APM32F407工具鏈?zhǔn)褂媒坛?/div>
2023-10-31 17:14:34
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等特點(diǎn)。 ? 在技術(shù)升級(jí)與應(yīng)用范圍拓展的推動(dòng)下，通信電源正在通過(guò)智能化方式管理負(fù)載與效率的關(guān)系，對(duì)通信系統(tǒng)優(yōu)化調(diào)控，實(shí)現(xiàn)了更多的適用性與靈活性，并確保長(zhǎng)期穩(wěn)定運(yùn)行。 ? 極海APM32F407通信電源方案 以穩(wěn)定性為前提，更
2023-04-24 10:21:15486 
5g智慧燈桿網(wǎng)關(guān)行業(yè)前景一片藍(lán)海，一桿多用，讓路面更清爽，在城市道路美化、節(jié)省成本資源等方面表現(xiàn)不俗，隨著新能源電動(dòng)汽車普及，充電樁建設(shè)工作必須先行，5g智慧燈桿與充電樁的組成集合將在智慧城市建設(shè)
2020-09-07 23:28:23
`本產(chǎn)品涵蓋40千瓦交流充電樁、7千瓦交流充電樁、1拖多微型充電站、混充樁、電動(dòng)自行車充電樁。性能說(shuō)明：工業(yè)級(jí)外殼、IP56防護(hù)等級(jí)，國(guó)產(chǎn)大廠漏電保護(hù)器、進(jìn)口控制芯片和原件、4G全網(wǎng)通模塊、7寸彩色
2018-11-21 10:08:47
的作用的。 二、解決方案： EV Charger充電器的作用將220V的交流電轉(zhuǎn)換層給電池組充電的直流電，功率器件可以采用性價(jià)比高的MOS管，二極管采用大電流的肖特基，其功率轉(zhuǎn)換部分的核心
2020-07-02 16:01:37
市場(chǎng)上自由流通，就必須加貼“CE”標(biāo)志，以表明產(chǎn)品符合歐盟《技術(shù)協(xié)調(diào)與標(biāo)準(zhǔn)化新方法》指令的基本要求。這是歐盟法律對(duì)產(chǎn)品提出的一種強(qiáng)制性要求。?充電樁其功能類似于加油站里面的加油機(jī)，可以固定在地面或墻壁
2019-07-31 16:12:24
樁的建設(shè)規(guī)模也隨之?dāng)U大。 2010 年—2017 年七年間，我國(guó)充電樁數(shù)量已經(jīng)從千余個(gè)增長(zhǎng)至 21 萬(wàn)個(gè)。新能源汽車市場(chǎng)的增長(zhǎng)離不開基礎(chǔ)充電設(shè)施的建設(shè)，如何保證充電過(guò)程中的用電安全，尤其是防止泄漏
2018-11-20 10:53:27
日益凸顯。普及電動(dòng)汽車的充電樁并優(yōu)化其各項(xiàng)性能，從而縮短充電時(shí)常，改善使用充電樁的體驗(yàn)，提高便利性，才能為電動(dòng)車的普及打下堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。因此一個(gè)在充電過(guò)程中，充電樁根據(jù)電池需求調(diào)整充電電壓和充電電流狀態(tài)的記錄設(shè)備重要性日益凸顯。方案硬件支持IPETRONIK HVshunt CCS其主要特點(diǎn)如下
2021-09-17 07:19:28
`充電樁如何滿足新國(guó)標(biāo)安全要求---浪涌保護(hù)篇序號(hào)標(biāo)準(zhǔn)號(hào)標(biāo)準(zhǔn)名稱代替標(biāo)準(zhǔn)號(hào)實(shí)施日期 1GB/T 18487.1-2015電動(dòng)汽車傳導(dǎo)充電系統(tǒng) 第1部分：通用要求GB/T 18487.1-2001
2017-07-27 14:19:29
CRJQ33N65G2F
CRJQ30N60G2F
CRXQ40M120G1
CRXQ80M120G1
圖-8：SiC 功率器件在直流充電樁的應(yīng)用-全SiC方案
款號(hào)列舉：
CRXQ40M120G1
2023-10-17 17:12:15
保護(hù)器除對(duì)正弦漏電信號(hào)能夠可靠保護(hù)外，還能對(duì)含有脈動(dòng)直流分量的漏電信號(hào)進(jìn)行可靠保護(hù)。3）B 型漏電保護(hù)器：B型漏電保護(hù)器對(duì)正弦交流信號(hào)、脈動(dòng)直流信號(hào)和平滑信號(hào)都能可靠保護(hù)三、電動(dòng)汽車充電樁中的漏電流保護(hù)
2020-06-16 07:00:00
平衡營(yíng)收、成本和客戶便利性。但是私家車充電樁隨著交流充電樁成本降低和小型化，必將是快速發(fā)展持久發(fā)展的領(lǐng)域，這從2022年的數(shù)據(jù)已經(jīng)看出，并且延續(xù)至今后若干年。顯控、一體機(jī)方案推薦瑞芯微RK3288多媒體
2022-12-29 16:20:01
極海宣布推出具有高效CPU處理性能、增強(qiáng)型存儲(chǔ)空間、以及豐富連接功能的APM32A系列車規(guī)級(jí)MCU，以有效滿足汽車電子多樣化通信與車身控制應(yīng)用開發(fā)需求，可廣泛應(yīng)用于車身控制、安全系統(tǒng)、信息娛樂系統(tǒng)
2023-02-21 14:21:11
支持高速I2C協(xié)議，最大支持3.4Mbit/s工作電壓：1.62V ~ 5.5V工作溫度：-25℃ ~ 85℃懂行的人才知道這才是真正的高安全、高性能、高性價(jià)比加密芯片！管腳定義:標(biāo)準(zhǔn)窄SOP8封裝
2015-12-10 12:11:41
，256Bytes/Page，支持頁(yè)擦字節(jié)寫 支持高速I2C協(xié)議，最大支持3.4Mbit/s 工作電壓：1.62V ~ 5.5V 工作溫度：-25℃ ~ 85℃懂行的人才知道這才是真正的高安全、高性能
2015-11-30 11:26:08
寫支持高速I2C協(xié)議，最大支持3.4Mbit/s工作電壓：1.62V ~ 5.5V工作溫度：-25℃ ~ 85℃懂行的人才知道這才是真正的高安全、高性能、高性價(jià)比加密芯片！管腳定義:標(biāo)準(zhǔn)窄SOP8封裝
2015-12-10 12:32:27
H7雙網(wǎng)口/F429雙網(wǎng)口/F407雙網(wǎng)口具有哪些性能？
2022-02-28 08:11:50
1.樣板模樣2.特性STM32F407系列面向需要在小至10 x 10 mm的封裝內(nèi)實(shí)現(xiàn)高集成度、高性能、嵌入式存儲(chǔ)器和外設(shè)的醫(yī)療、工業(yè)與消費(fèi)類應(yīng)用。STM32F407提供了工作頻率為168 MHz
2021-08-04 06:40:47
解決方案.今日為各位網(wǎng)友充電樁的問題！大家知道，充電樁是給電動(dòng)汽車”加油”的充電設(shè)施，充電樁又分為交流充電樁和直流充電樁，那么交流樁和直流樁又有什么不同呢？ 一、什么是充電樁充電樁其功能類似于加油站
2016-07-13 15:54:23
` 本帖最后由 lustao 于 2020-12-9 14:10 編輯
感謝 發(fā)燒友學(xué)院以及珠海極海半導(dǎo)體有限公司提供產(chǎn)品極海APM32F030R8 MINI開發(fā)板。12月7日收到產(chǎn)品 看下資源
2020-12-09 13:05:47
` 本帖最后由 lustao 于 2020-12-17 14:29 編輯
接【極海APM32F030R8 MINI開發(fā)板免費(fèi)試用】+開箱+軟件，由于極海APM32F030R8 MINI開發(fā)板
2020-12-17 13:48:01
接【極海APM32F030R8 MINI開發(fā)板免費(fèi)試用】+官方adc程序由于極海APM32F030R8 MINI開發(fā)板的外設(shè)資源極為豐富，準(zhǔn)備使用計(jì)算機(jī)com口通訊來(lái)交流控制及數(shù)據(jù)信息。安裝
2020-12-24 12:34:29
應(yīng)用基礎(chǔ)是充電樁可以聯(lián)網(wǎng)。 2、充電站簡(jiǎn)介 充電樁分為直流樁和交流樁，有的充電站建有交流樁有的建有直流樁，也有的交直流都樁都具備。一般一個(gè)小規(guī)模充電站有十幾個(gè)樁位，大規(guī)模充電站有幾十個(gè)樁位
2016-11-03 17:26:04
項(xiàng)目名稱：7kw單相交流充電樁試用計(jì)劃：1. 如何把玩1）拿到開發(fā)板后，整體了解硬件配置，熟悉各部件功能2）針對(duì)項(xiàng)目需求，制作連接刷卡板，3G模塊，藍(lán)牙，WiFi模塊工裝，并對(duì)相應(yīng)模塊進(jìn)行驅(qū)動(dòng)。配置
2016-12-01 09:39:16
充電樁工作原理 電氣系統(tǒng)交流充電樁電氣系統(tǒng)設(shè)計(jì)如圖5所示，主回路由輸入保護(hù)斷路器、交流智能電能表、交流控制接觸器和充電接口連接器組成；二次回路由控制繼電器、急停按鈕、運(yùn)行狀態(tài)指示燈、充電樁智能控制器
2016-09-22 15:30:01
增加，電動(dòng)公交車也是大力的提倡，電動(dòng)小車也隨處可見。針對(duì)以上的問題，6108方案依托自己在互聯(lián)網(wǎng)+行業(yè)豐富的經(jīng)驗(yàn)，借助豐富的網(wǎng)絡(luò)接入產(chǎn)品，為充電樁構(gòu)建了一套基于互聯(lián)網(wǎng)+的基礎(chǔ)解決方案，實(shí)現(xiàn)充電樁的智...
2021-09-14 08:46:06
直流電動(dòng)汽車充電站，俗稱就是“快充”，它是固定安裝在電動(dòng)汽車外，與交流電網(wǎng)連接，可以為非車載電動(dòng)汽車動(dòng)力電池提供直流電源的供電裝置。直流充電樁的輸入電壓采用三相四線 AC380V±15%，頻率
2018-11-22 16:58:19
三相五線制供電；交流輸入電壓（ A C ）為 3×2 2 0 V / 3 8 0 V ±1 5 % 。奧特迅生產(chǎn)的直流充電樁又分為兩種，一種是 D Q C J - F 系列非車載電動(dòng)汽車充電機(jī)，另一種
2017-11-27 14:27:02
摘要： 什么是第一性原理？第一性原理如何指導(dǎo)我們的精益敏捷開發(fā)？阿里資深解決方案架構(gòu)師、暢銷書《精益產(chǎn)品開發(fā)：原則、方法與實(shí)施》作者何勉，結(jié)合實(shí)踐案例，詳述第一性原理和精益敏捷的規(guī)模化實(shí)施。點(diǎn)此查看
2018-01-26 10:10:13
建設(shè)補(bǔ)貼力度，充電樁市場(chǎng)爆發(fā)在即！工業(yè)電源盡管不是最閃亮的市場(chǎng)，但由于覆蓋面廣，增長(zhǎng)速度比較穩(wěn)定，因此市場(chǎng)規(guī)模非常誘人。磁組件作為關(guān)鍵的組成部分，它的性能和成本是充電樁和工業(yè)電源企業(yè)能否贏得市場(chǎng)的重要因素，然而如何挑選高性價(jià)比、高效率磁組件產(chǎn)品卻一直困擾著許多企業(yè)。
2015-12-08 13:59:37
很多人慢慢的接受了新能源電動(dòng)汽車，但是對(duì)于電動(dòng)汽車配套的充電樁還是有點(diǎn)疑惑，尤其是如今市面上面的直流電動(dòng)汽車充電樁和交流電動(dòng)汽車充電樁，那到底如何去區(qū)分呢？ 簡(jiǎn)單來(lái)說(shuō)，交流充電樁需要借助車載充電
2018-07-24 12:02:02
的應(yīng)用，老代建議在柜體內(nèi)加裝一個(gè)溫控的幾百塊的加熱器，提高充電柜內(nèi)部的溫度后充電模塊再起機(jī)運(yùn)行，整個(gè)系統(tǒng)的整體成本會(huì)降低。當(dāng)然，限于目前鋰動(dòng)力電池的低溫性能沒有大幅提高的情況下，加上極寒條件下空調(diào)的耗能加大大大降低電動(dòng)汽車的續(xù)航里程，在極寒地區(qū)推動(dòng)電動(dòng)汽車也不太現(xiàn)實(shí)，極寒情況的設(shè)計(jì)可以暫時(shí)不予考慮。`
2016-02-24 15:29:50
前一段時(shí)間在一幫充電樁業(yè)內(nèi)技術(shù)專家認(rèn)為，目前充電樁急需解決兼容性、安全性和電磁兼容等行業(yè)共同關(guān)心的問題。參考GB4943對(duì)危險(xiǎn)的定義，結(jié)合我們前期對(duì)市面上各個(gè)充電樁廠家的分析，從下面幾個(gè)方面對(duì)目前
2016-03-09 14:28:14
`地下車庫(kù)充電樁無(wú)線監(jiān)控解決方案電動(dòng)汽車以電代油，能夠?qū)崿F(xiàn)“零排放”和“低噪音”，是解決能源和環(huán)境問題的重要手段。隨著電池技術(shù)的快速發(fā)展，電動(dòng)汽車在性能和經(jīng)濟(jì)性方面已經(jīng)接近甚至優(yōu)于傳統(tǒng)燃油汽車，并在
2018-02-23 09:46:07
極海APM32F103VBMIN開發(fā)板，采用基于芯片新建工程，STLINK下載，點(diǎn)燈都不能點(diǎn)亮用keil直接用官方例程，不帶rtthread的例程，可以點(diǎn)亮燈。是配置驅(qū)動(dòng)沒對(duì)接好嗎？
2022-08-24 14:17:25
本論文主要就區(qū)塊鏈在電能方面的具體應(yīng)用進(jìn)行系統(tǒng)性的研究及分析，構(gòu)造出新型的智能化產(chǎn)品。本文從基于區(qū)塊鏈的充電樁的角度出發(fā)，對(duì)其產(chǎn)品設(shè)計(jì)，電能傳輸流程，價(jià)值產(chǎn)生方式進(jìn)行了具體的展開。并從電能的入口即分布式太陽(yáng)能發(fā)電、電能傳輸、充電樁電能輸出及價(jià)值轉(zhuǎn)移等角度進(jìn)行了詳細(xì)的方案設(shè)計(jì)。
2021-12-29 07:51:51
樁不僅能解決兩輪車充電難、亂擺放的問題，而且能夠更大限度的保證了用戶的充電安全，有效降低了充電過(guò)程火災(zāi)事故的發(fā)生。
兩輪車充電樁解決方案
我們推出的兩輪車充電樁解決方案是以
2024-03-06 15:10:51
基于Arm? Cortex?-M4內(nèi)核的高性能、高安全APM32F405/415工業(yè)級(jí)MCU新品，具有大容量、寬溫幅、高穩(wěn)定性、高可靠性與高集成性等特點(diǎn)。兩種新產(chǎn)品外設(shè)資源豐富，可廣泛應(yīng)用于工業(yè)控制
2022-08-12 15:21:01
摘要：交流充電樁是電動(dòng)汽車充電系統(tǒng)的主要設(shè)備之一。在此以基于Cortex—M3內(nèi)核的微處理器為核心，結(jié)合嵌入式實(shí)時(shí)操作系統(tǒng)μC／OS-Ⅱ，完成了電動(dòng)汽車交流充電樁的設(shè)計(jì)與實(shí)現(xiàn)。對(duì)系統(tǒng)各個(gè)硬件模塊
2021-08-26 10:15:58
要推動(dòng)電動(dòng)汽車的產(chǎn)業(yè)化，與之配套的電動(dòng)汽車充電設(shè)施必不可少。本課題提出了一種基于STM32處理器STM32F103ZET6的電動(dòng)汽車交流充電樁設(shè)計(jì)與實(shí)現(xiàn)方案該方案的設(shè)計(jì)目標(biāo)是設(shè)計(jì)一款小型化、安裝方便
2023-09-21 07:58:06
/混合動(dòng)力汽車半導(dǎo)體領(lǐng)袖，緊跟市場(chǎng)趨勢(shì)，提供全面的高性能方案，包括超級(jí)結(jié)SuperFET? III MOSFET、碳化硅(SiC)二極管、IGBT、隔離型門極驅(qū)動(dòng)器、電流檢測(cè)放大器、快恢復(fù)二極管，滿足電動(dòng)汽車充電樁市場(chǎng)需求并推動(dòng)創(chuàng)新。
2019-08-06 06:39:15
如何去設(shè)計(jì)一款合理的電子硬件解決方案，從而實(shí)現(xiàn)經(jīng)濟(jì)有效的大規(guī)模生產(chǎn)與部署？怎樣去驗(yàn)證可部署目標(biāo)硬件與軟件算法模型之間的算法性能一致性？System Generator是什么?有什么功能？
2021-04-08 06:25:48
XL-902S120KW，750V，雙槍，直流充電樁自動(dòng)測(cè)試平臺(tái)內(nèi)嵌式6KW回饋負(fù)載6000UE750V輸入，6KW，三相交流回饋負(fù)載外立式120KW回饋負(fù)載MEGA120750V輸入，120KW，三相交流回饋負(fù)載
2016-12-08 16:59:14
空白。與此同時(shí)，汽車控制類芯片亦存在可靠性、實(shí)時(shí)性、功能安全和信息安全要求高等難點(diǎn)，還需要高性能來(lái)更好地協(xié)調(diào)控制各部件的控制算法，并支持 OTA 軟件升級(jí)。摩芯半導(dǎo)體創(chuàng)始人告訴 36 氪，在 2022
2023-02-27 11:03:36
、非車載充電機(jī)現(xiàn)場(chǎng)校驗(yàn)儀、充電樁（機(jī)）全性能實(shí)驗(yàn)室檢測(cè)解決方案、交流充電樁實(shí)驗(yàn)室測(cè)試平臺(tái)、非車載充電機(jī)實(shí)驗(yàn)室測(cè)試平臺(tái)、充電樁（機(jī)）現(xiàn)場(chǎng)特性測(cè)試解決方案、交流充電樁現(xiàn)場(chǎng)特性測(cè)試平臺(tái)、非車載充電機(jī)現(xiàn)場(chǎng)特性
2017-09-20 15:28:30
。據(jù)有關(guān)數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)，到2030年，我國(guó)電動(dòng)汽車規(guī)模有望達(dá)到1億輛，屆時(shí)電動(dòng)汽車充電負(fù)荷將占到城市居民負(fù)荷的30％以上，僅僅依靠小區(qū)和企事業(yè)單位電網(wǎng)的能力完全無(wú)法承受如此大規(guī)模充電樁的無(wú)序充電！建立滿足規(guī)模化
2019-04-04 06:20:38
什么是無(wú)線射頻識(shí)別技術(shù)（RFID）？無(wú)線射頻識(shí)別技術(shù)在規(guī)模化奶牛場(chǎng)中有哪些應(yīng)用？RFID在奶牛場(chǎng)應(yīng)用中暴露的問題有哪些？
2021-05-20 06:44:32
應(yīng)用計(jì)算扣費(fèi)方式。?*直流充電樁提供快速充電服務(wù),主要應(yīng)用于各種類型充電站,高速公路等快速充電場(chǎng)合。? 方案技術(shù)部署?明遠(yuǎn)智睿智能充電樁解決方案,由充電樁、DTU、后端管理平臺(tái)、數(shù)據(jù)管理中心以及
2021-11-25 11:35:25
智慧路燈充電樁功率是多大？是直流電還是交流電？智慧路燈新能源充電樁應(yīng)用范圍在哪？
2021-07-09 08:56:13
隨著電動(dòng)汽車的發(fā)展，充電樁也成為當(dāng)下的一個(gè)很熱門的工業(yè)產(chǎn)品。我們初步接觸充電樁，有了點(diǎn)滴的感受。
先簡(jiǎn)單說(shuō)說(shuō)容易一點(diǎn)的交流充電樁。就是通過(guò)市電（220V,50赫茲）給電動(dòng)汽車提供充電的能源來(lái)源。很
2024-02-27 14:33:11
`方案背景電動(dòng)汽車、電動(dòng)摩托車的普及應(yīng)用，充電問題日益嚴(yán)重現(xiàn)有充電隱患：亂停亂放、私拉電線、安全隱患智能充電樁的出現(xiàn)解決了這些問題：業(yè)主充電安全方便、增加物業(yè)創(chuàng)收、規(guī)范停車，杜絕私拉電線、增加地產(chǎn)
2020-10-21 17:03:27
阿爾克充電樁符合歐標(biāo)標(biāo)準(zhǔn)，使用模塊疊加，支持后續(xù)擴(kuò)容，同時(shí)支持單、雙、三槍以及環(huán)沖等智能充電方式。擁有OCPP1.6的協(xié)議，以及相關(guān)認(rèn)證，性價(jià)比高，支持OEM。現(xiàn)已成功進(jìn)入北美市場(chǎng)，擁有大客戶部署經(jīng)驗(yàn)。
2018-08-14 11:59:47
和意法半導(dǎo)體今天聯(lián)合宣布將硅基氮化鎵技術(shù)引入主流射頻市場(chǎng)和應(yīng)用領(lǐng)域的計(jì)劃，這標(biāo)志著氮化鎵供應(yīng)鏈生態(tài)系統(tǒng)的重要轉(zhuǎn)折點(diǎn)，未來(lái)會(huì)將MACOM的射頻半導(dǎo)體技術(shù)實(shí)力與ST在硅晶圓制造方面的規(guī)模化和出色運(yùn)營(yíng)完美結(jié)合
2018-08-17 09:49:42
電動(dòng)、混動(dòng)汽車可通過(guò)直流充電樁或普通的交流電源插座對(duì)其高壓電池子系統(tǒng)進(jìn)行充電，車載充電器（OBC）是交流充電的核心系統(tǒng)。安森美半導(dǎo)體作為汽車功能電子化的領(lǐng)袖之一，為電動(dòng)汽車OBC和直流充電樁提供
2020-11-23 11:10:00
，因此傳統(tǒng)單芯片方案已不能滿足伺服控制器的性能需求。在極海半導(dǎo)體的伺服控制器應(yīng)用方案中，采用了Arm?Cortex?-M4內(nèi)核的APM32F407系列MCU，該系列芯片擁有高主頻、多外設(shè)等特性，滿足了
2022-10-26 16:31:24
的性能，符合嚴(yán)苛的工業(yè)級(jí)可靠性指標(biāo)、滿足復(fù)雜工作環(huán)境溫度要求。極海工業(yè)級(jí)通用型APM32F030x8系列MCU，基于32位Arm Cortex-M0+內(nèi)核，在產(chǎn)品可靠性、穩(wěn)定性、功耗上均有良好表現(xiàn)，采用該
2023-02-09 16:54:04
MCU的汽車車燈方案，以提高轉(zhuǎn)換效率和降低系統(tǒng)成本為主要設(shè)計(jì)目的，該方案支持CAN與硬線控制，可編程配置，安全靈活，可幫助工程師便捷快速地設(shè)計(jì)多功能與高性能兼?zhèn)涞腖ED驅(qū)動(dòng)器。APM32F
2022-09-29 15:17:28
保存控制參數(shù)，無(wú)需外部EEPROMAPM32F107系列MCU是極海于2022年11月發(fā)布的工業(yè)級(jí)互聯(lián)型MCU，是高性能、低功耗、傳輸連接及實(shí)時(shí)功能的嵌入式應(yīng)用的優(yōu)選產(chǎn)品。目前該系列產(chǎn)品已在工業(yè)網(wǎng)關(guān)、PLC、樓宇控制器、光伏逆變器、交換機(jī)等領(lǐng)域客戶實(shí)現(xiàn)開發(fā)應(yīng)用。原作者：極海APM32
2023-03-21 14:31:22
本設(shè)計(jì)提出一種高安全性RKE系統(tǒng)的實(shí)現(xiàn)方案，詳細(xì)介紹了系統(tǒng)的硬件原理電路、軟件流程設(shè)計(jì)以及實(shí)現(xiàn)編碼解碼的原理。
2021-05-14 06:19:22
獨(dú)立工作，滿足車身控制、儀表通信、整車充電控制、監(jiān)控以及標(biāo)定操作需求· 芯片ESD等級(jí)高達(dá)5.5KV，抗干擾能力強(qiáng)，對(duì)電磁環(huán)境有更高容忍度· 通過(guò)AEC-Q100車規(guī)認(rèn)證、IEC61508 SIL3功能安全認(rèn)證原作者：極海APM32
2022-10-09 15:47:43
CAN-Bus，滿足用戶對(duì)系統(tǒng)開發(fā)的多樣性需求· 支持定時(shí)器輸出PWM控制音頻模塊；或使用GPIO模擬控制外部分立器件，低成本實(shí)現(xiàn)發(fā)聲功能· 溫度等級(jí)范圍-40~105℃，符合常規(guī)車身應(yīng)用環(huán)境需求· 已通過(guò)ACE-Q100車規(guī)級(jí)認(rèn)證，符合車規(guī)級(jí)高可靠性標(biāo)準(zhǔn)原作者：極海APM32
2022-10-10 15:58:05
以處理器為中心的硬件解決方案，在縮短產(chǎn)品上市時(shí)間的同時(shí)，降低了設(shè)計(jì)復(fù)雜度。基于Arm? Cortex?-M0+內(nèi)核的工業(yè)級(jí)通用型MCU APM32F030x6具有廣泛的升級(jí)型外設(shè)資源配置，并在可靠性、穩(wěn)定性、功耗性能上實(shí)現(xiàn)了全面優(yōu)化，有效提升電機(jī)性能并降低成本。原作者：極海APM32
2022-10-31 15:48:04
抓住這個(gè)市場(chǎng)機(jī)遇，通過(guò)充分的市場(chǎng)研究，憑借深厚的技術(shù)背景，研發(fā)了億淘匯智能充電樁，為充電樁行業(yè)提供了安全、高效的解決方案。通過(guò)這個(gè)系統(tǒng)，可以通過(guò)對(duì)充電樁的智能管理，實(shí)現(xiàn)充電樁、車、車主三方的互動(dòng)，一部
2017-09-27 10:13:50
要想得到快速?gòu)V泛的普及，便捷高效的電能補(bǔ)給網(wǎng)絡(luò)建設(shè)是重要的前提之一。充電系統(tǒng)為電動(dòng)汽車運(yùn)行提供能量補(bǔ)給，是電動(dòng)汽車的重要基礎(chǔ)支撐系統(tǒng)，也是電動(dòng)汽車商業(yè)化、產(chǎn)業(yè)化過(guò)程中的重要環(huán)節(jié)。交流充電樁是指固定安裝在電動(dòng)汽車外，與交流電網(wǎng)連接，為電動(dòng)汽車車載充電機(jī)提供交流電源的供電裝置。
2020-04-20 06:54:10
要想得到快速?gòu)V泛的普及，便捷高效的電能補(bǔ)給網(wǎng)絡(luò)建設(shè)是重要的前提之一。充電系統(tǒng)為電動(dòng)汽車運(yùn)行提供能量補(bǔ)給，是電動(dòng)汽車的重要基礎(chǔ)支撐系統(tǒng)，也是電動(dòng)汽車商業(yè)化、產(chǎn)業(yè)化過(guò)程中的重要環(huán)節(jié)。交流充電樁是指固定安裝在電動(dòng)汽車外，與交流電網(wǎng)連接，為電動(dòng)汽車車載充電機(jī)提供交流電源的供電裝置。
2019-08-23 06:05:21
電動(dòng)車充電問題？電動(dòng)車充電口安裝二極管可以防止反向放電，提高安全性能。但是裝了二極管的電路可以正常充滿電嗎？因?yàn)?b class="flag-6" style="color: red">充電器無(wú)法檢測(cè)電瓶電壓了呀！
2020-09-07 10:57:21
數(shù)據(jù)必須是可信的，因?yàn)樗鄯e成為驅(qū)動(dòng)大規(guī)模新轉(zhuǎn)型數(shù)字服務(wù)的大數(shù)據(jù)。可信數(shù)據(jù)和可信服務(wù)只有由具有健全安全原則的設(shè)備生成，才能真正成為可能并實(shí)現(xiàn)規(guī)模化。隨著物聯(lián)網(wǎng)開始發(fā)展，Arm 和領(lǐng)先的安全評(píng)估實(shí)驗(yàn)室率先
2022-04-18 10:18:11
本人想做充電樁市場(chǎng)代理加盟，所以想了解下目前充電樁品牌最好的是哪些？
2018-11-08 16:02:00
。由于直流充電樁采用三相四線制供電，可以提供足夠的功率，輸出的電壓和電流調(diào)整范圍大，可以實(shí)現(xiàn)快充的要求。 二、解決方案： 直流充電樁要實(shí)現(xiàn)快充功能，輸出電流大，因此采用三相交流電（380V）供電，本方案采用高性價(jià)比的MOS管，輸出搭配碳化硅肖特基二極管。 充電器的特點(diǎn)如下：
2020-07-02 15:50:49
小區(qū)或者樓道內(nèi)違規(guī)充電，有可能被貼罰單！因?yàn)檫@種充電方式既不安全，引發(fā)的火災(zāi)事故也已不止一次！最安全的辦法是在小區(qū)內(nèi)建設(shè)電動(dòng)車充電樁或者是集中充電區(qū)充電。利用中文語(yǔ)音合成芯片SYN6658方案走上智能化
2019-12-17 13:49:33
說(shuō)說(shuō)容易一點(diǎn)的交流充電樁。就是通過(guò)市電（220V,50赫茲）給電動(dòng)汽車提供充電的能源來(lái)源。很容易理解，交流充電樁是給電動(dòng)汽車充電只要有接口，就是電纜插頭插座就可以了。和您自己拿一個(gè)移動(dòng)的用電設(shè)備要找一個(gè)
2013-02-23 11:32:37
”，固定安裝在戶外，比如公共停車場(chǎng)、服務(wù)區(qū)以及大型商場(chǎng)。可以直接為非車載電動(dòng)汽車電池提供直流電源的供電裝置，輸出的電壓、電流可調(diào)范圍大，因此可以實(shí)現(xiàn)電動(dòng)車快速充電的效果。交流充電樁稱為“慢充”，和直流
2018-06-05 10:41:11
資料分享電動(dòng)汽車交流充電樁的設(shè)計(jì)與研究資料來(lái)自網(wǎng)絡(luò)資源
2020-05-09 23:01:55
阿爾克充電樁符合歐標(biāo)標(biāo)準(zhǔn)，使用模塊疊加，支持后續(xù)擴(kuò)容，同時(shí)支持單、雙、三槍以及環(huán)沖等智能充電方式。擁有OCPP1.6的協(xié)議，以及相關(guān)認(rèn)證，性價(jià)比高，支持OEM。阿爾克充電樁嚴(yán)格遵循歐美安全設(shè)計(jì)理念
2018-08-13 15:45:55
在APM領(lǐng)域又被成為UEM(User Experience Management)，即用戶體驗(yàn)管理。除了客戶端訪問意外，用戶一般還會(huì)部署相應(yīng)的業(yè)務(wù)探針，通過(guò)API來(lái)直接誒測(cè)試服務(wù)性能或進(jìn)行健康檢測(cè)
2018-07-05 16:54:17
7KW交流充電樁聯(lián)網(wǎng)運(yùn)營(yíng)雙充電槍主板 啟揚(yáng)智能交流充電樁聯(lián)網(wǎng)雙槍主板介紹7KW交流充電樁雙槍主板圖采用STM32F105RBT6平臺(tái)，ARM Cortex-M3平臺(tái)；可通過(guò)直接
2021-07-13 13:37:57
交直流一體化充電設(shè)備,交直流充電樁,交直流一體化充電樁是將直流充電機(jī)、直流充電樁和交流充電樁集成在一體，可移動(dòng)，可固定。充分滿足現(xiàn)在充電站建設(shè)過(guò)程中諸多不確定情況。交直流一體機(jī)具有為蓄電池系統(tǒng)安全
2022-03-27 19:32:36
的有效管理，針對(duì)這種情況沐渥科技進(jìn)行了產(chǎn)品迭代升級(jí)，推出了第二代新能源充電樁控制板，提高了充電樁的安全性、經(jīng)濟(jì)性和使用效率，實(shí)現(xiàn)了智能化、自動(dòng)化和科學(xué)化管理。市面上
2023-02-24 17:03:16
1.XL-943P一體化交流充電樁檢定裝置產(chǎn)品介紹XL-943P一體化交流充電樁檢定裝置，可實(shí)現(xiàn)交流充電樁的計(jì)量檢定，運(yùn)維誤差核對(duì)，啟停等試驗(yàn),能同時(shí)測(cè)量充電樁的輸出電壓、電流、功率、電能、諧波
2023-10-13 16:45:41
新能源汽車充電樁計(jì)量檢定裝置配置方案XL-943P一體化交流充電樁校驗(yàn)裝置，按JJG 1148-2022《電動(dòng)汽車交流充電樁》可實(shí)現(xiàn)交流充電樁的計(jì)量檢定，運(yùn)維誤差核對(duì)，啟停等試驗(yàn)。XL-942P
2023-10-18 10:33:52
b.在原工程下添加APM32F407的中斷控制函數(shù)文件。將“APM
2022-05-10 14:37:543350 APM32F407xG移植coremark教程
2022-09-29 15:51:14
1 AN1089_APM32F407_RTOS例程
2022-11-09 21:03:322 APM32F407 EVAL 原理圖
2022-11-09 21:04:079 APM32F407ZG Core 原理圖
2022-11-09 21:04:073 APM32F405/407系列MCU，基于ArmCortex-M4內(nèi)核，全面兼顧高運(yùn)算、高實(shí)時(shí)、易用性等特點(diǎn)，擁有出色的CPU運(yùn)算性能
2022-11-18 10:00:532975 在BGA封裝加持下，APM32F407IGH6芯片在擁有同系列產(chǎn)品的功能配置和相同引腳數(shù)情況下，具備更高的引腳密度及更大的引腳間距，將芯片尺寸控制在10mm x10mm小尺寸，大大縮小了芯片所占空間，并有助于提高芯片成品率。
2023-04-01 15:09:10668 芯片的使用給工業(yè)HMI系統(tǒng)帶來(lái)性能與成本上的優(yōu)勢(shì)。極海APM32F407 HMI應(yīng)用方案可輕松實(shí)現(xiàn)圖像與數(shù)據(jù)顯示目標(biāo)，滿足便捷、直觀的操作需求。針對(duì)工業(yè)控制領(lǐng)域，極海將以專業(yè)的技術(shù)服務(wù)與應(yīng)用支持，提供各類高性能與高可靠的MCU以及相關(guān)應(yīng)用方案。
2023-05-19 16:24:44392 
極海同時(shí)提供低壓伺服驅(qū)動(dòng)器整個(gè)開發(fā)過(guò)程中的軟硬件技術(shù)支持與demo板。整機(jī)模塊工作過(guò)程如下：主控采用APM32F407高性能MCU，通過(guò)高級(jí)定時(shí)器，可輸出3組互補(bǔ)PWM來(lái)控制PMSM電機(jī)的轉(zhuǎn)動(dòng)。
2023-06-09 17:13:54235 
基于極海半導(dǎo)體APM32F407系列MCU的伺服控制器應(yīng)用方案
2023-09-19 16:48:57667 
（芯馳科技）推出的六核高性能、高安全性芯片：D9-Pro，這款芯片有超強(qiáng)視頻編解碼能力，米爾電子基于該CPU做的核心板，是一套現(xiàn)成的顯控板，可以直接用做商顯方案。米爾
2024-01-18 08:01:33158 
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