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電子發(fā)燒友網(wǎng)>汽車電子>純電動(dòng)汽車高壓電氣架構(gòu)設(shè)計(jì)方案

純電動(dòng)汽車高壓電氣架構(gòu)設(shè)計(jì)方案

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2022-11-09 06:29:48

常用高壓電機(jī)的故障排除方法

常用高壓電機(jī)的故障排除方法高壓電機(jī)對(duì)供礦山、機(jī)械工業(yè)、石油化工工業(yè)、發(fā)電機(jī)等各種工業(yè)中有著舉足輕重的作用。高壓電機(jī)定義高壓電機(jī)是指額定電壓在1000V以上電動(dòng)機(jī)。常使用的是6000V和10000V
2015-12-28 17:36:09

怎么實(shí)現(xiàn)基于CAN總線的電動(dòng)汽車電源管理通信的設(shè)計(jì)?

電動(dòng)汽車能源管理的重要性是什么?怎么實(shí)現(xiàn)基于CAN總線的電動(dòng)汽車電源管理通信的設(shè)計(jì)?
2021-05-12 06:14:51

新能源電動(dòng)汽車

如今新能源電動(dòng)車已經(jīng)是汽車最具有發(fā)展前景的行業(yè)之一了。既節(jié)能又環(huán)保,像比亞迪電動(dòng)公交車早已經(jīng)在深圳等城市投入應(yīng)用了。 電動(dòng)汽車的整個(gè)能量運(yùn)行是怎么樣的呢?靜止時(shí)的充能過(guò)程:能量單向傳輸,通過(guò)
2016-01-18 10:23:45

新能源電動(dòng)汽車高壓線束技術(shù)規(guī)范

31307 電動(dòng)汽車動(dòng)力系統(tǒng)線號(hào)編號(hào)規(guī)則 SAE J1654 高壓電 纜 SAE J1673 電動(dòng)汽車高壓電纜總成設(shè)計(jì) SAE J1742 道路測(cè)量車載電線束高壓連接-試 驗(yàn)方法和一般性能要求詳情見(jiàn)附件。。。。。。
2021-04-08 11:30:57

求一種電動(dòng)汽車傳導(dǎo)充電系統(tǒng)的設(shè)計(jì)方案

1、概述 本設(shè)計(jì)方案充分考慮充電設(shè)施運(yùn)營(yíng)現(xiàn)狀與發(fā)展趨勢(shì),通過(guò)規(guī)范直流充電設(shè)備電氣原理、專用部件設(shè)計(jì)、通用器件選型、結(jié)構(gòu)外形、結(jié)構(gòu)布局、設(shè)備安裝等,實(shí)現(xiàn)充電設(shè)備統(tǒng)一化設(shè)計(jì)和標(biāo)準(zhǔn)化管理,全面提高充電設(shè)備
2021-08-26 13:21:58

求一種電動(dòng)汽車監(jiān)控平臺(tái)的設(shè)計(jì)方案

求一種電動(dòng)汽車監(jiān)控平臺(tái)的設(shè)計(jì)方案
2021-05-13 07:00:24

求大佬分享高壓電壓采樣方案

求大佬分享高壓電壓采樣方案
2021-10-11 06:17:42

消除有關(guān)電動(dòng)汽車充電的11個(gè)誤解

充電。由于充電器的功效由多種元件決定,因此不能明確說(shuō)明某個(gè)充電器功率級(jí)別比其他功率級(jí)別更加高效。典型效率在 95% 至 99% 之間,具體取決于實(shí)現(xiàn)情況。第 6 種不實(shí)傳言:眾所周知,高壓電動(dòng)汽車
2022-11-03 07:45:06

混合電動(dòng)汽車電動(dòng)汽車的功能電子化方案

日益嚴(yán)格的能效及環(huán)保法規(guī)推動(dòng)汽車功能電子化趨勢(shì)的不斷增強(qiáng)和混合電動(dòng)汽車/電動(dòng)汽車(HEV/EV)的日漸普及,這加大了對(duì)高能效和高性能的電源和功率半導(dǎo)體器件的需求。安森美半導(dǎo)體作為汽車功能電子化的領(lǐng)袖
2019-07-23 07:30:07

混合動(dòng)力汽車電動(dòng)汽車高壓電流感應(yīng)的挑戰(zhàn)及解決辦法

電氣化已為汽車動(dòng)力系統(tǒng)創(chuàng)造了一個(gè)新的范例――無(wú)論該設(shè)計(jì)是混合動(dòng)力汽車(HEV)還是電動(dòng)汽車(EV),總有新的設(shè)計(jì)難題要解決。在這篇技術(shù)文章中,我想要強(qiáng)調(diào)高壓電流感應(yīng)的一些主要挑戰(zhàn),并分享其他資源來(lái)
2020-10-30 08:17:34

車門電子應(yīng)怎么助力汽車電氣化?

近年來(lái),汽車電氣化是大勢(shì)所趨,汽車電氣化不只是引入電動(dòng)汽車,還是不斷地用電控技術(shù)取代傳統(tǒng)機(jī)械部件和機(jī)械繼電器,或者在某些情況下引入新的功能。
2019-08-08 07:06:53

通過(guò)分布式架構(gòu)驅(qū)動(dòng)下一代電動(dòng)汽車驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)的方法

嚴(yán)格,涌現(xiàn)了不同的電源架構(gòu)來(lái)應(yīng)對(duì)這些挑戰(zhàn),包括為每個(gè)關(guān)鍵負(fù)載配備獨(dú)立偏置電源的分布式電源架構(gòu)電動(dòng)汽車中的傳統(tǒng)電源架構(gòu)汽車設(shè)計(jì)工程師可以根據(jù)電動(dòng)汽車的電源要求為某些電源架構(gòu)設(shè)計(jì)方案。圖1所示的傳統(tǒng)方法
2022-11-04 06:34:12

金升陽(yáng)電動(dòng)汽車電源設(shè)計(jì)參考

電動(dòng)汽車和傳統(tǒng)燃油汽車的區(qū)別在于動(dòng)力部分,這也是電動(dòng)汽車最核心的部分。電動(dòng)汽車系統(tǒng)通常包括3個(gè)系統(tǒng),即電力驅(qū)動(dòng)子系統(tǒng)、主能源子系統(tǒng)和輔助控制子系統(tǒng)。其中,電力驅(qū)動(dòng)子系統(tǒng)由電子控制器、功率轉(zhuǎn)化器
2015-01-28 23:59:18

闡述電動(dòng)汽車高壓直流熔斷器計(jì)算及選型方法

至關(guān)重要,本文將闡述電動(dòng)汽車高壓直流熔斷器計(jì)算及選型方法,并實(shí)例說(shuō)明。電動(dòng)汽車電氣拓?fù)鋱D如圖一所示。圖一電動(dòng)汽車電氣拓?fù)鋱D二、熔斷器選型2.1 熔斷器分類1)按動(dòng)作特性主要分為:普通熔斷器(gG/...
2021-08-26 08:57:28

高壓電動(dòng)機(jī)定子繞組匝間絕緣方法

為解決高壓電動(dòng)機(jī)定子繞組匝間絕緣薄弱的問(wèn)題,分析了高壓電動(dòng)機(jī)定子繞組故障的原因,提出了提高定子繞組匝間絕緣性能的理論依據(jù),研究了用聚酞亞胺薄膜繞包電磁線以提
2009-07-03 15:17:4027

高壓電動(dòng)機(jī)定子繞組匝間絕緣方法

為解決高壓電動(dòng)機(jī)定子繞組匝間絕緣薄弱的問(wèn)題,分析了高壓電動(dòng)機(jī)定子繞組故障的原因,提出了提高定子繞組匝間絕緣性能的理論依據(jù),研究了用聚酞亞胺薄膜繞包電磁線以提高
2009-07-06 14:06:088

高壓電氣除塵器-利用高頻高壓電源法除塵

高壓電氣除塵器-利用高頻高壓電源法除塵
2008-04-13 11:20:581248

凌力爾特推出第二代高壓電池監(jiān)視器LTC6803

凌力爾特公司 (Linear Technology Corporation) 推出第二代高壓電池監(jiān)視器 LTC6803,該器件面向混合動(dòng)力 / 電動(dòng)汽車 (HEV)、電動(dòng)汽車 (EV) 以及其他高壓、高性能電池系統(tǒng)。
2011-02-24 09:58:211121

高壓電氣二次回路原理圖及講解

高壓電氣二次回路原理圖及講解,非常典型的圖紙
2016-01-22 14:35:1028

高壓電器設(shè)備

高壓電氣設(shè)備絕緣在線檢測(cè)技術(shù)
2017-02-08 01:30:001

電動(dòng)汽車高壓電氣系統(tǒng)安全設(shè)計(jì)原理及概括

相對(duì)于傳統(tǒng)汽車而言,純電動(dòng)汽車采用了大容量、高電壓的動(dòng)力電池及高壓電機(jī)和電驅(qū)動(dòng)控制系統(tǒng),并采用了大量的高壓附件設(shè)備,如:電動(dòng)空調(diào)、PTC 電加熱器及 DC/DC 轉(zhuǎn)換器等。由此而隱藏的高壓安全隱患
2018-01-24 10:36:0212743

創(chuàng)新的電動(dòng)汽車設(shè)計(jì)對(duì)高壓電纜和系統(tǒng)組件提出了新的挑戰(zhàn)

。他們共同的特點(diǎn)是使用高達(dá)600V的或更高的驅(qū)動(dòng)電壓,涉及到布線,他們都有著相同的基本要求,既是在EMI(電磁干擾)保護(hù)系統(tǒng)下的安全傳輸高的電流和電壓。作為高壓電纜是用于連接高電壓電池、逆變器、空調(diào)壓縮機(jī)、三相發(fā)電機(jī)和電動(dòng)機(jī),實(shí)現(xiàn)動(dòng)力電能的傳輸。
2018-11-06 11:30:221355

高壓電動(dòng)機(jī)的主要保護(hù)有哪些_高壓電動(dòng)機(jī)是干什么用的

高壓電動(dòng)機(jī)功率一般較大,所以常用在大設(shè)備的拖動(dòng)上,且應(yīng)用現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)有和高壓電動(dòng)機(jī)額定電壓一致的電源。
2020-08-17 17:16:5443041

高壓電動(dòng)機(jī)最嚴(yán)重的故障_高壓電動(dòng)機(jī)的維護(hù)

 高壓電動(dòng)機(jī)是指額定電壓在1KV以上的電機(jī),其優(yōu)點(diǎn)是功率大,承受沖擊能力強(qiáng),缺點(diǎn)是慣性大,啟動(dòng)和制動(dòng)都困難。高壓電機(jī)應(yīng)用廣泛,可用于驅(qū)動(dòng)各種不同機(jī)械設(shè)備,如壓縮機(jī)、水泵、破碎機(jī)、切削機(jī)床、運(yùn)輸機(jī)
2020-08-17 17:22:5513655

電動(dòng)汽車高壓互鎖的設(shè)計(jì)原理

安全設(shè)計(jì)方式。原則上,低壓監(jiān)測(cè)回路會(huì)比高壓先接通,后斷開(kāi)。在電動(dòng)汽車高壓回路中,要求具備高壓互鎖功能的電氣元件主要是高壓連接。一般,高壓互鎖主要在電動(dòng)汽車點(diǎn)火過(guò)程中發(fā)揮作用,上電過(guò)程中,如果檢測(cè)到高壓回路不完整,則系統(tǒng)禁止高壓上電,從而避免潛在的安
2020-09-11 14:10:5612219

解決混合動(dòng)力汽車/電動(dòng)汽車高壓電流感應(yīng)設(shè)計(jì)難題

解決混合動(dòng)力汽車/電動(dòng)汽車中的高壓電流感應(yīng)設(shè)計(jì)難題 電氣化已為汽車動(dòng)力系統(tǒng)創(chuàng)造了一個(gè)新的范例——無(wú)論該設(shè)計(jì)是混合動(dòng)力汽車(HEV)還是電動(dòng)汽車(EV),總有新的設(shè)計(jì)難題要解決。在這篇技術(shù)文章
2020-10-21 01:12:20406

電動(dòng)汽車高壓電纜的設(shè)計(jì)與開(kāi)發(fā)

電動(dòng)汽車主要包括三類,即純電動(dòng)汽車,混合動(dòng)力汽車和燃料電池汽車
2020-12-26 15:57:16370

基于Simulink的混動(dòng)/電動(dòng)汽車統(tǒng)一模型架構(gòu)設(shè)計(jì)與應(yīng)用

基于Simulink的混動(dòng)/電動(dòng)汽車統(tǒng)一模型架構(gòu)設(shè)計(jì)與應(yīng)用說(shuō)明。
2021-06-03 15:05:4711

解決混合動(dòng)力汽車/電動(dòng)汽車中的高壓電流感應(yīng)設(shè)計(jì)的難題

解決混合動(dòng)力汽車/電動(dòng)汽車中的高壓電流感應(yīng)設(shè)計(jì)難題 電氣化已為汽車動(dòng)力系統(tǒng)創(chuàng)造了一個(gè)新的范例——無(wú)論該設(shè)計(jì)是混合動(dòng)力汽車(HEV)還是電動(dòng)汽車(EV),總有新的設(shè)計(jì)難題要解決。在這
2021-11-10 09:36:46413

新能源電動(dòng)汽車高壓互鎖HVIL介紹

定義電壓超過(guò)60 V就被定義為高壓電,和傳統(tǒng)汽油車使用12 V低電壓系統(tǒng)相比,電動(dòng)車使用了300V以上高壓電氣系統(tǒng),高電壓大電流在提供車輛足夠動(dòng)力的同時(shí),也考驗(yàn)著車載高壓用電器的使用安全。在ISO...
2022-01-05 14:04:3679

電動(dòng)汽車高壓電池管理系統(tǒng)(BMS)設(shè)計(jì)考慮因素

電動(dòng)汽車高壓電池管理系統(tǒng) (BMS)技術(shù)正在迅速發(fā)展。為了從單次充電中獲得更多里程、減少充電時(shí)間并最大限度地降低 EV 電池組的總成本,設(shè)計(jì)人員正在采用新的電池化學(xué)成分并嘗試新的架構(gòu)。智能電池接線盒
2022-08-04 14:57:483714

解決混合動(dòng)力汽車/電動(dòng)汽車中的高壓電流感應(yīng)設(shè)計(jì)難題

解決混合動(dòng)力汽車/電動(dòng)汽車中的高壓電流感應(yīng)設(shè)計(jì)難題
2022-10-31 08:23:450

電動(dòng)汽車動(dòng)力電池系統(tǒng)

項(xiàng)目一新能源電動(dòng)汽車的認(rèn)識(shí)   項(xiàng)目二電動(dòng)汽車高壓電系統(tǒng)防護(hù)
2022-11-29 16:49:30500

電動(dòng)汽車高壓線束成本優(yōu)化

高壓線束將高壓系統(tǒng)上各個(gè)部件相連,作為高壓電源傳輸?shù)拿浇椋?b class="flag-6" style="color: red">電動(dòng)汽車上動(dòng)力輸出的主要載體,主要用于傳輸電能及屏蔽外界信號(hào)干擾。高壓線束具有高電壓、大電流、防護(hù)等級(jí)高及抗電磁干擾等特點(diǎn),是純電動(dòng)汽車高壓系統(tǒng)的神經(jīng)網(wǎng)絡(luò),是整車性能和安全的關(guān)鍵零部件。
2022-11-30 14:17:281414

電動(dòng)汽車高壓電器系統(tǒng)結(jié)構(gòu)及電壓等級(jí)介紹

動(dòng)力電池系統(tǒng)一個(gè)或一個(gè)以上蓄電池包及相關(guān)附件(蓄電池管理系統(tǒng)、高壓電路、低壓電路、熱管理設(shè)備、以及機(jī)械總成)構(gòu)成的為電動(dòng)汽車整車提供電能的系統(tǒng)。
2023-05-13 10:06:51515

電動(dòng)汽車高壓電氣架構(gòu)分析

電動(dòng)汽車高壓部件包括電池、電驅(qū)、電力電子及充電部件。如圖1所示,電池是整個(gè)高壓系統(tǒng)的能源,為電驅(qū)及電力電子部件提供能量。充電系統(tǒng)包括慢充和快充,為電池提供能量。合理的高壓部件方案及集成設(shè)計(jì)
2023-05-19 10:14:171316

淺談純電動(dòng)汽車高壓線束及生產(chǎn)工藝

高壓線束將高壓系統(tǒng)上各個(gè)部件相連,作為高壓電源傳輸?shù)拿浇椋?b class="flag-6" style="color: red">電動(dòng)汽車上動(dòng)力輸出的主要載體,主要用于傳輸電能及屏蔽外界信號(hào)干擾。
2023-05-24 09:17:072488

使用了高壓電池的電動(dòng)汽車安全性如何?

如今,電動(dòng)汽車上使用的高壓電池都提供了最大的安全性和使用壽命。如果您還在因?yàn)閾?dān)心電池的安全性而猶豫是否將燃油動(dòng)力汽車換成電動(dòng)汽車 (EV),那就盡管放心!據(jù)多家媒體的報(bào)道,很多人都非常關(guān)注電動(dòng)汽車
2023-05-25 00:15:02937

高壓電氣系統(tǒng)驗(yàn)證

高壓電氣系統(tǒng)驗(yàn)證純電和混合動(dòng)力汽車中的高壓電氣系統(tǒng)關(guān)乎整車的能耗和安全,需要在部件及整車開(kāi)發(fā)階段做全面的測(cè)試與驗(yàn)證。符合ISO21498*標(biāo)準(zhǔn)的電壓、電流一體式測(cè)量模塊CSMHVBM系列產(chǎn)品,可以
2022-10-13 14:36:38370

新能源汽車高壓線束設(shè)計(jì)指南

上圖為電動(dòng)汽車高壓電氣件布局圖,純電動(dòng)汽車高壓部件的布局位置來(lái)合理布置電池到PDU、電機(jī)控制器到電機(jī)、交直流充電等各個(gè)高壓部件之間的高壓連接線束。
2023-08-21 09:58:251235

高壓電機(jī)的常見(jiàn)故障及對(duì)應(yīng)處理方案

交流高壓電動(dòng)機(jī) - 故障分析 - 交流高壓電動(dòng)機(jī)的故障原因很多,為此,很有必要針對(duì)各類故障,探索出一套針對(duì)性的給出了明確的故障處理方法,提出了有效采取的防范措施,及時(shí)排除高壓電機(jī)發(fā)生的故障,使高壓電動(dòng)
2023-10-19 10:42:33413

增程式電動(dòng)汽車電氣架構(gòu)

REEV)是一種結(jié)合了內(nèi)燃機(jī)和電動(dòng)機(jī)的混合動(dòng)力汽車,其主要特點(diǎn)是在電池電量耗盡后,可以通過(guò)內(nèi)燃機(jī)為電池充電,從而延長(zhǎng)行駛里程。本文將對(duì)增程式電動(dòng)汽車電氣架構(gòu)進(jìn)行詳細(xì)介紹。 增程式電動(dòng)汽車的基本組
2024-01-09 17:18:28354

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