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電子發(fā)燒友網(wǎng)>汽車電子>電解液 - 鋰電池四大技術(shù)難題制約電動(dòng)汽車的發(fā)展

電解液 - 鋰電池四大技術(shù)難題制約電動(dòng)汽車的發(fā)展

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2016年十大鋰電池技術(shù)突破

鋰電池在我們生活中扮演的角色將越來(lái)越重要。從智能手機(jī)到電動(dòng)汽車再到儲(chǔ)能,處處可見(jiàn)鋰電池的身影。然而,隨著這些行業(yè)的發(fā)展,人們對(duì)這些產(chǎn)品提出了更多的需求,也對(duì)鋰電提出了更苛刻的要求。因此,電池技術(shù)突破
2016-12-30 19:16:12

2022中國(guó)成都鋰電池技術(shù)設(shè)備展覽會(huì)

達(dá)到了279GWh,動(dòng)力電池占比達(dá)到了54.5%。預(yù)計(jì)隨著電動(dòng)汽車全球滲透率將的不斷提高,2021-2025年的年復(fù)合增長(zhǎng)率達(dá)34.4%,2025年,全球鋰電池整體需求量將達(dá)到1223GWh,動(dòng)力電池
2022-05-24 14:02:11

汽車電池包回收|低盤電池包回收,新能源汽車電池包回收,庫(kù)存鋰電池回收 庫(kù)存退役鋰電池回收 庫(kù)存電動(dòng)大巴電池回收

鋰電池,回收三元?jiǎng)恿?b class="flag-6" style="color: red">電池,回收鋰電池鋰電池回收 鋰電池模組回收軟包鋰電池回收?qǐng)A柱鋰電池回收動(dòng)力鋰電池回收庫(kù)存鋰電池回收庫(kù)存退役鋰電池回收 庫(kù)存電動(dòng)大巴電池回收汽車電池組回收 共享單車電池組回收
2021-09-14 22:10:48

電動(dòng)汽車

電動(dòng)汽車必將迅猛發(fā)展,21世紀(jì)世界車壇上車身造型新穎,車廂裝備豪華,乘坐極為舒適,技術(shù)精益求精,具有低噪音、無(wú)排放污染、能利用多種能源、可改善生活環(huán)境等的電動(dòng)汽車將是主角。文章來(lái)源聚合物鋰電池生產(chǎn)廠家沃爾德電子。
2013-05-14 10:50:16

電動(dòng)汽車電動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)技術(shù)及其發(fā)展

摘要通過(guò)查找大量與電動(dòng)汽車車用電機(jī)及其驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)內(nèi)容相關(guān)的文獻(xiàn)后,本文主要從電動(dòng)汽車車用電機(jī)及其驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)的技術(shù),中國(guó)車用電機(jī)及其驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)的發(fā)展現(xiàn)狀,國(guó)外車用電機(jī)及其驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)的發(fā)展現(xiàn)狀,電動(dòng)汽車電動(dòng)
2016-09-08 19:23:28

電動(dòng)汽車交流充電樁怎么設(shè)計(jì)?

汽車是現(xiàn)代生活中不可或缺的交通工具,但隨著能源危機(jī)和環(huán)境污染問(wèn)題日益嚴(yán)峻,傳統(tǒng)燃油汽車發(fā)展面臨著越來(lái)越大的壓力。電動(dòng)汽車憑借其在環(huán)保和節(jié)能等方面的優(yōu)勢(shì),已成為汽車工業(yè)發(fā)展的必然趨勢(shì)。然而,電動(dòng)汽車
2020-04-20 06:54:10

電動(dòng)汽車動(dòng)力電池的主要分類有哪些

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2021-03-11 07:20:53

電動(dòng)汽車對(duì)充電技術(shù)的要求

匹配,能夠針對(duì)不同的電池進(jìn)行充電。因此,在電動(dòng)汽車商業(yè)化的早期,就應(yīng)該制定相關(guān)政策措施,規(guī)范公共場(chǎng)所用充電裝置與電動(dòng)汽車的充電接口、充電規(guī)范和接口協(xié)議等。  3、充電智能化  制約電動(dòng)汽車發(fā)展及普及
2011-09-05 11:24:45

電動(dòng)汽車對(duì)充電技術(shù)的要求

,能夠針對(duì)不同的電池進(jìn)行充電。因此,在電動(dòng)汽車商業(yè)化的早期,就應(yīng)該制定相關(guān)政策措施,規(guī)范公共場(chǎng)所用充電裝置與電動(dòng)汽車的充電接口、充電規(guī)范和接口協(xié)議等。  3、充電智能化  制約電動(dòng)汽車發(fā)展及普及
2011-04-19 09:14:41

電動(dòng)汽車對(duì)充電技術(shù)的要求是什么?

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2021-05-13 06:39:10

電動(dòng)汽車快速充電技術(shù)研究及發(fā)展趨勢(shì)

,還有相關(guān)政策上的資助是在我國(guó)大力發(fā)展電動(dòng)汽車的關(guān)鍵所在。目前,我國(guó)電動(dòng)汽車發(fā)展存在以下幾方面的問(wèn)題:  (1)制約電動(dòng)汽車發(fā)展技術(shù)瓶頸尚待突破;  (2)電動(dòng)汽車的價(jià)格過(guò)高阻礙了電動(dòng)汽車的普及和產(chǎn)業(yè)化
2018-10-09 11:35:27

電動(dòng)汽車擔(dān)心電池沒(méi)電怎么辦?

隨著動(dòng)力傳動(dòng)系統(tǒng)從內(nèi)燃機(jī)(ICE)向電動(dòng)機(jī)發(fā)展汽車行業(yè)正在經(jīng)歷史上最大的變化時(shí)期之一。雖然現(xiàn)代電動(dòng)汽車(EV)續(xù)航里程方面的技術(shù)進(jìn)展顯著,但對(duì)于采用的最大障礙之一是消費(fèi)者擔(dān)心受困于電池沒(méi)電,即所謂的“里程焦慮”。
2019-08-08 07:53:58

電動(dòng)汽車無(wú)線充電技術(shù)明年走向市場(chǎng)

充電的關(guān)鍵。”“充電難”成發(fā)展瓶頸電池電動(dòng)車產(chǎn)業(yè)面臨的重大問(wèn)題。研究人員正在尋找一種容量更大、重量更輕、體積更小、循環(huán)壽命更長(zhǎng)的電池。鋰離子動(dòng)力電池、磷酸鐵鋰電池、高鐵電池等新型電池都進(jìn)入了他們的視野
2011-12-24 16:56:08

電動(dòng)汽車電機(jī)

電動(dòng)汽車的驅(qū)動(dòng)電動(dòng)機(jī)提供電能,電動(dòng)汽車電機(jī)將電源的電能轉(zhuǎn)化為機(jī)械能,通過(guò)傳動(dòng)裝置或直接驅(qū)動(dòng)車輪和工作裝置。目前,電動(dòng)汽車上應(yīng)用最廣泛的電源是鉛酸蓄電池,但隨著電動(dòng)汽車技術(shù)發(fā)展,鉛酸蓄電池由于比能量較低
2013-03-13 13:39:04

電動(dòng)汽車電機(jī)技術(shù)及其發(fā)展研究

摘要:隨著社會(huì)和科技的高速發(fā)展,人們不斷的向環(huán)境索取一切,造成環(huán)境的破壞。環(huán)境和能源問(wèn)題日益引起全球的高度重視,因此研發(fā)節(jié)約能源、少污染甚至無(wú)污染的綠色汽車已成為全球的熱點(diǎn),這也使得電動(dòng)汽車技術(shù)正在
2016-06-14 14:45:09

電動(dòng)汽車電機(jī)基礎(chǔ)知識(shí)

電池等關(guān)鍵零部件技術(shù),其可靠性、成本、耐久性等主要指標(biāo)尚不能滿足電動(dòng)汽車發(fā)展的需求,成為電動(dòng)汽車發(fā)展的主要制約因素。電動(dòng)汽車電機(jī)研發(fā)困難從電動(dòng)汽車的產(chǎn)業(yè)鏈來(lái)看,受益端主要可能集中在核心零部件,上游
2018-10-26 10:54:52

電動(dòng)汽車電機(jī)基礎(chǔ)知識(shí)詳解

的驅(qū)動(dòng)電機(jī)、電池等關(guān)鍵零部件技術(shù),其可靠性、成本、耐久性等主要指標(biāo)尚不能滿足電動(dòng)汽車發(fā)展的需求,成為電動(dòng)汽車發(fā)展的主要制約因素。電動(dòng)汽車電機(jī)研發(fā)困難從電動(dòng)汽車的產(chǎn)業(yè)鏈來(lái)看,受益端主要可能集中在核心零部件
2018-10-12 10:37:13

電動(dòng)汽車發(fā)展帶動(dòng)晶振行業(yè)迅速增長(zhǎng)

世界第一,更多的是其要憑借自身的技術(shù)特點(diǎn)與基礎(chǔ)實(shí)力。這個(gè)技術(shù)特點(diǎn)是各國(guó)的關(guān)鍵所在。電動(dòng)汽車也許是中國(guó)汽車取得突 破的關(guān)鍵點(diǎn)所在,當(dāng)然依靠中國(guó)龐大的市場(chǎng)不斷提高傳統(tǒng)汽車的品質(zhì)也可能發(fā)展成為世界汽車業(yè)的巨頭
2014-04-10 15:53:58

電動(dòng)汽車的優(yōu)勢(shì)及結(jié)構(gòu)

的解決方案。 歷史電動(dòng)汽車是由電動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)的汽車電動(dòng)機(jī)的能量來(lái)自電池。它是“電動(dòng)汽車”的一個(gè)子集,通常指僅在道路上行駛的車輛(其他可能是火車和船)。在19世紀(jì)晚期和20世紀(jì)早期,由于內(nèi)燃機(jī)技術(shù)的快速
2022-04-28 16:27:19

電池管理系統(tǒng)技術(shù)解讀-電池與用戶之間的紐帶

的快速充電技術(shù)及均衡充電技術(shù)。這項(xiàng)技術(shù)是目前世界正在致力研究與開(kāi)發(fā)的另一項(xiàng)電池能量管理系統(tǒng)的關(guān)鍵技術(shù)。下面我們提供了鋰電池管理方案設(shè)計(jì),蓄電池管理系統(tǒng)方案設(shè)計(jì)和電動(dòng)電池管理方案設(shè)計(jì)讓您了解并掌握電池
2014-12-13 15:37:02

鋰電池電動(dòng)自行車的優(yōu)缺點(diǎn)有哪些?如何選購(gòu)?電動(dòng)鋰電池價(jià)格?

車價(jià)錢過(guò)高皆因鋰電池。 現(xiàn)在鋰電池電動(dòng)自行車的價(jià)錢普遍比鉛酸電池電動(dòng)車高出幾百元到一千元,因而在市面上很難得到顧客顧客的認(rèn)可。鋰電池輕巧、環(huán)保,拋棄后不會(huì)產(chǎn)生環(huán)境污染,一旦應(yīng)用技術(shù)老練,市場(chǎng)銷量加大
2019-05-11 09:51:33

鋰電池電動(dòng)汽車實(shí)行產(chǎn)業(yè)化要面臨三大瓶頸

以18650鋰電池為主。因此,電動(dòng)汽車成為我國(guó)趕超世界先進(jìn)水平的一個(gè)突破口,但我國(guó)電動(dòng)汽車要實(shí)現(xiàn)產(chǎn)業(yè)化,尚需突破三大瓶頸。一是政策。***對(duì)生產(chǎn)和使用環(huán)保節(jié)能以及新能源汽車的支持力度將影響到發(fā)展的進(jìn)度。要盡
2013-06-26 10:51:38

鋰電池保護(hù)板功能和原理

鋰電池保護(hù)板主要應(yīng)用于電動(dòng)汽車、航模無(wú)人機(jī)、移動(dòng)照明和礦燈、電動(dòng)工具、電動(dòng)自行車和摩托車、通信基站及儲(chǔ)能設(shè)備和醫(yī)療器械UPS等鋰電池領(lǐng)域。鋰電池保護(hù)板原理是由電子元器件和PCB組成,在一定溫濕環(huán)境下
2018-10-06 10:17:03

鋰電池分容測(cè)試

隨著智能無(wú)線設(shè)備和電動(dòng)汽車的快速發(fā)展鋰電池的市場(chǎng)需求越來(lái)越廣,生產(chǎn)制造效率也越來(lái)越高,由于節(jié)能減排的需要,鋰電池化成也正大量采用能量回饋的形式,實(shí)現(xiàn)節(jié)能環(huán)保。想知道如何更準(zhǔn)確地進(jìn)行化成分容測(cè)試
2019-07-19 08:43:39

鋰電池包的新機(jī)遇,回收再利用

的回收再利用雖然面臨著諸多困難,但同時(shí)也面臨前所未有的機(jī)遇。  首先,鉛酸電池存在巨大環(huán)境污染風(fēng)險(xiǎn),而隨著鋰電池技術(shù)的不斷發(fā)展,加上鋰電池在容量、使用壽命上的優(yōu)勢(shì),鋰電池作為動(dòng)力將成為低速電動(dòng)汽車發(fā)展
2018-08-16 09:25:07

鋰電池快充的奧秘

安全隱患。?  對(duì)于鋰電池快充的需求肯定是越來(lái)越多的,不管是如今廣泛應(yīng)用的手機(jī)還是現(xiàn)在發(fā)展迅速的電動(dòng)汽車,這些鋰電池產(chǎn)品在日常之中經(jīng)常用到。在拿電動(dòng)汽車來(lái)說(shuō),因?yàn)?b class="flag-6" style="color: red">鋰電池的能量問(wèn)題,續(xù)航能力成為了用戶擔(dān)心的一個(gè)大
2018-10-10 16:58:18

鋰電池的優(yōu)點(diǎn)和缺點(diǎn)

正極的電池用1CDOD充放,有能夠運(yùn)用1000次的記載。 5、具備高功率接受力,其間電動(dòng)汽車用的磷酸亞鐵鋰鋰離子電池能夠抵達(dá)15-30C充放電的才能,便于高強(qiáng)度的發(fā)動(dòng)加速。6、自放電率低,無(wú)記憶效應(yīng)
2019-05-05 10:17:51

鋰電池行業(yè)的分析

對(duì)鋰離子電池研發(fā)、生產(chǎn)和檢測(cè)的安全控制具有重要的指導(dǎo)意義。  (二)新能源汽車將成為鋰電池發(fā)展的增長(zhǎng)極  鋰電池行業(yè)規(guī)模不斷擴(kuò)大,很大程度上依賴于新能源汽車的蓬勃發(fā)展,從近年來(lái)我國(guó)新能源汽車的產(chǎn)量來(lái)看
2018-12-11 10:43:50

鋰電池需預(yù)防市場(chǎng)過(guò)熱

隔膜進(jìn)口依賴度達(dá)到80%以上,電解質(zhì)的核心材料六氟磷酸鋰的進(jìn)口依賴程度更是高達(dá)80%~90%。在四大核心材料中,僅有電池正負(fù)極國(guó)產(chǎn)化比例較高。  高端技術(shù)突破難,成為中國(guó)鋰電池產(chǎn)業(yè)的尷尬現(xiàn)狀。  一位
2012-06-06 11:27:39

Gocator三維智能傳感器在鋰電池缺陷檢測(cè)的應(yīng)用有哪些

鋰電池三維檢測(cè)的需求及挑戰(zhàn)隨著近些年消費(fèi)電子行業(yè)的蓬勃發(fā)展,以及國(guó)家能源和環(huán)保的在電動(dòng)汽車的戰(zhàn)略規(guī)劃和投資,鋰電池行業(yè)近些年復(fù)合增長(zhǎng)率接近30%-50%。什么是鋰電池鋰電池是一類依靠鋰離子在正極
2020-07-31 06:24:41

代表未來(lái)電池發(fā)展的方向 磷酸鐵鋰電池充電管理不可或缺

  磷酸鐵鋰電池作為一種實(shí)用新型鋰電池,代表了電池未來(lái)發(fā)展的方向。它是迄今為止發(fā)明的最理想的動(dòng)力電池。盡管目前存在技術(shù)和價(jià)格上的一些缺陷,但畢竟已經(jīng)走向商業(yè)化的道路。業(yè)內(nèi)專家普遍認(rèn)為,磷酸鐵鋰技術(shù)
2015-11-21 09:40:24

充電機(jī)電動(dòng)汽車發(fā)展趨勢(shì)

充電機(jī)電動(dòng)汽車是目前世界上唯一能達(dá)到零排放的機(jī)動(dòng)車。由于環(huán)保的要求,加之新材料和新技術(shù)發(fā)展,充電機(jī)電動(dòng)汽車進(jìn)入了發(fā)展高潮。    電動(dòng)汽車作為
2010-06-04 01:22:12

全面解讀電動(dòng)汽車電機(jī)基礎(chǔ)知識(shí)

電池等關(guān)鍵零部件技術(shù),其可靠性、成本、耐久性等主要指標(biāo)尚不能滿足電動(dòng)汽車發(fā)展的需求,成為電動(dòng)汽車發(fā)展的主要制約因素。電動(dòng)汽車電機(jī)研發(fā)困難從電動(dòng)汽車的產(chǎn)業(yè)鏈來(lái)看,受益端主要可能集中在核心零部件,上游
2018-11-01 10:55:36

動(dòng)力型鋰電池與普通鋰電池的差別

  隨著二十世紀(jì)末微電子技術(shù)發(fā)展,小型化的設(shè)備日益增多,對(duì)電源的要求也不斷提高。特別是汽車!其實(shí),不論是太陽(yáng)能發(fā),還是分力發(fā)電,電動(dòng)汽車,都離不開(kāi)鋰電池鋰電池能量密度高,體積和重量相對(duì)來(lái)說(shuō)都會(huì)
2016-01-07 11:37:55

原創(chuàng):電動(dòng)汽車無(wú)線充電隨想——王創(chuàng)社博士

輸快而不好存儲(chǔ),油運(yùn)輸麻煩但能量密度高,相比較同樣能量適合移動(dòng)攜帶。電動(dòng)汽車正是用電能自己不易儲(chǔ)存、存儲(chǔ)能量密度低的特性來(lái)和高功率密度的燃油比,所以發(fā)展艱難。汽車的功率、能量相比電池以前傳統(tǒng)的移動(dòng)
2016-03-09 15:16:12

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2021-11-18 22:18:20

回收新能源汽車 回收電動(dòng)汽車 回收新能源汽車電池 回收電動(dòng)汽車電池,回收電動(dòng)面包車

回收新能源汽車回收電動(dòng)汽車回收新能源汽車電池回收電動(dòng)汽車電池,新能源汽車面包車回收,我們將為貴司提供熱情周到的,咨詢、報(bào)價(jià)! 電話:***彭'SQQ QQ752127311回收電芯,回收庫(kù)存電芯
2021-10-11 14:59:14

回收電芯,回收庫(kù)存電芯,回收電池,回收動(dòng)力電池鋰電池回收 鋰電池模組回,收庫(kù)存鋰電池回收

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2021-08-20 11:22:09

干掉鋰電池,鋅電欲別樹(shù)一幟

能量密度之王不言而喻,鋰電池控制著全球90%以上的電網(wǎng)電池存儲(chǔ)市場(chǎng),鋰電池已成為應(yīng)對(duì)氣候變化的重要技術(shù),也是持續(xù)改進(jìn)電動(dòng)汽車(EV)和可再生能量?jī)?chǔ)存裝置的關(guān)鍵技術(shù)。然而,鋰電池的供應(yīng)鏈正受到制約。分析師
2021-04-06 15:03:35

廣州國(guó)際電動(dòng)汽車展覽會(huì)

發(fā)展。新能源汽車的興起,直接提升對(duì)電動(dòng)汽車相關(guān)配備及技術(shù),包括智能網(wǎng)聯(lián)、充電站(樁)及充電設(shè)施服務(wù)平臺(tái)、動(dòng)力電池與儲(chǔ)能及驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)等的質(zhì)量需求。因此, 2018 廣州國(guó)際電動(dòng)汽車工業(yè)展加入電動(dòng)汽車相關(guān)配備
2018-09-28 09:20:29

快速為電動(dòng)汽車充電的方法

媲美。電動(dòng)車獲得成功的一個(gè)關(guān)鍵因素在于消費(fèi)者的接受度。由于鋰電池價(jià)格下降,各地區(qū)的短期法規(guī)支持,消費(fèi)者預(yù)計(jì)電動(dòng)汽車的價(jià)格會(huì)出現(xiàn)下降,因此并不擔(dān)心價(jià)格問(wèn)題。但是,他們更關(guān)心充電速度是否加快,或者說(shuō)充電時(shí)間
2022-11-11 07:46:05

快速充電與非接觸充電技術(shù)促進(jìn)電動(dòng)汽車發(fā)展

本文介紹了電動(dòng)汽車在快速充電與非接觸充電技術(shù)下是如何發(fā)展的?
2021-05-13 06:00:40

怎么實(shí)現(xiàn)電動(dòng)汽車電池管理系統(tǒng)設(shè)計(jì)?

電池管理系統(tǒng)的主要功能是什么?電動(dòng)汽車對(duì)電池管理系統(tǒng)提出了哪些挑戰(zhàn)?
2021-05-19 06:26:28

怎么實(shí)現(xiàn)基于DSP的電動(dòng)汽車CAN總線通訊技術(shù)設(shè)計(jì)?

怎么實(shí)現(xiàn)基于DSP的電動(dòng)汽車CAN總線通訊技術(shù)設(shè)計(jì)?
2021-05-18 06:34:14

收購(gòu)鋰電池,動(dòng)力電池,新能源汽車鋰電池

`***彭'S 你好,我公司資質(zhì)齊全,長(zhǎng)期收購(gòu)電動(dòng)大巴汽車,電動(dòng)大巴電池組,庫(kù)存電芯,電動(dòng)電池模組,汽車底盤電池組,18650鋰電池,圓柱電池組,磷酸鐵鋰電芯`
2021-03-23 11:43:41

新型電動(dòng)車推出 鋰電池概念股一路走強(qiáng)

。   未來(lái)新能源汽車是經(jīng)濟(jì)發(fā)展的一個(gè)重頭戲,具有很大的發(fā)展前景。但是光有發(fā)展前景還遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠,到底新能源汽車的盈利前景如何呢?從鋰電池產(chǎn)業(yè)消費(fèi)結(jié)構(gòu)來(lái)看,消費(fèi)電子成為鋰電池最大的應(yīng)用領(lǐng)域,以現(xiàn)有的規(guī)模來(lái)看
2013-07-05 18:08:51

新能源汽車逐漸升溫,請(qǐng)問(wèn)鋰電池包能否依然"大熱"?

開(kāi)始使用新能源作為燃料,鋰電池作為電動(dòng)汽車的動(dòng)力源,起著舉足輕重的作用。能源汽車市場(chǎng)持續(xù)快速擴(kuò)張,將帶動(dòng)動(dòng)力鋰電池包需求猛漲。  從本質(zhì)上來(lái)講,鋰電池包是一種能夠?qū)?chǔ)存的化學(xué)能轉(zhuǎn)化為電能的設(shè)備。在目前
2018-06-07 15:44:34

新能源鋰電池回收,新能源汽車鋰電池模組回收利用

`我公司資質(zhì)齊全,長(zhǎng)期收購(gòu)電動(dòng)大巴汽車,收購(gòu)電動(dòng)大巴電池組,收購(gòu)庫(kù)存電芯,收購(gòu)電動(dòng)電池模組,汽車底盤電池組,收購(gòu)18650鋰電池,圓柱電池組,收購(gòu)磷酸鐵鋰電芯, 現(xiàn)金交易。 我們將為貴司提供熱情周到的,咨詢、報(bào)價(jià)! 電話:***彭'SQQ QQ752127311`
2021-04-08 12:56:51

新能源動(dòng)力鋰電池與普通容量型鋰電池區(qū)別

電子設(shè)備提供能量的小型電池而言。一般用在電動(dòng)汽車電動(dòng)列車、電動(dòng)自行車、景區(qū)觀光車、平衡代步車等交通工具提供動(dòng)力的鋰電池。而容量型鋰電池就好比登山跑步需要耐力,就是要求高容量,才能保持長(zhǎng)時(shí)間小功率放電
2018-09-06 15:50:22

新能源客車三元解禁,鋰電池包將遇到哪些問(wèn)題和機(jī)會(huì)

利用  在中國(guó)新能源汽車早期的發(fā)展中,以磷酸鐵鋰電池包為主,然而隨著使用壽命的終結(jié),回收成為一大難題。與三元電池相比,磷酸鐵鋰回收利用率低,缺乏盈利點(diǎn),甚至進(jìn)行再生材料回收處于虧本狀態(tài),這導(dǎo)致磷酸鐵
2018-08-20 09:28:22

日本開(kāi)發(fā)出“超離子”固態(tài)鋰電池

電池的代表,鋰離子電池具有可快速充放電、充電效率高等諸多優(yōu)點(diǎn),但目前靠液態(tài)電介質(zhì)才能實(shí)現(xiàn)的大型電池系統(tǒng)復(fù)雜且昂貴,好在日本科研人員制造出的固態(tài)鋰電池,制造工藝簡(jiǎn)單而廉價(jià),這或?qū)⒊蔀?b class="flag-6" style="color: red">電動(dòng)汽車普及應(yīng)用的一大推手。
2011-08-08 16:55:01

本公司大量回收汽車退役底盤電池包,電動(dòng)鋰電池,庫(kù)存B品鋰電池,新能源汽車鋰電池時(shí)空模組電池

合作熱線***本公司大量回收汽車退役底盤電池包,電動(dòng)鋰電池,庫(kù)存B品鋰電池,新能源汽車鋰電池時(shí)空模組電池包,動(dòng)力電池,大單體鋁殼電池,圓柱形電池,方形電池,鋁殼電池,聚合物電池,軟包裝電池,鈦酸
2021-12-26 22:08:41

本公司大量回收汽車退役底盤電池包,回收電動(dòng)鋰電池,回收庫(kù)存B品鋰電池,回收新能源汽車鋰電池

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2022-01-07 14:34:00

比較釩電池鋰電池

遠(yuǎn)遠(yuǎn)高于風(fēng)、光電產(chǎn)業(yè),而且這一趨勢(shì)會(huì)保持相當(dāng)長(zhǎng)的一段時(shí)間。”中投顧問(wèn)新能源行業(yè)研究員李勝茂認(rèn)為,鋰電池廠商在所獲得的利潤(rùn)率相差不大的情況下,未來(lái)可能會(huì)全部專注于電動(dòng)汽車電池市場(chǎng)。  相信科學(xué)技術(shù)發(fā)展將會(huì)解決一些鋰電池研究的瓶頸,讓鋰電池能被更好的運(yùn)用。
2015-12-25 15:57:25

深圳國(guó)際電動(dòng)汽車技術(shù)

/智能網(wǎng)聯(lián)企業(yè)、傳統(tǒng)品牌燃油汽車之研發(fā)、技術(shù)、管理、采購(gòu)人員共聚深圳,共同探討電動(dòng)汽車產(chǎn)業(yè)鏈技術(shù)發(fā)展,打造一個(gè)專業(yè)的電動(dòng)汽車暨零部件技術(shù)產(chǎn)業(yè)鏈交流平臺(tái)。 展示范圍 汽車電子:車載半導(dǎo)體、電子元件、模塊
2018-09-20 09:40:41

混合動(dòng)力汽車電動(dòng)汽車的無(wú)線BMS的關(guān)鍵問(wèn)題

鋰電池的價(jià)格越來(lái)越經(jīng)濟(jì)實(shí)惠,能量密度越來(lái)越高,能夠驅(qū)動(dòng)混合動(dòng)力汽車(HEV)和電動(dòng)汽車(EV)行駛更遠(yuǎn)的距離。借助這些改進(jìn),汽車設(shè)計(jì)工程師現(xiàn)在可將注意力轉(zhuǎn)向通過(guò)減小電池管理系統(tǒng)(BMS)的尺寸和重量
2022-11-08 06:24:08

電解液——鋰電池的‘血液’

最新一期英國(guó)《自然·納米技術(shù)》上發(fā)表論文稱,使用高度氟化的電解液可大幅提高電池儲(chǔ)電能力和耐用性,未來(lái)或可推動(dòng)電動(dòng)汽車行業(yè)的進(jìn)一步發(fā)展。由此看來(lái),電解液在電池研發(fā)過(guò)程中起著相當(dāng)重要的作用,那么,當(dāng)今研制
2018-08-07 18:47:23

淺談電動(dòng)汽車用蓄電池安全要求GB38031-2020技術(shù)要求

隨著電動(dòng)汽車的普及,不僅其應(yīng)用范圍和數(shù)量不斷擴(kuò)大,單只電池的能量也越來(lái)越高。而不斷爆出的鋰電池安全事故,也使得人們?cè)絹?lái)越關(guān)注鋰電池的安全性。針對(duì)電動(dòng)汽車電池安全性,依據(jù)GB/T 31485
2023-01-09 15:51:02

基于OZ8940的電動(dòng)汽車鋰電池管理系統(tǒng)設(shè)計(jì)

電動(dòng)汽車發(fā)展有助于緩解能源短缺和環(huán)境污染問(wèn)題,針對(duì)目前鋰電池被逐漸應(yīng)用在電動(dòng)汽車上,本文提出了一種基于OZ8940芯片的電動(dòng)汽車鋰電池管理系統(tǒng)的設(shè)計(jì)方案。系統(tǒng)包括電壓、
2012-07-23 14:27:0512771

基于OZ8940芯片電動(dòng)汽車鋰電池管理系統(tǒng)設(shè)計(jì)方案

摘要:電動(dòng)汽車發(fā)展有助于緩解能源短缺和環(huán)境污染問(wèn)題,針對(duì)目前鋰電池被逐漸應(yīng)用在電動(dòng)汽車上,提出了一種基于OZ8940芯片的電動(dòng)汽車鋰電池管理系統(tǒng)的設(shè)計(jì)方案。
2012-07-26 10:58:595189

電動(dòng)汽車鋰電池管理系統(tǒng)軟件設(shè)計(jì)

電動(dòng)汽車鋰電池管理系統(tǒng)軟件設(shè)計(jì).....
2016-01-04 15:26:5842

電動(dòng)汽車用軟包動(dòng)力鋰電池熱_結(jié)構(gòu)耦合分析

電動(dòng)汽車用軟包動(dòng)力鋰電池熱_結(jié)構(gòu)耦合分析_金標(biāo)
2017-01-02 15:36:121

電動(dòng)汽車磷酸鐵鋰電池組均衡電路設(shè)計(jì)_呂航

電動(dòng)汽車磷酸鐵鋰電池組均衡電路設(shè)計(jì)_呂航
2017-01-08 10:40:5430

電動(dòng)汽車鋰電池管理系統(tǒng)的研究

電子發(fā)燒友網(wǎng)站提供《純電動(dòng)汽車鋰電池管理系統(tǒng)的研究.pdf》資料免費(fèi)下載
2017-05-23 08:00:0015

鋰電池模型的建立與電動(dòng)汽車鋰電池管理系統(tǒng)的設(shè)計(jì)

的安全性成為了制約發(fā)展的主要原因之一。如何保證鋰離子電池組安全可靠運(yùn)行,延長(zhǎng)電池組的使用壽命,就成為了研究的主要方向。 本文根據(jù)鋰離子電池的特點(diǎn)設(shè)計(jì)了一套基于CAN總線的鋰電池管理系統(tǒng),系統(tǒng)采用積木式結(jié)構(gòu),由主控
2017-11-20 16:04:5422

18650鋰電池和軟包電池誰(shuí)更適合電動(dòng)汽車

本文分別介紹了18650鋰電池和軟包電池的定義,其中包括了18650鋰電池和軟包電池的優(yōu)缺點(diǎn),最后分析了18650鋰電池和軟包電池這兩者誰(shuí)更適合電動(dòng)汽車
2018-02-04 09:14:0427191

動(dòng)力電池發(fā)展對(duì)電動(dòng)汽車的重要性

近些年,電動(dòng)汽車的快速發(fā)展帶動(dòng)了動(dòng)力鋰電池發(fā)展。作為電動(dòng)汽車的動(dòng)力來(lái)源,電池性能的好壞不但關(guān)系到整車?yán)m(xù)駛里程的長(zhǎng)短,而且關(guān)系到產(chǎn)品的安全性和可靠性。可以說(shuō),動(dòng)力電池發(fā)展決定著純電動(dòng)汽車的未來(lái)。
2018-09-22 17:28:0016697

動(dòng)力電池發(fā)展決定著純電動(dòng)汽車的未來(lái)

近些年,電動(dòng)汽車的快速發(fā)展帶動(dòng)了動(dòng)力鋰電池發(fā)展。作為電動(dòng)汽車的動(dòng)力來(lái)源,電池性能的好壞不但關(guān)系到整車?yán)m(xù)駛里程的長(zhǎng)短,而且關(guān)系到產(chǎn)品的安全性和可靠性。
2018-09-13 16:22:294745

電動(dòng)汽車自燃頻繁誰(shuí)的鍋_電動(dòng)汽車該選三元鋰電池還是磷酸鐵鋰電池?

近年來(lái),新能源汽車產(chǎn)業(yè)迎來(lái)突飛猛進(jìn)式的發(fā)展,特別是具備更高續(xù)駛里程的三元鋰電池電動(dòng)汽車發(fā)展更為迅速,但頻繁出現(xiàn)的電動(dòng)汽車自燃、起火現(xiàn)象引起了大眾對(duì)其安全性的高度關(guān)注。今年,僅在深圳市,就發(fā)生8起搭載三元鋰電池電動(dòng)物流車自燃事故。
2018-10-05 09:05:0011693

電動(dòng)汽車如何合理的使用蓄電池

電動(dòng)汽車如何把鋰電池的循環(huán)壽命發(fā)揮出來(lái),使電動(dòng)汽車的綜合使用成本低于燃油車,這是電動(dòng)汽車行業(yè)關(guān)注的課題。本文提出“電動(dòng)汽車廠家應(yīng)成為電池合理使用技術(shù)的主體”的概念,并陳述了理由。接受這個(gè)觀點(diǎn),并付諸于實(shí)際生產(chǎn),才能為鋰電池提供合理的工作條件。鋰電池的循環(huán)壽命才有可能充分發(fā)揮出來(lái)。
2018-12-15 10:18:124395

關(guān)于電動(dòng)汽車鋰電池的性能介紹和應(yīng)用

國(guó)內(nèi)新能源汽車發(fā)展已超十年,前幾年,在國(guó)家新能源產(chǎn)業(yè)政策的推動(dòng)下,全國(guó)各地掀起了一股制造鋰電池的狂潮。鋰電池電芯與pack組裝企業(yè)一度得到400多家(包括新能源汽車用的鋰電池)其中涉足電動(dòng)車用的鋰電池企業(yè)曾一度有200-300家之多。
2019-10-24 09:19:221982

電動(dòng)汽車用鉛酸電池好還是用鋰電池

電動(dòng)汽車充電不具備爆炸條件。但是具備燃燒的條件。電動(dòng)汽車采用鉛酸電池的只能是低速電動(dòng)車,例如老年代步車等,可以合法上路的電動(dòng)汽車采用的都是鋰電池
2019-08-29 09:20:445233

電動(dòng)汽車將推動(dòng)著汽車鋰電池市場(chǎng)的發(fā)展

20年來(lái)鋰電池始終保持著高速發(fā)展的態(tài)勢(shì),從2009年至今,我國(guó)相關(guān)部委陸續(xù)發(fā)布多項(xiàng)與新能源汽車相關(guān)的支持政策,鼓勵(lì)新能源汽車發(fā)展,也極大地推動(dòng)了鋰電池在新能源汽車方面的應(yīng)用。
2019-12-27 10:12:02623

鋰電池電動(dòng)車的使用與保養(yǎng)

近幾年來(lái),鋰電池電動(dòng)汽車是各國(guó)發(fā)展方向,從市場(chǎng)上和各個(gè)車企的投入方面都能看出其在電動(dòng)車做出了努力。現(xiàn)在,我國(guó)一些地方已經(jīng)出現(xiàn)鋰電池電動(dòng)汽車代替內(nèi)燃機(jī)汽車的趨勢(shì),是因?yàn)?b class="flag-6" style="color: red">鋰電池航行能力強(qiáng),從100多公里
2020-03-30 09:45:575089

電動(dòng)汽車電池使用壽命解析

我們先來(lái)看一下,目前電動(dòng)汽車搭載的動(dòng)力電池,按照材料類型劃分,主要有三元鋰電池、磷酸鐵鋰電池、錳酸鋰電池和鈦酸鋰電池。后兩者占比實(shí)在太小,故本次不做討論,那就主要來(lái)看三元鋰和磷酸鐵鋰電池。根據(jù)國(guó)家規(guī)定,電動(dòng)汽車動(dòng)力電池容量衰減到新電池狀態(tài)的80%以下,可視作動(dòng)力電池使用壽命的終結(jié)。
2020-07-07 10:59:153119

5G技術(shù)會(huì)不會(huì)推進(jìn)鋰電池發(fā)展

5G新技術(shù)會(huì)不會(huì)帶動(dòng)新一波鋰電池行業(yè)的發(fā)展吶!從最早應(yīng)用于心臟起搏器,到如今手機(jī)、筆記本、家用小電器以及電動(dòng)汽車所使用的動(dòng)力源都是鋰電池,它已經(jīng)深入人們的日常生活。而作為鋰電池的重要組成部分,正、負(fù)極必不可少,它們很大程度上決定了鋰電池的“帶電量”。
2020-09-12 10:26:032528

馬斯克:將把一些電動(dòng)汽車三元鋰電池換成鐵鋰電池

2月26日,當(dāng)?shù)貢r(shí)間周四電動(dòng)汽車制造商特斯拉首席執(zhí)行官埃隆·馬斯克(Elon Musk)在個(gè)人社交媒體Twitter發(fā)推表示,公司將把一些電動(dòng)汽車的三元鋰電池換成鐵鋰電池
2021-02-26 11:21:282100

特斯拉將把部分電動(dòng)車的鋰電池換成鐵鋰電池

2月26日,當(dāng)?shù)貢r(shí)間周四電動(dòng)汽車制造商特斯拉首席執(zhí)行官埃隆·馬斯克(Elon Musk)在個(gè)人社交媒體Twitter發(fā)推表示,公司將把一些電動(dòng)汽車的三元鋰電池換成鐵鋰電池。馬斯克在推文中
2021-02-26 11:46:552005

特斯拉將把一些電動(dòng)汽車的三元鋰換成鐵鋰電池

2月25日,特斯拉CEO馬斯克在推特上表示,特斯拉將把一些電動(dòng)汽車的三元鋰電池換成鐵鋰電池。 馬斯拉進(jìn)一步指出:“鎳是我們?cè)?b class="flag-6" style="color: red">鋰電池生產(chǎn)中最操心的問(wèn)題。這就是為什么我們要把標(biāo)準(zhǔn)里程版的電動(dòng)汽車換成
2021-03-01 11:34:092826

特斯拉或?qū)?b class="flag-6" style="color: red">電動(dòng)汽車中的三元鋰電池換成鐵鋰電池

2月26日消息,日前馬斯克在其個(gè)人Twitter上表示,公司將把其電動(dòng)汽車中的三元鋰電池換成鐵鋰電池。他在推文中說(shuō)道,“鎳是我們?cè)?b class="flag-6" style="color: red">鋰電池生產(chǎn)中最操心的問(wèn)題。這就是為什么,我們要把標(biāo)準(zhǔn)里程版的電動(dòng)汽車換成鐵鋰電池。富含鐵的鋰電池!”
2021-03-01 15:21:282763

小鵬汽車將發(fā)布配備磷酸鐵鋰電池的新版電動(dòng)汽車

3月2日消息,據(jù)國(guó)外媒體報(bào)道,中國(guó)電動(dòng)汽車初創(chuàng)企業(yè)小鵬汽車將發(fā)布配備磷酸鐵鋰電池的新版P7智能電動(dòng)轎跑和G3智能純電SUV。
2021-03-03 09:33:211823

淺析車載磷酸鐵鋰電池

電池電動(dòng)汽車的核心部件,也是制約電動(dòng)汽車發(fā)展的最大瓶頸。目前電動(dòng)汽車所采用的動(dòng)力電池絕大多數(shù)都是鋰電池,僅有一部分低速電動(dòng)汽車采用了鉛酸電池鋰電池由斯坦利·威廷漢發(fā)明,經(jīng)約翰·B·古迪納夫完善
2021-05-17 10:53:582368

三元鋰電池和磷酸鐵鋰電池技術(shù)對(duì)比

三元鋰電池和磷酸鐵鋰電池是目前電動(dòng)汽車和儲(chǔ)能領(lǐng)域廣泛應(yīng)用的兩種鋰離子電池技術(shù)。 1.三元鋰電池與磷酸鐵鋰電池:性能對(duì)比及應(yīng)用前景 隨著電動(dòng)汽車市場(chǎng)的快速發(fā)展,三元鋰電池和磷酸鐵鋰電池作為常見(jiàn)
2023-03-07 16:18:51810

三元鋰電池和磷酸鐵鋰電池的性能對(duì)比及應(yīng)用前景

三元鋰電池和磷酸鐵鋰電池是目前電動(dòng)汽車和儲(chǔ)能領(lǐng)域廣泛應(yīng)用的兩種鋰離子電池技術(shù)。 1.三元鋰電池與磷酸鐵鋰電池:性能對(duì)比及應(yīng)用前景 隨著電動(dòng)汽車市場(chǎng)的快速發(fā)展,三元鋰電池和磷酸鐵鋰電池作為常見(jiàn)
2023-03-13 17:38:191453

電動(dòng)汽車行業(yè)中鋰電池均衡儀能起到哪些作用?

電動(dòng)汽車(EV)是一個(gè)迅速發(fā)展的領(lǐng)域,而鋰電池均衡儀在其中起著至關(guān)重要的角色。電動(dòng)汽車的性能和續(xù)航里程在很大程度上取決于其電池管理系統(tǒng)的效率,而電池管理系統(tǒng)的核心部分就是電池均衡技術(shù)鋰電池均衡
2023-07-27 11:31:20754

新能源電動(dòng)汽車鋰電池安全性的保證與驗(yàn)證有哪些?

新能源電動(dòng)汽車鋰電池安全性的保證與驗(yàn)證有哪些?
2023-10-21 20:27:10794

電動(dòng)汽車鋰電池需要進(jìn)行哪些安全性能測(cè)試

電動(dòng)汽車鋰電池需要進(jìn)行哪些安全性能測(cè)試
2023-10-25 21:51:12678

儲(chǔ)能鋰電池電動(dòng)鋰電池能替換使用嗎?

儲(chǔ)能鋰電池電動(dòng)鋰電池能替換使用嗎? 近年來(lái),隨著全球?qū)η鍧嵞茉吹男枨蟛粩嘣黾樱瑑?chǔ)能技術(shù)及其應(yīng)用成為了研究的熱點(diǎn)。儲(chǔ)能鋰電池電動(dòng)鋰電池作為目前應(yīng)用最廣泛的電池技術(shù)之一,其在清潔能源領(lǐng)域具有
2024-01-09 16:09:48557

動(dòng)力汽車用動(dòng)力鋰電池組的幾種冷卻方式

動(dòng)力汽車用動(dòng)力鋰電池組的幾種冷卻方式 隨著動(dòng)力汽車的快速發(fā)展,動(dòng)力鋰電池組成為電動(dòng)汽車行業(yè)的核心裝備之一。動(dòng)力鋰電池組具有高能量密度、長(zhǎng)壽命、充電速度快等特點(diǎn),但同時(shí)也伴隨著熱升高問(wèn)題。過(guò)高的溫度
2024-01-10 11:16:24719

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