LT?4363 浪涌抑制器可保護負載免遭高壓瞬變的損壞。它能夠通過控制一個外部 N 溝道 MOSFET 的柵極以在過壓過程中 (比如：汽車應用中的負載突降情況) 調節輸出。輸出被限制在一個安全的數值上，從而允許負載持續運作。LT4363 還監視 SNS 和 OUT 引腳之間的壓降，以防止遭受過流故障的影響。一個內部放大器用于把電流檢測電阻器兩端的電壓限制為 50mV。不管在哪一種故障條件下，定時器的起動均與 MOSFET 應力成反比。在定時器終止操作之前，FLT 引腳將被拉至低電平，以發出“即將斷電”的警告。如果該條件一直持續，則 MOSFET 將關斷。在復位之前，LT4363-1 保持關斷，而 LT4363-2 則在一個冷卻周期之后重新起動。

兩個高精度比較器能監視輸入電源的過壓 (OV) 和欠壓 (UV) 情況。當電壓低于 UV 門限時，外部 MOSFET 保持關斷狀態。假如輸入電源電壓高于 OV 門限，則不允許 MOSFET 重新接通。可以采用背對背 MOSFET 來代替肖特基二極管以提供反向輸入保護，從而減少壓降和功率損失。一個停機引腳負責將停機期間的靜態電流減小至 7μA 以下。

Applications

 

• 汽車 / 航空電子浪涌保護
• 熱插拔 (Hot Swap?) / 帶電插拔
• 用于電池供電型系統的高端開關
• 本質安全應用

• 利用 VCC 箝位可承受高于 100V 的浪涌
• 寬工作電壓范圍：4V 至 80V
• 可調的輸出箝位電壓
• 快速過流限制：< 5μs
• 反向輸入保護至 -60V
• 可調的 UV / OV 比較器門限
• 7μA 的低停機電流
• 停機引腳可承受 -60V 至 100V
• 可調故障定時器
• 控制 N 溝道 MOSFET
• 故障期間的重試占空比 <1% (LT4363-2)
• 采用 12 引腳 (4mm x 3mm) DFN、12 引腳 MSOP或 16 引腳 SO 封裝

MAX20323D

MAX20323F

LTC4368

MAX14743

LTC4380

MAX17525

MAX14728

MAX14731

MAX17523

MAX14738

LTC4367

MAX14736

LTC7860

MAX14727

MAX14721

MAX14722

MAX14723

MAX14692

MAX14693

MAX14713