,所有基帶和射頻單元都必須放在機(jī)房中,通過饋線連接到發(fā)射塔的天線端。這種形態(tài)的基站不僅占地空間大,租金費(fèi)用高,站址獲取也越 來越困難,施工周期也非常長,建站非常不便,而且由于過長的饋線帶來的較大損耗,會(huì)損失掉大量有效功率,使得覆蓋范圍變小。
第二階段是分布 式基站階段,以射頻拉遠(yuǎn)為特征,基帶單元(BBU)與射頻單元(RRU)分開安裝,RRU不再限于安裝在機(jī)房內(nèi),可節(jié)省室內(nèi)機(jī)房空間。同時(shí)RRU靠近天線 端安裝,大大降低饋線帶來的功率損耗。分布式基站從2004年后開始逐漸引入,目前分布式基站已經(jīng)成為各大運(yùn)營商建網(wǎng)的主流方式。
從當(dāng)前現(xiàn) 有的基站形態(tài)看,天線和基站是獨(dú)立設(shè)計(jì)安裝,通過饋線連接傳輸射頻信號(hào)。在2G和3G時(shí)代,主流頻譜為3頻(900M/1800M/2100M),每扇區(qū) 只需要3個(gè)RRU和2面天線,到了4G以及未來5G時(shí)代頻譜數(shù)量進(jìn)一步增加(比如700M/800M/2300M/2600M,甚至3.5GHz等高 頻),站點(diǎn)上RRU的數(shù)量將非常龐大,同時(shí)天線數(shù)量也會(huì)相應(yīng)增加,將射頻上移到天線端會(huì)極大減少站點(diǎn)RRU模塊的數(shù)量。同時(shí),大規(guī)模天線陣列技術(shù) (MassiveMIMO)發(fā)展方興未艾,利用有限的頻譜提供更大的帶寬及更快的速率,是業(yè)界公認(rèn)的提高容量的最有效手段。要支持MassiveMIMO 必然要求有更多的發(fā)射和接收通道(比如4T4R、8T8R、16T16R等),如果采用RRU+天線組網(wǎng)方式,需要進(jìn)行大量的饋線連接,站點(diǎn)安裝空間和施 工復(fù)雜度都是無法接受的。
綜上所述,當(dāng)前基站形態(tài)逐漸變得無法滿足MBB時(shí)代下多頻多模的建網(wǎng)要求,以及未來海量連接下MassiveMIMO技術(shù)對(duì)基站提出的訴求,有必要在當(dāng)前基站形態(tài)進(jìn)行再次演進(jìn),將射頻技術(shù)與天線技術(shù)進(jìn)行融合,一體化設(shè)計(jì)安裝,更高的集成度簡化站點(diǎn)復(fù)雜度。
創(chuàng)新AAS技術(shù)助力運(yùn)營商破解MBB時(shí)代站點(diǎn)建設(shè)難題
有 源天線系統(tǒng)(ActiveAntennaSystem)是一種全新地將射頻TRX通道和天線發(fā)射單元融合的無線基站形態(tài)。按照當(dāng)前分布式基站RRU與天線 分離的組網(wǎng)方式,AAS可以理解為將RRU的功能進(jìn)行上移,與天線進(jìn)行一體化設(shè)計(jì)。這種形態(tài)的基站有2大優(yōu)點(diǎn):第一是有效減少站點(diǎn)基站設(shè)備數(shù)量,原有安裝 天線的空間同時(shí)集成了射頻功能,不再需要單獨(dú)安裝RRU基站,這在多頻多模(比如5頻3模)的站點(diǎn)組網(wǎng)場(chǎng)景可以明顯減少設(shè)備數(shù)量,有效降低站點(diǎn)租金,并且 帶來30%的安裝工時(shí)節(jié)省;第二是可以完美支持MassiveMIMO技術(shù),對(duì)于大量的發(fā)射接收通道不再需要用饋線連接射頻單元和天線,而是在數(shù)字域進(jìn)行 運(yùn)算直接驅(qū)動(dòng)天線的陣子,可以支持4*4等高階MIMO,提供數(shù)倍網(wǎng)絡(luò)容量。
圖1:AAS基站
AAS已逐漸成為市場(chǎng)主流基站形態(tài)
全球主流設(shè)備廠商愛立信、華為、諾基亞等,在多年前就開始研究AAS相關(guān)技術(shù),已經(jīng)相繼推出AAS商用產(chǎn)品。比如愛立信的 AIR(AntennaIntegratedRadio)系列基站、華為AAU(ActiveAntenna Unit)系列基站等就是基于AAS技術(shù),將射頻與天線一體化設(shè)計(jì)的新形態(tài)基站,在全球多個(gè)運(yùn)營商網(wǎng)絡(luò)進(jìn)行商用服務(wù)。
全球多家主流運(yùn)營商對(duì) AAS給予了認(rèn)可。沃達(dá)豐集團(tuán)表示AAS是簡化站點(diǎn)的必由之路,認(rèn)為AAS不僅僅可以有效簡化站點(diǎn)復(fù)雜性,同時(shí)可以快速提升熱點(diǎn)區(qū)域的小區(qū)容量。沙特 Mobily表示AAS覆蓋效果好,部署像天線一樣簡單,其智能天線波束賦型特性還能解決內(nèi)外區(qū)域用戶分布不均、帶寬需求不均等問題,提升用戶體驗(yàn)。
截至目前,部分運(yùn)營商已經(jīng)大規(guī)模部署了AAS基站,例如美國T-Mobile、秘魯Nextel、加拿大Telus等運(yùn)營商已規(guī)模部署AAS基站,沃達(dá)豐在西班牙、埃及、土耳其、意大利、英國、南非等多個(gè)子網(wǎng)啟動(dòng)AAS基站部署。
隨 著AAS基站在國內(nèi)外的大規(guī)模應(yīng)用,AAS技術(shù)代表未來基站發(fā)展方向的趨勢(shì)越發(fā)明顯。AAS基站相比于傳統(tǒng)的宏基站和分布式基站,具有更加靈活的配置和部 署方式,這使得AAS基站有更加廣泛的應(yīng)用場(chǎng)景,將解決移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)和物聯(lián)網(wǎng)帶來的流量壓力,也為5G處理海量數(shù)據(jù)和連接提供了有效的技術(shù)手段。
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