當自己設計完的電路板通過了功能測試、性能測試、環境實驗后，以為這樣就萬事大吉了?但是你永遠也想象不到用戶會把產品用在什么地方，本文介紹高溫環境影響三極管性能，進而導致產品失靈的案例。
2022-09-21 09:25:50
1362 數字測量芯片PS081的一個應用方向為太陽能衡器。與傳統的電子衡器相比，采用acam公司的數字測量芯片PS081的太陽能衡器方案有著許多的競爭優勢。
2019-10-17 07:03:11
各位大佬你們有遇到單片機被負壓損壞的現象嗎？或者是單片機IO口能被負壓損壞嗎？有的芯片規格書里會有-0.3-5.5V，難道說負壓超過0.3就會損壞嗎，有一款產品在測試階段我抓了引腳波形，-0.5了都，但是也沒壞啊，難道廠家的規格書還有別的意思嗎
2023-02-28 13:30:37
車載UPS具體用途有哪些?在科技發展的現在，各種特種車輛及船舶游艇業蓬勃發展，越來越多的通信設備、日常電器、精密儀器被應用在這些移動乘用設施中。而如何保證這些通信設備，精密儀器等在移動過程中能
2018-09-28 15:45:06
使用且便于記憶的指令集大大縮短了開發時間。車載充電器集成芯片在電流超載達到可承受范圍時，保險絲會立即熔斷，起到保護作用，所以幾乎不會對汽車電瓶造成影響。 EN8F629 器件適合的應用有：從家電電機控制
2018-09-14 17:03:36
車載無線充電在做環境試驗過程中，大家是否有使用負載進行監控相關功能，因溫度過高時間長負載可靠性差，大家如何解決？是否有對應的方案，謝謝！
2019-11-28 15:48:59
`車載顯示液晶屏<span]車載顯示液晶屏<span]一、車載液晶屏為何要耐高溫二、國標安全測試標準1、高溫存儲實驗溫度：70℃、80℃、85℃、105℃，300小時3
2020-09-07 09:00:54
這兩種電氣標準的情況下，選擇合適的車載電子TVS管需要考慮的參數： 一、Vnom就是電路正常工作電壓 二、Vmax就是電路最大承受電壓 電路浪涌的類型： 如果浪涌波形是指數型/冪數型，則關系
2019-03-07 11:23:15
到8000W，直插車規級TVS瞬態功率可高達6000W。車載浪涌等級高。3）功率余量足：車規級TVS采用大芯片封裝，功率余量至少在20%以上，可以承受更高的浪涌沖擊。4）耐溫高：耐175℃高溫，在復雜環境下能
2021-06-28 17:25:24
車載電子設備應用日益廣泛，對整車電磁環境也提出越來越苛刻的要求，嚴格限定車載電子設備的空間輻射是保證道路行駛安全的必要措施。本文介紹了某車載收音機的空間輻射測試超標問題實例，對其實驗數據進行
2015-08-05 15:58:43
各位高手，本人想設計車載路由器設備的電源部分，誰有相關的芯片或電路能通過200V的脈沖電壓，也就是要符合ISO7637-2的車載電源標準。謝謝。
2016-05-27 17:04:19
`車載汽車電子裝置是汽車環境下能夠獨立使用的電子裝置。其實車載汽車電子裝置與汽車本身的性能并沒直接關系。它包括GPS導航系統、汽車音響、汽車信息系統、電視娛樂系統、上網設備和車載通信系統等。這些汽車
2017-06-07 15:20:15
我是一個剛進入嵌入式行業的新人，對于芯片不是很了解。公司要做一款車載終端，要跑Linux系統，想使用ARM系列芯片，各位推薦下適合做車載終端的ARM芯片。謝謝了~~
2016-05-04 11:07:56
芯片制程演進以及 芯片設計公司為了擴大應用領域、降低成本不斷進行Die Shrink，使得集成電路閘極漏電現象發生機率增加。閘極漏電現象發生在高壓組件上較多；車用電子在高壓/高溫環境下閘極漏電現象
2018-09-29 15:31:25
不進行昂貴耗時的實驗室故障分析，很難區分故障是因封裝還是硅材料引起的。陶瓷封裝的標準器件供貨較為稀缺。惡劣環境下使用的器件通常不僅要能承受高溫，還要能承受沖擊和振動。許多工程師都喜歡采用帶引腳的封裝（如
2018-10-19 11:00:55
。 深度制冷系統為高溫超導濾波器提供實現超導特性的低溫工作環境，一般常用斯特林制冷機或脈沖管制冷機，是系統的另一關鍵部件。真空絕熱系統是將工作于液氮溫區的超導濾波放大電路與外界的室溫環境隔開，盡可能降低兩者
2019-07-09 07:12:54
AD7795輸入端能承受的最大共模電壓
2023-12-15 07:53:25
AD9910芯片手冊中說此芯片的工作溫度高溫至85度，但是我沒有找見這個溫度是指代環境溫度呢，還是結溫或者是殼溫。目前在使用中，發現這么一個問題，芯片批次為1245，在環境溫度70℃的時候開機，待機
2018-09-06 14:32:21
CC2541只有P1_0，P1_1兩個口有20ma電流輸出能力，其它口只有4ma，這樣我要再加一個用灌入電流的方式，其它口電流灌入能承受多大的電流？
2016-04-18 16:14:26
` 今天和大家一起分享小型高溫DC DC開關電源的制作的過程。 首先是制作開關變壓器， 本次用的是進口的軍品級骨架和磁芯 能工作到180℃ 配合適的純銅高溫漆包線開始手工繞制， 有正負雙輸出
2015-12-31 11:56:31
請問有哪位會做車載數字音頻功放的，請聯系或者留言一下。
2018-03-05 14:40:54
市場的檢驗
本文概述RK3588平臺產測之ArmSoM-W3高溫測試
2. ArmSoM-W3高溫測試方案
在70℃高溫環境中進行2000次軟件系統重啟測試
在70℃高溫環境中進行2000次電源拔插硬件
2023-10-12 09:57:52
如SMAJ5.0CA TVS管，在輸入瞬間能承受多高的電壓？（我們先假設功率沒有達到燒毀條件）
2018-11-06 13:47:09
STM32的GPIO口能夠承受多大電壓？哪些IO口能容忍5V呢？
2023-05-05 10:10:35
TJA1128 能承受的最高溫度是多少？持續多長時間？或者它在整個生命周期內可以承受的最高溫度持續時間是多少？
壓力測試：我有一個問題，TJA 的溫度在每 8400 秒循環中保持在 130 度
2023-05-19 09:15:24
使用adxl芯片在運動喚醒模式，常溫下一切正常，當使用在高溫環境（130度），或者直接拿熱風機以150度高溫加熱芯片時，芯片在靜止狀態下，進入運動模式，對ADXL362_REG_STATUS這個
2019-01-17 12:38:28
試驗前就沒有發現。所以我想問問TI的工程師，芯片在65度環境下長時間工作會對芯片造成損害嗎？另外每次從高溫箱拿出來設備后測量芯片表面溫度，高達100度，這樣對芯片可靠性會有影響嗎？
這件事很著急，希望能盡快指點一下，謝謝！！
2018-05-25 10:36:35
的電子元器件又比較困難，有些是因為價格太高，其價格能夠達到普通元器件的幾倍甚至幾十倍高溫，高溫工業電視在低溫環境同樣適用還有些是因為市場上根本沒有能滿足超低溫的元器件。您或許想要了解：影響高溫工業電視
2017-10-16 11:04:52
設計最高主軸轉速4000rmp，但是現在主軸轉速3000rmp，電機溫度已經達到并穩定在85℃。由于不清楚這種電機可以承受的最高溫度，所以一直沒有使用3000rmp以上的轉速。問題二，請問長時間運行，此電機可以承受的最高溫度？
2024-01-10 06:46:35
可靠運行，汽車系統及其組成部件必須能夠承受汽車電子協會（AEC）-Q100“基于封裝集成電路應力測試認證的故障機理”中定義的高溫。在線CTA標題：您的HEV系統的溫度高達150°C？并非難題。稿件：業界首個0級AEC-Q100數字隔離器ISO7741E-Q1可幫助您節省環境工作溫度超過…
2022-11-08 07:01:54
i.mx536芯片來做成的，豐富的多任務操作模式，產品經過研發的試驗，高溫低溫測試，以及抗震抗壓和老化測試，均表現非常良好的工作狀態。產品設計各個環節均采用汽車級元器件，完全滿足和高于汽車特殊環境要求
2014-08-29 11:21:59
在NuMicro?Cortex-M0家族中，每個I/O能承受多少電流接收器和源？
2020-12-24 07:49:20
近幾年，數字音頻市場發展非常迅速。獨立式音頻與多媒體播放器近幾年已成為數字音頻市場的主流。數以百萬計的消費者都在想辦法將其便攜式播放器與家用音響和車載立體聲音響進行最佳連接。這激勵著目前的家用和車載
2019-06-27 07:38:35
28℃．當塑料大棚溫室內的環境空氣溫度低于設定的28℃時．高溫報警電鈴不響，溫室的降溫風機M不啟動。當溫室溫度上升到28℃以上時，XMTD-2002M數字溫控儀表內的輸出轉換繼電器接點變成“總”與“高
2021-05-19 06:43:28
如何對大眾車載CD加數字音頻輸出
2016-04-01 13:46:05
，在我們使用的每個型號相同的電線，試驗記錄只是一次，也是因為一些特殊情況造成電線能承受的最大電流出現誤差，那么電線能承受的最大電流受哪些因素影響呢？ 一、影響電線能承受最大電流的內在因素： 1、電線
2021-03-16 17:14:49
QA-T185是一款高溫的加速度傳感器，它可以承受175℃的高溫惡劣環境，可以用于石油領域的MWD和LWD系統，國外的有許多大型石油設備提供商都選擇這款產品用于他們的設備上。QA-T185的型應用是
2012-09-12 01:09:57
本帖最后由 a156789156782 于 2013-7-6 00:43 編輯
{實驗很簡單，但有很多問題需要考慮}對象:5mm白，紅，黃，綠LED若干器材:上述LED，數字萬用表實驗內容:將
2013-07-06 00:41:28
本帖最后由 eehome 于 2013-1-5 10:07 編輯
求高溫的電平轉換芯片（油井用175度），最好有應用電路，我急需，小弟拜求。
2011-11-23 17:00:17
有沒有人測過W5500工作環境溫度最大能承受多少度正常運行？
2015-11-19 22:57:11
由于運放雙電源，所以需要一個 -5V電源，由于用于井下，所以需要耐高溫，達到150℃。查看了TI的諸多芯片，沒有什么頭緒，看了TPS54061，但是不太明白怎么用，有沒有人能幫忙解答一下？
2019-07-16 08:03:52
車載電子零部件、模塊、連接器 環境應力測試、電性能測試 目的：驗證車用電子電氣零部件在預期的設備使用壽命下能否承受環境應力與電應力測試。涵蓋標準：VW80000系列、GMW3172-2015
2020-06-12 09:42:58
、雙軸、高溫iMEMS 加速度計ADR225：高溫、低漂移、2.5V微功耗基準電壓源ADT7312：汽車應用、±1°C精度、裸片形式的16位175°C數字SPI溫度傳感器 這些能夠在高溫環境下工
2018-10-30 15:04:32
電壓采集芯片耐高溫120有誰可以推薦一下
2022-06-01 14:28:44
。采用MSM7731作為噪聲和回聲消除電路，使得系統即使在很嘈雜的行車環境中也能提供比較清晰的語音服務。 功能特點：1、功能全面，結構清晰，具有很高的可擴展性。 2、非常易于實施的藍牙車載免提方案
2020-07-10 15:12:58
LM7805散熱問題?芯片背部有個散熱，如果不用這個散熱的話，能承受多大的輸出電流啊
2019-04-30 07:55:54
SN74ACT244芯片能承受的最大傳輸速度是多大啊？資料中寫到tpd=9.5ns@VCC=5v，是否意味著它能承受100MHZ頻率的脈沖呢？希望能給出回復！
2019-05-20 14:50:18
AD7795輸入端能承受的最大共模電壓
2018-08-23 09:09:33
一個TVS能承受的最大浪涌電壓有多大？
2021-03-17 07:44:28
制成。特性合格高溫組件 (200°C)。多達 8 通道的模擬數據。模擬信號可在各種溫度下進行調節、數字化和處理。一個用于評估大量高溫器件的平臺。此 MCM 參考設計經過測試，可在 ti.com 上訂購，其中提供固件、GUI 和用戶指南及制造文件。
2022-09-26 06:03:49
有污染性金屬例如鎘、鉛、汞之類的有害重金屬物質，在生產及使用過程中沒有污染物產生，為綠色環保電池。 5、鋰電車載式UPS能量密度高、安全性強高溫性能好、高功率輸出、長循環壽命、節省成本。 6、能根據
2018-10-09 14:23:17
` 誰來闡述一下飛線能承受多少電流？`
2019-10-29 17:09:14
BE-TH-408H 高溫恒濕試驗機是一款可應用于鋰離子電池和電池組安全測試的設備，可實現模擬測試電池放入恒定溫熱、復雜高低溫濕熱等環境變化情況下的高溫、低溫、耐干、耐濕性能。設計可實現-20
2022-12-16 14:05:42
能承受105℃高溫的7段LED
Lumex推出承受105℃高溫的7段LED ，QuasarBrite7段數字LED顯示器工作溫度高達105°C，用于高發熱環境中。0.25W顯示器采用0.
2010-05-05 15:55:43599 Fiberguide 鍍金鍍鋁光纖可承受達700度高溫 2010-08-30 09:00 上海2010年8月30日電 -- Fiberguide 公司推出了“金屬涂層”系列的鍍金鍍鋁光纖，可在極端
2010-08-30 19:14:321192 恩智浦半導體NXP Semiconductors N.V. 近日宣布推出業界首款基于RFCMOS工藝、面向車載收音機的多合一數字芯片TEF663x，該
2010-12-22 09:04:142217 文中設計了一種便于攜帶，且實用又能適應高溫環境的高溫溫度計。系統可以用于高溫環境中，測溫準確、操作方便、成本低廉，有較高的實用性。
2012-01-04 11:38:062789 
許多行業都需要能夠在極端高溫等惡劣環境下可靠工作的電子設備。依照傳統做法，在設計需要在常溫范圍之外工作的電子設備時，工程師必須采用主動或被動冷卻技術，但某些應用可能無法進行冷卻，或是電子設備在高溫下工作時更為有利，可提升系統可靠性或降低成本。
2017-09-01 11:49:296257 
本文介紹了一個用凌訊科技全國標解調芯片和海爾“愛國者II號”解碼芯片實現的地面傳輸數字電視車載終端的解決方案。該方案符合地面傳輸數字電視國家標準GB20600-2006，并結合車載電視的特點
2017-09-07 19:33:07
18 -實現 300 度高溫下的 220 lm/W 光效穩定性 LG Innotek 今天稱已成功開發可承受300攝氏高溫的焊接工藝而不影響其性能的高光效、高光通量“新一代倒裝芯片 LED 封裝”，并將
2018-02-12 18:24:002904 
高精定位科研成果“牽手”車載通訊芯片，最早今年三季度就會上市。 千尋位置網絡有限公司（以下簡稱“千尋位置”）近日與高通技術達成戰略合作協議，在高通面向聯網汽車推出的驍龍X5 LTE車載通訊芯片（以下
2018-03-25 11:21:004692 器官芯片的概念提出已久，產業化的進程卻十分緩慢，探究其中原因，大致可以分為三點。
2018-11-08 10:08:482775 如果使用未充滿電的電池，不僅電池起始電壓低，同時高溫環境中將繼續降低電池電壓，從而加劇了電壓不足的風險。
2019-08-01 10:29:402365 中隔離高壓事件信號只是成功了一半。與純電動汽車（EV）不同，HEV除使用電池系統外，還使用傳統的內燃機（ICE）。ICE產生的高溫通常超過125C。為了能夠在這樣的環境中可靠運行，汽車系統及其組成部件必須能夠承受汽車電子協會（AEC）-Q100基于
2020-04-17 15:11:262224 
耐高溫電池在所有電化學體系中，這兩種體系的貯存時間為最長，工作電壓為最高，對于周圍環境溫度要求也盡然不同。
2020-04-16 15:02:3519013 。因此對于高溫高壓蒸汽滅菌的應用，一定要充分考慮標簽可以承受高溫的時間。而對于用來追蹤汽車底盤的噴氣烘烤應用中，標簽也要求能夠承受較長時間暴露于高溫環境中。
2020-11-17 10:38:000 地平線創始人兼 CEO 余凱在《車載AI芯片是智能汽車的數字發動機》一文中辯證的梳理了汽車與芯片的關系，他認為未來的智能汽車就是一臺四個輪子上的超級計算機，其中最核心的器件就是車載AI芯片，是智能
2020-10-21 18:29:562213 電纜可以安裝在環境惡劣和環境溫度高的環境中，但在正確的環境條件下選擇正確的電纜對于確保電纜的預期壽命不受影響是至關重要的。使用超出設計溫度范圍的電線和電纜產品，可能會導致過早和昂貴的維修故障。下面
2021-03-15 14:25:571511 新型高溫 200mA LDO 在高達 140oC 時可承受 80V 輸入
2021-03-18 23:04:333 LT4356-1演示電路-24V過壓穩壓器，在車載時可承受150V電壓
2021-04-10 10:17:3512 探究新型的無芯片RFID雙極化標簽設計http://www.elecfan摘要：介紹了RDS功能在車栽音響系統中的應用與實現，并設計低功耗硬件電路以適應車載供電的要求。RDS功能采用S1473X
2021-04-14 17:30:262381 
LT4356-1演示電路-24V過壓穩壓器，在車載時可承受150V電壓
2021-06-08 14:48:5510 車載充電專用芯片(電源技術基礎書籍)-車載手機充電芯片，具有線損補償功能，彌補USB線損，XL4301 DC-DC電源轉換芯片，公文版規格書，詳細介紹各種電路參數。
2021-09-29 10:58:1110 外，還使用傳統的內燃機（ICE）。ICE產生的高溫通常超過125°C。為了能夠在這樣的環境中可靠運行，汽車系統及其組成部件必須能夠承受汽車電子協會（AEC）-Q100“基于封裝集成電路應力測試認證的故障
2022-01-19 15:39:511022 
解決辦法是將碳和硅這兩種儲量豐富的元素以1:1的比例結合在一起，制成一種叫碳化硅（SiC）的半導體。碳化硅可以承受極高的溫度，并且可在高溫下正常工作。
2022-04-17 09:08:201553 擇順其自然，相信SSD品牌方的產品開發能力……在此情景下，我們應當如何科學的看待SSD高溫問題？本文將對SSD高溫運行帶來的諸多問題進行一一拆解，為讀者答疑解惑。 1、SSD產品所能承受的高溫范圍是多少？ SSD產品的工作高溫承受范圍一般是0℃～70℃
2022-06-02 11:15:008867 
近日溫度持續升高，室內室外如果沒有降溫設備，連接產品在工作中，持續受到高溫和暴曬，會加快線纜的老化，降低傳輸的穩定性。尤其是使用環境頗為復雜的以太網連接，在夏季更容易受到高溫的困擾。本期我們從以太網線纜本身出發，闡述如何在高溫環境下，確保線纜的耐用性。
2022-06-24 14:22:052032 【電力行業】可用于高溫和高腐蝕性環境的防腐保護涂層
2022-07-01 15:45:022 電子發燒友網站提供《針對高溫應用的苛刻環境采集終端(HEAT)EVM平臺.zip》資料免費下載
2022-09-07 11:28:000 使用0級數字隔離器解決高溫隔離設計難題
2022-10-31 08:23:310 用過焊錫的朋友都知道無鉛錫膏有高低溫。無鉛高溫錫膏不言而喻地用于高溫。高溫無鉛錫膏和低溫無鉛錫膏的區別在于熔點不同。無鉛高溫錫膏由錫、銀、銅組成，低溫為錫鉍，低溫熔點為139，高溫為217。因此
2022-11-07 16:11:43503 
度亙核芯開發用于車載激光雷達的940nm耐高溫105°C芯片與光纖耦合泵浦模塊。
2023-03-13 17:40:321285 
半導體元器件在高溫環境下的可靠性是制造商和用戶十分關注的問題。高溫試驗是一種常用的測試方法，通過模擬實際使用中的高溫環境，可以評估元器件在高溫下的性能和可靠性。高溫試驗需要仔細設計實驗方案，包括選擇
2023-04-07 10:21:03766 
CNLINKO凌科電氣連接器知識分享炎炎酷暑，烈烈高溫，對人是一種煎熬和考驗。對處于戶外等高溫環境下的連接器何嘗也不是一種考驗呢？嚴苛的高溫環境對連接器的性能會造成沖擊，如果連接器不具備耐高溫的性能
2023-07-31 22:53:21389 
為了更好適應天氣，無論是耐寒還是耐高溫網線都得到較高的關注和使用，那耐高溫網線最高可以承受多少度?為了幫助大家更清楚的認識，科蘭通訊為您進行相關介紹。 因為各個網線生產的規格不同，一般在網線的包裝
2023-08-18 10:09:331123 
由于光伏組件在實際應用過程中經常會受到高溫高濕等惡劣環境的影響，從而導致其輸出功率以及性能發生變化。因此為了驗證與評估戶外太陽能組件在高溫高濕環境下的承受程度以及性能變化，「美能光伏」生產了美能高溫
2023-10-10 10:16:00198 
多路數字高溫傳感芯片M401基于CMOS數模混合工藝，包含一路內部本地測溫，四路可驅動外部遠端測溫三極管（NPN、PNP）或者二極管。芯片內置測溫驅動電路、調理、ADC轉換、溫度計算、校準補償
2023-01-04 15:43:580 供穩定可靠的性能。數字IC測試系統具有多種特點，它們能夠幫助車載mcu芯片測試，并確保其能夠在各種環境條件下正常運行。 一、可編程性能： 數字IC測試系統可以根據不同IC的測試需求進行編程，以適應不同的集成電路和功能。這種靈活性意味著測試
2023-11-10 15:29:12323
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