什么情況才能用人工智能?人工智能不是萬能的,我們在很多情況下還是遠遠超過電腦的。但是,下列5個情況的時候,人工智能絕對可以做出特別有價值的產品:
1、海量的數據。這基本是千萬以上的數據,所以當你聽很多人說大數據(有一萬個樣本),都是沒有用的,千萬級別的數據。
2、這時候還需要頂尖的科學家,不是一個程序員、工程師就可以做的。
3、要有非常清晰領域的邊界,因為人工智能只能懂一件事情,讓它跨領域是做不到的。就像現在我跟你說“中午我不想吃漢堡”,你們都能聽懂,但是如果你跟一個人工智能這樣跳躍領域去講,它是搞不懂的。
4、要有非常好的標注,比如你用百度時候每一次的點擊,去淘寶時每一次的購買,你在滴滴每次成功的搭上車,都是告訴系統我成功了。當你每次在百度沒有點擊,在淘寶沒有購買,在滴滴沒有打上車,也是告訴系統這是一個標注。沒有標注的數據,意義是不大的。
5、用這么大的數據,要有非常多的計算量,這時候人工智能才可以形成。
可能很多人說,人工智能是什么機器人、無人駕駛,這個好長遠啊。其實不是的,你每次在用百度、淘寶、滴滴的時候,它背后都是一個人工智能的引擎。
我們在這里可以看到一些過去認為比較遙遠的數據:
上面是圖象識別的比賽,機器已經超越人了。
所以,如果你是一個創業公司,當你的用戶達到了千萬級別的時候,你肯定是需要這個的,因為在你的系統里面絕對需要做一些判斷和推薦,你要推薦什么商品給用戶,該放什么樣的廣告,這背后都可以用到人工智能引擎。
所以,做人工智能創業的,最好是已經有互聯網數據的公司。
當然,還有很多公司是沒有互聯網數據的,這些公司也能創造價值。這就是為什么人工智能比移動互聯網還要偉大的原因,因為它影響了很多行業。
哪些領域會最先呢?我們認為,一定是數據最大、最快能產生價值的領域。比如說,金融領域:銀行、保險、券商、智能投庫、AI量化基金,這些領域是最快能產生價值的。
哪些是對人類最有意義的?一定是醫療領域,癌癥的檢測、切片,基因個性化的治療,這些都是特別適合人工智能的領域,還有教育,等等,這里細節就不多說了。
所有的領域里面,我們認為最大的一個領域,應該是無人駕駛。這雖然可能是個十年的目標,但是當電動車、共享經濟、無人駕駛,三件事情同時發生的時候,人類經濟會產生最大最大的提升和改變。以后我們出去打車,應該是隨叫隨到,人都不需要買車了,停車場也不需要了,路上的車也變少了,空氣也變好了,這些都是一些會發生的很好的“副作用”。
很多人談到機器人,我倒認為無人駕駛做出來以后,機器人就迎刃而解了。因為,當你能聽、能看、能走、能動的時候,這無論是汽車還是機器人,這些技術都是通用的,傳感器的價錢也會逐漸降低。
世界最厲害的AI公司肯定是Google,當Google搜索里面的引擎被提煉出來,成為一個Google大腦的時候,它把它用在互聯網,就變成了Gmail的自動回復,變成了Google的搜索和廣告。如果用在了汽車,就是GoogleCar,用在了人的健康就成了GoogleHealth,用在了圍棋就是AlphaGO。所以,這個大腦是非常有野心的動作,它想要再創造26個字母,除了Google之外還要再創造25個公司。
我們看到,百度大腦也是一個類似的項目。所以,其實每個偉大的互聯網,都應該考慮,擁有這么大的數據,是不是也像Google一樣,用更多的深度學習,來創造商業價值。
當你要做這個產業的時候,有幾個建議:
1、你要有特別大的數據,而且最好是,只有你別人沒有的,閉環的。
2、買很多機器,尤其考慮GPU,所以如果要買股票,可以考慮一下GPU公司的股票,因為人工智能會讓它快速的成長。
3、還是非常需要有特別多經驗的深度學習專家,最后把一些年輕人訓練起來,就可以創造價值了。
為什么我特別提到最后一點呢?這點,可能很多談人工智能的沒有談到。人工智能,它并不是一個火箭專家,或者互聯網安全專家,這些是學習十年的累積才能做的事情。一個特別優秀的數學和計算機當屆畢業生,培訓6個月,就可以創造人工智能的價值,就可以做人工智能的工程師了。
所以我認為,最領先的人工智能國家,當然是技術最領先的、論文最領先的、應用最領先的。還有,也是年輕人,最上進、最努力、最勤奮的。
所以我認為,中國有一些很特殊的機會。
這里提到幾個重點:為什么人工智能崛起,中國很有機會?
前幾天有一篇報道,是有一位美國人工智能的公司寫信給美國當選的總統特朗普的。提到,美國必須正視中國在人工智能方面崛起,必須向政府提供更多的基金。這表示,這個作者看到了這幾個現象:
現象1:中國教育特別優秀的理工、數學底子,這里可以發出威力了。世界上的人工智能論文,43%都是中國人寫的。
現象2:我們可以快速訓練大批的年輕人,創新工場就在做這件事情。
現象3:傳統企業比美國落后,但是表示人工智能注入進去,就會產生很大的價值。比如,我們投資的第四范式,他在銀行注入了一些他的功能,他的用戶轉換率就馬上提升65%。當然,我相信第四范式有很好的算法,但其中很重要的理由是,中國的銀行算法非常落后,很容易幫他提升。
現象4:在座每一個潛在的獨角獸公司和快到獨角獸的公司,像我們投資的美圖、知乎、BRPK,都在快速的招人工智能專家,幫他們提升價值,你們可能也要注意一下。這些公司在中國會比美國多,因為中國市場大,也是中國的機會。
現象5:美國領先的公司,無論是Google、坦斯福羅,或者微軟、CNTK、Facebook,在中國都會很難本土化,這都是我們中國公司的機會。
最后,有些政策方面的問題,在美國可能會很擔心,每一輛車可能出的每個車禍,會比較限制無人駕駛的發展。
比如說,無人駕駛最快的應用是什么?可能是在美國的高速公路取代卡車司機。但是,美國有150萬卡車司機,他們可能都投了特朗普一票。所以,他們肯定會用他們的工會和各種對美國國會或對美國政府的拉比,希望特朗普政府不要那么快推動卡車在高速公路。這每一個美國各種組織的阻礙,都是中國的機會。
這里是創新工場在人工智能時代來臨的投資藍圖,其實也就是剛才講的幾件事情,從左到右:
1、誰有大數據,我們就做人工智能。
2、在語音、手勢、人臉等等識別,會有很大的突破,但是自然語言的理解,可能還需要5-10年的時間,也就是語義方面的突破,這跟深度學習到現在為止還沒有關系,未來可能會有。
3、傳感器現在很貴,很多人都說Google做輛車要幾十萬美金,但我深深地相信,三年以后,就會下來。所以,我們更愿意投資那些,現在看起來很貴,但一旦量產,傳感器價格就會下來的公司。
機器人,我們認為,任何有手、有腳、有眼、有耳朵的機器人都是不靠譜的。因為,我們被科幻小說和電影洗腦,所以認為任何長的像人的東西,都要跟人一樣聰明,一下就讓所有產品必然失敗了。
所以我覺得,家庭機器人長的像個人的,像科幻小說的,這恐怕還需要接近十年的時間。
無人駕駛,一定是先開始輔助人駕駛,然后人來輔助機器,最后才能達到全天候的駕駛。
在創新工場,我們除了在做右邊A輪、B輪的人工智能投資之外,我們也開始在孵化人工智能的工作。孵化這個詞很多人聽起來會覺得,是不是租個場地,找些導師。當然,這些是很好的,但我們認為,我們的人工智能孵化,是找那些真正全球知名的科學家,但是又能夠動手做事的,帶一批年輕人,跟他們一塊工作。我們會提供大量有閉環的數據,我們會提供大量上千萬人民幣有GPU的機器,讓他們快速摸索,然后創業。我認為,這樣一個特殊人工智能孵化,是有意義的。
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