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電子發燒友網>汽車電子>熱門新能源車型的續航和充電測試結果

熱門新能源車型的續航和充電測試結果

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2017-12-27 14:31:3319557

新能源車主的充電囧事_囧的不能再囧

看到很多人吐槽新能源汽車在充電過程中許多無奈的情況,筆者也加入吐槽大軍,來說說2015款續航400公里的比亞迪(以下簡稱新款e6)在充電中遇到的囧事!如有雷同,同哭同哭!
2018-04-04 01:10:001391

新能源汽車快速發展的憂患,續航問題的解決需要時間

新能源汽車快速發展的過程中,續航問題正日益受到國內用戶的關注,國家的補貼政策也正向此傾斜,刺激新能源汽車企業推出續航里程更長的新能源汽車、動力電池企業發展能量密度更大的動力電池,而節假日期間發生的新能源汽車事故、蔚來在新疆行中伴行的汽車中包括了加電車均凸顯出了續航問題。
2018-10-08 08:44:323120

看完這篇就知道新能源汽車值不值得購買

新能源車型存在著續航里程少以及充電樁少等等一系列問題,自從新能源車出現以來就打上了綠色環保的標簽,并且全球都個國家以及有了禁止銷售燃油車的計劃,部分最快會在10年后全面禁止銷售純燃油車型新能源車離我們越來越近,并且很快會覆蓋我們的生活。
2018-12-22 09:31:371241

廣汽新能源智能生態工廠竣工 將孵化出第一款新能源車型

2018年12月23日,廣汽新能源在廣州番禺區的廣汽新能源智能生態工廠舉辦竣工儀式。據悉,廣州車展上展出的Aion s 新能源車型,將會作為該工廠孵化出來的第一款新能源車型
2019-02-11 08:35:401131

2019年合資品牌新能源車型將迎來一波集中投放

大眾集團計劃2025年前推出80款新能源車型,其中50款為純電動車,新能源汽車的銷量要占到總銷量的三分之一。今年大眾將在中國推出朗逸純電版、e-Bora(電動版寶來)和e-Golf等新能源車型。而奧迪將推出一汽-大眾奧迪Q2L 純電車型,同時奧迪e-tron也將于年內開始交付,并計劃明年實現國產。
2019-02-19 15:57:526908

誰在新能源續航里程上“摻水”?

新能源車的價值導向不是只有續航一個點,而是可以滿足用戶日常使用需求就好,畢竟長續航意味著多付出購買成本和電量過度浪費。
2019-03-21 15:21:382901

插電混動車型續航行不行看了就知道

新能源汽車在種類上面來講,可以分為插電式混合動力汽車和純電動汽車,在續航里程上面來講,純電動汽車的需要里程達到了400公里以上的續航里程,甚至有些車型達到了500公里左右,而插電式混合動力車型續航
2019-06-07 09:33:004101

新能源汽車是否應該追求長續航和快速充電

隨著新能源汽車的保有量的增加,對于新能源汽車來說,長續航和快充也是新能源汽車需要面對的問題,當然從長續航和快充來說一直以來都是熱點話題,長續航和快充也關乎到新能源汽車的用車體驗等,對于新能源汽車來說應不應該追求長續航和快速充電
2019-10-22 15:38:55656

工信部發布2020年第10批新能源汽車推廣應用推薦車型

日前,工信部發布2020年第10批《新能源汽車推廣應用推薦車型目錄》,包括92家企業258款車型上榜,符合2020產品技術要求的新能源車型有216款、其他新能源車型有42款。
2020-09-28 09:59:323857

續航足以跟傳統燃油車相媲的新能源汽車你會考慮買嗎

問題,在車企和電池等配套設施的努力下,目前很多純電動汽車的綜合續航也達到了500公里以上的續航,在幾年前的純電動車上是一個遙不可及的數據,即便放在當下,雖然有車型續航在700km,足以跟傳統燃油車相媲,面對著不加油不充電一次跑700km的新能源
2020-12-12 11:24:431604

新能源汽車技術7--新能源汽車的充電系統

新能源汽車以動力電池作為動力源,想要獲得更多的續航里程,就要及時對動力電池進行充電新能源汽車上安裝有車載充電系統是車輛主要的能源補給系統,為保障車輛持續行駛提供動力能源
2020-12-26 17:59:201081

新能源車冬季續航減半,車主里程焦慮普遍升級

廠商稱年內會推出1000公里續航的車。 然而,技術進步的同時,對于續航的焦慮仍在大幅增加,尤其是入冬以來,不少車主反映:自己的新能源續航里程不但大打折扣,而且還面臨充電口被凍、空調失靈等多種冬季尷尬。 新能源車冬
2021-01-21 17:52:432302

新能源車凍出來的“大吐槽”:續航充電慢配套差

在冬季這場“大考”中,新能源汽車交出的答卷難言滿意。《經濟參考報·汽車特刊》連線五地記者調查發現,續航里程大打折扣、充電時間過長、配套設施不便加劇使用困境……這些已經成為冬季新能源汽車的通病,更成為
2021-01-22 11:19:133953

廣汽新能源回應院士質疑:1000公里續航車今年肯定出

,針對的是近日廣汽新能源新發布的搭載石墨烯基超級快充電池的車型。 對此,廣汽新能源剛剛回應表示:1000公里續航車今年肯定出! 這兩天,廣汽新能源車的相關消息,引發了市場爭議。來看看到底發生了什么? 01 “8分鐘充80%,續航1000公里
2021-02-05 16:16:544278

新能源汽車充電測試解決方案

新能源汽車充電樁是一種將城市市電電能轉換成汽車蓄電池電能的裝置。由于實際電網的復雜性,電網模擬器可以模擬諸如頻率、振幅和電壓等因素對充電樁的測試
2021-04-23 09:37:091005

新能源汽車充電槍如何測試氣密性?

!這一問題也就促進了新能源汽車充電槍行業的發展。那么,新能源汽車充電槍如何測試氣密性呢?本次為大家展示一組連拓精密科技氣密性測試設備在充電槍產品上的 應用。
2022-09-28 14:42:471029

普源精電為測試解決方案為新能源汽車車載充電機OBC測試提供支持

包實時續航能力,所以車載電源測試尤為重要。 本次客戶案例的客戶需要進行完整汽車車載充電機OBC測試,基于客戶測試場景與實際測試需求,普源精電為測試解決方案提供了必要的儀器支持。 客戶案例 ? 車載充電機OBC測試 車載充電機(
2023-06-16 14:27:08645

新能源續航里程短、充電慢如何解?新能源汽車大會專家有妙招!

“當前,我國公共充電樁中快充占比僅四成,且快充功率普遍較低,導致充電速度慢、排隊時間長、周轉效率低等問題依然突出,較難滿足廣大用戶充電需求。”在今年兩會新能源汽車提案上,小米CEO雷軍著重強調了我國
2022-08-08 10:30:17789

磐石測控:新能源充電測試機的參數情況?

磐石測控:新能源充電測試機的參數情況?
2023-04-21 10:57:35552

新能源充電樁技術有什么優勢?

新能源充電樁技術有什么優勢?? 近年來,隨著全球對環保和能源方面的重視不斷提高,新能源汽車在市場上的銷售量不斷攀升。然而,隨之而來的問題也不容忽視,那就是能源充電的問題。因此,新能源充電樁技術的需求
2023-08-22 17:06:472837

國補退場,新能源汽車如何“續航”?

你知道嗎?2023年,國家新能源汽車補貼將正式退出歷史舞臺。這意味著,新能源汽車將面臨更大的挑戰。那么,在國補退場后,這些汽車將如何“續航”呢? 首先,新能源汽車企業需要加強技術研發,提高電池能量
2023-08-30 10:47:33223

定制新能源充電測試機的機臺功能

定制新能源充電測試機的機臺功能?|深圳磐石測控儀器
2023-09-07 09:25:22694

新能源充電測試機:揭秘未來充電技術的關鍵

新能源充電測試機:揭秘未來充電技術的關鍵
2024-01-02 09:12:17155

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