為了使新能源愛好者和初級研發(fā)人員更好地了解新能源汽車的核心技術(shù)，筆者結(jié)合研發(fā)過程中的經(jīng)驗總結(jié)，從新能源汽車分類、模塊規(guī)劃、電控技術(shù)和充電設(shè)施等方面進行了分析。## 在三級模塊體系和平臺架構(gòu)中，整車
2015-01-12 14:03:58
60091 基于新能源汽車和儲能領(lǐng)域廣闊的市場空間，以及珠海銀隆新能源有限公司在鋰電池、新能源汽車及儲能領(lǐng)域具備核心技術(shù)能力，考慮雙方在產(chǎn)業(yè)生態(tài)、核心技術(shù)、研發(fā)資源、銷售網(wǎng)絡(luò)和資源、供應(yīng)鏈、財務(wù)等多方面均具有較強的協(xié)同效應(yīng)，公司積極推動并購珠海銀隆新能源有限公司的工作。
2016-08-19 20:34:501441 中國作為全球新能源汽車銷量第一的國家，但電動汽車動力源泉和核心部件的電池一直制約我國電動汽車發(fā)展的。與電池緊密結(jié)合的新能源汽車電池管理系統(tǒng)（BMS）更是廠商技術(shù)是否先進的重要體現(xiàn)。本技術(shù)周刊將從技術(shù)、應(yīng)用、方案市場角度全面解讀新能源汽車的核心技術(shù)——電源管理系統(tǒng)（BMS）。
2017-03-24 17:57:4613278 汽車交流與合作為核心，內(nèi)容涵蓋新能源汽車（含客車、物流車）政策走向、市場推廣、技術(shù)交流、創(chuàng)新模式等多個方面，與會人員均為來自國內(nèi)外業(yè)內(nèi)政策制定協(xié)調(diào)機構(gòu)、各省市***公共交通領(lǐng)域采購?fù)茝V單位（公交、出租
2017-07-07 08:54:03
：新能源汽車（乘用車/商用車），新能源客車，電動汽車關(guān)鍵零部件（電池、電機、電控等）、充電基礎(chǔ)設(shè)施及相關(guān)配套產(chǎn)品（充電機、充電樁、換電裝置等）、智能網(wǎng)聯(lián)汽車、智能網(wǎng)聯(lián)核心技術(shù)、車體電子控制裝置、車載電子
2017-01-10 09:46:20
休閑生活 綠色出行2018杭州國際新能源汽車展2018年11月2日 – 5日杭州和平國際會展中心一、辦展機構(gòu)：國網(wǎng)浙江電動汽車服務(wù)有限公司杭州市國際貿(mào)易服務(wù)中心杭州浙電新能源汽車銷售服務(wù)有限公司杭州
2018-09-17 09:17:37
休閑生活綠色出行2018杭州國際新能源汽車展2018年11月2日 – 5日杭州和平國際會展中心 一、辦展機構(gòu)：國網(wǎng)浙江電動汽車服務(wù)有限公司杭州市國際貿(mào)易服務(wù)中心杭州浙電新能源汽車銷售服務(wù)有限公司
2018-09-07 10:41:31
休閑生活綠色出行2018杭州國際新能源汽車展2018年11月2日 – 5日杭州和平國際會展中心一、辦展機構(gòu)：國網(wǎng)浙江電動汽車服務(wù)有限公司杭州市國際貿(mào)易服務(wù)中心杭州浙電新能源汽車銷售服務(wù)有限公司杭州思
2018-10-22 16:39:13
本帖最后由 羽墨_94d 于 2017-8-11 13:22 編輯
新能源汽車核心技術(shù)詳解：電池包和BMS、VCU、 MCU
2017-08-11 13:12:26
MCU是新能源汽車特有的核心功率電子單元，通過接收VCU的車輛行駛控制指令，控制電動機輸出指定的扭矩和轉(zhuǎn)速，驅(qū)動車輛行駛。實現(xiàn)把動力電池的直流電能轉(zhuǎn)換為所需的高壓交流電、并驅(qū)動電機本體輸出機械能
2021-01-29 07:14:46
隨著612補貼退坡政策的正式實施，我國新能源汽車產(chǎn)業(yè)進入了一個新的發(fā)展階段，其增長動力正在從政策依賴逐步轉(zhuǎn)向市場拉動，其中動力電池作為推動新能源汽車市場化發(fā)展的核心推動力，如何在接下來的發(fā)展規(guī)劃中
2019-05-10 01:05:42
新能源汽車回收業(yè)務(wù)：1：新能源報廢車回收：各種型號的報廢車回收。回收各種新能源汽車，電動汽車回收2：新能源庫存車回收：各種車型的庫存回收。3：新能源工程車回收：叉車、吊車、裝載車、軋路車、挖掘機
2021-09-14 11:13:37
新能源汽車整車控制器（VCU\HCU）
2021-01-04 07:52:53
動力系統(tǒng)的不同。動力系統(tǒng)是汽車的核心，是汽車節(jié)省能源的關(guān)鍵。新能源汽車動力系統(tǒng)中核心設(shè)備是用電機以及控制器。用電機和控制器的性能直接影響著新能源汽車的整體性能。傳統(tǒng)能源日益緊張，新型能源方興未艾。加強對新型
2019-08-06 06:55:50
新能源汽車電工電子實訓(xùn)平臺，新能源汽車電工電子及電機驅(qū)動技術(shù)教學(xué)系統(tǒng)DB-QC01 新能源汽車電工電子及電機驅(qū)動技術(shù)教學(xué)系統(tǒng)一、概述新能源汽車電工電子及電機驅(qū)動技術(shù)教學(xué)系統(tǒng)根據(jù)實際生產(chǎn)和相關(guān)崗位
2021-07-09 06:54:04
電動汽車的心臟——電機，它為汽車提供動力源，新能源汽車已成為當(dāng)今最具有發(fā)展前景的汽車，通過此次的“手術(shù)”會有顛覆性的改變。下面是純電動汽車測試電機時的整個能量運行單元。靜止時的充能過程：能量單向傳輸
2018-10-29 16:44:50
電動汽車的心臟——電機，它為汽車提供動力源，新能源汽車已成為當(dāng)今最具有發(fā)展前景的汽車，通過此次的“手術(shù)”會有顛覆性的改變。下面是純電動汽車測試電機時的整個能量運行單元。靜止時的充能過程：能量單向傳輸
2018-10-10 18:08:32
`新能源汽車電機驅(qū)動關(guān)鍵技術(shù)及發(fā)展趨勢`
2016-05-12 10:34:03
等新能源汽車電池底盤模組 (長安/東風(fēng)/江鈴/蔚來/威馬/江淮iEV/小鵬/廣汽/東風(fēng)/北汽/起亞/特斯拉/寶馬/保時捷/紅旗沃特瑪電池/比亞迪等 等新能源汽車電池回收 )長期面向全球回收汽車底盤電池
2021-05-17 11:27:30
`新能源汽車電池軟連接產(chǎn)品說明：該款產(chǎn)品，不建議鍍錫，也不建議整體電鍍，整體電鍍，在操作過程中會有電鍍?nèi)芤簼B透到軟連接中間的非焊接區(qū)域，也就是中間疊片部分的軟區(qū)，會有化學(xué)殘留，會由內(nèi)而外的腐蝕產(chǎn)品
2019-06-21 15:55:20
新能源汽車電源模塊7637-2拋負載測試內(nèi)容分享，絕對實用
2022-01-14 07:53:13
新能源汽車目前已經(jīng)越來越普及，對于外界所提到的純電動車、插電式混合動力、增程式混合動力等等類型的新能源車仍困惑不已，它們到底有何區(qū)別，各自有何優(yōu)勢或不足呢？1、電池動力汽車（BEV）Battery
2021-07-05 07:49:30
和汽車大數(shù)據(jù)應(yīng)用；對客戶通過互聯(lián)網(wǎng)鏈接需求和個性體驗，在能源端實現(xiàn)低谷充電、高峰賣電，實現(xiàn)新能源車充新能源電。目前，全球業(yè)界尚未建立對充電網(wǎng)完整技術(shù)體系的認識，其原因是充電網(wǎng)涉及技術(shù)的多學(xué)科、控制的多
2019-04-04 06:20:38
買車真的是件很讓人頭痛的事：買車之前要搖號，好不容易搖到號，又要忍受限行帶來的煩惱。因此，現(xiàn)在很多人買車時會考慮新能源汽車，一來免去搖號限行之苦，二來后期使用費用較低。今年是新能源汽車爆發(fā)式增長
2019-05-10 06:20:11
新能源汽車的技術(shù)和配件在不斷完善，整車電性能測試是汽車開發(fā)過程中的關(guān)鍵環(huán)節(jié)，對新車型的全面、專業(yè)的電子電氣系統(tǒng)測試，可以發(fā)現(xiàn)整車在電性能方面的不足，優(yōu)化整車的電氣系統(tǒng)。
2021-12-31 07:58:16
隨著人們對藍天白云的追求，對霧霾的深惡痛絕，節(jié)能減排、發(fā)展新能源成為可持續(xù)發(fā)展的必經(jīng)之路。作為汽車產(chǎn)銷量世界第一大國，新能源汽車的發(fā)展上升至國家戰(zhàn)略，隨之而來的新能源汽車的路試則變得非常棘手。
2019-08-13 07:55:42
概述在新能源汽車測試領(lǐng)域中，新能源汽車的驅(qū)動電機控制電流需要進行臺架標(biāo)定，目前電機臺架標(biāo)定中控制電流的標(biāo)定是通過手動方式進行的，手動標(biāo)定電機控制電流，對匹配工程師的技術(shù)要求高、工作強度大、標(biāo)定周期長
2021-08-27 06:05:45
新能源汽車車載充電機詳解 車載充電機是新能源汽車必不可少的核心零部件，其市場規(guī)模隨著新能源汽車市場的快速增長而擴大。2016年，電動汽車車載充電機市場規(guī)模約20億元，未來幾年隨著新能源汽車
2021-12-31 07:38:34
一點問題?！ 】偨Y(jié)：關(guān)于新能源汽車逐漸升溫,鋰電池包能否依然"大熱"?這個問題，就目前市場來看，鋰電池包還是會快速發(fā)展，提供給新能源汽車最核心的部件。`
2018-06-07 15:44:34
`新能源汽車高壓連接器技術(shù)、設(shè)計及趨勢近年來，由于受到全球經(jīng)濟波動的影響，北美、歐洲和日本連接器市場增長緩慢，而以中國為代表的新興市場呈現(xiàn)持續(xù)增長勢頭，成為推動全球連接器市場增長的主要動力。為此
2021-05-27 10:11:51
`新能源動力電池銅箔軟連接作用-新能源汽車電池作為發(fā)電核心產(chǎn)品，導(dǎo)電連接配件新能源汽車電池用銅軟連接配件作為國內(nèi)安全可靠的電池導(dǎo)電配件產(chǎn)品，能滿足新能源一系列客車，小轎車，電動車，飛機等高強度作業(yè)
2020-09-01 11:21:29
新能源汽車是指采用非常規(guī)的車用燃料作為動力來源（或使用常規(guī)的車用燃料，采用新型車載動力裝置），綜合車輛的動力控制和驅(qū)動方面的先進技術(shù)，形成的技術(shù)原理先進，具有新技術(shù)、新結(jié)構(gòu)的汽車。新能源汽車包括：純
2020-07-09 15:14:26
如今新能源電動車已經(jīng)是汽車最具有發(fā)展前景的行業(yè)之一了。既節(jié)能又環(huán)保，像比亞迪電動公交車早已經(jīng)在深圳等城市投入應(yīng)用了。 純電動汽車的整個能量運行是怎么樣的呢？靜止時的充能過程：能量單向傳輸，通過
2016-01-18 10:23:45
新能源驅(qū)動電機優(yōu)劣對比電機發(fā)展技術(shù)趨勢
2021-02-19 07:01:50
基于NXP S32K144和TI TPS***-Q1的汽車防眩目自適應(yīng)遠光燈系統(tǒng)（ADB）解決方案有哪些核心技術(shù)優(yōu)勢？
2021-07-09 07:39:54
CAN總線關(guān)閉對新能源汽車的功能和安全性能會產(chǎn)生什么影響？
2021-03-17 08:18:59
更好的完成多數(shù)據(jù)處理。項目描述：新能源汽車主控臺采集汽車所有信息，將一定時間內(nèi)的信息存儲在SD卡中，在汽車出問題后可以讀取汽車行駛狀況信息，可以方便的用于汽車事故判斷；當(dāng)汽車狀態(tài)欠佳時可以通過短信的形式及時通知車主，確保行駛安全。
2015-09-10 11:10:18
、稅收減免、充電設(shè)施建設(shè)等，以鼓勵消費者購買和使用新能源汽車。這些政策將進一步推動新能源汽車市場的快速發(fā)展。
技術(shù)創(chuàng)新是新能源汽車市場的核心競爭力。隨著電池技術(shù)的不斷突破、充電設(shè)施的日益完善以及
2024-03-04 07:28:12
和保值性持懷疑態(tài)度——而這些問題都可以在本書中找到答案。作者多年于一線車企深耕實踐，并對政策有著自己獨特的理解和明晰的判斷，不僅對電池技術(shù)的創(chuàng)新和安全等問題提出了切實可行的微觀方案，也回答了新能源汽車
2024-03-08 17:33:39
： 在電動汽車中，主逆變器起著舉足輕重的作用，是各大車企新能源車型平臺的核心技術(shù)。選擇合適的IGBT，便于設(shè)計一款性價比高、市場競爭力強、穩(wěn)定好的電驅(qū)動的必要條件之一。IGBT能讓電機在瞬間爆發(fā)巨大能量
2021-05-14 13:58:42
中國新能源汽車驅(qū)動發(fā)展1.中國現(xiàn)在新能源汽車驅(qū)動電機產(chǎn)銷量出現(xiàn)加速增長的態(tài)勢。根據(jù)中國汽車工業(yè)協(xié)會發(fā)布的產(chǎn)銷數(shù)據(jù)顯示，截止2015年8月，新能源汽車共生產(chǎn)118,020輛，銷售108,654輛，同比
2016-01-27 11:58:45
和專業(yè)觀眾的技術(shù)交流和商務(wù)洽談提供了理想的服務(wù)平臺。展品范圍：新能源汽車（乘用車/商用車），新能源客車，電動汽車關(guān)鍵零部件（電池、電機、電控等）、充電基礎(chǔ)設(shè)施及相關(guān)配套產(chǎn)品（充電機、充電樁、換電裝置等
2017-08-03 11:55:28
對新能源車來說，電池、VCU、BSM、電機效率都缺乏提升空間，最有提升空間的當(dāng)屬電機驅(qū)動部分，而電機驅(qū)動部分最核心的元件 IGBT(Insulated Gate Bipolar Transistor
2021-03-08 21:11:29
隱患，具有不確定性、突發(fā)性等特征，有效確保機動車規(guī)范行駛，是保證交通容量及城市環(huán)境的有利標(biāo)尺，因此，優(yōu)化機動車耗能，有效開發(fā)及鼓勵新能源汽車成為了交通發(fā)展的迫切需求。 為了使更多的市民響應(yīng)、參與到
2016-01-20 17:18:11
單片機應(yīng)用的核心技術(shù)是什么？單片機神奇的工作原理是什么？匯編語言很難學(xué)怎么辦？
2021-11-02 06:17:40
新能源汽車回收業(yè)務(wù)：1：新能源庫存車回收：?；厥崭鞣N新能源汽車，比亞迪，特斯拉，長安汽車，寶馬，吉利，威馬汽車WELTMEISTER，JAGUAR捷豹，廣汽埃安，上汽榮威ROEWE，Volvo沃爾沃
2021-10-02 08:56:36
動力電池回收企業(yè) ， 動力電池回收公司 ， 電芯回收企業(yè) ， 動力電芯回收企業(yè) 18650電池回收企業(yè)，電池回收公司電池回收企業(yè)回收新能源汽車電池包，回收新能源汽車電池回收新能源汽車18650電池組回收新能源汽車軟包電池組，合作熱線***
2021-11-25 09:27:52
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2021-12-16 14:29:43
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2021-12-22 16:49:00
大巴電池回收汽車電池組回收 共享單車電池組回收動力電池回收企業(yè) 動力電池回收公司電芯回收企業(yè)動力電芯回收企業(yè) 18650電池回收企業(yè)電池回收公司電池回收企業(yè)回收新能源汽車電池包，回收新能源汽車電池回收
2021-09-24 14:49:25
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2021-12-02 09:39:23
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2021-12-13 13:53:10
新能源庫存車回收：。回收各種新能源汽車，比亞迪，特斯拉，長安汽車，寶馬，吉利，威馬汽車WELTMEISTER，JAGUAR捷豹，廣汽埃安，上汽榮威ROEWE，Volvo沃爾沃汽車，幾何汽車，極狐
2021-11-04 13:57:11
`新能源汽車是指采用非常規(guī)的車用燃料作為動力來源（或使用常規(guī)的車用燃料，采用新型車載動力裝置），綜合車輛的動力控制和驅(qū)動方面的先進技術(shù)，形成的技術(shù)原理先進，具有新技術(shù)、新結(jié)構(gòu)的汽車。新能源汽車包括
2020-07-08 18:51:31
`如何完成對新能源汽車的結(jié)構(gòu)掃描？一、需求描述： 生產(chǎn)廠需要設(shè)計并制造新能源汽車，但是由于新能源汽車的結(jié)構(gòu)設(shè)計與傳統(tǒng)汽車存在差異，完全依照傳統(tǒng)汽車的架構(gòu)無法滿足新能源汽車的設(shè)計需求，但重新設(shè)計一輛
2017-08-03 10:50:28
新能源汽車區(qū)別于傳統(tǒng)車最核心的技術(shù)是“三電”，包括電驅(qū)動，電池，電控。對于主機廠來說，最重要的工作是如何降低動力電池的成本一、電池電池是與化學(xué)、機械工業(yè)、電子控制等相關(guān)的一個行業(yè)。電池的關(guān)鍵在電芯
2022-04-04 10:37:16
據(jù)、人工智能等多種變革性技術(shù)已成為全球汽車產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型發(fā)展的主要方向和促進世界經(jīng)濟持續(xù)增長的重要引擎。拿新能源車的電機驅(qū)動部分來說，最核心的元件就是IGBT。IGBT約占電機驅(qū)動系統(tǒng)成本的一半，而電機驅(qū)動系統(tǒng)占整車
2021-01-27 11:30:38
隨著新能源汽車產(chǎn)業(yè)的日趨成熟以及國家政策的鼓勵支持，新能源汽車越來越受到人們的追捧。空調(diào)作為駕乘舒適性的功能要求，也必然會有著越來越高的要求。在新能源汽車空調(diào)系統(tǒng)方面，目前受限于電池技術(shù)的發(fā)展和續(xù)航
2021-09-09 08:56:19
新能源汽車DC/DC電路拓撲，主要有哪些元器件有哪些？
2017-03-16 20:54:00
科技支撐項目中，“高能量密度、高安全、低成本”是新能源汽車電池包需要攻克的技術(shù)難題，在目前的動力電池技術(shù)條件下，解決電動巴士運營安全問題除了監(jiān)控報警、過流熔斷、滅火彈等被動安全手段外，事故發(fā)生時的主動安全也
2016-01-11 15:56:15
電源技術(shù)在新能源汽車中的應(yīng)用
2012-08-19 13:41:57
電源技術(shù)在新能源汽車中的應(yīng)用
2019-02-07 13:27:48
汽車的標(biāo)配，藍牙成為新能源汽車的首選連接技術(shù)，新能源汽車用戶希望藍牙技術(shù)不僅能運用在汽車內(nèi)部，還要延伸到汽車外部。藍牙是一種解決方案導(dǎo)向型技術(shù)，涵蓋音頻傳輸（無線耳機、無線揚聲器、車載系統(tǒng)）；數(shù)據(jù)傳輸
2021-11-04 16:11:44
藍牙核心技術(shù)概述（一）：藍牙概述藍牙核心技術(shù)概述（二）：藍牙使用場景藍牙核心技術(shù)概述（三）： 藍牙協(xié)議規(guī)范（射頻、基帶鏈路控制、鏈路管理）藍牙核心技術(shù)概述（四）：藍牙協(xié)議規(guī)范（HCI、L2CAP
2014-11-24 16:06:30
減少、2020年將完全取消，充電難、續(xù)航短等技術(shù)“短板”凸顯，又讓另一部分消費者駐足觀望。補貼漸退，技術(shù)“攔路虎”仍在，新能源汽車能否繼續(xù)“火”下去？日前，記者對此進行了采訪?！ 〕袚?dān)著帶動汽車產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級
2018-12-04 10:27:42
有沒有人知道新能源汽車繼電器的配件型號都有哪些？求助
2016-06-28 16:49:47
`低碳經(jīng)濟大潮下，新能源汽車成為備受關(guān)注的新型產(chǎn)業(yè)，汽車的電動化技術(shù)更是其中重要的部分，本書研究的內(nèi)置式永磁同步電機及其弱磁控制正是當(dāng)前新能源汽車驅(qū)動系統(tǒng)中所采用的高性能電機，具有高功率密度、高效率
2019-10-15 11:45:29
新能源汽車回收業(yè)務(wù)：新能源庫存車回收：?；厥崭鞣N新能源汽車，比亞迪，特斯拉，長安汽車，寶馬，吉利，威馬汽車WELTMEISTER，JAGUAR捷豹，廣汽埃安，上汽榮威ROEWE，Volvo沃爾沃汽車
2021-09-29 13:16:27
新能源汽車回收業(yè)務(wù)：新能源庫存車回收：?；厥崭鞣N新能源汽車，比亞迪，特斯拉，長安汽車，寶馬，吉利，威馬汽車WELTMEISTER，JAGUAR捷豹，廣汽埃安，上汽榮威ROEWE，Volvo沃爾沃汽車
2021-09-30 15:46:14
及電機控制器、冷卻循環(huán)系統(tǒng)、電池包及BMS管理系統(tǒng)、整車控制器VCU等核心零部件及系統(tǒng)功能驗證和系統(tǒng)開發(fā)，能滿足新能源電動汽車驅(qū)動電機系統(tǒng)在試驗臺架上進行的穩(wěn)態(tài)/瞬態(tài)
2023-10-28 10:10:01
新能源汽車零部件核心技術(shù)水平亟待提高
金融危機以來，不管是國內(nèi)還是國外，在汽車業(yè)，新能源汽車的推廣聲不斷充斥著我們的耳目，這種現(xiàn)象在各種車展上都
2009-12-03 10:57:36830 新能源車核心技術(shù)有待提高
隨著低碳一詞愈來愈熱，在汽車產(chǎn)業(yè)，新能源車也有愈演愈烈之勢。然而，也有業(yè)內(nèi)專家不客氣
2010-04-07 12:51:24734 新能源三大核心技術(shù)
在三級模塊體系和平臺架構(gòu)中，整車控制器（VCU）、電機控制器（MCU）和電池管理系統(tǒng)（BMS）是最重要的核心技術(shù)，對整車的動力性、經(jīng)濟性、可靠性和安全性等有著重要影響。
2017-11-24 16:56:4567362 
本文介紹了什么是新能源汽車、國內(nèi)外新能源汽車發(fā)展的狀況和新能源汽車的核心技術(shù)及發(fā)展趨勢，其次介紹了2018年新能源汽車車牌照政策和什么車能夠上新能源的車牌，新能源號碼車牌編碼規(guī)則和新能源車牌申請詳情。
2018-01-05 09:14:16156015 我們處在一個非常好的，變化非常迅速的科技和產(chǎn)業(yè)變革時代。自動駕駛，新能源汽車等正處于快速發(fā)展階段，都會在今天和不遠的將來給汽車產(chǎn)業(yè)帶來翻天覆地的變化。作為新能源汽車核心技術(shù)的電池，電池管理系統(tǒng)，電機
2018-04-25 18:02:00864 文一波最后總結(jié)道，中國新能源汽車產(chǎn)業(yè)正處在崛起的前夜，每一個從業(yè)者都應(yīng)該深刻認識到核心技術(shù)的重要性，桑德作為新能源全產(chǎn)業(yè)鏈的踐行者，將緊抓時代脈搏，緊扣產(chǎn)業(yè)“命門”，充分運用綠色金融等手段，加強業(yè)界合作，助力中國新能源事業(yè)的發(fā)展與騰飛。
2018-04-28 09:04:005252 在中國的力推下，新能源汽車的銷量持續(xù)高速增長，而在新能源汽車的核心技術(shù)——動力電池方面當(dāng)下正呈現(xiàn)中日韓三足鼎立的格局，面對這個龐大以及事關(guān)汽車行業(yè)未來的領(lǐng)域，歐洲企業(yè)不希望落在后面，正欲在動力電池新技術(shù)上取得后來居上的地位。
2018-09-10 09:44:00688 對新能源車來說，電池、VCU、BSM、電機效率都缺乏提升空間，最有提升空間的當(dāng)屬電機驅(qū)動部分，而電機驅(qū)動部分最核心的元件IGBT(Insulated Gate Bipolar Transistor，絕緣柵雙極型晶體管芯片）則是最需要重視的。
2018-09-13 10:01:1023732 根據(jù)高工電動車網(wǎng)了解，蔚來汽車投入了大量資金用于電池、電機、電控等新能源汽車核心技術(shù)的研發(fā)創(chuàng)新，并且已經(jīng)獲得了近200件專利。
2018-09-18 15:52:1213955 根據(jù)高工電動車網(wǎng)了解，蔚來汽車投入了大量資金用于電池、電機、電控等新能源汽車核心技術(shù)的研發(fā)創(chuàng)新，并且已經(jīng)獲得了近200件專利。
2018-09-26 14:42:563968 為了使新能源愛好者和初級研發(fā)人員更好地了解新能源汽車的核心技術(shù)，筆者結(jié)合研發(fā)過程中的經(jīng)驗總結(jié)，從新能源汽車分類、模塊規(guī)劃、電控技術(shù)和充電設(shè)施等方面進行了分析。在三級模塊體系和平臺架構(gòu)中，整車控制器
2018-11-23 08:00:00
32 因卓越，領(lǐng)不凡。2018年是比亞迪新能源核心技術(shù)創(chuàng)新爆發(fā)落地的一年。繼12月10日比亞迪發(fā)布IGBT4．0之后，12月18日，比亞迪核心技術(shù)解析會——暨第三代雙模（DM3）技術(shù)媒體溝通會在北京隆重舉行，這是比亞迪向外界解密的又一項頂級新能源核心技術(shù)。
2018-12-19 15:49:311097 寧德時代是名副其實的新能源汽車行業(yè)的“獨角獸”，是哪些關(guān)鍵的技術(shù)助推著這家企業(yè)飛速發(fā)展？帶您了解寧德時代的14大核心技術(shù)。
2019-01-11 10:09:525582 曾經(jīng)有專家說新能源汽車最核心的技術(shù)就是鋰電池，按照這個邏輯，既然新能源汽車最核心的技術(shù)是鋰電池，那么燃油車最核心的技術(shù)難道是汽油？
2019-09-25 15:23:12935 產(chǎn)業(yè)長遠規(guī)劃的大致方向。網(wǎng)傳《規(guī)劃》對動力電池、燃料電池的產(chǎn)業(yè)發(fā)展和技術(shù)創(chuàng)新提出了具體目標(biāo)。其中，“加快全固態(tài)動力電池技術(shù)研發(fā)及產(chǎn)業(yè)化”被網(wǎng)傳《規(guī)劃》列為“新能源汽車核心技術(shù)攻關(guān)工程”。如若消息屬實，全力研發(fā)全固態(tài)電池或?qū)⒈簧仙絿覒?zhàn)略層面。
2019-10-21 15:22:111780 意昂神州是一家專業(yè)的新能源汽車核心技術(shù)研發(fā)及實驗室建設(shè)整體解決方案供應(yīng)商，時刻與國際前沿技術(shù)保持同步。在新能源汽車數(shù)據(jù)采集領(lǐng)域先后美國ATI公司、德國imc公司、德國KLARIC公司建立了長期
2020-04-29 10:55:371230 意昂神州是一家專業(yè)的新能源汽車核心技術(shù)研發(fā)及實驗室建設(shè)整體解決方案供應(yīng)商，時刻與國際前沿技術(shù)保持同步。在新能源汽車數(shù)據(jù)采集領(lǐng)域先后美國ATI公司、德國imc公司、德國KLARIC公司建立了長期
2020-04-29 10:44:432134 近年來，新能源汽車的發(fā)展速度已經(jīng)到了令人嘆為觀止的地步，且不說頻繁上市的新能源汽車，讓用戶從未有如此豐富的選擇空間，而新能源相關(guān)技術(shù)的發(fā)展，更是其發(fā)展的關(guān)鍵。那么在新能源汽車發(fā)展的過程中，有哪些不容忽視的核心技術(shù)呢？請看我們帶來關(guān)于新能源技術(shù)的干貨。
2020-07-16 09:01:001243 我國新能源汽車產(chǎn)業(yè)始于21世紀(jì)初，2009年在密集的扶持政策出臺背景下，新能源汽車產(chǎn)業(yè)駛?cè)肟焖侔l(fā)展軌道。新能源汽車產(chǎn)業(yè)利用10年的時間，實現(xiàn)了從弱到強的跨越式發(fā)展。新能源汽車核心技術(shù)如電池續(xù)航、電池
2020-12-28 17:29:313336 新能源汽車是未來的發(fā)展方向，但我國新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展正處于滾石上山、爬坡過坎的關(guān)鍵時期。如何結(jié)束 “卡脖子”時代、實現(xiàn)彎道超車呢？ 我國新能源汽車的核心技術(shù)被 “卡脖子” 據(jù)悉，從 2012
2021-01-20 09:22:343608 新能源汽車的核心技術(shù)，是大家所熟知的動力電池，電池管理系統(tǒng)和整車控制單元。而高性能存儲器FRAM將是提高這些核心技術(shù)的關(guān)鍵元件。無論是BMS，還是VCU，這些系統(tǒng)都需要實時和連續(xù)地對當(dāng)前狀態(tài)信息進行
2021-05-04 10:18:00377 
增長1.2倍和1.1倍，市場占有率達到23.5%。在繁榮的市場背后，除了政策的大力扶持，新能源汽車技術(shù)的不斷發(fā)展也是重要的推動力。新能源汽車的核心技術(shù)中，除了已經(jīng)被廣泛探討的三電技術(shù)外，作為新能源汽車電能傳輸“大動脈”的高壓線束，隨著市場對新能源汽車安全可靠性的日益關(guān)注而受到行業(yè)廣泛的重視。
2022-11-09 09:57:462756 的技術(shù)、質(zhì)量、品牌能力和服務(wù)水平等方面都在不斷提升，國際影響力也在持續(xù)擴大。 從追趕變成立足，再到反向技術(shù)輸出。一方面，全球各國政策對新能源汽車、低碳減排的積極引導(dǎo)，為中國新能源汽車出海創(chuàng)造了有利的外部條件；另一方面，中國新能源汽車核心技術(shù)與產(chǎn)業(yè)
2022-12-21 16:36:081929 在新能源汽車的整個平臺架構(gòu)中，VCU （Vehicle ControlUnit 整車控制器）、MCU(Moter ControlUnit 電機控制器）和 BMS
2023-05-05 14:18:4515 三元鋰電池的特點就是低溫性能好，極限工作溫度可達零下30度。但它的缺點就是熱失控溫度低，只有200多度，對于比較炎熱的地區(qū)，容易發(fā)生自燃現(xiàn)象。
2023-06-26 10:11:00384 
歡迎來到本次直播，我們將帶您深入了解新能源汽車三電（電池、電機、電控）HIL測試系統(tǒng)方案的前沿科技和應(yīng)用。作為在測試行業(yè)深耕多年的公司，我們將深入探討如何通過HiL系統(tǒng)實現(xiàn)對新能源汽車核心技術(shù)的高效測試和驗證，確保其在道路上的卓越性能和可靠性。
2023-08-30 09:01:03533 
電動汽車電機驅(qū)動系統(tǒng)是新能源汽車的核心技術(shù)之一，它的主要任務(wù)是按駕駛員的駕駛意圖，將動力電池的化學(xué)能高效地轉(zhuǎn)化為機械能，經(jīng)過變速器、驅(qū)動軸等機構(gòu)驅(qū)動車輪。電動機驅(qū)動系統(tǒng)主要有電動機、功率器件和控制系統(tǒng)組成。
2023-09-04 10:46:46843 
新能源汽車的核心技術(shù)是大家熟知的動力電池、電池管理系統(tǒng)和整車控制單元。車載電子控制系統(tǒng)對于存取各類傳感器資料的需求持續(xù)增加，因此對于高性能非易失性存儲技術(shù)的需求也越來越高，因為當(dāng)系統(tǒng)在進行資料分析
2023-09-01 10:04:52
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