具有集成電流感應和電流感應反饋功能的汽車類 40V、10A H 橋電機驅動器
| Number of full bridges | 1 |
| Vs (Min) (V) | 4.5 |
| Vs ABS (Max) (V) | 40 |
| Peak output current (A) | 10 |
| RDS(ON) (HS + LS) (mOhms) | 150 |
| Sleep current (uA) | 15 |
| Control mode | Independent 1/2-Bridge, PH/EN, PWM |
| Control interface | Hardware (GPIO), SPI |
| Features | Current Sense Amplifier, Integrated Current Sensing, Open-Load Detection |
| Rating | Automotive |
| TI functional safety category | Functional Safety-Capable |
| Operating temperature range (C) | -40 to 125 |
- 符合面向汽車應用的 AEC-Q100 標準
- 器件溫度等級 1：–40°C 至 +125°C，TA
- H 橋電機驅動器
- 驅動一個直流電機、一個步進電機繞組或電磁閥負載
- 4.5V 至 38V 工作電壓范圍
- 10A 峰值電流驅動能力
- 低 HS + LS RDS(ON)
- TJ = 25°C 且電壓為 13.5V 時為 150m?
- TJ = 150°C 且電壓為 13.5V 時為 250m?
- 用于輸出電流檢測的電流鏡
- 可配置控制接口
- PH/EN
- PWM (IN1/IN2)
- 獨立半橋控制
- 支持 1.8V、3.3V 和 5V 邏輯輸入
- SPI 或硬件接口選項
- 低功耗睡眠模式 (10μA)
- 小型封裝和外形尺寸
- 24 引腳散熱薄型小外形尺寸 (HTSSOP) PowerPAD?IC 封裝
- 保護 特性
- VM 欠壓閉鎖 (UVLO)
- 電荷泵欠壓 (CPUV)
- 過流保護 (OCP)
- 輸出對電池短路和接地短路保護
- 開路負載檢測
- 熱關斷 (TSD)
- 故障狀況輸出 (nFAULT/SPI)
DRV8873-Q1 器件是用于驅動汽車應用中的刷式直流電機的集成式 驅動器 IC。兩個邏輯輸入控制 H 橋驅動器，該驅動器包含四個能夠以高達 10A 的峰值電流雙向驅動電機的 N 溝道 MOSFET。該器件由單一電源供電，支持 4.5V 至 38V 的寬輸入電源范圍。
該器件可通過 PH/EN 或 PWM 接口輕松連接至控制器電路。或者，可以使用獨立的半橋控制來驅動兩個電磁閥負載。
控制器可利用電流鏡來監控負載電流。該電流鏡接近于流經高側 FET 的電流，并且不需要使用高功率電阻器來檢測電流。
提供了低功耗睡眠模式，以通過關斷大量內部電路來實現極低的靜態電流消耗。還提供了用于欠壓鎖定、電荷泵故障、過流保護、短路保護、開路負載檢測和過熱的內部保護功能。可通過 nFAULT 引腳和 SPI 寄存器來指示故障狀況。
