ANC主動降噪耳機的好處在于低頻噪聲的控制效果顯著,減輕噪音對人體健康的影響。一般情況下,ANC主動降噪的有效頻率在50Hz—2KHz之間。
2020-03-04 11:16:1412629 ,以確保系統的穩定性。通過和普通PI控制器相比較,驗證了本方案所設計的振動補償器的有效性。##仿真結果將不含振動抑制方案的PI控制系統的正弦響應與含振動抑制方案的PI控制系統的正弦響應進行比較。
2014-03-17 11:52:411382 所有的聲音均是由一系列不同頻率的聲信號混合而成,如果可以人為地生成一種聲音,其頻率與所要消除的噪聲完全一樣,只是相位與之相反就可以將這噪聲完全抵消掉。主動噪聲控制(ANC) 就是在設備中加入了對噪聲
2021-04-17 10:09:012239 時,會引起箱體的振動,進而影響低頻的清晰度,所以箱體本身必須經過良好的結構強化處理才行。可是Sub1裡面卻沒有這么多複雜的結構強化處理,但依然能夠解決箱體振動的問題。原廠說,他們采用了VCDA
2016-07-31 15:41:41
許多消費者為之煩惱。在今年初的CES2020上,ADI便展示了基于ADAU1452音頻處理器的家用電器(咖啡機)主動降噪功能,可以實現10dB噪聲消減效果。此類解決方案同樣可以應用于那些產生較大噪聲
2020-06-28 10:52:51
科技有限公司基于此市場考慮,推出的一款低成本、自適應主動降噪、高保真藍牙耳機方案。其采用TP4101 + YFK2017 + HT97220的方案,無需昂貴的獨立主動降噪芯片,即能達到高性能的自適應主動降噪性能
2018-09-07 17:17:15
分三步:首先,麥克風聽到噪聲;然后,由控制電路分析噪聲特性,命令揚聲器產生一個和噪聲大小相等、相位差180度的聲波;最終,產生的聲波與噪聲疊加使兩者正好抵消干凈。從降噪功能的實現來看,主動降噪分為前饋
2020-08-18 10:56:38
低頻噪聲和高頻噪聲分別選擇大電容還是小電容?
2021-03-11 06:30:36
測電路的低頻噪聲,用帶寬9KHz~1GHz的頻譜儀能實現么 ,頻譜儀的DANL是-161dBm
2015-08-15 09:42:18
請問那款電容式加速度傳感器比較合適用來做低頻振動的測試
2012-06-29 20:17:33
電路控制設計設計一個能檢測到振動信號的振動裝置,采用 SW18015P 振動檢測芯片檢測振動信號,通過 LM393 比較器比較后,得出振動結構,并驅動指示燈點亮,以顯示振動。SW18015p 因proteus沒有可用開關代替。用proteus能仿真的電路圖,謝謝各位大神幫忙解答。
2018-12-02 12:29:47
優勢。 另外,MEMS加速度計先進的功能集成允許在ADIS16229數字MEMS振動傳感器等器件中集成嵌入式RF收發器,從而實現一種集信號處理和通信功能于一體的完整解決方案。 此類可編程器件可以
2018-11-12 16:08:43
,并在與各大主機廠之間的合作中積累了眾多測試案例。系統組成應用領域?車身舒適測試臺架可以通過采用硬件在回路技術,搭建動力系統模擬器,建立完整的“虛擬車輛”測試環境 ?驗證控制邏輯:在虛擬測試環境中
2021-07-06 10:34:19
需要安靜的場合,比如教室、圖書館、辦公室、臥室、病房等;也同樣適用于那些噪聲很大,需要降低噪聲的場合,比如大型工廠車間、嘈雜的菜市場、商場等。2、方案概述Ameya360 噪聲消除器解決方案是環境噪音
2018-08-13 17:12:01
`1、 前言目前流行兩款車門 ECU 方案,即集中式控制方案和分布式控制方案。其中,集中式控制是將電動車窗、后視鏡、門鎖等負載的控制集中由車身中央控制器完成,這樣可降低整體成本,但增加了控制
2018-11-26 13:27:01
進行結構疲勞、權頻率振動噪聲分析和數據處理、以及碰撞歷程仿真,達到在產品設計前期即可得到樣車道路實驗結果的“整車性能預測”效果。 焊裝模擬分析 傳統的機器人焊接路徑規劃方法是根據設計人員提供
2020-07-07 17:01:13
CAN總線的技術特點車身系統的CAN控制設計車身控制模塊中的CAN應用層協議
2021-05-14 06:26:10
Algorithm簡介λ算法是瑞薩提供的先進電機控制解決方案,瑞薩具有完全自主知識產權。λ算法集電機控制和單相交流電源功率因數校正技術于一體,配合λ程序框架,為用戶整體系統的開發提供了一個堅實的基礎平臺和友好的用戶
2014-01-22 10:51:40
本文介紹了一種汽車無線接入技術的解決方案。
2021-05-12 06:40:56
單通道雙向控制IC解決方案
2021-01-27 07:56:08
的噪聲產生原因及解決方案如下: 技術資料出處:國際工業自動化網該文章僅供學習參考使用,版權歸作者所有。AO-Electronics 傲壹電子 `
2018-01-10 11:24:38
的解決方案 1、變壓器噪音在空氣中傳播的隔斷: 變壓器隔聲罩是廣州樂信環保科技有限公司專門針對電力變壓器噪音的一項具有劃時代意義的專利產品,是電力變壓器噪聲在空氣傳播的百分百解決方案。同時也是最節省
2012-11-19 16:07:44
基于Arm?技術的嵌入式控制解決方案
2022-12-08 07:29:20
系統維護和使用。隨著機電一體化技術的發展,現場總線技術不斷應用到各個領域并得到了廣泛的應用。本文針對機組式印刷機械的同步需求,提出了一種基于CAN現場總線的同步控制解決方案,并得以驗證。
2021-01-29 06:37:54
求大神幫忙,本人急需一個關于Labview的振動噪聲測試系統設計的畢業設計!!
2014-03-03 15:00:21
PKE 系統主要包括三個部分:車身基站、低頻天線和電子鑰匙。通過雙向交互認證來驗證電子鑰匙的身份。車身基站采用主動式的工作方式,其行為不依賴于電子鑰匙的指令,結合車身微動開關的觸發激活系統認證和區域檢測,決定是否打開車鎖或其他動作。
2012-07-19 09:37:46
分布式車身控制系統的結構是怎樣構成的?分布式車身控制系統有哪些功能?
2021-05-13 07:03:30
從硬件和軟件兩方面詳細介紹了半主動式水質傳感電子標簽的設計方案。以低功耗要求為前提,以射頻識別技術和低頻喚醒技術為理論基礎,將低功耗芯片MSP430F149與低頻喚醒芯片AS3933和CC1150
2021-03-02 07:41:10
摩托羅拉CPU32微控制器的仿真和分析解決方案
2019-04-09 08:14:27
摩托羅拉CPU32微控制器的仿真和分析解決方案
2019-04-17 08:59:02
、鉚接、機械連接以及膠接等工藝連接成的復雜薄板結構件。由于白車身所涉及的零件多、工藝復雜且設備類型繁多,因此車身規劃對焊接工藝、裝焊夾具、質量控制以及維護保養等都有較高的要求。本文結合實例重點介紹了點
2017-09-12 17:04:50
焊接參數編程操作簡單直觀。伺服電機控制的焊槍正在取代彈簧機械式焊槍,可以精確控制螺柱的提升行程,使焊接質量更可靠。 弧焊機器人系統汽車車身結構的特點決定了車身制造離不開弧焊技術。傳統手工弧焊焊接時的火花
2018-11-01 11:25:28
的加減速應該控制在1S以內,不然會聽到很明顯的電機加減速時,驅動電流頻率改變帶來的噪聲。設定最高運行速度時,則需要考慮電機力矩是否足夠以帶動負載,該速度下是否會和連接的機械結構發生共振。:步進電機使用總結——噪聲與振動的抑制
2018-10-12 10:34:27
的加減速應該控制在1S以內,不然會聽到很明顯的電機加減速時,驅動電流頻率改變帶來的噪聲。設定最高運行速度時,則需要考慮電機力矩是否足夠以帶動負載,該速度下是否會和連接的機械結構發生共振。:步進電機使用總結之噪聲、振動的抑制
2018-10-25 10:08:32
步進電機基礎(8.2)-步進電機的問題解決方案-降低振動噪音的解決方法前言基本信息前言說明8.2 降低振動噪音的解決方法1. 與驅動電路有關的方法2. 與電機有關的方法降低振動和噪音效果好的方法如下
2021-07-08 09:40:18
求一種低頻相位噪聲教程
2021-06-22 06:28:22
基于LoRa+藍牙技術的校園學生安全及定位解決方案有哪些功能?基于LoRa+藍牙技術的校園學生安全及定位解決方案的核心技術優勢有哪些?
2021-07-09 07:00:41
請點擊彩色方框查看或申請推薦的解決方案。 德州儀器 (TI) 的汽車車身控制器解決方案設計注意事項:汽車車身控制器用于監視和控制與車身(例如車燈、車窗、門鎖)相關的功能并像 CAN 和 LIN 網絡
2012-12-10 10:15:50
整車廠商合作,或提供整套汽車電子解決方案等,形成新的技術市場介入模式。日本汽車電子產業鏈的半導體廠商也紛紛繞過零部件供應商,直接和整車廠商進行聯合開發等。
2015-08-18 14:08:41
電機振動噪聲的產生以及控制:振動和噪聲的源起
2021-02-02 07:26:13
電機 CAE 結構及振動噪聲仿真解決方案:必要性分析及研究現狀1.1電機結構仿真的必要性電機是指依據電磁感應定律實現電能轉換或傳遞的一種電磁裝置。它的主要作用是產生驅動轉矩,作為用電器或各種機械
2018-10-15 10:41:42
.rst的結果文件,然后將該結構導入nCode Designlife進行疲勞壽命分析。:電機CAE結構及振動噪聲仿真解決方案(二)
2018-10-15 10:43:38
噪聲自噪聲是指聲納接收換能器所接收到的其載體產生的噪聲和聲納設備本身產生噪聲的總和。目前噪聲仿真分析技術已擁有聲振耦合分析功能,仿真分析規范編制指南適用于仿真計算船體設備的振動引起的聲輻射、水下艦艇
2022-05-26 11:15:57
遠程視頻監控解決方案中動態IP技術的應用是什么?
2021-05-31 06:52:08
針對帶有電流變液智能阻尼器的半主動汽車懸架模型,運用滑模變結構方法設計了半主動懸架滑模控制器。根據滑模運動方程穩定的H盯witZ判據選擇滑模面系數,用指數趨近率改善滑
2009-04-17 22:36:4417 提出了利用磁電式速度計實現超低頻振動傳感器的實用方法,通過串聯式校正電路,在保持最佳阻尼的同時,使可測最低頻率降至$.0"# 以下。對該超低頻振動傳感器的校正電路、
2009-06-25 10:50:2530 針對某飛機上典型的復合材料彎管結構的振動,采用壓電元件作為傳感器和作動器,通過有限元分析其振動模態以確定壓電元件的施加位置,進一步利用自適應前饋控制策略,對其振動
2009-07-03 08:50:2810 針對航天撓性結構的振動控制, 介紹了智能結構的提出、概念、誕生原因以及作為智能結構中的傳感和驅動元件的各種智能材料的特點, 著重闡述了梁、板和殼結構的振動控制中應用
2009-07-16 10:09:0918 針對工程實際中低頻振動監測常被忽視的狀況, 討論了工程中低頻振動測量的要求, 包括對大型水輪發電機組、橋梁、高樓和大壩等大型工程結構的振動監測和故障診斷以及其它工
2009-07-18 08:37:2225 介紹客車車身產生噪聲的主要部位、原因及解決措施。關鍵詞: 客車 車身 噪聲Abstract: The main parts, causes and solutions
2009-07-25 08:49:087 通過對客車車身結構的靜態、動態分析,從車身結構的剛度指標(承載和振動特性) ,說明車身結構的一般分析方法。結構的整體性使載荷按車身結構各主要組成部分的剛度進行分配,
2009-07-25 15:32:2316 建立了全承載式大客車車身骨架的有限元模型,對車身骨架結構進行了振動模態和靜力學分析。然后對車身骨架結構進行設計參數靈敏度分析,得出車身骨架扭轉剛度和一階扭轉頻
2009-07-27 15:51:0123 本文介紹了dSPACE 系統以及基于dSPACE 的實時主動振動控制。在Simulink 中搭建控制系統框圖并編寫基于LMS 的S-Function 控制算法,利用RTW/RTI 將控制框圖編譯并下載到dSPACE 系統,以dSPACE作
2009-08-22 09:00:2933 車身控制模塊設計要求及解決方案
隨著人們對汽車的操控性及舒適性需求不斷升高,汽車車身中的電子設備越來越多,如電動后視鏡、中控門鎖、玻璃升降器、
2010-04-08 15:59:0425 考慮到多種微型盤在惡劣沖擊振動環境中的使用要求,在采用外加固主動控制方案的基礎上完成了模擬主動控制系統的設計與實現,詳細分析了各部分的實現原理和方法。對實驗樣機
2010-07-19 16:16:337 摘要:基于機械振動理論和控制理論,以TMS320F2407為核心處理器建立了一種數字式主動振動控制系統。設計了該系統硬件電路,并用軟件實現了控制策略。實驗表明
2006-03-24 12:47:49872 TI 有源噪聲消除 (ANC)解決方案
方框圖
主動噪音消除系統
2008-11-14 11:19:452748 基于TMS32OF2812的振動主動控制系統設計
摘要:本文主要介紹了以TMS320F2812為控制核心的小型多通道振動主動控制系統,對前置調理電路和運用MAX547實現的多通道D/A轉換
2010-03-10 14:44:59716 基于16位控制器的汽車車身電子控制系統解決方案
隨著汽車車身控制應用復雜性的提高,對16位微控制器(MCU)的性能要求也越來越高。以前曾用機
2010-03-11 10:37:47762 車身網絡控制器結構圖和功能簡介
外觀及其典型應用:
2010-03-11 10:58:131209 什么是汽車的ABC-車身主動控制系統 Active Body Control,ABC系統使汽車對側傾、俯仰、橫擺、跳動和車身高度的控制都能更加迅速、精確。車身的側傾小,車輪
2010-03-12 09:24:112047 安森美半導體車身控制模塊設計要求解決方案
人們對汽車的操控性及舒適性需求不斷升高,汽車車身中的電子設備越來越多,如
2010-03-20 09:22:441802 Renesas車身控制技術方案車身控制模塊集成了很多功能,如,如門鎖和燈光。車身控制需要根據傳輸目的地和車輛類型,處理噪音干擾的低EMI特性,
2010-04-22 17:51:10925 介紹了采用模糊神經網絡模型進行振動主動控制的壓電自適應桁架結構設計、應用及實驗結果. 設計了一種具有自適應結構技術的壓電主動構件結構, 并提出了具有5層結構能夠自調整隸
2011-08-24 14:50:3724 作為聲音和振動測量與分析領域的技術領導者,NI為音頻測試、噪音、振動和粗糙度(NVH)測試、機器狀態監測和結構健康監測等應用提供當今最先進的解決方案。查看資源包內相關案例
2012-06-29 20:42:07221 文中介紹了半主動式電子標簽硬件和軟件的設計方案,應用AS3933低頻喚醒接收芯片實現了電子標簽低頻喚醒接收功能。針對低頻喚醒接收模塊,計算和討論了其并聯諧振電路相關的參數
2012-11-26 14:31:33463 汽車車身電氣解決方案 ,汽車上有用的資料
2016-01-06 15:29:285 在汽車設計中, 關于汽車車身電氣的解決方案
2016-05-24 16:45:550 衛星姿控系統的滑模容錯控制及主動振動抑制_楊婧
2017-01-08 13:15:481 用CAE 方法分析某汽車柴油發動機油底殼的振動噪聲性能。通過油底殼的模態分析、發動機多種工況下的頻響分析、輻射噪聲及隔聲分析、自由場的1 米噪聲回放等系列仿真計算,從振動級、輻射聲級、聲傳遞損失
2017-09-29 17:34:322 基于FPGA的窄帶噪聲主動控制系統,采用并行計算能力強的FPGA作為核心處理器,能夠應對多頻率、多通道情況下計算量成倍增加的情況;系統實現了并聯結構的窄帶前饋FxLMS算法,可以針對噪聲中的不同頻率
2017-11-07 09:39:133738 提出一種基于摻鑭鋯鈦酸鉛( PLZT) 高速可變光衰減器( VOA) 實現光源低頻強度噪聲抑制新的技術方案。設計基于高速前饋 - 反饋控制技術的 VOA 驅動控制系統,通過高速調節,實現了光源低頻
2017-11-09 11:42:1613 中進行主動減振的自抗擾控制算法設計,根據主動和被動減振分別抑制低頻和高頻振動。仿真結果表明,主被動聯合減振大幅衰減了機器人上身平臺的振動,彌補被動減振對低頻振動無法抑制的情況,有效提高了機器人行走的穩定性。
2018-01-17 09:57:010 本文主要介紹了變壓器低頻噪音治理方案。戶內配電所低頻噪聲主要通過變壓器振動傳播產生的結構噪聲,采用變壓器減振和墻面吸聲的方法能有效降低住戶家中的低頻結構噪聲,從而降低低頻噪聲對住宅內的影響。近年來
2018-03-01 16:09:0612895 主動噪聲控制平臺的FPGA實現。基于FPGA搭建了針對汽車的主動噪聲控制平臺,此平臺可以正確實時地采集汽車的轉速、振動加速度以及噪聲,同時為相關的降噪算法實現提供了硬件平臺。
2018-03-05 10:34:367077 外加能量控制,利用一定的控制策略來自動調節系統內部參數,使系統的響應處于最優狀態。因此,半主動控制具有很大的研究和應用價值,是當前研究振動控制的一個熱點。 為解決船舶動力系統的隔振等問題,將浮筏隔振技術應用到
2018-04-17 16:37:311 CEVA 和Silentium公司宣布,兩家企業已經合作為耳機和聽覺產品提供低功耗的主動噪聲消除解決方案。CEVA和Silentium在1月9日至12日在美國拉斯維加斯舉行的2018國際消費類電子產品展覽會(CES)上展示基于該解決方案的耳機參考設計。
2018-05-02 10:26:00971 積極主動地介入控制避免可能發生的事故或傷害的技術。而被動安全技術則主要包括碰撞安全、碰撞之后傷害減輕以及防護等技術。在上一期技術文章中我們已經介紹了新奇駿在主動安全技術這塊的表現,本期我們將目光聚焦在性命悠關的碰撞安全,從白車身看新奇駿在安全性能方面表現如何?
2018-07-09 17:54:006243 在現代艦船和空間飛行器上,低頻振動是困擾人們的一大難題,如何快速消除振動,降低危害,成為人們比較關注的問題。振動抑制的方法主要有振動被動控制和振動主動控制,振動被動控制雖然不需要外界提供能量,容易
2018-12-31 08:45:002386 在ABC系統中,通過控制流向每個減震器的液壓流量,來自動控制彈簧座的上下移動,從而吸收外界傳到車身的振動,同時通過調節彈簧座的移動。
2019-06-25 11:45:23958 智能車身控制系統(MAGIC BODY CONTROL)與主動車身控制系統(ABC)基本相同,在原ABC 基礎上擴展了立體攝像頭識別路面狀況的附加功能。
2019-07-12 17:20:107213 的方案。應用低頻喚醒技術的半主動式電子標簽可靠的低頻通信距離可達3m以上,同時低頻喚醒技術顯著降低了電子標簽的運行功耗。
2019-12-03 16:46:1420 壓電促動器既可應用于振動激勵,又適用于主動振動控制。對于長期關注芯明天公司公眾號的朋友,想必已對壓電促動器有了非常詳細的了解。 壓電促動器是一種產生直線微運動的促動器,它的位移量由幾微米到幾百微米
2020-05-19 15:36:331795 低頻噪音和一般的噪聲都有一個共同的性質,都是一種振動的波、是能量傳播的一種方式。那么,變電站低頻噪聲有哪些危害那?就讓佰佰安全網的小編和你一起去了解一下吧!
2020-05-20 11:33:463941 在電驅動系統中,電機、控制器引起的振動和噪聲問題變得愈加顯著。新能源汽車上,電機驅動系統的噪聲更加顯著。中高頻段上,整車噪聲基本由電機、驅動系統、電控系統所主導,影響車內聲品質。
2020-12-14 21:40:051531 在電驅動系統中,電機、控制器引起的振動和噪聲問題變得愈加顯著。新能源汽車上,電機驅動系統的噪聲更加顯著。中高頻段上,整車噪聲基本由電機、驅動系統、電控系統所主導,影響車內聲品質。
2021-01-28 06:58:023 在今天的車身控制模塊(BCM)設計中,有見識的工程師機都盡可能不再使用機電式繼電器。他們的下一個發展方向是停用熔斷器。但是,停用熔斷器是一個非常必要的解決方案嗎?是一個用更加復雜的解決方案取代一個簡單而且高效的元器件嗎?
2021-04-06 09:21:162009 噪聲主動控制基本思想是由德國物理學家Paul Lueg于1936年發明“電子消聲器”時首次提出的。噪聲主動控制技術相對傳統的被動控制,具有對中、低頻段噪聲控制效果明顯、系統輕巧、實時性強等優點,具有潛在的工程應用價值。噪聲控制為實時控制,需要較大的計算量,普通的單片機難以實現。
2021-04-12 15:17:212826 《內燃機噪聲振動與控制》.pdf
2021-12-28 09:51:000 5G OTA仿真解決方案
2023-05-15 10:19:380 電子發燒友網站提供《放大低頻噪聲項目.zip》資料免費下載
2023-06-08 10:06:300 概述車身舒適控制系統是指為駕乘人員提供舒適性控制的裝置,包括車內外照明控制、中央門鎖、電動窗機、智能雨刮器、無鑰匙系統、電動轉向柱、電動座椅、輔助加熱系統、智能空調器等,有著開關及傳感器種類繁多
2022-03-04 11:44:35411 車輛在行駛過程中存在多種振動噪聲源,例如動力總成系統振動、氣動噪聲、路噪/胎噪等,噪聲源通過車身傳遞易引發方向盤抖振、后視鏡/座椅振動、座艙內部噪聲,較大影響終端用戶的視覺、觸覺、聽覺體驗。隨著噪聲
2021-09-24 18:01:16442 概述車身舒適控制系統是指為駕乘人員提供舒適性控制的裝置,包括車內外照明控制、中央門鎖、電動窗機、智能雨刮器、無鑰匙系統、電動轉向柱、電動座椅、輔助加熱系統、智能空調器等,有著開關及傳感器種類繁多
2022-03-04 10:02:40406 摘要:發動機主動控制懸置是解決提高環保性能、降低燃耗要求與降低汽車振動噪聲、滿足發動機高水平振動控制的要求之間沖突的重要途徑。本文主要就發動機主動控制的基本理論依據以及常用的主動控制懸置技術進行了論述,并指出發動機主動控制懸置是未來發動機懸置的主要研究方向。
2023-12-11 16:56:39200
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