為銷量不佳一度停產(chǎn)。年底，日產(chǎn)計(jì)劃未來(lái)5年內(nèi)推出15款新混動(dòng)車(chē)型。 日產(chǎn)憑借電動(dòng)車(chē)Leaf(聆風(fēng))一度在全球電動(dòng)汽車(chē)市場(chǎng)獨(dú)領(lǐng)風(fēng)騷，但進(jìn)入2012年卻遭遇銷量下滑的現(xiàn)實(shí)。數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)顯示，2012年1～11
2013-01-30 09:26:16
電動(dòng)汽車(chē)Electric Car：電動(dòng)汽車(chē)是以電代替燃料作為動(dòng)力的低噪音、無(wú)廢氣排放的汽車(chē)。電動(dòng)車(chē)鋰電池、電動(dòng)汽車(chē)是1835年由美國(guó)人湯姆斯發(fā)明的，它比燃油汽車(chē)的發(fā)明整整早了半個(gè)世紀(jì)。到19世紀(jì)出現(xiàn)
2013-05-14 10:50:16
摘要通過(guò)查找大量與電動(dòng)汽車(chē)車(chē)用電機(jī)及其驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)內(nèi)容相關(guān)的文獻(xiàn)后，本文主要從電動(dòng)汽車(chē)車(chē)用電機(jī)及其驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)的技術(shù)，中國(guó)車(chē)用電機(jī)及其驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)的發(fā)展現(xiàn)狀，國(guó)外車(chē)用電機(jī)及其驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)的發(fā)展現(xiàn)狀，電動(dòng)汽車(chē)電動(dòng)
2016-09-08 19:23:28
汽車(chē)是現(xiàn)代生活中不可或缺的交通工具，但隨著能源危機(jī)和環(huán)境污染問(wèn)題日益嚴(yán)峻，傳統(tǒng)燃油汽車(chē)的發(fā)展面臨著越來(lái)越大的壓力。電動(dòng)汽車(chē)憑借其在環(huán)保和節(jié)能等方面的優(yōu)勢(shì)，已成為汽車(chē)工業(yè)發(fā)展的必然趨勢(shì)。然而，電動(dòng)汽車(chē)
2020-04-20 06:54:10
汽車(chē)是現(xiàn)代生活中不可或缺的交通工具，但隨著能源危機(jī)和環(huán)境污染問(wèn)題日益嚴(yán)峻，傳統(tǒng)燃油汽車(chē)的發(fā)展面臨著越來(lái)越大的壓力。電動(dòng)汽車(chē)憑借其在環(huán)保和節(jié)能等方面的優(yōu)勢(shì)，已成為汽車(chē)工業(yè)發(fā)展的必然趨勢(shì)。然而，電動(dòng)汽車(chē)
2019-08-23 06:05:21
1.環(huán)境污染小 這是電動(dòng)汽車(chē)最突出的優(yōu)點(diǎn)。電動(dòng)汽車(chē)使用過(guò)程中不會(huì) 產(chǎn)生廢氣與傳統(tǒng)汽車(chē)相比根本不存在大氣污染的問(wèn)題。有 人說(shuō)電動(dòng)汽車(chē)使用的二次能源——電能在火力發(fā)電廠產(chǎn)生時(shí) 污染了大氣它只是把污染
2013-03-13 18:29:38
導(dǎo)讀： 電動(dòng)汽車(chē)的發(fā)展在最近幾年出現(xiàn)了突破性進(jìn)展，電動(dòng)車(chē)不是什么新鮮的東西。但是，近年來(lái)，可以滿足日常家用的電動(dòng)汽車(chē)開(kāi)始普及，這有可能會(huì)成為電動(dòng)汽車(chē)正式普及，逐步取代常規(guī)發(fā)動(dòng)機(jī)汽車(chē)的一個(gè)開(kāi)始。有可能
2019-05-13 06:20:51
1、國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)：GB/T 18487.1-2015 電動(dòng)汽車(chē)傳導(dǎo)充電系統(tǒng) 第一部分：通用要求GB/T 18487.2-2017 電動(dòng)汽車(chē)傳導(dǎo)充電系統(tǒng) 第2部分：非車(chē)載傳導(dǎo)供電設(shè)備電磁兼容要求GB/T
2021-09-14 09:18:44
1、國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)：GB/T 18487.1-2015電動(dòng)汽車(chē)傳導(dǎo)充電系統(tǒng) 第一部分：通用要求GB/T 18487.2-2017電動(dòng)汽車(chē)傳導(dǎo)充電系統(tǒng) 第2部分：非車(chē)載傳導(dǎo)供電設(shè)備電磁兼容要求GB/T
2021-09-15 08:54:48
的問(wèn)題。因此，在目前動(dòng)力電池不能直接提供更多續(xù)駛里程的情況下，如果能夠?qū)崿F(xiàn)電池充電快速化，從某種意義上也就解決了電動(dòng)汽車(chē)續(xù)駛里程短這個(gè)致命弱點(diǎn)?！ ?、充電通用化 在多種類型蓄電池、多種電壓等級(jí)共存
2011-09-05 11:24:45
的問(wèn)題。因此，在目前動(dòng)力電池不能直接提供更多續(xù)駛里程的情況下，如果能夠?qū)崿F(xiàn)電池充電快速化，從某種意義上也就解決了電動(dòng)汽車(chē)續(xù)駛里程短這個(gè)致命弱點(diǎn)?！ ?、充電通用化 在多種類型蓄電池、多種電壓等級(jí)共存的市場(chǎng)
2011-04-19 09:14:41
A 題 電動(dòng)汽車(chē)無(wú)線充電優(yōu)化匹配研究電動(dòng)汽車(chē)以環(huán)境污染小、噪音低、能源利用效率高、維修方便等優(yōu)勢(shì)深受消費(fèi)者青睞。但現(xiàn)有電動(dòng)汽車(chē)的有線充電方式操作復(fù)雜，且存在安全隱患，因此采用無(wú)線充電方式對(duì)電動(dòng)汽車(chē)
2021-09-14 07:14:14
、旅游景區(qū)車(chē)、***公務(wù)車(chē)、環(huán)衛(wèi)車(chē)等，這些車(chē)輛車(chē)型單一，行駛時(shí)間、里程有規(guī)律，適合換電模式。 鑒于我國(guó)目前電動(dòng)汽車(chē)和充電技術(shù)的發(fā)展水平，換電方式適合在公交公司、出租車(chē)公司、***以及具有同一類型汽車(chē)
2018-09-25 11:18:38
詳情見(jiàn)附件在內(nèi)燃機(jī)車(chē)輛中，熱管理系統(tǒng)確保動(dòng)力傳動(dòng)系（發(fā)動(dòng)機(jī)）、后處理（排氣系統(tǒng)）和空調(diào)調(diào)節(jié)系統(tǒng)的性能，在電動(dòng)車(chē)和混合動(dòng)力電動(dòng)汽車(chē)中同樣重要，它還與安全和消除里程焦慮相關(guān)。熱管理系統(tǒng)(TMS
2021-04-23 16:36:27
電動(dòng)汽車(chē)電機(jī)是指以車(chē)載電源為動(dòng)力，電動(dòng)汽車(chē)電機(jī)用電機(jī)驅(qū)動(dòng)車(chē)輪行駛，電動(dòng)汽車(chē)電機(jī)符合道路交通、安全法規(guī)各項(xiàng)要求的車(chē)輛。由于對(duì)環(huán)境影響相對(duì)傳統(tǒng)汽車(chē)較小，其前景被廣泛看好，但當(dāng)前技術(shù)尚不成熟。電源為
2013-03-13 13:39:04
雜亂、沒(méi)有確定的壟斷領(lǐng)先優(yōu)勢(shì)，應(yīng)首先關(guān)注擁有核心技術(shù)或者擁有技術(shù)上成熟、可商業(yè)化車(chē)型的廠商。電動(dòng)汽車(chē)電機(jī)對(duì)驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)要求高電壓、小質(zhì)量、較大的起動(dòng)轉(zhuǎn)矩和較大的調(diào)速范圍、良好的起動(dòng)性能和加速性能、高效率
2018-10-26 10:54:52
商目前比較雜亂、沒(méi)有確定的壟斷領(lǐng)先優(yōu)勢(shì)，應(yīng)首先關(guān)注擁有核心技術(shù)或者擁有技術(shù)上成熟、可商業(yè)化車(chē)型的廠商。電動(dòng)汽車(chē)電機(jī)對(duì)驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)要求高電壓、小質(zhì)量、較大的起動(dòng)轉(zhuǎn)矩和較大的調(diào)速范圍、良好的起動(dòng)性能和加速性能
2018-10-12 10:37:13
摘要：隨著社會(huì)和科技的高速發(fā)展，人們不斷的向環(huán)境索取一切，造成環(huán)境的破壞。環(huán)境和能源問(wèn)題日益引起全球的高度重視,因此研發(fā)節(jié)約能源、少污染甚至無(wú)污染的綠色汽車(chē)已成為全球的熱點(diǎn)，這也使得電動(dòng)汽車(chē)技術(shù)正在
2016-06-14 14:45:09
求一個(gè)芯片，電動(dòng)汽車(chē)里用的，8V-36V轉(zhuǎn)成12V的DC/DC芯片，要求輸出電流大于50mA,求高手指教，謝謝！
2016-09-02 19:52:00
新興解決方案增強(qiáng)了
電動(dòng)汽車(chē)電源（功耗）管理Emerging solutions enhance electric-vehicle power management
電動(dòng)汽車(chē)正變得越來(lái)越受歡迎，因?yàn)樵?/div>
2021-08-26 11:04:52
燃料從地球上消失，在所有會(huì)直接或間接影響消費(fèi)者的行業(yè)中，最明顯的就是汽車(chē)行業(yè)。為了給這些困境提供一個(gè)可行的解決方案，汽車(chē)工業(yè)領(lǐng)域的許多創(chuàng)新不時(shí)發(fā)生。其中之一就是“電動(dòng)汽車(chē)”，這是一個(gè)更清潔、更健康的未來(lái)
2022-04-28 16:27:19
電動(dòng)汽車(chē)的優(yōu)缺點(diǎn)是什么？電動(dòng)汽車(chē)由那幾部分組成？
2021-05-17 06:49:24
每當(dāng)我與人談及電動(dòng)汽車(chē)（EV）時(shí)，經(jīng)常會(huì)聽(tīng)到這樣的觀點(diǎn)：電動(dòng)汽車(chē)的續(xù)航里程不夠長(zhǎng)，難以行駛很遠(yuǎn)的距離。雖然特斯拉和若干其他汽車(chē)廠商推出了行駛距離超過(guò)200英里的車(chē)輛，但上述問(wèn)題在很大程度上是確實(shí)
2022-11-14 07:06:18
電動(dòng)汽車(chē)變革進(jìn)行時(shí)，芯片IP供應(yīng)商扮演著怎樣的角色？
2021-01-13 06:25:54
電動(dòng)汽車(chē)，也推出了自己的純電動(dòng)豪華汽車(chē)來(lái)與特斯拉一爭(zhēng)高下。越來(lái)越多的距車(chē)巨頭也開(kāi)始在燃油電動(dòng)化的道路上越走越遠(yuǎn)，紛紛推出油電混合和純電動(dòng)車(chē)型?！ ?b class="flag-6" style="color: red">電動(dòng)車(chē)剛推出的時(shí)候，大家普遍關(guān)心是續(xù)航、安全、動(dòng)力等等
2018-11-09 11:09:20
` 對(duì)于電動(dòng)汽車(chē)、電動(dòng)滑板、電動(dòng)平衡車(chē)等一些電動(dòng)工具你是怎么看的?近年來(lái)，人類對(duì)于環(huán)保的意識(shí)越來(lái)越強(qiáng)烈，特別是電動(dòng)汽車(chē)的規(guī)則就是零污染、零排放、純綠色”的新型汽車(chē)，但是也有人說(shuō)，因?yàn)?b class="flag-6" style="color: red">電動(dòng)汽車(chē)的碳
2018-01-25 10:54:53
扭矩。所有推進(jìn)扭矩來(lái)自更大的電動(dòng)機(jī)，一般大于80kW。在某些情況下，會(huì)增加一個(gè)小型的、性能經(jīng)過(guò)優(yōu)化的續(xù)駛里程ICE，用于解決純電動(dòng)汽車(chē)電池的里程限制問(wèn)題。ICE用作發(fā)電機(jī)給電動(dòng)機(jī)供電，并給電池充電
2019-05-13 14:11:37
新能源、北汽新能源、比亞迪、奇瑞、江淮、廣汽、日產(chǎn)等來(lái)自國(guó)內(nèi)外40多家車(chē)企的上百款純電動(dòng)汽車(chē)、混合動(dòng)力汽車(chē)等各種車(chē)型，為廣大汽車(chē)廠商提供了一個(gè)產(chǎn)業(yè)投資、商貿(mào)交流、展示營(yíng)銷的優(yōu)質(zhì)平臺(tái)，為廣大電動(dòng)汽車(chē)消費(fèi)者
2016-01-11 16:00:26
申請(qǐng)理由：我們實(shí)驗(yàn)室主要做新能源電動(dòng)汽車(chē)技術(shù)開(kāi)發(fā)，目前在做電池管理系統(tǒng)和充電機(jī)模塊，所以想申請(qǐng)此開(kāi)發(fā)板使用項(xiàng)目描述：電池管理系統(tǒng)（BMS）集成了對(duì)電動(dòng)汽車(chē)對(duì)電池充放電過(guò)程的各個(gè)細(xì)節(jié)的管理，如各個(gè)單體
2015-11-02 10:47:28
詳情見(jiàn)附件：汽車(chē)標(biāo)準(zhǔn)總體情況、電動(dòng)汽車(chē)標(biāo)準(zhǔn)工作思路、中國(guó)電動(dòng)汽車(chē)標(biāo)準(zhǔn)及體系概況、中國(guó)參與電動(dòng)汽車(chē)國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)與法規(guī)情況、電動(dòng)汽車(chē)標(biāo)準(zhǔn)工作未來(lái)展望。
2021-04-20 14:44:18
優(yōu)化電動(dòng)汽車(chē)的結(jié)構(gòu)性能以提高效率和安全性迅速增長(zhǎng)的全球電動(dòng)汽車(chē)（EV）市場(chǎng)預(yù)計(jì)到2027年將達(dá)到8028億美元。在電池和高壓電子設(shè)備的驅(qū)動(dòng)下，電動(dòng)汽車(chē)的運(yùn)行和維護(hù)成本往往低于傳統(tǒng)汽車(chē)，幾乎不會(huì)產(chǎn)生
2021-09-17 08:10:07
充電機(jī)電動(dòng)汽車(chē)是目前世界上唯一能達(dá)到零排放的機(jī)動(dòng)車(chē)。由于環(huán)保的要求，加之新材料和新技術(shù)的發(fā)展，充電機(jī)電動(dòng)汽車(chē)進(jìn)入了發(fā)展高潮。 電動(dòng)汽車(chē)作為
2010-06-04 01:22:12
雜亂、沒(méi)有確定的壟斷領(lǐng)先優(yōu)勢(shì)，應(yīng)首先關(guān)注擁有核心技術(shù)或者擁有技術(shù)上成熟、可商業(yè)化車(chē)型的廠商。電動(dòng)汽車(chē)電機(jī)對(duì)驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)要求高電壓、小質(zhì)量、較大的起動(dòng)轉(zhuǎn)矩和較大的調(diào)速范圍、良好的起動(dòng)性能和加速性能、高效率
2018-11-01 10:55:36
怎樣去裝調(diào)一種純電動(dòng)汽車(chē)驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)？如何對(duì)純電動(dòng)汽車(chē)驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)進(jìn)行檢測(cè)？
2021-06-30 06:05:58
`昨天在APEC2016的會(huì)場(chǎng)，老代碰到清華大學(xué)電機(jī)系的孫教授，孫教授提了兩個(gè)問(wèn)題：1. 目前的充電樁建設(shè)過(guò)了幾年就要改造，以后怎么規(guī)避類似的錯(cuò)誤？2. 隨著電動(dòng)汽車(chē)電池容量和快充功能的實(shí)現(xiàn)，充電樁
2016-03-24 09:53:06
全國(guó)上門(mén)回收汽車(chē)底盤(pán)模塊回收實(shí)驗(yàn)事故汽車(chē)底盤(pán)電池模組 回收汽車(chē)底盤(pán)電池模組 回收事故汽車(chē)底盤(pán)電池 退役公交電池回收、大巴電池回收，貨車(chē)汽車(chē)電池回收，回收電動(dòng)汽車(chē)電池，電動(dòng)汽車(chē)電池回收，回收電動(dòng)汽車(chē)
2021-11-15 11:47:30
電動(dòng)汽車(chē)回收業(yè)務(wù)：1：電動(dòng)報(bào)廢車(chē)回收：各種型號(hào)的新能源報(bào)廢車(chē)回收?；厥崭鞣N新能源汽車(chē)，電動(dòng)汽車(chē)底盤(pán)電池回收2：電動(dòng)事故車(chē)回收：各種新能源汽車(chē)車(chē)型的事故車(chē)回收。3：新能源工程車(chē)回收：叉車(chē)、吊車(chē)、裝載車(chē)
2021-11-23 13:06:27
國(guó)產(chǎn)電動(dòng)汽車(chē)與國(guó)外電動(dòng)汽車(chē)能否抗衡
2021-06-09 18:29:04
上應(yīng)用，就會(huì)存在兼容性不足和利用率不高的問(wèn)題?！ 【仃囀饺嵝猿潆姸芽梢暂^好地解決這個(gè)問(wèn)題。其將充電站內(nèi)所有充電模塊整合在一起，根據(jù)電動(dòng)汽車(chē)需求功率智能分配，實(shí)現(xiàn)充電功率按需分配。同時(shí)，該技術(shù)還可改善充電模塊
2016-09-22 15:47:41
要推動(dòng)電動(dòng)汽車(chē)的產(chǎn)業(yè)化，與之配套的電動(dòng)汽車(chē)充電設(shè)施必不可少。本課題提出了一種基于STM32處理器STM32F103ZET6的電動(dòng)汽車(chē)交流充電樁設(shè)計(jì)與實(shí)現(xiàn)方案該方案的設(shè)計(jì)目標(biāo)是設(shè)計(jì)一款小型化、安裝方便
2023-09-21 07:58:06
多重串聯(lián)型逆變器在電動(dòng)汽車(chē)中的應(yīng)用是什么？
2021-05-13 06:10:49
如何提高電動(dòng)汽車(chē)的效率和安全性？
2021-11-09 07:51:03
推出電動(dòng)汽車(chē)（EV）的通告已經(jīng)鋪天蓋地地席卷了全球。這些標(biāo)題的吸睛點(diǎn)和不同點(diǎn)在于電動(dòng)汽車(chē)遠(yuǎn)程駕駛能力超越了目前的200至300英里范圍：目前，在所有駕駛情況和條件下，電動(dòng)車(chē)輛皆可與基于內(nèi)燃機(jī)的車(chē)輛
2022-11-11 07:46:05
如何區(qū)分電動(dòng)汽車(chē)操縱穩(wěn)定性好壞？一、什么是電動(dòng)汽車(chē)的操縱穩(wěn)定性？電動(dòng)汽車(chē)操縱穩(wěn)定性是指電動(dòng)汽車(chē)在行駛過(guò)程中，能抵抗各種外界干擾、遵循駕駛?cè)私o定行駛方向穩(wěn)定行駛的能力。電動(dòng)汽車(chē)操縱穩(wěn)定性包括操縱性
2018-10-10 18:08:53
電池管理系統(tǒng)的主要功能是什么？電動(dòng)汽車(chē)對(duì)電池管理系統(tǒng)提出了哪些挑戰(zhàn)？
2021-05-19 06:26:28
推出電動(dòng)汽車(chē)（EV）的通告已經(jīng)鋪天蓋地地席卷了全球。這些標(biāo)題的吸睛點(diǎn)和不同點(diǎn)在于電動(dòng)汽車(chē)遠(yuǎn)程駕駛能力超越了目前的200至300英里范圍：目前，在所有駕駛情況和條件下，電動(dòng)車(chē)輛皆可與基于內(nèi)燃機(jī)的車(chē)輛媲美。
2019-08-06 08:39:13
CAN總線的特點(diǎn)是什么？CAN總線在電動(dòng)汽車(chē)上的應(yīng)用是什么？怎么實(shí)現(xiàn)基于CAN總線的電動(dòng)汽車(chē)控制系統(tǒng)設(shè)計(jì)？
2021-05-17 07:07:31
電動(dòng)汽車(chē)能源管理的重要性是什么？怎么實(shí)現(xiàn)基于CAN總線的電動(dòng)汽車(chē)電源管理通信的設(shè)計(jì)？
2021-05-12 06:14:51
怎么實(shí)現(xiàn)基于DSP的電動(dòng)汽車(chē)CAN總線通訊技術(shù)設(shè)計(jì)？
2021-05-18 06:34:14
大規(guī)模電動(dòng)汽車(chē)生產(chǎn)需要先進(jìn)的電池化成和測(cè)試系統(tǒng)
2021-01-27 06:59:50
模型電動(dòng)汽車(chē)系統(tǒng)是怎樣構(gòu)成的？怎樣去設(shè)計(jì)一種雙后輪驅(qū)動(dòng)電動(dòng)汽車(chē)運(yùn)動(dòng)控制系統(tǒng)？
2021-05-13 06:19:27
電動(dòng)汽車(chē)雙電源系統(tǒng)是怎么一回事，麻煩大神詳細(xì)解釋一下。
2014-05-12 20:11:01
汽車(chē)設(shè)計(jì)人員目前面臨一個(gè)既新又舊的挑戰(zhàn)：那就是開(kāi)發(fā)高效經(jīng)濟(jì)的新型電動(dòng)汽車(chē)平臺(tái)。電動(dòng)汽車(chē)的歷史差不多與傳統(tǒng)燃料汽車(chē)一樣悠久，但是對(duì)于今天的大多數(shù)人來(lái)說(shuō)它們還是"新鮮事物"。
2019-08-19 07:07:54
如今新能源電動(dòng)車(chē)已經(jīng)是汽車(chē)最具有發(fā)展前景的行業(yè)之一了。既節(jié)能又環(huán)保，像比亞迪電動(dòng)公交車(chē)早已經(jīng)在深圳等城市投入應(yīng)用了。 純電動(dòng)汽車(chē)的整個(gè)能量運(yùn)行是怎么樣的呢？靜止時(shí)的充能過(guò)程：能量單向傳輸，通過(guò)
2016-01-18 10:23:45
智能電動(dòng)汽車(chē)的三大主題分別是什么？eysight仿真設(shè)計(jì)軟件在汽車(chē)毫米波雷達(dá)中的應(yīng)用是什么？Keysight智能汽車(chē)是如何應(yīng)用到復(fù)雜電磁環(huán)境模擬系統(tǒng)中去的？
2021-06-28 08:54:34
可以縮短充電時(shí)間。第 2 種不實(shí)傳言：所有電動(dòng)汽車(chē)充電站均使用同一種充電技術(shù)電動(dòng)汽車(chē)充電站使用多種技術(shù)。有的充電器會(huì)通過(guò)利用車(chē)載充電器將交流電轉(zhuǎn)換為直流電，實(shí)現(xiàn)直接用交流電為電動(dòng)汽車(chē)充電。但是，有的
2022-11-03 07:45:06
技術(shù)：M2M技術(shù)、信息娛樂(lè)系統(tǒng)、網(wǎng)絡(luò)與通訊技術(shù)等 電動(dòng)汽車(chē)三點(diǎn)技術(shù)：電動(dòng)與輔助控制系統(tǒng)、車(chē)載電源、充電系統(tǒng)、電池與電源管理系統(tǒng)等 EVAC 2018 深圳國(guó)際電動(dòng)汽車(chē)及技術(shù)展 從“芯”開(kāi)始，助力汽車(chē)智能化
2018-09-20 09:40:41
日益嚴(yán)格的能效及環(huán)保法規(guī)推動(dòng)汽車(chē)功能電子化趨勢(shì)的不斷增強(qiáng)和混合電動(dòng)汽車(chē)/電動(dòng)汽車(chē)(HEV/EV)的日漸普及，這加大了對(duì)高能效和高性能的電源和功率半導(dǎo)體器件的需求。安森美半導(dǎo)體作為汽車(chē)功能電子化的領(lǐng)袖
2019-07-23 07:30:07
電力電子學(xué)研究的主要方向是什么？電動(dòng)汽車(chē)有哪些類型？混合動(dòng)力電動(dòng)汽車(chē)有哪些分類？有什么特點(diǎn)？ HEV常用的電力電子技術(shù)及裝置
2021-05-13 06:57:54
萬(wàn)人幣），可以說(shuō)具有超高的性價(jià)比！Model 3作為特斯拉旗下首款入門(mén)級(jí)車(chē)型，較Model S車(chē)型上市時(shí)12.13萬(wàn)美元（約合82.3萬(wàn)美元）的起售價(jià)相比，Model 3在美國(guó)地區(qū)3.5萬(wàn)美元（約合
2017-07-31 15:31:16
電氣隔離在電動(dòng)汽車(chē)中的應(yīng)用
2021-02-04 08:01:26
本文基于某純電動(dòng)汽車(chē)電機(jī)嘯叫噪聲表現(xiàn)，通過(guò)整車(chē)測(cè)試評(píng)價(jià)及電機(jī)本體CAE仿真分析的手段提出結(jié)構(gòu)改進(jìn)方案，優(yōu)化后電機(jī)嘯叫噪聲降低明顯，對(duì)純電動(dòng)汽車(chē)電機(jī)嘯叫噪聲優(yōu)化提供了一定的依據(jù)及相關(guān)經(jīng)驗(yàn)。
2021-01-27 06:02:00
求純電動(dòng)汽車(chē)的空調(diào)加熱和冷卻系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)框圖或電路原理圖！??！
2016-07-03 16:24:08
凜冬已至，隨著氣溫逐漸降低到零下，電動(dòng)汽車(chē)在冬季的行駛能耗不斷上升，直接導(dǎo)致掉電極快。此前中汽研發(fā)布的一組數(shù)據(jù)顯示，當(dāng)室外溫度為-7℃、車(chē)內(nèi)22℃時(shí)，純電動(dòng)汽車(chē)的平均續(xù)航里程將下降39%之多，而如果是不具備電池溫控系統(tǒng)的微型電動(dòng)車(chē)，電量則會(huì)下降60%之多。
2021-01-22 06:51:43
純電動(dòng)轎車(chē)開(kāi)發(fā)之后，走在純電動(dòng)汽車(chē)開(kāi)發(fā)前列的日產(chǎn)汽車(chē)也開(kāi)始轉(zhuǎn)變風(fēng)向――移情于混合動(dòng)力。近期，日產(chǎn)汽車(chē)新能源車(chē)型計(jì)劃曝光，出乎意料的是日產(chǎn)汽車(chē)計(jì)劃在混合動(dòng)力車(chē)領(lǐng)域加大投入，未來(lái)5年內(nèi)將推出15款新混動(dòng)
2012-12-31 09:47:02
電動(dòng)汽車(chē)和傳統(tǒng)燃油汽車(chē)的區(qū)別在于動(dòng)力部分，這也是電動(dòng)汽車(chē)最核心的部分。純電動(dòng)汽車(chē)系統(tǒng)通常包括3個(gè)系統(tǒng)，即電力驅(qū)動(dòng)子系統(tǒng)、主能源子系統(tǒng)和輔助控制子系統(tǒng)。其中，電力驅(qū)動(dòng)子系統(tǒng)由電子控制器、功率轉(zhuǎn)化器
2015-01-28 23:59:18
據(jù)報(bào)道，大眾或?qū)⒃?b class="flag-6" style="color: red">旗下美國(guó)工廠生產(chǎn)電動(dòng)汽車(chē)，只是此消息尚未正式確認(rèn)。
2017-12-05 12:18:13
861 8月30日，新特汽車(chē)旗下首款車(chē)型DEV 1正式上市，雖然成立僅一年，新特已經(jīng)把汽車(chē)從最初的概念構(gòu)想打造成一款市場(chǎng)化的產(chǎn)品。
2018-09-02 09:58:001603 北京時(shí)間11月13日早間消息，大眾CEO赫伯特·迪斯（Herbert Diess）接受采訪時(shí)表示，以新電動(dòng)汽車(chē)平臺(tái)作為基礎(chǔ)，大眾可能會(huì)生產(chǎn)5000萬(wàn)輛電動(dòng)汽車(chē)，它還準(zhǔn)備在美國(guó)擴(kuò)充制造設(shè)施。
2018-11-13 16:12:15727 大眾汽車(chē)旗下高端品牌奧迪周四表示，計(jì)劃加快推出電池電動(dòng)汽車(chē)（BEV），預(yù)計(jì)到2025年將有30款純電動(dòng)汽車(chē)上市。
2019-03-18 14:22:213115 3月25日晚，大眾中國(guó)正式推出朗逸電動(dòng)版、高爾夫·純電以及寶來(lái)·純電三款車(chē)型，隨即大眾汽車(chē)品牌將中國(guó)啟動(dòng)電動(dòng)汽車(chē)攻勢(shì)的第二階段。
2019-03-27 17:18:39747 我內(nèi)心有個(gè)疑問(wèn)，為什么大眾集團(tuán)要這么義無(wú)反顧的推動(dòng)從內(nèi)燃機(jī)到純電動(dòng)汽車(chē)的變革，之前一直規(guī)劃的從48V、插電式混合動(dòng)力這一系列的產(chǎn)品為什么到2019年整體的戰(zhàn)略全部All in BEV了呢？這個(gè)說(shuō)實(shí)話
2019-06-11 14:29:462708 隨著大眾ID系列電動(dòng)汽車(chē)首款車(chē)型開(kāi)始量產(chǎn)，與之配套的動(dòng)力電池系統(tǒng)也進(jìn)入了量產(chǎn)階段。
2019-11-12 09:01:27648 據(jù)外媒報(bào)道，大眾集團(tuán)希望在 2022 年底之前將電動(dòng)汽車(chē)的產(chǎn)量提高到 100 萬(wàn)輛左右，中國(guó)將成為其在全球電動(dòng)汽車(chē)競(jìng)賽中的關(guān)鍵戰(zhàn)場(chǎng)。
2019-11-20 16:06:10553 據(jù)國(guó)外媒體報(bào)道，在兩年前的上海國(guó)際車(chē)展上首次亮相的大眾電動(dòng)汽車(chē)ID CROZZ，預(yù)計(jì)在明年年底開(kāi)始銷售，大眾集團(tuán)的高管，目前也透露這一款電動(dòng)汽車(chē)在售價(jià)方面的信息。
2019-12-03 16:27:172865 相較于奔馳、奧迪推出純電動(dòng)汽車(chē)的速度，寶馬明顯慢了不少。而且寶馬旗下首款純電動(dòng)車(chē)型——iX3在網(wǎng)絡(luò)上流傳的信息也較少，大眾對(duì)其了解的也較少。
2019-12-27 09:02:58483 現(xiàn)代汽車(chē)執(zhí)行副董事長(zhǎng)鄭義宣在2020年開(kāi)年活動(dòng)中表示，將加大力度投入電動(dòng)汽車(chē)的研發(fā)和生產(chǎn)，到2025年，現(xiàn)代將產(chǎn)出23款電動(dòng)車(chē)型，6款混合動(dòng)力車(chē)型，這些車(chē)型中包括現(xiàn)代、起亞和捷恩斯等現(xiàn)代集團(tuán)旗下品牌，投資成本逾870億美元。
2020-01-03 14:24:422262 2 月 1 日訊，據(jù)外媒報(bào)道，福特汽車(chē)宣布，該公司將與電動(dòng)汽車(chē)初創(chuàng)企業(yè) Rivian 聯(lián)合開(kāi)發(fā)旗下豪華品牌林肯的首款純電動(dòng)車(chē)型。
2020-02-03 10:26:58379 3月2日，據(jù)外媒報(bào)道，大眾汽車(chē)周一表示，由于業(yè)績(jī)不佳，將停止開(kāi)發(fā)天然氣汽車(chē)。下一步，將專注于電動(dòng)汽車(chē)的開(kāi)發(fā)。
2020-03-03 11:42:01449 據(jù)外媒報(bào)道，凱迪拉克于3月4日證實(shí)，該公司將于當(dāng)?shù)貢r(shí)間4月2日在洛杉磯推出旗下首款電動(dòng)汽車(chē)，該車(chē)將是一款SUV。
2020-03-05 16:56:342386 日前，斯柯達(dá)發(fā)布了旗下首款插電混動(dòng)車(chē)型明銳RS iV的官圖，新車(chē)不僅是一輛新能源車(chē)那么簡(jiǎn)單，同時(shí)也是一輛高性能車(chē)型。
2020-03-05 17:06:072706 電車(chē)匯消息：日前，摩登汽車(chē)官方對(duì)外發(fā)布了旗下首款純電動(dòng)車(chē)摩登A的官圖，據(jù)悉該車(chē)型有望于年底正式發(fā)布。 摩登汽車(chē)成立于2018年12月26日，以電動(dòng)汽車(chē)整車(chē)研發(fā)、產(chǎn)銷為核心業(yè)務(wù)；摩登汽車(chē)在江蘇鹽城工廠
2020-10-16 09:40:561659 11月27日，據(jù)國(guó)外媒體報(bào)道，電動(dòng)汽車(chē)制造商特斯拉和大眾汽車(chē)正準(zhǔn)備推出小型和低價(jià)的新型電動(dòng)汽車(chē)。 特斯拉和大眾都宣布了電動(dòng)汽車(chē)新產(chǎn)品計(jì)劃，這將使它們的入門(mén)級(jí)電動(dòng)汽車(chē)起價(jià)在2.5萬(wàn)美元（16.4345
2020-12-02 14:24:571577 又一家傳統(tǒng)汽車(chē)巨頭，正式從“油改電”時(shí)代步入電動(dòng)平臺(tái)時(shí)代。 2月23日，現(xiàn)代汽車(chē)純電動(dòng)中型CUV IONIQ（艾尼氪） 5亮相。這是現(xiàn)代電動(dòng)汽車(chē)專屬品牌IONIQ旗下首款量產(chǎn)車(chē)型，也是基于現(xiàn)代
2021-02-24 15:26:081686 
作為歐洲最暢銷的電動(dòng)汽車(chē) (EV) 之一，大眾 (VW) ID.3 掀背車(chē)于 2019 年首次亮相，它為電動(dòng)汽車(chē)行業(yè)開(kāi)啟了一個(gè)引人入勝的新篇章，到 2030 年將出現(xiàn)更多車(chē)型. “人人共享電動(dòng)交通
2022-07-26 15:28:05757 
大眾汽車(chē)宣布，將于2018年向歐洲最大的電動(dòng)汽車(chē)生產(chǎn)基地茨維考投資約13億美元，對(duì)工廠進(jìn)行改造，以生產(chǎn)純電動(dòng)汽車(chē)。該工廠是大眾集團(tuán)的3個(gè)品牌、6種電動(dòng)車(chē)型的生產(chǎn)基地。
2023-11-12 14:47:08243 近日，備受矚目的東風(fēng)奕派旗下首款車(chē)型智雅電動(dòng)轎跑eπ007正式上市，標(biāo)志著東風(fēng)汽車(chē)正式進(jìn)軍智能電動(dòng)汽車(chē)領(lǐng)域，并以其創(chuàng)新實(shí)力，意圖塑造全球智能電動(dòng)轎車(chē)的新標(biāo)桿。
2024-03-15 09:42:30171 搭載黑芝麻智能華山?二號(hào)A1000車(chē)規(guī)級(jí)高性能自動(dòng)駕駛芯片，東風(fēng)奕派旗下首款車(chē)型智雅電動(dòng)轎跑eπ007正式上市。
2024-03-15 10:09:21702 
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