這次沒去成北京車展,有點遺憾,不過也要關注一下動態,對此次車展的情況做個梳理。我們來看一看本屆北京車展的新能源汽車的情況,做個引子,后面逐步來看看2018年的新能源汽車市場走勢。
2018-05-01 06:55:008940 數據顯示,2015年第一季度,在多重利好政策的刺激下,國內新能源汽車市場增長加快,僅第一季度新能源汽車乘用車銷售達到26581輛。當然電動汽車在發展的同時,離不開與之配套的基礎設施的建設。##數據
2015-08-02 11:55:071448 目前車市惟有新能源汽車、SUV汽車、鋰電池產業鏈、后汽車市場等板塊呈現亮點。調結構成為行業主基調和政策著力點,眾車企紛紛加快新能源汽車及相關產業鏈布局。
2015-10-08 14:55:49835 環境的惡化以及資源的短缺促進了全球新能源汽車的發展,我國國務院就發布了到2020年的節能與新能源汽車產業發展規劃,目標包括2020年時純電動汽車和插電式混合動力汽車產能達200萬輛、累計產銷量超過500萬輛。那么縱觀全球的新能源汽車市場,又呈現出怎樣的趨勢?
2017-03-23 14:26:039860 受 2020 年上半年疫情影響,全球消費萎靡不振,車市也長期處于低迷狀態,而近期歐洲新能源汽車銷量卻異軍突起,一舉成為全球第一大新能源汽車市場。
2020-10-10 11:12:203099 綜合新能源汽車的產品可靠性、產品性能和售后服務三項評分,基于消費者的實際需求,分別賦予50%、20%和30%的計算權重。最終得出結論如下排名:結語從本次調研結果看,我國新能源汽車市場在政策的大力鼓勵下
2016-05-19 14:50:49
新能源汽車市場快速發展? OEM 發展全方位平臺:作為全球汽車產業的重點發展方向,新能源汽車受到高度重視。隨著中國汽車雙積分政策實施、以及新能源汽車繼續免征購置稅等政策影響,未來新能源汽車市場將急速
2018-09-28 09:20:29
隨著人們對藍天白云的追求,對霧霾的深惡痛絕,節能減排、發展新能源成為可持續發展的必經之路。作為汽車產銷量世界第一大國,新能源汽車的發展上升至國家戰略,隨之而來的新能源汽車的路試則變得非常棘手。
2019-08-13 07:55:42
新能源汽車車載充電機詳解 車載充電機是新能源汽車必不可少的核心零部件,其市場規模隨著新能源汽車市場的快速增長而擴大。2016年,電動汽車車載充電機市場規模約20億元,未來幾年隨著新能源汽車
2021-12-31 07:38:34
論壇中,我國工信部也制定了停止生產銷售傳統能源汽車時間表。而國外如荷蘭和挪威已明確傳統能源汽車禁售時間為2025年,其他國家的禁售時間較晚,在2030至2040年間。因此新能源智能汽車未來的市場非常大
2020-12-09 14:15:07
,新能源汽車市場格局、國產車規級芯片有望迎來高速發展。 03 新能源汽車全球市場格局,比亞迪位居第二 回顧2021年,全球新能源汽車累計銷量為650萬輛,同比增長108%。其中TOP20品牌銷量
2022-11-23 14:40:42
難覓新能源車身影,以比亞迪E6為例,記者致電武漢經銷商,均被告知“沒有賣的”。竹葉山汽車市場首席分析師陳志東告訴記者,“目前沒有一家4S店有純電動車賣,價格還是太高了,而且對于續航旅程和充電來說,用戶
2012-07-04 15:12:43
Actel FPGA為汽車市場帶來的優勢有哪些?
2021-05-19 06:36:33
包括更低的開關損耗、更快的開關速度、更高的功率密度、更出色的熱預算,并進一步降低重量和成本。除了電動汽車市場之外,基于氮化鎵的電子產品也為進一步降低數據中心和消費類設備的功耗提供了良機。電動汽車
2018-07-19 16:30:38
于不敗之地。
新能源汽車市場在未來有著巨大的發展潛力。隨著全球對環境保護和可持續發展的日益關注,新能源汽車正逐漸成為市場的主流選擇。
政策支持是新能源汽車市場發展的重要推動力。許多國家政府已經出臺了各種政策,如購車補貼
2024-03-04 07:28:12
分別增長2.6倍和2.7倍。預計2015年全年新能車銷量能達到16~18萬輛左右。受益于新能源汽車市場規模的迅速擴展,新能源汽車驅動電機的產銷量也隨之增長。2.在國外,大多數主機廠驅動電機為內部配套
2016-01-27 11:58:45
表明,在2025年到2035年間,全球無人駕駛汽車銷量復合年增長率為43%。由于無人駕駛汽車將在全球所有主要汽車市場廣泛普及,這10年無人駕駛汽車銷量將大幅增長。” 據預測,2020年美國無人駕駛
2016-06-13 14:55:19
低速電動車產品的質量,或許還能收獲傳統車企的品牌加持等潛在收益。因牌照、補貼等政策紅利拉動的一二線城市電動汽車市場增長空間有限,車企也需要開辟新的戰場,北汽新能源、眾泰、力帆等品牌不斷下沉渠道,也應證了這一點
2017-10-11 22:15:16
全球汽車市場發展整體向好,汽車中的半導體含量將持續增長,尤其是動力系統、照明、主動安全和車身應用領域。新能源汽車推動汽車動力系統中半導體成分增高約5倍。燃油經濟性、先進駕駛輔助系統(ADAS)、便利及信息娛樂系統,以及占全球汽車銷售比例50%以上的新興市場,推動全球汽車半導體市場同比增長7%。
2020-05-04 06:30:06
據Global Market Insight的預測數據顯示,隨著新能源汽車的發展以及自動駕駛技術的成熟,汽車電子零部件市場規模將保持高速增長。據預測,到2023年亞太地區市場規模將達到1450億美元
2019-07-22 06:12:45
,新能源汽車出口31萬輛,同比增長3倍,未來萬億電動汽車市場無懸念。 作為連接新能源汽車、電池、能源與人的基礎信息技術設施,充電樁將發揮市場杠桿力量。在新能源汽車市場上,將充電樁以通信、云計算、智能電網
2022-06-27 17:33:17
120Wh/kg給予1.1倍補貼。補貼政策的調整對于新能源乘用車市場尤其是純電動車型影響極大。在國補地補1:1補貼區域,總補貼相比2016年相當于提前了兩年直接退坡40%。當前的新能源汽車市場仍為政策
2017-02-08 11:34:20
新能源汽車市場的競爭已經擺上臺面,究竟誰能奪得新能源汽車的頭把椅呢? 本文將從銷量、利潤和盈利模式方面入手,分析他們各自的優劣勢,為大家理清這場新能源汽車的“王者之戰”。 01銷量:比亞迪暫時領先
2023-02-10 14:27:14
還能進一步縮小體積,節約更多空間,為新能源汽車提供更多可能性。氮化硅還具有極高的耐化學腐蝕性和良好的耐磨性能,能在汽車內部惡劣的環境下,延長電子設備的使用周期。斯利通氮化硅陶瓷基板還提供高端的定制化服務
2021-01-21 11:45:54
隨著人們對環境問題的日益重視,新能源行業已經成為社會能源方面發展的大趨勢。而隨著電池成本下降,充電配套基礎設施的完善,全球電動汽車市場不斷突破歷史,創造新高。我國電動汽車行業在國家新能源政策
2018-11-09 11:09:20
,高端裝備創新工程領域中的新能源汽車產業,已成為中美貿易戰對峙的重災區。這場沒有硝煙的戰爭,將帶給原本艱難發展的新能源汽車市場一個巨大的利空消息。自2018年7月1日起,我國將大幅度下調汽車整車和零配件
2019-05-13 22:53:38
歐陽明高以電池為例表示,2017年,全球前十大電池廠商中,中國占7家,并向全球供貨。 比亞迪股份有限公司董事長王傳福認為,我國新能源汽車市場正從政策驅動向“政策+市場”雙驅動加速轉變。 “我國新能源
2018-12-04 10:27:42
刺激政策帶動中國汽車市場繁榮
據iSuppli公司,在中國政府補貼政策的刺激下,2009年中國跨界車銷量大增,推動中國當年的汽車產量增長了48%。
2009年中國
2010-02-25 10:03:32440 從免搖號到不限行,這個冬天電動汽車儼然成了北京這座城市的新寵兒。今年1月7日,北京新一年的新能源汽車購置政策出臺。2016年的購車指標一共有15萬個,其中新能源汽車就占了6萬個。電動汽車作為新能源車的主力,可見在未來的一年中,北京電動汽車市場的火爆已經成為必然。
2016-01-18 17:17:32713 在新能源補貼新政以及《目錄》重審的雙重作用下,新能源汽車企業一時表現的措手不及。數據顯示,2017年1月份新能源乘用車銷量為5400輛,同比大幅下降61%。而作為新能源汽車的主銷戰場,北京市的新能源汽車市場近期就出現了消費者想買買不到,經銷商想賣賣不了的尷尬局面。
2017-02-17 16:04:54948 2017年1-4月,我國新能源汽車市場經歷了政策換擋、補貼退坡、春節假期、車型目錄重審、地方補貼政策未落實等多重因素影響,從走勢上看,雖然一季度新能源汽車整體產銷量同比下降
2017-06-23 14:41:09867 隨著雙積分政策實施的臨近,圍繞新能源汽車,新一輪合資潮正撲面而來。同時,華為等各類企業已經開始跨界造車。再加上日益壯大的自主品牌,新能源汽車領域正形成三足鼎立之勢。那么,哪種模式未來更有優勢和前景?2018年的新能源汽車市場會有怎樣的變化?請看下文分析
2018-02-27 09:44:484335 中國是全球最大的新能源汽車市場,2017年銷售了77.7萬輛新能源汽車,這個龐大的市場主要為中國汽車企業所占有,眼見這日漸增大的蛋糕,日系汽車企業垂涎已久,9月份日產已宣布其最暢銷的產品軒逸引入
2018-11-05 14:45:27705 2017年,中國汽車市場整體新車銷量約為2887.9萬輛。其中,新能源汽車銷量約為77.7萬輛,同比增長53.3%,雖然增速非常高,占比也達到總體的2.69%,可諷刺的是,電動汽車制造商數量卻超出人們想象。
2018-07-29 10:23:106128 CAAM數據顯示,2017年我國新能源汽車市場的產量為79.4萬輛,銷量達到77.7萬輛,中國新能源汽車連續三年成為全球第一的銷量大國,預計2020年我國的新能源汽車產量將達到200萬輛。國內汽車市場對新能源汽車的需求量與日俱增,刺激了新能源汽車市場的大爆發,各種新能源汽車車展趁勢而起。
2018-08-08 08:28:55857 在2018上半年全球新能源乘用車銷量排行榜中,比亞迪以71270輛的新能源汽車銷量排行榜首。作為國內首個新能源產銷規模超36萬輛的車企,比亞迪在新能源汽車市場持續領跑,并突破"雙限"城市、布局全國。
2018-08-11 09:45:001543 金秋9月,北汽新能源迎來豐收時刻。乘聯會最新銷量數據顯示,2018年1-8月,北汽新能源市場銷量為70,118輛,同比增長67%,蟬聯同期純電動汽車銷量冠軍,繼續領航國內純電動汽車市場。
2018-09-26 14:19:501971 本文檔的主要內容詳細介紹的是新能源汽車市場現狀及未來趨勢的詳細資料概述主要內容包括了:一、新能源汽車市場現狀及競爭格局二、關鍵部件的技術趨勢 三、個人職業發展方向建議
2018-11-23 08:00:0051 受新能源汽車市場對動力電池需求的刺激,國軒高科加速了投擴產的步伐。
2018-12-09 10:08:344483 中國已經連續3年蟬聯全球最大的新能源汽車市場,2017年中國新能源汽車銷量已經達到了77.7萬輛。
2018-12-12 16:09:271957 2018年即將與我們告別,這一年新能源汽車市場給我們留下了什么?補貼退坡、雙積分政策、電動車起火、量產交付、造車新勢力……小編羅列了一年來網上點擊率頗高的十大關鍵詞,對2018中國新能源汽車市場作一個簡要盤點。
2018-12-23 09:32:511220 2018年國內汽車市場的低迷,不僅沒有實現銷量上的增長,甚至已經開始呈現出負增長的趨勢。而在新能源汽車領域,銷量在2018年持續增長,已突破百萬大關。
2019-01-17 10:40:041122 “寒冬”、“慘淡”、“熄火”……伴隨著這樣的字眼,汽車市場以銷量累計同比-2.8%的下跌幅度結束了2018年的“車市熊市”。與之相反,2018年新能源汽車銷量累計同比大漲61.7%至125.6萬輛,超額完成銷量目標。
2019-03-21 17:23:212664 ,很可能導致中國新能源汽車市場出現40%左右的“斷崖式”下滑,特別是純電動汽車受到的沖擊更大,市場份額可能下滑50%左右。
2019-03-25 15:28:031018 當我們還在津津樂道于“雖然全國汽車市場出現了銷量下滑,但是新能源汽車市場卻出現了逆勢高增長,新能源汽車日益成為拉動車市奔跑的引擎”時,乘聯會的一組數據卻潑來了一桶冷水,補貼退坡的影響正逐漸顯現。
2019-08-12 15:31:25593 盡管新能源汽車補貼退出已是大勢所趨,但其他政策,如限行限購、環保加嚴、雙積分政策等不會消失,加之消費者對新能源汽車的認知、產業發展、充電環境逐漸成熟,未來新能源汽車市場仍然會快速發展。 預計
2020-08-17 15:37:03283 可能大家都注意到了,最近這兩年汽車市場開始走下坡路,特別是燃油車,每個月的下跌仿佛在高速我們車市的落寞,相反,新能源領域的車型日漸突出,銷量不降反增長,慢慢的有取代燃油車的趨勢,在幾年前我們很難看到新能源車。
2019-10-10 15:15:00830 近日國際動力電池市場調研機構SNE Research發布2019年8月全球動力電池出貨量排名,數據顯示第三名比亞迪的動力電池出貨量同比大跌61.1%,全球第三的位置不保,被LG化學取而代之,柏銘科技認為這主要是因為國內新能源汽車市場受補貼縮減的影響,新能源汽車銷量大幅下滑所致。
2019-10-18 14:59:03623 2019 年 1 月到 6 月,全球所有主要汽車市場的汽車銷量都在下降,除了巴西逆勢增長了 11%,日本市場基本持平。美國和俄羅斯市場銷量下降了越 2%,雖然中國下降額達到最高的 14%,但仍然是全球最大的新車市場。
2019-11-20 16:33:21830 新能源汽車保有量逐步增長,二手新能源汽車市場也逐漸出現,而其中的主力軍便是特斯拉。
2019-11-21 17:04:33953 隨著新能源補貼退坡,中國新能源汽車市場銷量開始連續下滑,甚至已經影響到了全球新能源乘用車銷量走勢。根據EVsales公布的數據,10月,全球新能源乘用車銷量不足15萬輛,同比下滑28%,市場份額也下滑至1.9%。
2019-12-03 16:22:122852 2019年的新能源汽車市場正處在“去泡沫”階段,行業進入深度調整階段。補貼不再誘人、資本的熱衷程度也不再瘋狂。市場的“五連降”給了新能源選手們當頭一棒,“末尾淘汰”正在成為這個行業的生存法則。如果這個時候還有選手進入新能源這條賽道,業內人一定會說他“瘋了”,行業外一定是一片看衰的聲音。
2019-12-16 08:42:322925 市場走勢的連續下滑,新能源汽車市場的虛火開始逐漸消退,市場銷量的套路逐一浮出水面,新能源汽車逐漸走到了夢醒時分。
2019-12-23 13:59:13382 從2018年中國新能源汽車銷量占全部汽車銷量4.5%這一數據來看,未來5年新能源汽車市場還存在著巨大的發展空間。然而,要實現這樣的大跨度增長,一方面政策驅動必須轉化為市場驅動,另一方面消費者信心也亟待加強。
2020-01-06 11:48:37472 年的出貨量為36.75萬輛,后者的汽車全部為純電動汽車,這是比亞迪占據全球新能源汽車市場老大位置三年以來首次讓出該位置。
2020-01-10 11:23:34595 逐步受到控制的情況下,3月汽車企業生產經營逐步恢復。而疫情防治工作尚未結束,國內汽車需求仍然受到較大的抑制,從而對企業生產也造成了一定的影響。但整體來看,3月汽車銷售市場已經出現回暖。伴隨著國家有關政策的逐步落實,以及各地政府接連出臺促進汽車消費政策,汽車市場有望加快恢復。
2020-04-17 16:56:573216 在汽車市場的變革下,全球政府都在推動新能源汽車的推廣和使用,到2035年全球新能源汽車的市場滲透率將達到50%左右。
2020-06-04 11:47:524240 我國新能源汽車市場從2009年開始起步,2014年以來,財政補貼等相關政策開始集中出臺,新能源汽車整個產業進入高速發展期,動力電池產業因此也不斷發展。蓋世汽車由企查查獲悉,截止到2020年7月份,我國動力電池相關企業共有近1.3萬家。
2020-07-27 09:06:23325 在全球愈趨嚴苛的排放法規下,發展新能源汽車已是不可逆的趨勢。國內新能源汽車市場經過多年的發展,現如今新能源汽車保有量截止至2019年底已達到了381萬輛,其中純電動車保有量為310萬輛。另外,新能源汽車連續兩年增量超過100萬輛,可見越來越多消費者選擇了新能源汽車。
2020-08-24 09:39:44481 8月13日,德國獨立汽車分析師Matthias Schmidt發布了一篇名為《歐洲電動汽車市場超過中國》的報告。報告數據顯示,2020年1-7月,歐洲新能源汽車注冊量達到50萬輛,其中包括26.9萬輛純電動和23.1萬輛插混車。 2020年1-7月歐洲和中國新能源汽車銷量
2020-09-06 11:50:423721 受新能源下鄉活動及地方政府對新能源汽車消費的支持,新能源汽車市場規模穩中有升, 據中汽協數據顯示, 8月新能源汽車產銷分別完成10.6萬輛和10.9萬輛,環比增長6.0%和11.7%,同比分別增長17.7%和25.8%。
2020-09-16 16:24:482245 繼愛馳汽車后,另一家造車新勢力——小鵬汽車也在積極布局歐洲新能源汽車市場。
2020-09-27 10:47:512565 由于疫情的影響,新能源汽車市場低迷,2月銷量僅為1.6萬輛,創三年以來新低點,但在經歷了最低迷的時刻后,新能源汽車銷量逐步恢復,8月份新能源汽車銷量更是創下歷史最高記錄。據中汽協數據顯示
2020-09-30 15:35:001264 SMM10月14日訊:10月13日,全國乘聯會發布9月汽車市場數據,乘用車市場零售達到191.0萬輛,同比去年9月增長7.3%,實現了連續3個月8%左右的近兩年最高增速。其中,9月新能源汽車銷量增長
2020-10-15 17:52:071514 近日,《節能與新能源汽車技術路線圖2.0》正式發布,技術路線圖2.0提出至2035年,新能源汽車市場占比超過50%,日漸龐大的的新能源汽車市場,又將給連接器廠商帶來什么樣的變化,我們拭目以待。
2020-11-03 11:35:15949 隨著國內新能源汽車產業的發展,按照既定的產業政策,國內的新能源推廣補貼也開始實施退坡。首此不利因素,以及車市大環境整體下滑不利因素的影響,國內新能源汽車市場,此前幾個月中出現了同比下降的局面。 而今
2020-11-11 10:47:131449 ,同比增長104.5%,而1-10月新能源汽車銷量同比下降7.1%。 據11月10日乘聯會數據統計,10月份國內狹義乘用車市場銷量達199.2萬輛,同比增長8.1%,環比增長4.1%;1-10月累計銷量1492.1萬輛,累計增速-10.2%。 責任編輯:haq
2020-11-12 09:29:472286 ,將價格降低至30萬元以內,model3在國內市場的月銷量就基本保持在萬輛以上,連續多個月居于國內新能源汽車市場銷量第一名。 受model3的影響,國產新能源汽車銷量大跌,經常位居新能源汽車市場銷量第一名的比亞迪、北汽新能源等企業紛紛落敗,特別是在20萬元以上的市
2020-11-16 15:24:182810 13萬輛,分別達13.6萬輛和13.8萬輛,環比增長28.9%和26.2%,同比增長48%和67.7%,刷新了9月新能源汽車產銷量的歷史紀錄。 新能源汽車市場高速增長,一方面得益于宏觀層面的助力,包括經濟快速復蘇、中央和地方政府及時推出各種鼓勵消費政策,受抑制
2020-11-19 10:23:204635 市場研究機構IDC周四表示,受政策推動等因素的影響,中國新能源汽車市場將在未來5年迎來強勁增長,2020年至2025年的年均復合增長率(CAGR)將達到36.1%。
2020-12-03 16:16:14985 隨著國內新能源汽車市場逐漸回暖,比亞迪銷量也順勢高漲。
2020-12-04 10:38:07637 12月3日,IDC發布2020-2025年中國新能源汽車市場銷量及增長率預測,未來五年,中國新能源汽車市場將迎來強勁增長。 12月3日消息,IDC預計,2020年中國新能源汽車銷量約為116萬輛
2020-12-04 11:38:553404 日前,據比亞迪官方公布的最新銷量數據顯示,11月份,其累計銷量53943輛,同比增長30.63%。其中,新能源汽車銷量為26690輛,同比增長138%。
2020-12-04 13:54:291962 2020年已經接近尾聲,當國內市場暫時面臨增長瓶頸,在連續多年汽車產銷量居全球第一位后,下行壓力開始籠罩中國汽車產業。低速平穩增長將成為汽車市場的常態,由高速增長轉為產業升級是發展方向。新能源汽車依然是中國汽車市場值得重點關注的市場。
2020-12-07 09:55:522668 導語:即使受疫情沖擊,歐洲新能源汽車市場的同比增速,今年也有望達到100%,進而在規模上超越中國市場,成為世界第一。 過去5年,中國都是全球新能源汽車最大的單一市場,2019年中國新能源汽車銷量
2020-12-08 10:15:331773 12月17日,商務部發布最新數據顯示,隨著汽車促消費政策效果進一步顯現,國內汽車市場加快復蘇,消費需求繼續擴大。新車銷量、二手車交易量、機動車回收數量等主要指標累計同比降幅進一步收窄。其中,1-11月累計新能源汽車銷量同比增長3.9%,首次由負轉正。
2020-12-18 09:44:111212 的未來,2021年的汽車市場預計還會發生哪些大變革呢? 面向2021年,基于新的政策和技術動向,以及主流車企的目標規劃,我們有五個大膽猜想,一起來看看哪些有希望成為現實吧。 一、混動會成為主流技術路線 以前的國內新能源車市場上,
2021-01-04 11:13:212578 ,截至11月全球新能源汽車銷量為263萬,按照11月單月41.16萬的情況,2020年全球新能源汽車的銷量首次突破300萬,這是一個里程碑式的數據。? 圖1 全球新能源汽車的累計銷量 主要的三個地區的銷量對比如下圖所示,目前中國和歐洲的銷量是打得難舍難分,美國和全球其他市場都趴著沒起
2021-01-07 11:36:309056 。據中汽協數據顯示,11月新能源汽車銷量同比增長超過1倍,累計銷量同比增速由負轉正。今年,新能源汽車市場相比燃油車,有著強勁的復蘇勁頭。 ? 按照規劃,到2025年新能源汽車銷量將達到500萬輛,接近現在的5倍。今年新能源汽車市場的表現,讓從
2021-01-10 09:19:513198 新能源汽車一直是近些年的熱點詞匯。2020上半年,新能源汽車在經歷了疫情等一系列波折后,市場呈低迷狀態,銷量低于2019年同期。而在下半年開始,新能源汽車市場呈現呈現持續增長趨勢,市場不斷升溫。目前來說,新能源汽車依然是拉動國內車市銷量快速增長的主要動力之一。
2021-03-23 14:15:352009 汽車市場產銷情況 2020年,新能源汽車產銷分別完成136.6萬輛和136.7萬輛,同比分別增長7.5%和10.9%,增速較上年實現了由負轉正。其中純電動汽車產銷分別完成110.5萬輛和111.5萬輛,同比分別增長5.4%和11.6%;插電式混合動力汽車產銷分別
2021-01-26 13:43:163852 得益于新能源汽車市場發展,電機控制器市場逐步擴大 電動汽車電機控制器市場供需依賴于新能源汽車的發展。 目前,全球各國以及各大車企均對新能源汽車的發展提出了規劃和要求,未來新能源汽車銷量勢必會大幅增長
2021-06-26 10:43:222709 19.2%,同比和去年銷量 12,536 輛相比增長了 329%。 第一部分 美國新能源汽車市場 1)電動汽車市場 分類型來看,5月份純電動汽車還是占大頭,數量為37967臺(70.6%的市場占比),插電式混合動力為15812臺。截至到5月,2021年美國新能源汽車市場的銷量累計為230687臺,
2021-06-28 09:44:252366 作者 | 中遠亞電子 近幾年來,全球的新能源汽車賽道一直打得火熱。中國在2020年之前一直是全球第一大新能源汽車市場;自2020年起,歐洲接過接力棒,逆襲成為全球最大的新能源汽車市場。 △數據來源
2021-09-02 17:39:08696 電子發燒友網報道(文/梁浩斌)在經歷了2021年的銷量“大躍進”之后,2022年的第一個月,新能源汽車市場繼續迎來開門紅。
2022-02-16 10:03:273325 2022新能源汽車市場究竟如何?又會給BMS、超級快充行業帶來多少增長空間?
2022-07-14 14:46:121102 電子發燒友網報道(文/程文智)在經歷了2018年~2020年,國內汽車市場銷量連續3年下降后,從2021年開始,國內汽車產業進入上升階段,新能源汽車成為了拉動汽車銷量增長的重要推手。
2022-08-14 09:48:274297 統計數據顯示,2022年全年乘用車銷量為2356.3萬輛,比上年增長9.5%。其中,電動汽車和插電式混合動力車等新能源汽車銷量增長93.4%,達到688.7萬輛,創歷史新高。新能源汽車市場占有率達25.6%。
2023-01-16 10:31:27730 推廣予以了大力政策支持。在供給端,出臺“雙積分”政策,鼓勵傳統汽車廠商加大新能源汽車的推出力度;在需求端,出臺“不限行、不限購”政策,提高消費者對新能源汽車的積極性。2019年,我國新能源汽車銷量120.6萬,幾乎占
2023-03-27 11:29:33552 全球新能源汽車市場呈現指數級增長,2022年銷量突破了1000萬輛,滲透率達到14% (2021年的約9%、2020年的不到5%)。IEA預測,電動汽車銷量將在2023年繼續保持強勁增長,到2023年底銷售量將達到1400萬輛,同比增長35%。
2023-05-22 14:53:161169 自2021年以來,我國新能源汽車市場開啟高速增長階段,消費者需求驅動市場爆發。根據中國汽車工業協會統計,去年全年新能源汽車銷量達到353.31萬輛,作為對比,在那之前的五年間,每年新能源汽車銷量
2022-11-25 09:36:31868 國補退坡在即,對新能源汽車市場有何影響? 12月13日來聽新能源汽車專家怎么說
2022-12-06 10:44:26401 先積產品在汽車行業應用動力域和車身域全球新能源汽車銷量持續增長,各國政府均出臺相關政策補貼助力其發展,中國新能源汽車銷量屢創新高,儼然已成全球最大的新能源車市場,新能源前景廣闊。當前全球汽車市場呈現
2023-02-02 10:40:47488 當下,“新能源”是汽車行業的主攻方向。伴隨新能源汽車市場不斷釋放發展機遇,越來越多實力企業成為新能源汽車市場的全新入局者。面對競爭激烈的新能源汽車市場以及愈加多元化的消費需求,如何打造核心品牌
2023-07-07 16:57:34312 隨著新能源汽車補貼的全面退坡以及造車新勢力、跨界力量、外資和合資車企的發力,中國新能源汽車市場進入了激烈競爭階段。
2023-12-07 15:17:371301 2024年中國新能源汽車市場銷量將邁向千萬輛級。
2024-01-03 11:19:38854 歐陽明高預測,今年新能源汽車市占率或將增長 5%至10% 至約 36%-41%,甚至可能突破四成;之后,新能源汽車市占率將于 2025 年逼近 50%,2026 年正式超過同行,占據汽車市場主導地位。
2024-02-28 10:53:20271 電子發燒友網報道(文/梁浩斌)過去的2021年,全球新能源汽車市場幾乎火熱了一整年,據乘聯會的數據,去年全年中國新能源汽車銷量達到298.9萬輛,同比增長169.1%,十分接近各界預測的全年300
2022-02-05 07:53:003738
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